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allumage quatrelle

08 avril 2004 à 10h37

Apres avoir fait un echange standard d'occasion sur une 4l, j'ai l'impression qu'elle tourne sur 3 cylindres, je pense avoir fait les reglage correctement (repere sur le volant moteur pour connaitre le point mort haut, sens des fil de l'allumage = 1342 toutes le bougies ont du jus...)

Si quelqu'n a une idee

merci

technibase

Habitué

Réponses

as-tu bien fait		08 avril 2004 à 10h41
ton calage à partir du cylindre coté volant-moteur ?		jmc12 Sage

oui		08 avril 2004 à 10h43
la bougie 1 coté volant moteur, c'est ca que tu me demandes?		technibase Habitué

c'est bien ça		08 avril 2004 à 10h48
et qu'en est-il de l'état de l'allumage : bougies, cables HT et tête d'allumeur (pb assez fréquent sur les moteurs cleon) ?		jmc12 Sage

>>		08 avril 2004 à 10h48
et les bougies, sont-elles en bon état ? le condensateur sur l'allumeur ? l'état des vis platinées ?		Pryt Pilier

posté avec 3/1000 de seconde d'écart		08 avril 2004 à 10h50
mais les questions précédentes sont bonnes ...		Pryt Pilier

ouais		08 avril 2004 à 10h51
tout à l'air correcte En elle ne tient pas le ralenti pourtant la vis de ralenti est a fond puis si je passe un coupd de premiere elle fait 2 ou 3 metre puis elle a des raté et elle ne monte pas en puissance ni dans les tours		technibase Habitué

ALORS		08 avril 2004 à 10h56
tu fais chauffer le moteur (même avec trois pattes), tu augmentes le ralenti (assez fort quand même). tu débranbches les fils de bougies un par un et tu trouveras celui qui merde (baisse nette de régime) suite a cela faut voir!!! bougie, fils, ou alors compression sur ce cylindre. c'est la 1ère étape pour localiser le cylindre.		daniel303Online Sage

si c'est		08 avril 2004 à 11h00
un probleme sur la compression sur le cylindre ca veut dire quoi? La segmentation par exemple?		technibase Habitué

oui		08 avril 2004 à 11h10
c'est une possibilité		daniel303Online Sage

OK		08 avril 2004 à 11h13
Merci à tous je vais revoir l'ensemble de ces elements a+		technibase Habitué

A+ pour des news		08 avril 2004 à 11h15
		daniel303Online Sage

Pb de soupape?		08 avril 2004 à 12h25
A tu fais un rodage de soupape avant de monter le nouveau moteur? C'est fortement conseillé de le faire avant de monter un moteur qui est resté longtemps sur une étagére de la casse du coin. D'autant plus sur une 4l car le moteur doit avoir quelques années d'inactivitées.		enki Habitué

non		08 avril 2004 à 14h35
non j'ai pas fait de rodage de soupape est d'ailleur on fait comment?		technibase Habitué

Faut démonter ta culasse		08 avril 2004 à 14h55
Puis demonter tes soupapes avec un outil qui te permet de compresser les ressorts qui maintiennennt tes soupapes.(libérant les deux 1/2 lune) Ensuite avec de la pate à roder et une ventouse au bout d'un baton tu rodes ta soupape en la faisant tourner sur son siége enduit de pate a roder jusqu'a obtenir un effet miroirsur les surfaces en contact. Le test pour voir si tu as fait un bon rodage c'est de mettre de l'essence et de voir si elle reste ou pas dans la culasse. Ensuite remonte ta culasse avec un joint neuf		enki Habitué

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allumage quatrelle

as-tu bien fait

ton calage à partir du cylindre coté volant-moteur ?

oui

la bougie 1 coté volant moteur, c'est ca que tu me demandes?

c'est bien ça

et qu'en est-il de l'état de l'allumage : bougies, cables HT et tête d'allumeur (pb assez fréquent sur les moteurs cleon) ?

>>

et les bougies, sont-elles en bon état ? le condensateur sur l'allumeur ? l'état des vis platinées ?

posté avec 3/1000 de seconde d'écart

mais les questions précédentes sont bonnes ...

ouais

tout à l'air correcteEn elle ne tient pas le ralenti pourtant la vis de ralenti est a fond puis si je passe un coupd de premiere elle fait 2 ou 3 metre puis elle a des raté et elle ne monte pas en puissance ni dans les tours

ALORS

si c'est

un probleme sur la compression sur le cylindre ca veut dire quoi? La segmentation par exemple?

oui

c'est une possibilité

OK

Merci à tous je vais revoir l'ensemble de ces elementsa+

A+ pour des news

Pb de soupape?

A tu fais un rodage de soupape avant de monter le nouveau moteur?C'est fortement conseillé de le faire avant de monter un moteur qui est resté longtemps sur une étagére de la casse du coin. D'autant plus sur une 4l car le moteur doit avoir quelques années d'inactivitées.

non

non j'ai pas fait de rodage de soupape est d'ailleur on fait comment?

Faut démonter ta culasse

tout à l'air correcte
En elle ne tient pas le ralenti pourtant la vis de ralenti est a fond puis si je passe un coupd de premiere elle fait 2 ou 3 metre puis elle a des raté et elle ne monte pas en puissance ni dans les tours

Merci à tous je vais revoir l'ensemble de ces elements
a+

A tu fais un rodage de soupape avant de monter le nouveau moteur?

C'est fortement conseillé de le faire avant de monter un moteur qui est resté longtemps sur une étagére de la casse du coin.
D'autant plus sur une 4l car le moteur doit avoir quelques années d'inactivitées.