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filtage de vis de purge abimé

26 avril 2004 à 18h26

bonjour..
..en voulant faire la purge du circuit de frein...j ai abimé le filtage de la vis de purge qui se trouve sur l etrier( golf 4 tdi 90cv)
...je me pose la question entre acheter un nouvel etrier ou y a t il a moyen pour remedier au probleme..
..merci pour vos reponses..


bricolp1

Habitué

 
Réponses


 

Je pense pas

26 avril 2004 à 18h51

Moi je te conseille pas de retarouder le filetage... C qd meme le circuit de freinage y'a pas mal de pression et des temperatures assez elevées


Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren 

gve21

Sage

 

metait arrivé

26 avril 2004 à 19h10

la meme chose sur ma premiere voiture, une 104..ya longtemps
javais pas hesité, direction la casse, UN etrier de changé (faut pas le changer par 1 mais inch allah..et les freins etaient toujours equilibres apres donc ouffff)

maintenant cest le genre de sport auquel je me risquerais pas sur une golf4 qui est assez recente et vaut encore cher.
maintenant jai les moyens dentretenir, et franchement, , une purge chez un "petit" garagiste cest pas tres cher..et garanti! (sil se loupe, cest SA merde)


jai changé! je ne mentirai pas... 

francois1900

Sage

 

re vis de filtage

26 avril 2004 à 20h38

..salam..
donc d apres toi ..il faut que j a chete un etrier neuf...
..vraiment aucun autre moyen?


 

bricolp1

Habitué

 

bah si

26 avril 2004 à 20h45

et tu dois bien y penser, non?

réaléser, faire un nouveau filetage, et remettre un autre purgeur (a moins meme de mettre un insert si cest possible pour re obtenir le meme filetage pour reutiiser le purgeur dorigine)

maintenant suis pas un as de la mecanique moi, toi jen sais rien, et je sais pas si un garagiste francais (un ukrainien, surement..) prendra ce risque.


jai changé! je ne mentirai pas... 

francois1900

Sage

 

merci

26 avril 2004 à 20h50

.merci pour tes info....on va mettre la main a la poche ou voir s il y a pas un ukrainien dans le coin...


 

bricolp1

Habitué

 

il y a une solution

26 avril 2004 à 21h35

ne change pas l etrier !!
je te conseille de prendre le diametre de ton trou de filetage. oui mieux tu prends ta vis de purge et tu prends le diametre. tu va dans un magasin de bricolage ou magasin specialise dans la vente d outillage, tu demande à acheter un taraud (c'est un outil special pour faire un filetage) une fois que tu as le bon taraud, procure toi une pince style mandrin pour usage à la main tu demande aux vendeurs ils savent!) ces deux outils reunis tu met ton tarand dans le mandrin et tu l'introduit dans le filetage abime de l etrier tu tourne doucement et fais des allés retour de telle sorte tu reconditionnera ton filetage defestueux et le tour sera joué!!! le mieux tu achete chez le concessionnaire une vis de purge neuve et tout rentrera dans l ordre!!!


 

jo74fr

Fidèle

 

justement ca n'existe pas

26 avril 2004 à 22h10

chez peugeot ils m'ont dit: nous on ne vend que les etriers complets!

ca devrait se vendre comme les vis pour tenir les disques de frein....de partout car ca foire toujours!!!


la clim la dedans?????!!! 

la205bleue

Pilier

 

il sont fous chez peugeot

26 avril 2004 à 22h32

te faire changer l etrier pour une vis de purge c est du n importe quoi.
je dois en avoir en stock des vis de purge!!
et des neuves en plus !!


 

jo74fr

Fidèle

 

c'est incroyable

26 avril 2004 à 22h07

quand meme qu'il n'y ai pas en piece de rechange des vis de purge....C'est vraiment le truc qui a trop tendance à foirer, et pour une vis de merde qui coute 1 euro il faut en débourser 150 pour un étrier complet....C'est vraiment des fois n'importe quoi....Ca m'est arrivé une fois et g fini par trouver cette petite vis de merde sur une voiture volée et abandonnée dans un bois pas loin.....Pas forcement fier mais ca m'a permis d'économiser 150 euros, ou 50 à la casse pour un etrier complet!


la clim la dedans?????!!! 

la205bleue

Pilier

 

a la casse..

27 avril 2004 à 06h05

ya interet a avoir un vehicule assez vieux..la golf4 jen ai encore jamais vu qui partaient en pieces.
ensuite ya les bonnes et les moins bonnes casses..les "bonnes" tu peux un peu te ballader dedans et demonter ce genre de petites pieces a loeil sur des vehicules tres courants. enfin bon pas jouer les parasites non plus mais en venant acheter une petite piece a 10 ou 20€ (cest fou ce qu un simple bout de plastique peut couter cher chez le concessionnaire..) on peut aussi se servir en petites fournitures...
les "moins bonnes" casses quand elles sont bien tenues ont un comptoir de vente, des grosses pieces deja demontees et garanties, bref cest du serieux pour les grosses reparations genre moteur ou bv. mais on touche pas aux autos


jai changé! je ne mentirai pas... 

francois1900

Sage


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