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fioul/gazoil.....différence?

23 mars 2004 à 15h43

salut, j'ai entendu dire que les agriculteurs les entreprise etc, utilisaient du fioul(fog) qui est en faite du gazoil détaxé avec un colorant pour le différencier, soit disant......

quel différence il y a t'il entre le gazoil et le fioul?

es ce que le fioul pourrai abimer une voiture de classique

santou

Fidèle

Réponses

Difference fiscale, pas technique		23 mars 2004 à 16h01
j'en connais des voitures qui tournent avec le gazoil de la moissbat. Pas de pb...faut pas s'faire piquer		5.7v8 Habitué

aucune différence mis à part la couleur		23 mars 2004 à 17h27
le problème c'est que le colorant donne une couleur rouge au moteur, échappement etc..; et si tu te fais piquer tu vas payer grave car c'est illégal ... tu peux également mettre du kérozéne en mélange de ton gasoil tu verras la pêche que tu vas avoir mais c'est quand même un peux risqué...		666legion Sage

le kéro		23 mars 2004 à 17h45
c'est pas le top! il décape et au ralenti ça déconne, pour ne pas voir de différence faut un gros moteur. sinon effectivement pour le fioul uniquement le colorant qui joue, d'ailleurs il est vert pour les bateaux!!! pas vu pas pris, mais le jeu en vaut il la chandelle? c'est pour l'initiateur de la file		daniel303 Sage

j'ai vu		23 mars 2004 à 17h50
un camion tout neuf qui, quand il passe en frein de parking passe également sur son reservoir de fuel domestique	Stairway to Heaven	jean*mi Sage

le prob		23 mars 2004 à 17h54
c'est que ce fameux colorant dans le fioul et super corriace et il en restedes trace méme 5 plein aprés donc gaffe gaffe au controle	et oui chacun sa merde donc soyon solidaire	levigneron Habitué

Même avec les nouveaux diesels ?		23 mars 2004 à 18h17
je sais qu'avec les bons vieux gazout, on pouvait rouler au rouge... mais avec les diesels modernes, vu leur fragilité, c'est peut etre risqué non ?		the_joker Pilier

il est raffiné pareil		23 mars 2004 à 18h35
seul le colorant fait la différence! a confirmer par un pro d'une raffinerie.		daniel303 Sage

QUelques différences quand même :		23 mars 2004 à 21h16
par grand froid, les raffineurs rajoutent un produit qui empêche la parafine de se gélifier dans le gazole. Mais il suffit de rajouter 10% de super pour obtenir un effet comparable. Ceci dit des composés aromatiques sont ajouté à ces hydrocarbures et il suffit donc de sentir l'odeur d'un moteur qui tourne au fioul pour le détecter, et les gendarmes n'ont pas moins e nez que les autres. Sinon, les chariots élévateurs à moteur diesel tournent tous avec du fioul sans le moindre problème.		danonyme Pilier

Et pour la couleur ?		23 mars 2004 à 21h26
Ya pas moyen d'ajouter un produit quelconque qui pourrait le rendre incolore dés fois ?	j'avais dis embraye doucement...	biloute22 Ancien

j'ai entendu dire que		23 mars 2004 à 21h42
Si on se fait piquer avec du fuel dans le réservoir, il est considéré qu'on a toujours rouler au fuel donc il rajoute la taxe et multiplie par le nombre de Km... vo mieu pas se faire gauler après 200 000Km au compteur !!!	Je vous emm**** et je rentre à ma maison	chazam Pilier

oui il me smeble que c ça		23 mars 2004 à 21h54
mais a confirmer		666legion Sage

Si ce n'était que ça, il suffirait d'		24 mars 2004 à 14h16
avoir le compteur à zéro km		danonyme Pilier

Question !!!		24 mars 2004 à 07h18
Est ce que l'un d'entre vous c'est déjà fait contrôler ???? Moi jamais !!! Et je me suis toujours dis que si un jour quelqu'un me disais que mon filtre Gasoil (assez pénible à voir, donc à controler ????) était d'une couleur rougeatre et louche... qu'en effet la semaine dernière je suis remonté de Cannes par la nationnale 7 et que j'ai fait un plein dans une station entre montélimard et orléans, que j'ai du payé en liquide et que vous pouvez vérifier monsieur l'agent !!!		FerrariBreak Habitué

Controle vu de tps en tps		24 mars 2004 à 10h15
Ce que je vois c'est la brigade des fraudes Régulièrement au pont de Tancarville (76 près du Havre) Le traffic de calvados et autre alcool (bien frolatté d'ailleurs) y est fréquent...et quand les gens sont louches, la bagnole cracra, le tout avec une odeur éthylique dans la caisse et un nez rouge....t'es bon y démonte tout de la bagnole.. c'est impressionnant J'oubliai les Hollandais sont visés aussi pour le traffic de drogues		5.7v8 Habitué

et oui les gars!!!		24 mars 2004 à 11h43
Quand je passais le permis moto, un "collègue" était chauffeur livreur de fioul chez E.Leclerc. Bref, il m'a expliqué qu'une fois, il est venu avec un gros 38 tonnes pour le ravitaillement en Allemagne et il est reparti: quand il a vidé les cuves, il n'a vu aucune différence! Il se dit: la semaine prochaine je vais en prendre un peu pour moi! Il repart un jour et remplit les cuves jusqu'au moment de partir: arrêtez-vous!!!!!!!! Le mec du contrôle monte sur le camion et met 3 louches de colorant rouge! Donc aucune différence.... Si tu te fais chopper, c'est rétroactif: tu as 100000km, tu payes pour 0 à 100000km. Si l'amende est de 1euro par KM, je te laisse imaginer!		john16v Fidèle

Pour décolorer du rouge		24 mars 2004 à 11h45
Il suffit de le laisser qlq semaines à l'air libre(genre dans une cuve ouverte, un aquarium ...) et le colorant s'evapore tout seul.	zut !	je@n-je@n Pilier

ou bidouiller un filtre à charbon !!		24 mars 2004 à 13h00
	break FAPé	Isit Motard à aileron

filtre à charbon		22 mars 2008 à 18h04
il existe une multitude de filtre à charbon quel référence ?		christ452 Nouveau

la differnce		22 mars 2008 à 21h52
c'est le prix et la couleur. C'est du gas-oil détaxé .Ne te fais pas prendre par les douanes avec çà, car celà coûte très cher. Il y a des frontaliers coté Belgique qui tournent au pétrole lampant sur les anciens diesels. Pas vu pas prix. Mais les douaniers( la volante) ont du flair et il n'est pas trop difficile de reconnaitre à l'odeur des gaz que c'est du pétrole.Cà pue	côté gauche: côté volant	siannoyl Sage

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fioul/gazoil.....différence?

Difference fiscale, pas technique

j'en connais des voitures qui tournent avec le gazoil de la moissbat.Pas de pb...faut pas s'faire piquer

aucune différence mis à part la couleur

le kéro

j'ai vu

un camion tout neuf qui, quand il passe en frein de parking passe également sur son reservoir de fuel domestique

le prob

c'est que ce fameux colorant dans le fioul et super corriace et il en restedes trace méme 5 plein aprés donc gaffe gaffe au controle

Même avec les nouveaux diesels ?

je sais qu'avec les bons vieux gazout, on pouvait rouler au rouge... mais avec les diesels modernes, vu leur fragilité, c'est peut etre risqué non ?

il est raffiné pareil

seul le colorant fait la différence!a confirmer par un pro d'une raffinerie.

QUelques différences quand même :

Et pour la couleur ?

Ya pas moyen d'ajouter un produit quelconque qui pourrait le rendre incolore dés fois ?

j'ai entendu dire que

Si on se fait piquer avec du fuel dans le réservoir, il est considéré qu'on a toujours rouler au fuel donc il rajoute la taxe et multiplie par le nombre de Km... vo mieu pas se faire gauler après 200 000Km au compteur !!!

oui il me smeble que c ça

mais a confirmer

Si ce n'était que ça, il suffirait d'

avoir le compteur à zéro km

Question !!!

Controle vu de tps en tps

et oui les gars!!!

Pour décolorer du rouge

Il suffit de le laisser qlq semaines à l'air libre(genre dans une cuve ouverte, un aquarium ...)et le colorant s'evapore tout seul.

ou bidouiller un filtre à charbon !!

filtre à charbon

il existe une multitude de filtre à charbon quel référence ?

la differnce

j'en connais des voitures qui tournent avec le gazoil de la moissbat.

Pas de pb...faut pas s'faire piquer

seul le colorant fait la différence!
a confirmer par un pro d'une raffinerie.

Il suffit de le laisser qlq semaines à l'air libre(genre dans une cuve ouverte, un aquarium ...)
et le colorant s'evapore tout seul.

il existe une multitude de filtre à charbon
quel référence ?