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Collection

recherche presque collection !

23 mars 2004 à 17h38

Bonjour
Auriez-vous des infos pour que je puisse trouver une vieille volvo 240 D break...vous savez les bacs énormes et bien old school
Sivous en connaissez en vente ?
Merci
A+
BN2

BN2

Habitué

Réponses

Non, mais BN2...		23 mars 2004 à 19h02
..ça me dit quelque chose...Oui ! c'est un des types d'Austin Healey 3000. Est-ce voulu de ta part ?	Laisse, Paul, laisse...	MOANA1 Pilier

partout		23 mars 2004 à 20h09
y'en a souvent (enfin ca arrive frequemment) à vendre dans un gratuit de chez moi. et sinon LVA, je regarde pas plus que ca mais ca doit y etre aussi		bibiencabrio Sage

l'autre jour		24 mars 2004 à 08h33
j'en voyais une à vendre 1000 euros, mais pas diesel. D'ailleurs, ce diesel est un générateur de fumées et de bruit.	Pseudo fermé le 18/7/2007	Glenrothes Sage

Et de pannes...		24 mars 2004 à 09h28
Alors que les blocs essence Volvo de cette époque sont très robustes.		toughest Sage

les blocs essence		24 mars 2004 à 12h58
cassent si on les attaque à la masse. Les blocs diesel cassent aussi, surtout les oreilles.	Pseudo fermé le 18/7/2007	Glenrothes Sage

ok		24 mars 2004 à 13h44
Donc les essences sont plus fiables d'après vous ?...des diesels, j'en vois quelquefois avec 300/350 000 km et roulent encore tout de meme ! Et non, désolé, rien à voir avec les austin, ça doit être quelqu'un qui copie mon style		BN2 Habitué

Qui roulent encore, oui.		24 mars 2004 à 13h49
Mais es-tu sûr que le moteur est d'origine ? Ce diesel 6 cylindres Volkswagen est réputé pour avoir des soucis de fiabilité (surtout de refroidissement).		toughest Sage

oui		24 mars 2004 à 13h57
et il faut voir dans quelles conditions il tourne!	Pseudo fermé le 18/7/2007	Glenrothes Sage

Quand je disais...		25 mars 2004 à 10h21
.."un des types", je parlais du type mines, bien entendu..	Laisse, Paul, laisse...	MOANA1 Pilier

Un type à la mine patibulaire,		25 mars 2004 à 10h23
mais presque ?		toughest Sage

...		25 mars 2004 à 10h29
Il me manque..	Laisse, Paul, laisse...	MOANA1 Pilier

Putain de camion...		25 mars 2004 à 10h32
		toughest Sage

ah ok		25 mars 2004 à 14h31
d'accord pour le type mine, complètement à coté de la plaque moi		BN2 Habitué

D'accord pour reconnaitre		28 mars 2004 à 00h16
que le 6 mazout VW est fragile. P	Ma dernière folie: une Pontiac Firebird 3,8	biker1 Pilier

D'accord pour reconnaitre		28 mars 2004 à 00h22
que le 6 mazout VW est fragile. Pasr contre les Ess sont costaud, j'ai monté une 740 GL au GPL à 395.000kms (et elle roule encore) ainsi qu'une 760 V6 à 280.000kms (tournant comme une montre). Je connais un break 740 de 88 (4cyl essence) en bon état, AV à petit prix,(entre 500 ET 1000€, je pense) je me renseignerais, s'il t'intérèsse .	Ma dernière folie: une Pontiac Firebird 3,8	biker1 Pilier

d'ailleurs,		28 mars 2004 à 01h01
le V6 de la 760 n'est autre que le V6 PRV (Peugeot Renault Volvo). Mais effectivement, j'abonde dans ton sens, les moteurs essences Volvo tels qu'ils soient étaient très fiable à cette époque.		gnoloOnline Pilier

En effet, sur ma 760,		28 mars 2004 à 01h09
ç'était l'ancien PRV mal calé, avec injection K jetronic comme sur la R30TX et la 604TI. déja robuste. Au fait, j'ai repris ma Safrane V6 GPL , elle a désormais 404.000KMS et tourne de mieux en mieux	Ma dernière folie: une Pontiac Firebird 3,8	biker1 Pilier

Normal ...		28 mars 2004 à 12h47
... qu'elle marche de mieux en mieux. Tu viens juste de finir le rodage.		batman Sage

Y'a ça sur ebay :		28 mars 2004 à 12h34
		danonyme Pilier

merci		30 mars 2004 à 17h42
pour les infos biker1 mais je recherche qu'une 240 et pour celle d'ebay elle est pas mal ! mais pas ce que je recherche		BN2 Habitué

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BonjourAuriez-vous des infos pour que je puisse trouver une vieille volvo 240 D break...vous savez les bacs énormes et bien old schoolSivous en connaissez en vente ?MerciA+BN2

Non, mais BN2...

..ça me dit quelque chose...Oui !c'est un des types d'Austin Healey 3000.Est-ce voulu de ta part ?

partout

y'en a souvent (enfin ca arrive frequemment) à vendre dans un gratuit de chez moi.et sinon LVA, je regarde pas plus que ca mais ca doit y etre aussi

l'autre jour

j'en voyais une à vendre 1000 euros, mais pas diesel.D'ailleurs, ce diesel est un générateur de fumées et de bruit.

Et de pannes...

Alors que les blocs essence Volvo de cette époque sont très robustes.

les blocs essence

cassent si on les attaque à la masse.Les blocs diesel cassent aussi, surtout les oreilles.

ok

Donc les essences sont plus fiables d'après vous ?...des diesels, j'en vois quelquefois avec 300/350 000 km et roulent encore tout de meme !Et non, désolé, rien à voir avec les austin, ça doit être quelqu'un qui copie mon style

Qui roulent encore, oui.

Mais es-tu sûr que le moteur est d'origine ? Ce diesel 6 cylindres Volkswagen est réputé pour avoir des soucis de fiabilité (surtout de refroidissement).

oui

et il faut voir dans quelles conditions il tourne!

Quand je disais...

.."un des types", je parlais du type mines, bien entendu..

Un type à la mine patibulaire,

mais presque ?

...

Il me manque..

Putain de camion...

ah ok

d'accord pour le type mine, complètement à coté de la plaque moi

D'accord pour reconnaitre

que le 6 mazout VW est fragile. P

D'accord pour reconnaitre

d'ailleurs,

le V6 de la 760 n'est autre que le V6 PRV (Peugeot Renault Volvo).Mais effectivement, j'abonde dans ton sens, les moteurs essences Volvo tels qu'ils soient étaient très fiable à cette époque.

En effet, sur ma 760,

ç'était l'ancien PRV mal calé, avec injection K jetronic comme sur la R30TX et la 604TI. déja robuste. Au fait, j'ai repris ma Safrane V6 GPL , elle a désormais 404.000KMS et tourne de mieux en mieux

Normal ...

... qu'elle marche de mieux en mieux. Tu viens juste de finir le rodage.

Y'a ça sur ebay :

merci

pour les infos biker1 mais je recherche qu'une 240 et pour celle d'ebay elle est pas mal ! mais pas ce que je recherche

Bonjour
Auriez-vous des infos pour que je puisse trouver une vieille volvo 240 D break...vous savez les bacs énormes et bien old school
Sivous en connaissez en vente ?
Merci
A+
BN2

..ça me dit quelque chose...Oui !
c'est un des types d'Austin Healey 3000.
Est-ce voulu de ta part ?

y'en a souvent (enfin ca arrive frequemment) à vendre dans un gratuit de chez moi.
et sinon LVA, je regarde pas plus que ca mais ca doit y etre aussi

j'en voyais une à vendre 1000 euros, mais pas diesel.
D'ailleurs, ce diesel est un générateur de fumées et de bruit.

cassent si on les attaque à la masse.
Les blocs diesel cassent aussi, surtout les oreilles.

Donc les essences sont plus fiables d'après vous ?...des diesels, j'en vois quelquefois avec 300/350 000 km et roulent encore tout de meme !
Et non, désolé, rien à voir avec les austin, ça doit être quelqu'un qui copie mon style

le V6 de la 760 n'est autre que le V6 PRV (Peugeot Renault Volvo).

Mais effectivement, j'abonde dans ton sens, les moteurs essences Volvo tels qu'ils soient étaient très fiable à cette époque.