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les pires voitures que vous ayez
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01 mai 2004 à 22h49 | ||||
possédées? |  |
jean56300 | |||
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 Bah la pire était une 106 xn 1.1 de 95 | 01 mai 2004 à 22h53 | ||
dans un état comme neuf... |  A vendre | Raphael53 | |
 gné? | 01 mai 2004 à 22h55 | ||
toi qui est saucissophile? | | jean56300 | |
 Twingo | 02 mai 2004 à 09h05 | ||
Entretien coûteux pour une petite voiture, problèmes d'électronique, pneus avant qui s'usent en 30 000 km. J'ai fini par m'en débarrasser à bas prix (et sans rien cacher à l'acheteur) pour prendre une 406 2l essence automatique. Là, le seul problème est la consommation en ville. En plus l'essence vient encore d'augmenter. |  | jeannot0260 | |
j'ai eu que 2 106 en bagnole | 02 mai 2004 à 13h25 | ||
alors je te dis la moins bien... | A vendre | Raphael53 | |
106 1.5D zen | 02 mai 2004 à 10h54 | ||
pas de problème particulier, mais que c'est mou!!! dur dur de tenir le 140 dans les faux plats d'autoroute! |  La même en blanc | pbourget | |
Justement, | 02 mai 2004 à 11h07 | ||
reste ZEN !!!!!! |  Alsacien pour de vrai !!! | artdaval | |
arf | 02 mai 2004 à 11h13 | ||
le zen a ses limites...des fois il faut s'énerver un peu, pour doubler par exemple, et là, si la voiture reste zen, c'est assez délicat!!! | La même en blanc | pbourget | |
 oui c'est clair | 02 mai 2004 à 14h32 | ||
1.1..... en 1.0 je te raconte pas, dire que je vais me farcir nantes-pontivy bientot | | jean56300 | |
mes precedentes voitures à carbu | 02 mai 2004 à 11h26 | ||
fiat uno45s |  DON'T GIVE UP | kaiser | |
mais bon... | 02 mai 2004 à 13h03 | ||
Entre une GTX et une saxo 1.0i y'a pas la meme chose sous la pedale |  Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren | gve21 | |
et pourtant je prefere la saxo | 02 mai 2004 à 16h05 | ||
surtout côté conso/fiabilité/prix des pieces | DON'T GIVE UP | kaiser | |
oh la arrête | 02 mai 2004 à 16h06 | ||
tu vas me faire mourir de rire | | jean56300 | |
 peut-être que c'est le conducteur | 02 mai 2004 à 16h13 | ||
qui fait la difference | DON'T GIVE UP | kaiser | |
 a bon? | 02 mai 2004 à 16h30 | ||
tu arrives a t'inserer dans les voies d'accelerations sans te faire coller? | | jean56300 | |
 et ouais j'y arrive | 02 mai 2004 à 16h48 | ||
j'anticipe beaucoup, généralement j'arrive à m'insérer des le début et jamais vers la fin de la voie d'insertion | DON'T GIVE UP | kaiser | |
 je fais DEJA du velo de course | 02 mai 2004 à 17h25 | ||
enfin quand je suis en france... non la saxo doit etre pire en 1.0 que l'ax car plus lourde j'imagine bien. Le probleme c'est que souvent je me fais coller car a la moindre cote elle perd enormement en vitesse, beau accelerer, rien... | | jean56300 | |
Mouais | 02 mai 2004 à 16h24 | ||
Moi je rigole qd je vois les 1.0 sur la voie de gauche en 'pleine acceleration', si jamais j'ouvre le second carbu je leur monte dessus | Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren | gve21 | |
mouais | 02 mai 2004 à 16h32 | ||
et pourtant je suis toujours en pool position et encore j'ai du me calmer | DON'T GIVE UP | kaiser | |
avec le 1.0 | 02 mai 2004 à 16h36 | ||
c'est pas difficile, il tourne a fond des qu'on est plus en ville... le bruit de cette merde en plus. assourdissant.. et le pire c'est qu'il consomme pas mal eu egard de la cylindree, le moteur a eviter, la 1.4 est un bien meilleur compromis | | jean56300 | |
en pole position ? | 02 mai 2004 à 17h04 | ||
Tu fait la course avec les tracteurs et les mobylettes pour etre en pole position ? | Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren | gve21 | |
non avec les 106 xt 1.4 | 02 mai 2004 à 17h21 | ||
DON'T GIVE UP | kaiser | ||
zen | 02 mai 2004 à 19h59 | ||
Moi aussi j'ai eu 50chv sous le pied droit passé une epoque.... | Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren | gve21 | |
 dangereux | 04 mai 2004 à 22h44 | ||
je ne me sens pas en securite car de loin les conducteurs | | jean56300 | |
pour moi la pire | 02 mai 2004 à 11h45 | ||
ça a été une BMW 318i de 1992 un peu jackyisée qu'un cousin m'avait refilé à cause de "petits pbs". C'est censé être une excellente voiture mais là j'ai eu droit qu'a des emmerdes électroniques couteuses (mini 15000frs), à l'époque 1999 j'ai quand même réussi à la vendre à "un jeune avec casquette lacoste et air max" |  | jmc12 | |
remarque | 02 mai 2004 à 14h17 | ||
c'était un bonne base pour une tête a ressort. |  Eau et gaz à tous les étages | dewoitine | |
la fiat tipo de mon cousin | 02 mai 2004 à 13h42 | ||
pas mal non plus... | | jean56300 | |
307 HDI 90 | 02 mai 2004 à 14h35 | ||
un vrai veau! Obligé de couper la clim en montée sur autoroute, pour pouvoir maintenir un 130km/h... |  quel son! | orelo620 | |
hein? | 02 mai 2004 à 14h39 | ||
te plains pas, j'aimerais bien en avoir une... | | jean56300 | |
ben franchement... | 02 mai 2004 à 14h42 | ||
passe ton chemin! Prends plutôt une 306 HDI 90, c'est beaucoup plus plaisant et beaucoup moins cher! | quel son! | orelo620 | |
pas pareil | 02 mai 2004 à 14h44 | ||
la 307 est quand meme plus recente, plus moderne et elle tient mieux la route. Mais c'est sur que le 90 ch doit un peu tirer la geule avec le poids et le cx | | jean56300 | |
je vais me faire coller de partout, je pourrais pas doubler, je vais mettre un temps fou....
deja sur l'ax le 1.0 est aussi lymphatique qu'une tortue rhumatisante alors sur la saxo plus lourde...
32000fr alors qu'elle ne tournait pas je crois qu'il a du être séduit par les jantes de 20" monté dessus. 
je connais pas la clim.....Le forum de 321 Auto est riche de 157 460
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