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Fiabilité moteur Ford Fiesta 1.1 de 96

16 avril 2004 à 11h31

Une petite occaz de particulier Ford Fiesta 1.1 de 1996 / 98000 Km pour 2200€ à débattre vous en pensez koi, je connais pas la finition, à ce que ma dit le proprio c'est une chaine de distrib dessus ...

Les conso vous les connaissez ???

Alcoolique Pratiquant !!!

kerazul

Pilier

Réponses

pas cher compte tenu du km		16 avril 2004 à 13h47
ça doit pas consommer gd chose genre 6 l sur nationale , 7 sur autoroute en ville c'est fonction des embouteillages moi je fait 7 l avec ma punto 1.2 par contre il me semble qu'il ya beaucoup de casse sur les moteurs ecotec (?) en commun avec la KA 1125 cm3 ?		pitouchok Pilier

tu confonds avec les zetec 1.3		16 avril 2004 à 15h31
fiesta1.1 made in espana le 1.1l est increvable faiblesse pot d'echappement qui rouille facilement à chaîne bien sûr j'en avais esayer 1 , aye les suspensions combien km ?	DON'T GIVE UP	kaiserOnline Le guide

c un modèle		16 avril 2004 à 20h10
d'avant ou après octobre 1996 le zetec n'est pa dispo en 1.1	et oui on roule pas tous sur l'or...	lekams Ancien

après 96		17 avril 2004 à 06h56
le 1.1 est passé à la trappe	DON'T GIVE UP	kaiserOnline Le guide

tt à fait		17 avril 2004 à 11h35
c le 1.25 zetec qui a pris sa place je crois...	et oui on roule pas tous sur l'or...	lekams Ancien

le 1.25 existait déjà		17 avril 2004 à 11h40
ils ont donc supprimer le 1.1 tout simplement	DON'T GIVE UP	kaiserOnline Le guide

Je dois la voir cette aprem a 14H		17 avril 2004 à 11h42
c'est pas une voiture ki fera énormément de borne, surtout de la petite route de campagne et un peu de national ... Max 10 à 15000km par an je pense ... C'est en remplacement de la LNA à ma copine	Alcoolique Pratiquant !!!	kerazul Pilier

c sure que		17 avril 2004 à 11h44
la LNA a du faire son tps...	et oui on roule pas tous sur l'or...	lekams Ancien

Ouai		17 avril 2004 à 12h05
ROulement arrière HS / Soufllet de cardan HS / Lave glace HS / FEux arrière gauche HS / LA boite de Vitesse Crack comme pas possible au passage de la marche arrière / Reniflard d'huile Fondu / Ralenti instable (obligé de la faire tourné avec le stater) / lèvre vitre avant gauche HS ... Il doit y en avoir d'autre mais je m'en rappel plus ...	Alcoolique Pratiquant !!!	kerazul Pilier

c une fiesta III		17 avril 2004 à 12h08
ou une fiesta IV?	et oui on roule pas tous sur l'or...	lekams Ancien

et bien je connais pas trop les fiesta		17 avril 2004 à 12h13
tou ce ke je sais qu'il y a eut un relooking sur les millesim 96, et elle doit en faire partie	Alcoolique Pratiquant !!!	kerazul Pilier

ok		17 avril 2004 à 12h16
alors c une fiesta IV je trouve la ligne sympa rien à voir avec la III qui est now dépassé ( j'en ai une ) oublie pas de controler le carnet d'entretien qd tu ira la voir	et oui on roule pas tous sur l'or...	lekams Ancien

non elle n'en fait partie		17 avril 2004 à 12h18
	DON'T GIVE UP	kaiserOnline Le guide

la fiesta IV		17 avril 2004 à 12h26
a été lancé en septembre 1995, avec les motorisation suivante: 1.25 zetec ,1.3i,puis 1.4 zetec (10/96)et 1.6i 16v (à partir de 99) donc le 1.1 n'en fait pas partie....	et oui on roule pas tous sur l'or...	lekams Ancien

super LNA		09 mai 2004 à 23h04
salut à tous seulement pour vous dire que je viens de fêter les 100000 kms de ma LNA de 20 ans et oui elle dure et toutes les pièces sont d'époques a+		arthur60 Nouveau

Attention		17 avril 2004 à 12h13
voiture jeune + petit kilométrage = beaucoup de ville (bouchons) -> usure (moteur, embrayage)	Cherche Bravo HGT 155	Jicé Sage

...et le 1.1l c le 1.3l qui		17 avril 2004 à 14h18
l'a remplacé... Le 1.25l 16V a remplacé le 1.4l...		Vince.47 Ancien

alors tu es aller la voir		18 avril 2004 à 16h28
	et oui on roule pas tous sur l'or...	lekams Ancien

C'étais bien une Fiesta 3		19 avril 2004 à 14h36
Ca fait un peu vieillot la ligne ouai, elle est de mars 96 une fiesta Classic 1.1, le mec l'a depuis un an. Ya un défault de couleur entre le aillon du coffre et l'aile arrière droite, elle a dut taper à larrière, mais le mec n'en savait rien ... Quand il à soulevé le capot yavait pas mal de rouille dans le compartiment moteur ca fait pas classe, pi la culasse était monstreusement couverte d'huile ... le gars me dit que c'est pas grave c rien, que c'est le joint de cache culbuteur qui fuit... Pour ce qui est de l'état intérieur ... Les sièges sont un peu écrasé, le conducteur est un bon gros bébé de 120 Kg ... Enfin du coup on à laissé tomber ...	Alcoolique Pratiquant !!!	kerazul Pilier

Reste sur les Fiesta 3 et Punto 1		19 avril 2004 à 17h25
c'est pas cher. Les Super5 valent aussi le détour, mais oublie les 205 et Clio 1, les tarifs sont hallucinants pour les petits moteur (1.0, 1.1 et 1.4) et les fiouls. Pour l'AX, faut voir, mais par rapport à une LNA ça pourra que lui plaire.		jimi76 Sage

c clair		19 avril 2004 à 18h05
que tout ça est louche.... en tous cas j'espère que tu trouveras ce que tu recherches essaie de trouver une fiesta IV elle sont vraiment sympa et dans l'ensemble fiable ou encore une mazda 121 c la meme que la fiesta ms en occase elle est moins cherche ms aussi moins répandu et elle n'existe qu'avec le 1.3 qui équipe les ka...	et oui on roule pas tous sur l'or...	lekams Ancien

Tu as ce 1.3 lekams ?		19 avril 2004 à 18h09
Parce que sur le modèle que j'ai rouler pendant plusieurs milliers de kilomètres, la conso était super élevée (quasiment 8l de moyenne), sans pour autant tirer dedans. J'ai été la première personne à la conduire (modèle neuf quand on me l'a attribuée, j'ai du faire 40000 bornes au moins avec).		jimi76 Sage

c vrai que le		19 avril 2004 à 18h30
1.3 est glouton (8.7/5.9/6.9 annoncé pourtant)ms meme le 1.25 zetec n'est pas très sobre	et oui on roule pas tous sur l'or...	lekams Ancien

Pense à regarder la finition		18 avril 2004 à 21h01
CL et CLX c'est bien. Le truc sur ces moteurs, c'est la sonorité assez désagréable (en tout cas sur les phase 1, avec les clignotants oranges). Mon beau père avait une 1.8D CL Melody. Sinon c'est bien une chaine. Pour les moteurs: Sur Fiesta 4: 1.3 60ch (à fuir, conso démesurée), 1.25 Zetec 75ch, 1.4 16v 90ch, 1.6 16v 100, 1.8D 60 et 1.8 TDdi 75. Sur la Fiesta 3, il y a eu: 1.1, 1.3, 1.4 90ch et les gros moteurs des XR. En diesel, c'était 1.8D et 1.8TD. Mais pour la Fiesta 3, il vaut mieux se contenter des petits moteurs, le train avant a du mal à digérer le couple. Mais par rapport à une LNA, ça va la changer !		jimi76 Sage

Au fait jimi76 tu connais quels moteur		18 avril 2004 à 21h27
de fiesta àpart le 1.1 a une distribution à chaine	et oui on roule pas tous sur l'or...	lekams Ancien

Il me semble que le 1.3 aussi l'a		19 avril 2004 à 13h31
Mais sur les 1.25 16v ça doit être une courroie. Pour le 1.4 90ch, aucune idée. Le 1.8D a une courroie, qu'il faut d'ailleurs changer plus souvent que ne l'indique le carnet d'entretien Ford, car elle est très fragile. Si tu la changes souvent, pas de risques. Tu as quel moteur dans ta Fiesta lekams.		jimi76 Sage

ben j'ai		19 avril 2004 à 18h08
la 1.8d et j'ai refait la courroie il y a environ 52000 kms ms mon oncle qui est mécano m'a dit qu'il fallait par précaution l'a changé tous les 80000 effectivement elles sont fragile...	et oui on roule pas tous sur l'or...	lekams Ancien

D'après la photo je dirais une		19 avril 2004 à 18h11
finition C, peut être CL. Elle a combien de bornes maintenant ?		jimi76 Sage

c pa la mienne		19 avril 2004 à 18h18
en photo ms c la meme, la mienne c une Fun ms effectivement en grand connaiseur que je crois voir que tu es c bien une CL bravo! la mienne a 172000 bornes ms avant la fin de l'année je passe au dessus une IV me tenterait bien avec la DA parceque mes bras ont souffert sur celle-ci!!	et oui on roule pas tous sur l'or...	lekams Ancien

Elle est super la Fiesta 4 !		19 avril 2004 à 18h54
Je l'ai conduite en 1.3i 60ch, finition Declic. En fait, en 3 portes elle s'appelle Fun (comme sur les Fiesta 3), et en 5 portes ça deviens Declic. Le seul défaut, c'était la conso du 1.3, tout le reste me plaisait.		jimi76 Sage

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Fiabilité moteur Ford Fiesta 1.1 de 96

Une petite occaz de particulier Ford Fiesta 1.1 de 1996 / 98000 Km pour 2200€ à débattre vous en pensez koi, je connais pas la finition, à ce que ma dit le proprio c'est une chaine de distrib dessus ...Les conso vous les connaissez ???

pas cher compte tenu du km

ça doit pas consommer gd chose genre 6 l sur nationale , 7 sur autoroute en ville c'est fonction des embouteillages moi je fait 7 l avec ma punto 1.2par contre il me semble qu'il ya beaucoup de casse sur les moteurs ecotec (?) en commun avec la KA 1125 cm3 ?

tu confonds avec les zetec 1.3

fiesta1.1 made in espanale 1.1l est increvablefaiblesse pot d'echappement qui rouille facilementà chaîne bien sûrj'en avais esayer 1 , aye les suspensionscombien km ?

c un modèle

d'avant ou après octobre 1996 le zetec n'est pa dispo en 1.1

après 96

le 1.1 est passé à la trappe

tt à fait

c le 1.25 zetec qui a pris sa place je crois...

le 1.25 existait déjà

ils ont donc supprimer le 1.1 tout simplement

Je dois la voir cette aprem a 14H

c'est pas une voiture ki fera énormément de borne, surtout de la petite route de campagne et un peu de national ... Max 10 à 15000km par an je pense ...C'est en remplacement de la LNA à ma copine

c sure que

la LNA a du faire son tps...

Ouai

c une fiesta III

ou une fiesta IV?

et bien je connais pas trop les fiesta

tou ce ke je sais qu'il y a eut un relooking sur les millesim 96, et elle doit en faire partie

ok

alors c une fiesta IV je trouve la ligne sympa rien à voir avec la III qui est now dépassé ( j'en ai une ) oublie pas de controler le carnet d'entretien qd tu ira la voir

non elle n'en fait partie

la fiesta IV

a été lancé en septembre 1995, avec les motorisation suivante: 1.25 zetec ,1.3i,puis 1.4 zetec (10/96)et 1.6i 16v (à partir de 99) donc le 1.1 n'en fait pas partie....

super LNA

salut à tousseulement pour vous dire que je viens de fêter les 100000 kms de ma LNA de 20 anset oui elle dure et toutes les pièces sont d'époquesa+

Attention

voiture jeune + petit kilométrage =beaucoup de ville (bouchons) ->usure (moteur, embrayage)

...et le 1.1l c le 1.3l qui

l'a remplacé...Le 1.25l 16V a remplacé le 1.4l...

alors tu es aller la voir

C'étais bien une Fiesta 3

Reste sur les Fiesta 3 et Punto 1

c'est pas cher. Les Super5 valent aussi le détour, mais oublie les 205 et Clio 1, les tarifs sont hallucinants pour les petits moteur (1.0, 1.1 et 1.4) et les fiouls. Pour l'AX, faut voir, mais par rapport à une LNA ça pourra que lui plaire.

c clair

Tu as ce 1.3 lekams ?

c vrai que le

1.3 est glouton (8.7/5.9/6.9 annoncé pourtant)ms meme le 1.25 zetec n'est pas très sobre

Pense à regarder la finition

Au fait jimi76 tu connais quels moteur

de fiesta àpart le 1.1 a une distribution à chaine

Il me semble que le 1.3 aussi l'a

ben j'ai

la 1.8d et j'ai refait la courroie il y a environ 52000 kms ms mon oncle qui est mécano m'a dit qu'il fallait par précaution l'a changé tous les 80000 effectivement elles sont fragile...

D'après la photo je dirais une

finition C, peut être CL. Elle a combien de bornes maintenant ?

c pa la mienne

en photo ms c la meme, la mienne c une Fun ms effectivement en grand connaiseur que je crois voir que tu es c bien une CL bravo! la mienne a 172000 bornes ms avant la fin de l'année je passe au dessus une IV me tenterait bien avec la DA parceque mes bras ont souffert sur celle-ci!!

Elle est super la Fiesta 4 !

Je l'ai conduite en 1.3i 60ch, finition Declic. En fait, en 3 portes elle s'appelle Fun (comme sur les Fiesta 3), et en 5 portes ça deviens Declic.Le seul défaut, c'était la conso du 1.3, tout le reste me plaisait.

Une petite occaz de particulier Ford Fiesta 1.1 de 1996 / 98000 Km pour 2200€ à débattre vous en pensez koi, je connais pas la finition, à ce que ma dit le proprio c'est une chaine de distrib dessus ...

Les conso vous les connaissez ???

ça doit pas consommer gd chose genre 6 l sur nationale , 7 sur autoroute en ville c'est fonction des embouteillages moi je fait 7 l avec ma punto 1.2

par contre il me semble qu'il ya beaucoup de casse sur les moteurs ecotec (?) en commun avec la KA 1125 cm3 ?

fiesta1.1 made in espana

le 1.1l est increvable
faiblesse pot d'echappement qui rouille facilement
à chaîne bien sûr
j'en avais esayer 1 , aye les suspensions
combien km ?

c'est pas une voiture ki fera énormément de borne, surtout de la petite route de campagne et un peu de national ... Max 10 à 15000km par an je pense ...

C'est en remplacement de la LNA à ma copine

salut à tous

seulement pour vous dire que je viens de fêter les 100000 kms de ma LNA de 20 ans
et oui elle dure et toutes les pièces sont d'époques
a+

voiture jeune + petit kilométrage =
beaucoup de ville (bouchons) ->
usure (moteur, embrayage)

l'a remplacé...
Le 1.25l 16V a remplacé le 1.4l...

c'est pas cher. Les Super5 valent aussi le détour, mais oublie les 205 et Clio 1, les tarifs sont hallucinants pour les petits moteur (1.0, 1.1 et 1.4) et les fiouls.
Pour l'AX, faut voir, mais par rapport à une LNA ça pourra que lui plaire.

Je l'ai conduite en 1.3i 60ch, finition Declic. En fait, en 3 portes elle s'appelle Fun (comme sur les Fiesta 3), et en 5 portes ça deviens Declic.
Le seul défaut, c'était la conso du 1.3, tout le reste me plaisait.