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[306 XSi] Ca vaut le coup ?

24 mars 2004 à 09h59

Salut a tous

Je cherche des infos / opinions sur les différentes versions de 306 XSI qui ont existé... j'en vois souvent des pas trop chères, et à priori ce type de voiture me plairait bien...

merci

d4 bOss

DriverTXE

Pilier

Réponses

il me semble bien qu'elle avait		24 mars 2004 à 10h04
le 1.9i de 130cv qui était aussi sur les ZX volcane, 309 GTI et 205GTI non?? Ca te donne une idée du caractère du moteur.... le tout associé au chassis de la 306...	break FAPé	IsitOnline Motard à aileron

t'es sur ?		24 mars 2004 à 10h13
il me semble que sur les 306 c'est un 2l.... remarque c'est surement la meme base moteur (merci les economies d'echelle )	d4 bOss	DriverTXE Pilier

ah oui		24 mars 2004 à 11h11
au temps pour moi!!!	break FAPé	IsitOnline Motard à aileron

La volcane à aussi recu un 2L...		24 mars 2004 à 10h16
	A vendre	Raphael53 Sage

306 XSI		24 mars 2004 à 10h14
Les 1eres : 8 soupapes, 123ch à 5750 tours. couple : 17.9 à 2750 phase 2 : culasse 16S, 135ch à 6500 tours. couple : 20 à 5500 (le même moulin que la ZX Volcane.) Sur les 1eres, jantes toles de série et JA sur les phase 2. Mais privilégie une phase 1 moteur à 8 soupapes, avec la culasse S16 le couple prend un coupe dans la gueule.	A vendre	Raphael53 Sage

arg		24 mars 2004 à 10h18
le 123ch je le connais : mon papa a le meme dans sa xantia !! super coupleux ce moulin ! un regal en conduite cool	d4 bOss	DriverTXE Pilier

mais c'est pas un moteur sportif!		24 mars 2004 à 11h11
	break FAPé	IsitOnline Motard à aileron

t'es le 1er à parler de sportivité		24 mars 2004 à 11h13
alors pas la peine de monter sur tes grands chevaux...	A vendre	Raphael53 Sage

je ne monte sur personne		24 mars 2004 à 11h16
mais c'est le grand défaut que l'on constate de ce moteur quand il est dans une volcane... qui est, je le rappelle, la version sportive des ZX.. LA XSI est aussi censée être un tant soit peu sportive mais ce moteur ne l'est pas, je le dis simplement, je ne le reproche pas, je le constate!	break FAPé	IsitOnline Motard à aileron

Tu fais parti de ces gens		24 mars 2004 à 11h38
qui pense que la sportivité d'une voiture ne tient qu'à son moteur, et bien tu as tout faut...	A vendre	Raphael53 Sage

j'ai jamais dit ça		24 mars 2004 à 11h54
mais je préviens simplement que ce moteur n'a pas le caractère que certains aimeraient qu'il aient!! et reconnais que le moteur joue quand même dans la sportivité d'une voiture... PS : j'ai une ZX Furio 1.8i... Une voiture au look très sportif (genre une volcane) mais au moteur très linéaire et souple (certains disent même anémique) et je la considère déjà comme relativement sportive...	break FAPé	IsitOnline Motard à aileron

la 306 et la zx ont de super chassis,		24 mars 2004 à 14h45
ca compte enormement dans la sportivité de la voiture, mais si le moteur manque de caractere c'est dommage pour se genre de voiture...(mais bon il y a la s16 167 cv pour les plus gourmands )	motard dépressif	Chico91 Sage

aaah Chico...		24 mars 2004 à 18h44
tu as le dont pour trouver les compromis!!	break FAPé	IsitOnline Motard à aileron

lol joli compromis la s16 boite6 non?		24 mars 2004 à 18h50
	motard dépressif	Chico91 Sage

Je trouve qu'une 306 T16 est un		24 mars 2004 à 19h05
meilleur compromis	306 2.0l Turbo 16 Black WidoW	NicoPUG 306iste

ispice de sauvage!		24 mars 2004 à 19h07
ca avance alors?	motard dépressif	Chico91 Sage

ça devrait rouler d'ici fin avril		24 mars 2004 à 19h09
	306 2.0l Turbo 16 Black WidoW	NicoPUG 306iste

je serrais pret!		24 mars 2004 à 19h27
	motard dépressif	Chico91 Sage

Mouhais...		24 mars 2004 à 19h48
faut voir... j'aurai quand même 275 cv avec l'overboost	306 2.0l Turbo 16 Black WidoW	NicoPUG 306iste

oué mais moi je serrais tout leger		24 mars 2004 à 20h45
avec un bon chassis et po un train avant plombé! 275cv....tricheur!	motard dépressif	Chico91 Sage

il sera pas plombé mon Train avant...		24 mars 2004 à 20h48
juste soudé et j'aurais également un bon chassis et pour l'allàgement, c'est assez rapide également... j'ai déja viré tout les insonorisants... même la moquette	306 2.0l Turbo 16 Black WidoW	NicoPUG 306iste

oui mais avec un gros 2.0T		24 mars 2004 à 20h56
et un motricité aussi excellente qu'un gtt en 13... nan je deconne, ca risque d'etre un beau monstre ton gros joujou!	motard dépressif	Chico91 Sage

Chico, la boîte 6 exclu peugeot		24 mars 2004 à 19h55
sur la 306 et tu te rends vite compte que la zx même avec un rapport de moins marche mieux, et a une tenue de route meilleure encore...	Zo?	gogogadget Sage

meilleur en tenue de route... bof		24 mars 2004 à 19h57
pareil. Pour la boite6... en fait le problème vient du fait qu'i ly a 2 boite6 sur les 306 S16... la dernière en date, en version light confort ( rallye pour l'export) est + performante qu'une pauvre ZX 16v 167cv	306 2.0l Turbo 16 Black WidoW	NicoPUG 306iste

bonne voiture en general		24 mars 2004 à 10h22
salut moi j'en est eu une de 1992 moteur 2l je l'avais achete d'occasion et gardé un an pas de probleme avec .consommation raisonnable vitesse maxi 200km/h.de bonne reprise et acceleration plaisante.voila rien d'autre	mon reve	stephane14 Fidèle

1992 donc 8 soupapes		24 mars 2004 à 10h28
	A vendre	Raphael53 Sage

ok...		24 mars 2004 à 10h33
et nivo assurance, tu te faisais pas trop etrangler ?	d4 bOss	DriverTXE Pilier

tout depend du bonnus		24 mars 2004 à 10h42
8.000f tout risque et avec 10% de bonnus	mon reve	stephane14 Fidèle

et de la région surement...		24 mars 2004 à 10h45
moi je suis en RP, je v casker !! (0.90 je crois...)	d4 bOss	DriverTXE Pilier

fait joue la concurrence		24 mars 2004 à 10h49
moi perso c'est ce que je fait chaque année je refait le tour de toutes les assurances,ce sont tous des marchands tapis tous des escrocs	mon reve	stephane14 Fidèle

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Salut a tousJe cherche des infos / opinions sur les différentes versions de 306 XSI qui ont existé... j'en vois souvent des pas trop chères, et à priori ce type de voiture me plairait bien...merci

il me semble bien qu'elle avait

le 1.9i de 130cv qui était aussi sur les ZX volcane, 309 GTI et 205GTI non??Ca te donne une idée du caractère du moteur.... le tout associé au chassis de la 306...

t'es sur ?

il me semble que sur les 306 c'est un 2l....remarque c'est surement la meme base moteur (merci les economies d'echelle )

ah oui

au temps pour moi!!!

La volcane à aussi recu un 2L...

306 XSI

arg

le 123ch je le connais : mon papa a le meme dans sa xantia !! super coupleux ce moulin ! un regal en conduite cool

mais c'est pas un moteur sportif!

t'es le 1er à parler de sportivité

alors pas la peine de monter sur tes grands chevaux...

je ne monte sur personne

mais c'est le grand défaut que l'on constate de ce moteur quand il est dans une volcane... qui est, je le rappelle, la version sportive des ZX..LA XSI est aussi censée être un tant soit peu sportive mais ce moteur ne l'est pas, je le dis simplement, je ne le reproche pas, je le constate!

Tu fais parti de ces gens

qui pense que la sportivité d'une voiture ne tient qu'à son moteur, et bien tu as tout faut...

j'ai jamais dit ça

la 306 et la zx ont de super chassis,

ca compte enormement dans la sportivité de la voiture, mais si le moteur manque de caractere c'est dommage pour se genre de voiture...(mais bon il y a la s16 167 cv pour les plus gourmands )

aaah Chico...

tu as le dont pour trouver les compromis!!

lol joli compromis la s16 boite6 non?

Je trouve qu'une 306 T16 est un

meilleur compromis

ispice de sauvage!

ca avance alors?

ça devrait rouler d'ici fin avril

je serrais pret!

Mouhais...

faut voir... j'aurai quand même 275 cv avec l'overboost

oué mais moi je serrais tout leger

avec un bon chassis et po un train avant plombé! 275cv....tricheur!

il sera pas plombé mon Train avant...

juste soudé et j'aurais également un bon chassis et pour l'allàgement, c'est assez rapide également... j'ai déja viré tout les insonorisants... même la moquette

oui mais avec un gros 2.0T

et un motricité aussi excellente qu'un gtt en 13... nan je deconne, ca risque d'etre un beau monstre ton gros joujou!

Chico, la boîte 6 exclu peugeot

sur la 306 et tu te rends vite compte que la zx même avec un rapport de moins marche mieux, et a une tenue de route meilleure encore...

meilleur en tenue de route... bof

pareil.Pour la boite6... en fait le problème vient du fait qu'i ly a 2 boite6 sur les 306 S16...la dernière en date, en version light confort ( rallye pour l'export) est + performante qu'une pauvre ZX 16v 167cv

bonne voiture en general

salut moi j'en est eu une de 1992 moteur 2l je l'avais achete d'occasion et gardé un an pas de probleme avec .consommation raisonnable vitesse maxi 200km/h.de bonne reprise et acceleration plaisante.voila rien d'autre

1992 donc 8 soupapes

ok...

et nivo assurance, tu te faisais pas trop etrangler ?

tout depend du bonnus

8.000f tout risque et avec 10% de bonnus

et de la région surement...

moi je suis en RP, je v casker !!(0.90 je crois...)

fait joue la concurrence

moi perso c'est ce que je fait chaque année je refait le tour de toutes les assurances,ce sont tous des marchands tapis tous des escrocs

Salut a tous

Je cherche des infos / opinions sur les différentes versions de 306 XSI qui ont existé... j'en vois souvent des pas trop chères, et à priori ce type de voiture me plairait bien...

merci

le 1.9i de 130cv qui était aussi sur les ZX volcane, 309 GTI et 205GTI non??

Ca te donne une idée du caractère du moteur.... le tout associé au chassis de la 306...

il me semble que sur les 306 c'est un 2l....

remarque c'est surement la meme base moteur (merci les economies d'echelle )

mais c'est le grand défaut que l'on constate de ce moteur quand il est dans une volcane... qui est, je le rappelle, la version sportive des ZX..

LA XSI est aussi censée être un tant soit peu sportive mais ce moteur ne l'est pas, je le dis simplement, je ne le reproche pas, je le constate!

juste soudé

et j'aurais également un bon chassis

et pour l'allàgement, c'est assez rapide également... j'ai déja viré tout les insonorisants... même la moquette

pareil.

Pour la boite6... en fait le problème vient du fait qu'i ly a 2 boite6 sur les 306 S16...
la dernière en date, en version light confort ( rallye pour l'export) est + performante qu'une pauvre ZX 16v 167cv

moi je suis en RP, je v casker !!
(0.90 je crois...)