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Guess34

19 mars 2004 à 14h58

jai vu que tu a mis un pot sur ta punto

est tu dis que ca fait un joli bruit...
ta un 1200cc3 est tu di que ca fait le bruit d'une sub avec ma 106 1124 cc3 tu croit que jaurais le bruit d'une sub ?

jai regardé sur le lien d'un ancien post que ta fait ppour un pot inoxcar il est a 255 euros le pot ...


passpass

Sage

 
Réponses


 

jai demandé a guess mais vous

19 mars 2004 à 17h42

pouvé me repondre les autres...


 

passpass

Sage

 

mouais...mais bon

19 mars 2004 à 19h03

ce n'est pas une sub non plus! Moi, sur ma 19 16V, d'origine ça fait déjà un bon bruit, mais c'est un 1800cm3!
Tout ce que je peux te dire si tu veux un peu faire de bruit, c'est de la décatalyser et surtout monter un gun autre que Remus, Sebring, devil.........etc..........!
car ce sont des pots pour la + part homologués.
Un inoxcar non hologué me semble un bon compromis et un excellent choix.
Juste voir comment il va viellir!
Aussi, par exemple, un pote a une 106 "SPORT" avec kad Green et silencieux remus big sortie et je fais encore + de "bruit" que lui!!!!!
Même sa golf II gti en fait +, en origine bien sur!
Voilà!
Mais ça n'engage que moi.......


 

john16v

Fidèle

 

ça fait "comme" une sub dans le sens

19 mars 2004 à 19h28

où c'est un bruit super sourd...
Disons que le son est assez étouffé par le cata et le fait que le silencieux soit homologué...

J'ai roulé sans pot 15Min cet aprèm avec un pote... Le son est plus fort (mais qd meme pas super fort, tj à cause du cata) mais je préfère le son avec l'Inoxcar...

En plus il fait de plus en plus de bruit, plus les jours passent...


 

Deleted

Sage

 

c'est bien le 1200 que ta comme moteur

20 mars 2004 à 08h53

ya pa une grande diférance entre le 1124 ?


 

passpass

Sage

 

les chevaux

20 mars 2004 à 10h34

La différence c'est que lui c'est un 1200 16V de 95 chevaux.... enfin je crois....


La Picardie aux Picards!  

Reuno

Subliminable

 

a ok si c'est un 16 soupapes quil a

20 mars 2004 à 10h55

c'est pa pareil ds sa signature yavait aussi il avait bloqué son copteur a 180 le mien se bloquera surement a 160


 

passpass

Sage

 

==>

20 mars 2004 à 11h03

ouais enfin tu sais on fait aussi des 1000cm3 16S, le 16S veut pas dire Sport dans tous les cas..... c'est à cause de la Clio 16S , Saxo 16S.... que beaucoup croit que 16v = sport...!! lol

et de toute façon ce qui fait un bo ronflement et un bo bruit c avant tout la cylindrée.... même si tu changes plein de truc sur ton 1.1i ça sera jamais terrible terrible....


La Picardie aux Picards!  

Reuno

Subliminable

 

mieux vaut un V6

20 mars 2004 à 13h17

ou un 5cylindres pour un bo bruit


une ptite partie? 

saltos

Pilier

 

je croit que jvais économisé

20 mars 2004 à 13h20

peandant 2 ,3 ans passé le permis probatoire trankilement et apré... jme paye une belle voiture


 

passpass

Sage

 

80cv s'il vous plait..lol

20 mars 2004 à 13h22

En fait le 8s fait 60cv et le 16s 80cv.... Tu gagnes 20cv avec les soupapes (et les autres trucs...).

Mais bon, toutes les caisses sont 16s maintenant, meme les Twingo... C'est pour les normes anti-pollution...

Rien avoir avec les Clio 16s....(pas les dernières.)


 

Deleted

Sage



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