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avoir + de puissance avec un diesel?

22 mai 2004 à 18h58

je suis nouveau ici,alors j'en profite pour posé des questions pour des copains aussi
il a une 206 diesel , 1.9l
il a mis un pot devil (qui fait pas un bruit) et un kit d'admission
mais sa fait tjs le bruit d'un pauvre diesel,est ce que c'est possible pour lui de faire un beau bruit sachant que c'est qu'un diesel simple,pas turbo ni hdi?

et ensuite,comment pourrait-il gagné en puissange sachant que les puce ou boitier additionnel ne sont pas dispo pour des diesel simple?
merci:


Antho54-le-vrai

Ancien

 
Réponses


 

Etonnant

22 mai 2004 à 19h02

Un diesel de 15ans qui fait un bruit de diesel meme avec un pot et une admition dynamique... etonnant !

Un diesel athmo on le prend comme il est et on s'en contante.


Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren 

gve21

Sage

 

il y a une solution...

22 mai 2004 à 19h13

remplacer la voiture par la même en turbo diesel, d'ailleurs j'ignorais que la 206 existait en 1.9d atmo.


 

jmc12

Sage

 

Si la pompe à injection

22 mai 2004 à 19h16

n'est pas géré electroniquement tu peux mettre plus de débit et de régime mais ça risque de fumer un peu et tu gagneras un petit peu de pêche sans plus.L'amélioration d'après c'est de changer de voiture et passer au HDI qui est "facilement" boostable


 

routch1

Pilier

 

mais comment?

22 mai 2004 à 19h27

je veux bien, mais alors, comment il pourrait faire pour augmenté le débit de sa pompe?


 

Antho54-le-vrai

Ancien

 

modifier le debit de la pompe...

22 mai 2004 à 19h30

cela me parait inutile.

tu vas consommer autant qu'une essence, fumer autant qu'un paquebot sans forcement aller plus vite. et puis le moteur il va peut etre apprecier moyen...

je te l'aurais dit


La petite Fourmie... 

callmebru

Ancien

 

il y a une

22 mai 2004 à 19h42

vis qui est plombée, c'est celle là que tu peux tourner pas trop quand meme car tu vas fumer beaucoup


 

routch1

Pilier

 

ou encore mieux, casser qqch ...

23 mai 2004 à 01h42

les réglages sont très fins et fait en usine. tu tournes un poil et il n'y a plus qu'à racheter la même...


L O -fuckin- L 

Akka

Bad boy de Marseille

 

salut et bienvenu

22 mai 2004 à 19h25

Beaucoup de gens comme toi nous demande si il y a qq chose a gagner sur un diesel atmospherique et malheureusement la reponse est NON c'est cause perdue!!!!

tu n'arrivera meme pas a en tirer un joli bruit...

si tu peux passe a une essence ou a un TD sinon je te garantie que rien n'est possible.

Les diesels atmosphérique sont faire pour etre economique: donc pas d epuissance pas de beau bruit pas d'agrement rien

je te rassure sur tout les forums on te dira cela

si qqun te propose un boitier une puce ou n'importe quoi refuse poliment c'est un escroc qui veux te plumer

a++


La petite Fourmie... 

callmebru

Ancien

 

arf

22 mai 2004 à 19h29

mon copain vien de l'acheté sa 206, alors je pense pas qu'il va changé de si tot
je lui dirais qu'il avait qu'a pas acheté un diesel tt simple si il foulait boosté sa voiture!


 

Antho54-le-vrai

Ancien

 

il a fait une connerie...

22 mai 2004 à 19h31

les diesel c pas pour la competition

juste l'economie

juste un conseil:

s il veux que ca marche mieux il faut qu'il allege sa caisse au max


La petite Fourmie... 

callmebru

Ancien

 

je veux dire

22 mai 2004 à 19h33

pas de sono,
plus de place arriere
plus de moquette
plus de plastique

il faut qu'il enleve l plus de chose possible
(la roue de secours ca pese 2 tonne)


La petite Fourmie... 

callmebru

Ancien

 

ouwa

22 mai 2004 à 19h42

Elle est lourde ta roue

L'allegement c une bonne idée mais bon apres tu te retrouve dans une charette je crois pas trop que ca en vaille la peine....


Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren 

gve21

Sage

 

fallait bien lui trouver qq chose

22 mai 2004 à 19h44

pour consoler son pote non?

pour lui faire esperer aller un peu plus vite

mais c'est vrai que tout virer a l'interieur d'un véhicule c'est pas top (voir meme ridicule)

je te ramene poupée ...ah désolé j'ai plus de siege passager lol


La petite Fourmie... 

callmebru

Ancien

 

mdrr callmebru !!

22 mai 2004 à 23h40

tu t'imagine au feu a coté d'une caisse désossé a bloc.Tu te dit ca doit avoiner et tu te rends compte que c un 1.9D !!
Moi je serait mdrr !!!


 

NikoType-R

Sage

 

mdr

23 mai 2004 à 00h36

C vrai ca c pas class pour draguer une voiture avec plus rien a l'interieur !!


Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren 

gve21

Sage

 

a le bruit ...

22 mai 2004 à 23h08

ca me rappelle quand j avais bidouiller la pompe d injection puis l admission de ma bonne vieille R 18 GTD ...

Resultat : un bruit de camion lol cote admission et cote pompe, un leger mieux en pointe ... mais ca crachait derriere...

Mais la fiabilite n as pas ete alterer puisqu elle a atteind 568000 km ...

M enfin, c etais pas une Pigeot...


ca calme hein ? 

Romje70

Sage

 

La réponse est simple

22 mai 2004 à 23h38

mettre un bourrin de 2.0 16V tout simplement !


 

NikoType-R

Sage

 

sans vouloir être méchant...

23 mai 2004 à 01h50

et puisque personne n'ose le dire (ou si peu...). Tu diras à ton ami, qu'il n'existe aucun moyen simple, efficace et non couteux pour faire de sa 206 ce qu'elle ne sera jamais ! s'il voulait qqch qui marche un peu, il prenanit une 1.8 16v essence, qui fait 112ch je crois et marche plutot bien parait il !

Faut arreter de croire tout ce que les bouquins et les rigolos des forums racontent ! un pot et un KAD ca sert à rien sur un diesel ! sérieux ! faut ouvrir les yeux un peu.

Si j'ai pas envie de me fatiguer pr me déplacer, j'achete une 125 et pas un vélo ! ben pour avoir un minimum de résultats (de perfs) tu achètes qqch prévu à cet effet. une sportive, et pas un 1.9D

Tt ceci étant dit très amicalement. Mais il faut rester sérieux 2min.


L O -fuckin- L 

Akka

Bad boy de Marseille

 

ok

23 mai 2004 à 03h21

pas mal ce que tu a dis akka! je vais lui recopier exactement ce que tu a dis pour qu'il comprenne


 

Antho54-le-vrai

Ancien

 

lui casse pas le moral.

24 mai 2004 à 12h31


L O -fuckin- L 

Akka

Bad boy de Marseille

 

t du 54 aussi?

24 mai 2004 à 12h34

ou c juste com ca?si t du 54 t dou?


rallye,tuning sobre et anciennes vive les titines 

topaze26

Sage

 

plus au sud...

24 mai 2004 à 12h38

marseille.


L O -fuckin- L 

Akka

Bad boy de Marseille

 

bingo

25 mai 2004 à 00h46

chui bien du 54!
t'es d'ou en m & m?


 

Antho54-le-vrai

Ancien

 

voir + bas!

25 mai 2004 à 15h50


rallye,tuning sobre et anciennes vive les titines 

topaze26

Sage

 

Sur les pompes mécaniques

24 mai 2004 à 21h18

TU PEUX GAGNER de la puissance, pas beaucoup mais un peu quand meme, et je ne suis pas un rigolo je sais ce que je dis je l'ai fait !! tu gagnes pas 30 ch c'est sur mais il y une amélioration quand meme !! et je suis sérieux !!


 

routch1

Pilier

 

tu n'étais pas visé ...

25 mai 2004 à 12h16

c'était une formule générale pour désigner ceux qui promettent des résultats utopiques, ou qui conseillent des installations qui ne riment à rien... mais ce n'étais pas contre toi.


L O -fuckin- L 

Akka

Bad boy de Marseille

 

juste pour info

25 mai 2004 à 12h57

1.8 16v 112 ch n'existe pas sur 206.... c'est le 1.6 16 v 110 ch..... celui dont tu parles est pour les 306, xsara, xantia, 406.......


la clim la dedans?????!!! 

la205bleue

Pilier

 

laisse tt comme ca...

24 mai 2004 à 21h32

t'economises et le jour ou t'as des ronds t'achetes une essence si tu veux un beau bruit...


neverland.... 

puffy

Sage

 

non je suis du 55 moi!!!

25 mai 2004 à 15h49

VERDUN mais mes parents ont une maison a uruffe (54) entre colombey et veaucouleurs pas loin de toul!!!



sinon ici j'en connais 2 du 54: shaman et xtreme 666(un truc com ca!) de chez el!!!


bienvenue ami lorrain toi t dou?


rallye,tuning sobre et anciennes vive les titines 

topaze26

Sage


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