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usure de pneus sur touareg

11 avril 2004 à 15h26

16000 kms pour un train de pneus ! y a -t-il une solution ?

fullpower12oo

Nouveau

Réponses

Ah ok double post		11 avril 2004 à 15h43
effectivement ca fait pas beaucoup de kms! Peuetre que la gomme est trop tendre. Quelle marque, tes pneus?		ArnaudLS2 Sage

Ah ok double post		11 avril 2004 à 15h58
pneus d'origine vw quelle meilleure proposition pour route principalement ?		fullpower12oo Nouveau

Oui, mais VW monte quoi d'origine ?		11 avril 2004 à 16h01
Des Bridgestone, Goodyear, Firestone, Continental ? Ca m'étonnerais que ce soit des Michelins par contre.		jimi76 Sage

-->		11 avril 2004 à 16h59
faut aussi preciser que le TOUAREG donne pas mal de sueurs froides a pas mal de berlines et meme dans les ronds points (point faible des 4x4) ca colle a la route		LeDingueOnline Sage

Certains constructeurs		11 avril 2004 à 17h09
participent au remplacement des pneus s'ils sont usé trop vite. Par exemple chez Ford, le soucis de l'usure prématurée est connu et en demandant au service Ford France, il y aurait possibilité de participation aux frais.		s'krfce Sage

mais non		11 avril 2004 à 18h16
pas possible, une bagnole 2.2 tonnes à sec avec des moteurs de GTI, comment ca peut user les pneus en 16.000 km??? Surement en roulant comme un tapé avec??? C'est fou ce que les voitures modernes bouffent du pneu... Je voyais la 307 CC, 1.5 tonne à sec!!! (bon, 1488 kilos donnée sur V6), et le gars s'amuseaint a prendre des épingles à la corde avec bloquage de roue arrière au freinage!! Bon, après faut pas s'étonner...	Bienvenue à Berlin, par Karl Marx Allee	bernard31 Pilier

durée de vie diminuée		11 avril 2004 à 18h29
Les pneus sont les seules pièces de voiture dont la durée de vie a diminuée. Les pneus de camions se rechappent sans problème, ça va venir pour les voitures, en commençant par celles pesant plus de 2 tonnes. C'est répandu maintenant. Ces véhicules marchent très souvent au carburant de camion (diésel), donc il n'y a pas de raison qu'elles n'imitent pas aussi les camions pour les pneus.		jeannot0260 Pilier

hum		11 avril 2004 à 18h29
surtout si c un v10 tdi de plus de 300 chevaux...Faut bien que le couple passe quelque part...		trigger Pilier

Oui la fiat panda		11 avril 2004 à 18h59
Ca coute combien un touareg ??? Donc je pense que lorsqu'on achète un touareg on pense aussi à l'entretient, essence (ou fioul) assurance, pneus, freins et tout ca fait du gaillard qui se paye une grosse voiture un gaillard friqué...on roule pas en 500SL si c'est pour chialer sur le prix des pneus....pareille pour le touarge...sinon y'a le suzuki samourai, ca coute dans les 10 000€, ca consomme 10L, tu peux monter des pneus terre qui sont ultra dure et s'usent en seulement 200 000km. Je doutes que le touareg soit montable en pneu terre. Sinon achète une vrai voiture et pas une camionnette		bibiencabrio Sage

1 point pour toi,.....		11 avril 2004 à 19h35
bibi, quand tu achétes une caisse a ce prix, tu comptes les pneus dans ton budget...... De plus, un 4X4 avec des pneus tendres, et une conduite musclée= pneus morts en 16000 km, ne cherchez pas plus loin !!!!	Alsacien pour de vrai !!!	artdaval Pilier

c'est pas qu'une question de budget		12 avril 2004 à 17h54
Il se plaint pas du prix des pneus, mais de leur faible duree de vie, nuance. Pour repondre au post, effectivement 16.000kms c'est peu. Il y a sans doute un reglage de train a faire		ArnaudLS2 Sage

pis de toute façon		13 avril 2004 à 11h47
c'est pas parce qu'on a du pognon qu'on doit le jeter par les fenêtres.... les réflexions du genre "ah, ben t'as une voiture chère, viens pas dire que l'entretien est exhorbitant, t'avais qu'à acheter une Lada", ca a le don de m'ennerver.... Ca pue la jalousie...		Superseb34 Boulet

po cool		11 avril 2004 à 19h51
j'ai acheter un magazine il y a pas longtemps ou ils disaient que c'était le mal d touareg les pneus se dégrade très vite et son hs vers 15mkm ! tu peu tenter un recours de garantie chez Vw mé en ce moment ils ne rembousent + rien . Donc une solution vend ton touareg a un pigeon qui ne lit pas les magazines !	Me suis fait Carjacker avec une fille aux yeux d'c	serjOnline Sage

ça ne m'étonne pas		11 avril 2004 à 20h20
quand j'ai dû changer les pneus de ma focus à 18.000kms, j'ai râlé, alors je me demande s'il n'y a pas un complot fabricant voiture/pneus, pour les faire changer rapidement, vu le prix des pneus, c'est un bon filon pour gagner de l'argent sur le pauvre client, on ne lui dit pas quand il achete sa voiture que ses pneus vont s'user rapidement, en tout cas chez Ford, intransigeance, disant que le client ne sait pas conduite!!!		fstddi Fidèle

chez renault aussi		11 avril 2004 à 21h09
les Clio et meganes montées en continental eco contact ont beaucoup de mal a faire plus de 22000 kms. renault a reclamé au pret de continental pour qu'ils fassent une gomme moins tendre.		fiat18 Ancien

---<		12 avril 2004 à 10h44
ouais mais bon en achetant un touareg/x5/cayenne faut pas etre un expert pour savoir que les pneus vont morfler tres vite vu le poids du vehicule et vu la tenue de route sans parler du couple du v10 tdi ...		LeDingueOnline Sage

Moi avec le ML 55		12 avril 2004 à 16h14
conduite asses sport voir tres rapide, 3 fois sortie circuit, j'ai fait 40 000 kms avec les pneus des dunlop SP 9000 des 285/55/18, donc je ne vois pas pourquoi le touareg moins puissant boufferait plus de pneus???	Ouf!!! Vendue!!!	aris3 Ancien

conduite sportive en ML 55 : lol		12 avril 2004 à 16h41
ML 55 : 2,3 tonnes, soit presque 1 tonne de plus qu'une Porsche 911. Ce n'est plus de la conduite sportive, c'est du transport de ferraille en gros.		jeannot0260 Pilier

oui je trouve ca ridicule aussi		12 avril 2004 à 16h43
un 4x4 n'est pas vraiment fait pour ça... enfin il en faut pour tous les gouts n'est-ce pas?		jean56300 Sage

Exact		12 avril 2004 à 17h42
pour certains, plus c'est cher, mieux c'est !		jeannot0260 Pilier

la vraie classe en voiture,		12 avril 2004 à 17h45
c'est un 4x4 + une remorque + une Ferrari équipée circuit (pneus slick, etc...) sur la remorque et partir tourner à Magny-Cours ou sur un autre circuit.		jeannot0260 Pilier

faux ...		13 avril 2004 à 00h16
les pneus de camions ne se rechappent pas, les pneus de voitures ca se fait, les pneus de 4x4 aussi mais tres déconseillé les camions car c'est pas encore au point. blackstar qui est une entreprise qui rechappe les pneus le fait pr tt sauf les camions. les camions doivent supporter une certaines charges.... pr le touareg, c'est une sportive qui a un centre de gravité assez haut, qui accroche le pavé, donc si on pousse ds les virages normal de bouffer du pneus surtout si ils sont tendres à la base....	neverland....	puffy Sage

chez les radins		13 avril 2004 à 11h43
saloperie de pneus rechapés mieux vaut mettre des pneus pas chers (Hankook..) que des rechapés. Ben non les pneus des PL sont juste retaillés (2 fois max) avec une machine speciale		jean56300 Sage

Va faire un tour avec		12 avril 2004 à 17h52
tu verras si c'est pas sportif. Ok, c'est pas une 911, mais c'est pas un tdi non plus Et puis le circuit, c'est pas seulement fait pour tourner en rond, c'est aussi fait pour apprendre a maitriser sa voiture. C'est pas parce qu'on fait du circuit qu'on recherche forcement a faire le meilleur temps de l'histoire de la piste		ArnaudLS2 Sage

-->		12 avril 2004 à 22h07
ArnaudLS2 --> nan mais qu'est ce que t'as contre le TDI !!!!!		LeDingueOnline Sage

Je me suis deja exprime a ce sujet		13 avril 2004 à 00h05
M'enfin, si y en a qui aiment bien, c'est leur probleme		ArnaudLS2 Sage

-->		12 avril 2004 à 21h57
rappelez vous des pbs similaires sur la laguna II ... des pneus de 17" qui depassaient pas les 20 000kms		LeDingueOnline Sage

Comme ceux		12 avril 2004 à 22h00
de la mondeo 2		s'krfce Sage

Bizzarement c'était les memes.		13 avril 2004 à 00h16
Pareil sur la mégane 2 pareil avec tous les continental sport contact, gomme très molle, ça tiens et ça freine, mais ça s'use....	Et si le luxe, c'était l'essence ?	Cedski Sage

Exactement		13 avril 2004 à 08h17
c'est essentiellement avec ces Contiental. J'ai aussi ces pneus et à 20 000 à l'avant ils sont déjà pas mal usé. J'ai un pote qui, avec sa Clio dci, a usé son train avant jusqu'à la corde au bout de 30 000 bornes (toujours avec les continental)		s'krfce Sage

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usure de pneus sur touareg

16000 kms pour un train de pneus ! y a -t-il une solution ?

Ah ok double post

effectivement ca fait pas beaucoup de kms! Peuetre que la gomme est trop tendre. Quelle marque, tes pneus?

Ah ok double post

pneus d'origine vw quelle meilleure proposition pour route principalement ?

Oui, mais VW monte quoi d'origine ?

Des Bridgestone, Goodyear, Firestone, Continental ? Ca m'étonnerais que ce soit des Michelins par contre.

-->

faut aussi preciser que le TOUAREG donne pas mal de sueurs froides a pas mal de berlines et meme dans les ronds points (point faible des 4x4) ca colle a la route

Certains constructeurs

participent au remplacement des pneus s'ils sont usé trop vite.Par exemple chez Ford, le soucis de l'usure prématurée est connu et en demandant au service Ford France, il y aurait possibilité de participation aux frais.

mais non

durée de vie diminuée

hum

surtout si c un v10 tdi de plus de 300 chevaux...Faut bien que le couple passe quelque part...

Oui la fiat panda

1 point pour toi,.....

bibi, quand tu achétes une caisse a ce prix, tu comptes les pneus dans ton budget...... De plus, un 4X4 avec des pneus tendres, et une conduite musclée= pneus morts en 16000 km, ne cherchez pas plus loin !!!!

c'est pas qu'une question de budget

Il se plaint pas du prix des pneus, mais de leur faible duree de vie, nuance.Pour repondre au post, effectivement 16.000kms c'est peu. Il y a sans doute un reglage de train a faire

pis de toute façon

c'est pas parce qu'on a du pognon qu'on doit le jeter par les fenêtres....les réflexions du genre "ah, ben t'as une voiture chère, viens pas dire que l'entretien est exhorbitant, t'avais qu'à acheter une Lada", ca a le don de m'ennerver.... Ca pue la jalousie...

po cool

ça ne m'étonne pas

chez renault aussi

les Clio et meganes montées en continental eco contact ont beaucoup de mal a faire plus de 22000 kms.renault a reclamé au pret de continental pour qu'ils fassent une gomme moins tendre.

---<

ouais mais bon en achetant un touareg/x5/cayenne faut pas etre un expert pour savoir que les pneus vont morfler tres vite vu le poids du vehicule et vu la tenue de route sans parler du couple du v10 tdi ...

Moi avec le ML 55

conduite asses sport voir tres rapide, 3 fois sortie circuit, j'ai fait 40 000 kms avec les pneus des dunlop SP 9000 des 285/55/18, donc je ne vois pas pourquoi le touareg moins puissant boufferait plus de pneus???

conduite sportive en ML 55 : lol

ML 55 : 2,3 tonnes, soit presque 1 tonne de plus qu'une Porsche 911. Ce n'est plus de la conduite sportive, c'est du transport de ferraille en gros.

oui je trouve ca ridicule aussi

un 4x4 n'est pas vraiment fait pour ça...enfin il en faut pour tous les gouts n'est-ce pas?

Exact

pour certains, plus c'est cher, mieux c'est !

la vraie classe en voiture,

c'est un 4x4 + une remorque + une Ferrari équipée circuit (pneus slick, etc...) sur la remorque et partir tourner à Magny-Cours ou sur un autre circuit.

faux ...

chez les radins

saloperie de pneus rechapés mieux vaut mettre des pneus pas chers (Hankook..) que des rechapés.Ben non les pneus des PL sont juste retaillés (2 fois max) avec une machine speciale

Va faire un tour avec

-->

ArnaudLS2 --> nan mais qu'est ce que t'as contre le TDI !!!!!

Je me suis deja exprime a ce sujet

M'enfin, si y en a qui aiment bien, c'est leur probleme

-->

rappelez vous des pbs similaires sur la laguna II ... des pneus de 17" qui depassaient pas les 20 000kms

Comme ceux

de la mondeo 2

Bizzarement c'était les memes.

Pareil sur la mégane 2 pareil avec tous les continental sport contact, gomme très molle, ça tiens et ça freine, mais ça s'use....

Exactement

c'est essentiellement avec ces Contiental.J'ai aussi ces pneus et à 20 000 à l'avant ils sont déjà pas mal usé.J'ai un pote qui, avec sa Clio dci, a usé son train avant jusqu'à la corde au bout de 30 000 bornes (toujours avec les continental)

participent au remplacement des pneus s'ils sont usé trop vite.
Par exemple chez Ford, le soucis de l'usure prématurée est connu et en demandant au service Ford France, il y aurait possibilité de participation aux frais.

bibi, quand tu achétes une caisse a ce prix, tu comptes les pneus dans ton budget......
De plus, un 4X4 avec des pneus tendres, et une conduite musclée= pneus morts en 16000 km, ne cherchez pas plus loin !!!!

Il se plaint pas du prix des pneus, mais de leur faible duree de vie, nuance.

Pour repondre au post, effectivement 16.000kms c'est peu. Il y a sans doute un reglage de train a faire

c'est pas parce qu'on a du pognon qu'on doit le jeter par les fenêtres....

les réflexions du genre "ah, ben t'as une voiture chère, viens pas dire que l'entretien est exhorbitant, t'avais qu'à acheter une Lada", ca a le don de m'ennerver.... Ca pue la jalousie...

les Clio et meganes montées en continental eco contact ont beaucoup de mal a faire plus de 22000 kms.
renault a reclamé au pret de continental pour qu'ils fassent une gomme moins tendre.

un 4x4 n'est pas vraiment fait pour ça...
enfin il en faut pour tous les gouts n'est-ce pas?

saloperie de pneus rechapés
mieux vaut mettre des pneus pas chers (Hankook..) que des rechapés.

Ben non les pneus des PL sont juste retaillés (2 fois max) avec une machine speciale

c'est essentiellement avec ces Contiental.
J'ai aussi ces pneus et à 20 000 à l'avant ils sont déjà pas mal usé.
J'ai un pote qui, avec sa Clio dci, a usé son train avant jusqu'à la corde au bout de 30 000 bornes (toujours avec les continental)