
Entretien Mécanique	Voitures Opinions	Sécurité Environnemt	Juridique	Tuning	Sport auto	Collection	Expression Libre	Moto

Débitmètre VAG sur Golf IV TDI 115

03 mai 2004 à 10h54

Bonjour,

Je rencontre un problème sur ma Golf IV TDI 115cv de Novembre 1999. J'ai une perte de puissance et pour retrouver le fonctionnement normal, il me faut m'arrêter, couper le contact et redémarrer.
J'ai été voir VAG qui veulent me diagnostiquer cela (28€ ...). Ils me disent que ca pourrait venir des ailettes du turbo ... J'y crois pas du tout ...
J'ai déjà eu tous les défauts de cette saloperie de voiture !

Merci de vos avis.

J'ai entendu parler d'un échange sous garantie en-dessous de 100.000kms mais y'a pas une durée aussi ?

EricHornet

Nouveau

Réponses

Tu as toutes les infos		03 mai 2004 à 12h11
ici Bon courage		PC62Online Sage

vag a raison		03 mai 2004 à 12h14
helas pour toi c'est vag qui a raison j'ai eu le même problème sur ma tdi 100		simon84Online Fidèle

Comment ca ?		03 mai 2004 à 13h50
Comment ça VAG a raison ? C'est les symptomes du turbo ? D'après tout ce que j'ai lu sur le Net, c'est plutôt les symptômes du débitmètre ...		EricHornet Nouveau

et non		03 mai 2004 à 15h09
si ton debimètre est hs tu ne retrouve pas la puissance après avoir coupé le contact. Ici il coupe le contact et hop le revoila avec une voiture puissante. Hélas cela ne va pas durer et un jour turbo hs.		simon84Online Fidèle

Je te confirme que non.		03 mai 2004 à 15h13
Le débitmètre est bien à incriminer dans ton cas. Si ton turbo était HS, tru aurais beau couper et remettre le contact, rien n't changerait. Et le comportement est symptomatique d'un débitmètre HS. Donc, puisqu'une lettre de prise en charge (sous conditions) a été émise sur la prise en charge, partielle ou totale, du cout de la pièce, renseign-toi et saute sur l'occasion.	Sebastien952	Rett Narcisse

2 avis différents ...		03 mai 2004 à 16h06
Bon ben v'la 2 avis contradictoire ... Je sens que je suis bon pour payer les 28€ de daignostic ...		EricHornet Nouveau

Ne paie pas.		03 mai 2004 à 18h49
Fais changer ton débitmètre, assure-toi la meilleure prise en charge possible en fonction de ce qui est maintenant reconnu par VW comme étant de leur responsabilité...	Sebastien952	Rett Narcisse

pb turbo		03 mai 2004 à 20h46
ton probleme vines bien de ton turbo en fait tu as un turbo a geometrie variable a l interieur de celui ci tu as des pales qui s incline en fonction du regime ce qui te permet d avoir toujours de la puissance qq soit le regime le pb chez toi c est que ts pales grippent et en fait ton turbo donne une pression de suralimentation trop importante afin de ne pas causer de dommage ton appareil de commande moteur coupe et c est pour cela que tu nas plus de puissance le fait de couper le contact reinitialise l appareil de commande tout simplement		sebastienw57 Nouveau

non c'est pas le debimetre		03 mai 2004 à 21h00
c'est plus le symptome d'un probleme du TURBO	Capitaine caaaaverne!!!	JFR3256 Pilier

fait le le diag....		03 mai 2004 à 21h44
il te dira de suite si c'est ton débimètre ou le turbo qui est défaillant. le mecano branche sa valise et tout en roulant (essai tres court 300 mt max) il piannote sur son écran tactile et regarde les valeurs. Je lui tenais l'écran cet après midi...et pour moi c'était de débimètre. Il ne m'ont pas fait payé le DIAG.	Le scenic? bof une Renault quoi!	thierry.f Ancien

moi non plus je n'ai pas payé		03 mai 2004 à 21h52
le diag. Par contre après ..................... Et c'est bien la première fois que je vois ça, mais ma voiture n'a pas bougé de la concession. 3 grands coups d'accélérateur dans le service express et la valise a parlé. Il est clair qu'avec le diag, ils verront tout de suite.		PC62Online Sage

Demain		03 mai 2004 à 22h16
Bon ben j'aurais la réponse demain. Je la passe au diag ... Mais 12€ de diag quand même !!! Après, je la vends et moi et VAG c'est fini !!!		EricHornet Nouveau

Les sujets similaire (Débitmètre VAG sur Golf IV TDI 115)
débitmetre TDI 130=débitmetre TDI 110?	le 01 jan.
débitmètre HS	le 22 avril
débitmètre d'air	le 13 nov.
Débitmètre	le 31 mars
Débitmètre VAG	le 24 avril
A coups Audi A4 TDI 130 CV	le 11 jan.
débitmètre essence et diesel ?	le 03 mai
Vds débitmètre TDI	le 23 sept.
Petite question jantes Golf III / IV	le 23 déc.
électronique moteur:débitmètre ou sonde?	le 27 mars
Infos Problèmes connus Golf 4	le 16 oct.
Débitmètre et Diesel (Opel,Saab,VW,etc.)	le 11 fév.
debitmetre et evolutionF	le 06 août
Fiat Stilo... Débitmètre HS ou autres???	le 05 jan.
a coup tdi	le 01 fév.
Débitmètre, bientôt un remède ...	le 24 déc.
Probleme de boite de vitesse Golf 2	le 13 déc.
A Propos de GOLF 4 TDI	le 27 avril
gros probéme suite changement culasse	le 24 juil.
golf 2	le 01 juin


golf	le 20 sept.
à coups TDI important	le 01 fév.
boite golf 4 ?	le 06 jan.
pb direction golf 3	le 29 avril
motuer golf 3 tdi ou golf 2 td dans une	le 08 sept.
Distribution sur golf 3 tdi	le 14 mai
golf III	le 21 nov.
question	le 28 déc.
le moteur de ma golf est HS	le 31 mars
alarme ou pas sur ma golf	le 12 août
bruit golf 2	le 29 fév.
INTERIEUR GOLF 3	le 20 mars
probleme golf 2	le 15 août
golf 5	le 04 fév.
Jantes de Golf II sur Golf III,possible?	le 28 oct.
pas de compteur golf 3	le 27 oct.
besoin d info pour golf 3	le 11 déc.
Enceinte GOLF 4	le 12 mars
Débitmètre Mercédès	le 30 avril
n'achetez pas de golf IV!	le 09 mars

Le forum de 321 Auto est riche de 175 396 sujets et 2 978 511 messages
667 messages postés en 24 heures

Recherche	Trouvez les files de discussion qui vous intéressent en un "clic" !	Qui est là ?	La liste des membres connectés à 321 auto
Mon profil	Pour présenter aux internautes votre personnalité et votre voiture	Les sages	Les membres les plus actifs sur le forum auto de 321 AUTO
Messagerie perso	Pour envoyer un message privé à un 321naute	Filtre	Filtrer un membre

Site du réseau 321 auto

Forum Auto Evasion

Débitmètre VAG sur Golf IV TDI 115

Tu as toutes les infos

iciBon courage

vag a raison

helas pour toi c'est vag qui a raison j'ai eu le même problème sur ma tdi 100

Comment ca ?

Comment ça VAG a raison ? C'est les symptomes du turbo ?D'après tout ce que j'ai lu sur le Net, c'est plutôt les symptômes du débitmètre ...

et non

si ton debimètre est hs tu ne retrouve pas la puissance après avoir coupé le contact. Ici il coupe le contact et hop le revoila avec une voiture puissante. Hélas cela ne va pas durer et un jour turbo hs.

Je te confirme que non.

2 avis différents ...

Bon ben v'la 2 avis contradictoire ...Je sens que je suis bon pour payer les 28€ de daignostic ...

Ne paie pas.

Fais changer ton débitmètre, assure-toi la meilleure prise en charge possible en fonction de ce qui est maintenant reconnu par VW comme étant de leur responsabilité...

pb turbo

non c'est pas le debimetre

c'est plus le symptome d'un probleme du TURBO

fait le le diag....

moi non plus je n'ai pas payé

le diag. Par contre après .....................Et c'est bien la première fois que je vois ça, mais ma voiture n'a pas bougé de la concession.3 grands coups d'accélérateur dans le service express et la valise a parlé.Il est clair qu'avec le diag, ils verront tout de suite.

Demain

Bon ben j'aurais la réponse demain. Je la passe au diag ... Mais 12€ de diag quand même !!!Après, je la vends et moi et VAG c'est fini !!!

ici

Bon courage

Comment ça VAG a raison ? C'est les symptomes du turbo ?
D'après tout ce que j'ai lu sur le Net, c'est plutôt les symptômes du débitmètre ...

Bon ben v'la 2 avis contradictoire ...
Je sens que je suis bon pour payer les 28€ de daignostic ...

le diag. Par contre après .....................

Et c'est bien la première fois que je vois ça, mais ma voiture n'a pas bougé de la concession.
3 grands coups d'accélérateur dans le service express et la valise a parlé.

Il est clair qu'avec le diag, ils verront tout de suite.

Bon ben j'aurais la réponse demain. Je la passe au diag ... Mais 12€ de diag quand même !!!
Après, je la vends et moi et VAG c'est fini !!!