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Voitures_opinions

--> Ma prochaine caisse... Je me tâte

10 avril 2004 à 23h51

Dans pas trop longtemps (-de 3ans) :
------------------------------------------

- Punto HGT : trop content de ma Punto, je veux la même mais avec 130cv (voir 150...).

- Un ptit Coupé Fiat

- Saxo VTS 16s : celle que je devais avoir avoir à la place de la Punto. Avec toute la prépa Saxo Challenge (niveau moteur...)

- Clio RS : ça commence à me trotter dans la tête...

- 147 JTD (si si, je vais bien...)

Puis plus tard :
------------------
- Lancia HF Intégrale (mon rêve)
- Mitus Evo >6 (mon second rêve)
- Lotus Elise (si je gagne correctement ma vie)

Deleted

Sage

Réponses

mitsu evo 7!!!		10 avril 2004 à 23h56
entre toute les version il y en a aucune qui se compare!!! c pas facile de choisir moi jprendrai ne RS ou + gros si ya de la famille (1 enfant) Le mieux serait une familiale puissante. 325i, Laguna 2l T		lancevo7Online Pilier

Beurk.... la familliale on verra		10 avril 2004 à 23h57
à 40ans... J'ai pas de gosses, je veux me faire plaisir..		Deleted Sage

ou		11 avril 2004 à 00h05
406 v6		cbrlionel_deleted Boulet

On verra quand je serais chez PSA...lol		11 avril 2004 à 00h08
mais ce sera une 409..lol		Deleted Sage

Lancia Fulvia ?		11 avril 2004 à 00h25
Et pourquoi pas une Volvo C70 Coupé d'occasion ?		jimi76 Sage

je prendrais la punto		11 avril 2004 à 01h17
pour avoir une caisse "differente" ou la saxo si tu te sent joueur... (en ce moment j'ai des envies d'arsouille tu n'imagine meme po! ) et le coupé si tu veux plus de gros watts (mais moins "joueur")	ca y est...1/4 de siecle!	Chico91 Sage

Budget		11 avril 2004 à 09h05
sa dépend du budget et ce n'est pas du tout le meme genre de voiture ( Saxo Vs Coupé )		TheDoktor Pilier

pour avoir conduit les 2		11 avril 2004 à 09h36
(205 gti / Coupé), c'est effectivement pas du tout le même genre de voiture : Pour la 205 (je range la Clio et la saxo dans cette catégorie ): - sportif côté chassis, - bonne accélération, - coffre modulaire, - peut en remontrer à bien plus puissant (hors autoroute) Pour le coupé : - beaucoup de poids sur le train avant (attention en conduite sportive, c'est un peu une 911 à l'envers, il faut être très propre) - accélération puissante mais temps de réponse du turbo (20V Turbo) - coffre respectable mais pas modulaire - intouchable sur autoroute (mis à part de grosses motos ou des voitures à plus de 100 000 € ou des engins sévèrement tunés) - reprises canon Côté conso le coupé boit en moyenne 10,6 l/100. A titre perso, je me suis fait plus plaisir avec la Gti (mais bon, c peut être dû aussi au durcissement de la répression anti vitesse, le coupé n'est pas exploitable sur autoroute sauf en Allemagne) Côté entretien, attention : aucun rapport. Distribution = dépose moteur sur le coupé. Budget pneus et freins différents et en cas de pépin la facture monte vite, très vite. Pour infos, le mien à 132 000 kms (moteur 60 000), j'ai des travaux à faire : freins Av, freins AR (dont étriers car colonnettes ont du jeu), distribution, turbo (commence à prendre du jeu), sonde lambda (précaution), qqs durites, une rotule par ci par là, un jeu d'amortisseur et deux pneux : 4500 €. Sur une petite (genre Saxo, clio), le même menu c'est 2500 € max et on peut faire pas mal de trucs soit même.(j'ai emmené ma 205 à 265 000 km avant de la revendre et elle tournait nickel, le coupé j'ai des doutes : à ce kilométrage là, gros entretien pour ne pas vendre un oignon et ce sera sans doute pas rentable => à garder en collection ) Côté assurance, le coupé est un poil plus cher.	Kit bientôt dans mon garage !!	007MI6 Pilier

tu vas te tater		11 avril 2004 à 09h39
pendant 3 ans avant de prendre une décision? c' est ce que l' on appelle " mûrement réfléchie" comme décision! Quand j' ai changé ma voiture je ne savais pas une heure avant que j' allais la faire, et puis tout est allé très vite, essai1, essai2 et deux semaines après voiture dans le garage! salut, bonne réflexion!		claudius4 Ancien

c'est dingue		11 avril 2004 à 10h14
on a vraiment les mêmes goûts. Seulement moi si je changeais ce serait soit pour une Delta soit une Evo, une Sub ou une tite jap bien musclée. En fait en ce moment je retape une 405 et je trouve pas mal le fait d'avoir deux caisses. La punto je la garde pour le week-end et les speciales à la campagne et la 405 je l'ai la semaine. Qd je l'aurai vendue je pense racheter une jap à bas prix style CRX, la retaper et la revendre. Ya de super occasions maintenant, pas cher et déjà de quoi se faire plaisir comme il faut.	21 by Giugiaro	lepromeneur Pilier

en ce moment		11 avril 2004 à 10h16
ya un mec sur JSO qui vend une delta rouge modéle ancien mais pas bcp de bornes avec une bielle HS car il n'a pas changé les coussinets à temps, donc moteur à refaire pour 1500 euros je crois. Ya surement moyen de la faire baisser ça peut etre une bonne affaire, ya qd même 200 cheveaux la dessus	21 by Giugiaro	lepromeneur Pilier

Moi ça sera une 106S16		11 avril 2004 à 11h47
Et surement ma dernière 106...	A vendre	Raphael53 Sage

Pour t'aider à te décidre ...		11 avril 2004 à 20h17
on ira faire un ptit tour de Coupé dès que je repasses sur MtPell' ou toi sur Marseille ...	a life of happiness or a life of meaning ... ??	Akka Bad boy de Marseille

attend plus longtemps		11 avril 2004 à 20h28
Et prend l'élise de suite sinon tu serais déçu par les autres...		bibiencabrio Sage

Ben moi, c'est pour ds 2 ans...		11 avril 2004 à 20h46
peut-être 3, car je suis très content de la xsara et j'ai envie de la garder le plus longtemps possible... Sinon, je penche plutôt vers une honda, certainement une civic VTI EK4 (les dernières), ou, si plus gros budjet dispo, une ITR... Et si je trouve pas une honda comme je veux, la Clio RS (si possible la RS2 ou la ragnotti, bien qu'une RS1 ne me déplairait pas non plus!) me tenterait assez...		xsara16v Boulet

saxo powwaaa !!		11 avril 2004 à 22h12
Et beaucoup plus joueuse et agréable a conduire qu'une Clio RS Ou alors le coupé fiat qui me plait aussi mais c différent		NikoType-R Sage

Ce qui me dit bien..:		11 avril 2004 à 22h15
Saxo VTS, boite à air carbone Citroen Sport, ligne GrN, gestion Saxo Challenge, bref tout ce qui va bien..		Deleted Sage

t'as raison !!		12 avril 2004 à 21h27
Moi g deja l'admission et la ligne groupe A. La prochaine étape c la reprog du calculateur citroen sport phase 2. Deja que la ca arrache !!		NikoType-R Sage

choix facile...		11 avril 2004 à 22h30
147 2L Selespeed!!	quel son!	orelo620 Pilier

147 et surtout pas citron		12 avril 2004 à 21h13
pour moi la mieux c'est l'alfa 147 pour sa ligne, et son mazout 140ch le meilleur vraisemblablement du marché. Une citroen c fade, rien d'original. Le seul intérêt se serait une certaine comparaison avec le rally mais en dehors de ca ...RIEN. Je trouve que c'est une voiture qui ne se respecte pas. C banal. On a l'impression que c la voiture de série de toutes les marques et de tous les conducteurs qui ne voient la voiture que comme moyen de locomotion. Si tu prends une alfa Ti 140ch, là c différent. Tu ne rentres pas dans la cour des petits mouton et tu aimeras ta voiture parce qu'elle sera unique. Je m'emballe, sorry, c'est l'émotion.	Alfa dépassera BM, vous verrez.	vinceyjt Ancien

Bien dit Vince !		13 avril 2004 à 00h14
Rien à ajouter !! Mon 115 va bien aussi hein !!! p:	Cricri d'amour !	flashchicken Obsédé

Ne me rencontre pas...		12 avril 2004 à 21h26
...sinon c'est direct une 200		sk_flowne Sage

d'ici la t'auras changer d'avis...		13 avril 2004 à 00h24
de nouveaux modeles vont apparaitre.... mais l'elise est la plus cher de toutes et la moins utilisable, il n'y a pas de coffre, pas de confort donc utilisable en 3eme voiture mais impossible en 1ere.... si je devais choisir ds ta liste je prendrais la Clio RS en phase 1 ou meme en 2 on peut en trouver ds de bons prix et si je dois faire de la route une 147 JTD. ds deux ans si je changes et que j'ai les moyens, c'est un SLK 200K si j'ai un peu moins un S2000. un diesel ca serait soit la 147 soit la golf 5. mais ds 3 ans la saxo sera vieille et la punto aura pris un coup de vieux, et le coupé fiat encore plus....	neverland....	puffy Sage

d'ici la ma focus sera peut etre en vent		13 avril 2004 à 08h57
ca te tente ? de la perf pour pas cher ?		io31 P'tit slip

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--> Ma prochaine caisse... Je me tâte

mitsu evo 7!!!

entre toute les version il y en a aucune qui se compare!!!c pas facile de choisir moi jprendrai ne RS ou + gros si ya de la famille (1 enfant)Le mieux serait une familiale puissante.325i, Laguna 2l T

Beurk.... la familliale on verra

à 40ans...J'ai pas de gosses, je veux me faire plaisir..

ou

406 v6

On verra quand je serais chez PSA...lol

mais ce sera une 409..lol

Lancia Fulvia ?

Et pourquoi pas une Volvo C70 Coupé d'occasion ?

je prendrais la punto

pour avoir une caisse "differente" ou la saxo si tu te sent joueur... (en ce moment j'ai des envies d'arsouille tu n'imagine meme po! )et le coupé si tu veux plus de gros watts (mais moins "joueur")

Budget

sa dépend du budget et ce n'est pas du tout le meme genre de voiture ( Saxo Vs Coupé )

pour avoir conduit les 2

tu vas te tater

c'est dingue

en ce moment

Moi ça sera une 106S16

Et surement ma dernière 106...

Pour t'aider à te décidre ...

on ira faire un ptit tour de Coupé dès que je repasses sur MtPell' ou toi sur Marseille ...

attend plus longtemps

Et prend l'élise de suite sinon tu serais déçu par les autres...

Ben moi, c'est pour ds 2 ans...

saxo powwaaa !!

Et beaucoup plus joueuse et agréable a conduire qu'une Clio RSOu alors le coupé fiat qui me plait aussi mais c différent

Ce qui me dit bien..:

Saxo VTS, boite à air carbone Citroen Sport, ligne GrN, gestion Saxo Challenge, bref tout ce qui va bien..

t'as raison !!

Moi g deja l'admission et la ligne groupe A.La prochaine étape c la reprog du calculateur citroen sport phase 2.Deja que la ca arrache !!

choix facile...

147 2L Selespeed!!

147 et surtout pas citron

Bien dit Vince !

Rien à ajouter !!Mon 115 va bien aussi hein !!! p:

Ne me rencontre pas...

...sinon c'est direct une 200

d'ici la t'auras changer d'avis...

d'ici la ma focus sera peut etre en vent

ca te tente ? de la perf pour pas cher ?

entre toute les version il y en a aucune qui se compare!!!

c pas facile de choisir moi jprendrai ne RS ou + gros si ya de la famille (1 enfant)
Le mieux serait une familiale puissante.

325i, Laguna 2l T

à 40ans...

J'ai pas de gosses, je veux me faire plaisir..

pour avoir une caisse "differente" ou la saxo si tu te sent joueur... (en ce moment j'ai des envies d'arsouille tu n'imagine meme po! )
et le coupé si tu veux plus de gros watts (mais moins "joueur")

sa dépend du budget

et ce n'est pas du tout le meme genre de voiture ( Saxo Vs Coupé )

Et beaucoup plus joueuse et agréable a conduire qu'une Clio RS
Ou alors le coupé fiat qui me plait aussi mais c différent

Moi g deja l'admission et la ligne groupe A.
La prochaine étape c la reprog du calculateur citroen sport phase 2.
Deja que la ca arrache !!

Rien à ajouter !!

Mon 115 va bien aussi hein !!!

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