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Entretien_mécanique > PEUGEOT > 405 > Thème : Bloc moteur - Sous thème : Arbre à came

405 td pousoir hydro?

08 juin 2004 à 16h21

Voila ma 405 fume et broute depuis 1 mois je ne l'ai pas utilisé et,la, hier, g fait les compressions.....
resultat 2 bar au cylyndre1 et 20/22 aux 3 autres!!!!!!
g mis de l'huile et pas de changement.......
serait-ce un poussoir qui est bloqué (visiblement non) ou qui manque d-huile?
si quelqu'un pouvait m'aiguiller sur une ppiste, je suis prenneur!!!
g deja demonter le couvre culasse et tous les poussoirs arrivent en butée!!
quels sont ls signes d'un poussoir problemeatique?
merci a tous

samix14

Fidèle

Réponses

Non, ce sont des pastilles calibrées.		08 juin 2004 à 16h28
Elles se changent, mais il faut déposer l'arbre à cames.		toughest Sage

2 bars de compression sur 1 cyl ?		08 juin 2004 à 20h52
alors là, il y a un gr		gnolo Pilier

2 bars de compression sur 1 cyl ?		08 juin 2004 à 20h54
alors là, il y a un grave pb quelque part à mon avis (segment cassé, piston fêlé, ....) De plus, avec 20/22 aux autres cylindres, ton moteur doit avoir pas mal de bornes car c'est pas terrible comme valeur. A mon avis, tu peux penser à remplacer ton moteur.		gnolo Pilier

filtre a air		08 juin 2004 à 20h57
t'as pas démonté le filtre a air et laissé tomber une vis dans le collecteur d'admission?????çà arrive si oui deculasse mais si çà fume fort bleu,t'as un cylindre de rayé	voil@ voil@	siannoyl Sage

jeu aux soupapes		08 juin 2004 à 23h07
a vérifier .le pb est justement que tu n'as pas de poussoir hydraulique et qu'avec l’usure tu as une soupape bridée .si c'était un piston percé ou les segments cassés tu consommerais beaucoup d'huile j’ai déjà vu le cas sur un BX TD même moteur	Eau et gaz à tous les étages	dewoitine Pilier

possible,		08 juin 2004 à 23h19
mais 2 bars de pression cylindre, c'est que dalle. A mon avis, le mal est plus profond qu'un simple réglage du jeu aux soupapes.		gnolo Pilier

apres demontage		09 juin 2004 à 09h02
de l'arbre à came, j'avais deux soupapes bloqué (legerement;3mm) en position fermé (mal fermé du coup). je vais déculasser pour changer les joint de queue de soupapes et voir d'ou cela viens. Mon nouveau problme, quel est la taille de la douille torx dont g besoin? merci		samix14 Fidèle

bizarre		09 juin 2004 à 12h30
C'est qd même bizarre ton histoire de soupapes bloquées..3m/m que tu dis.....tu veux pas dire 3/10ème par hazard..Des soupapes qui se bloquent et bridées comme çà d'un seul çà me parait louche..Tu risques d'avoir des surprises en déculassant.; Tiens nous au courant	voil@ voil@	siannoyl Sage

ouais c vreai c zarbe!!!		09 juin 2004 à 13h58
		samix14 Fidèle

help		10 juin 2004 à 15h41
et la taille de torkx qu'il faut pour demonter??? quelqu'un sait ??????? merci		samix14 Fidèle

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405 td pousoir hydro?

Non, ce sont des pastilles calibrées.

Elles se changent, mais il faut déposer l'arbre à cames.

2 bars de compression sur 1 cyl ?

alors là, il y a un gr

2 bars de compression sur 1 cyl ?

alors là, il y a un grave pb quelque part à mon avis (segment cassé, piston fêlé, ....) De plus, avec 20/22 aux autres cylindres, ton moteur doit avoir pas mal de bornes car c'est pas terrible comme valeur. A mon avis, tu peux penser à remplacer ton moteur.

filtre a air

t'as pas démonté le filtre a air et laissé tomber une vis dans le collecteur d'admission?????çà arrive si oui deculasse mais si çà fume fort bleu,t'as un cylindre de rayé

jeu aux soupapes

a vérifier .le pb est justement que tu n'as pas de poussoir hydraulique et qu'avec l’usure tu as une soupape bridée .si c'était un piston percé ou les segments cassés tu consommerais beaucoup d'huile j’ai déjà vu le cas sur un BX TD même moteur

possible,

mais 2 bars de pression cylindre, c'est que dalle. A mon avis, le mal est plus profond qu'un simple réglage du jeu aux soupapes.

apres demontage

de l'arbre à came, j'avais deux soupapes bloqué (legerement;3mm) en position fermé (mal fermé du coup). je vais déculasser pour changer les joint de queue de soupapes et voir d'ou cela viens. Mon nouveau problme, quel est la taille de la douille torx dont g besoin? merci

bizarre

C'est qd même bizarre ton histoire de soupapes bloquées..3m/m que tu dis.....tu veux pas dire 3/10ème par hazard..Des soupapes qui se bloquent et bridées comme çà d'un seul çà me parait louche..Tu risques d'avoir des surprises en déculassant.; Tiens nous au courant

ouais c vreai c zarbe!!!

help

et la taille de torkx qu'il faut pour demonter??? quelqu'un sait ??????? merci

alors là, il y a un grave pb quelque part à mon avis (segment cassé, piston fêlé, ....)

De plus, avec 20/22 aux autres cylindres, ton moteur doit avoir pas mal de bornes car c'est pas terrible comme valeur.

A mon avis, tu peux penser à remplacer ton moteur.

a vérifier .le pb est justement que tu n'as pas de poussoir hydraulique et qu'avec l’usure tu as une soupape bridée .si c'était un piston percé ou les segments cassés tu consommerais beaucoup d'huile
j’ai déjà vu le cas sur un BX TD même moteur

de l'arbre à came, j'avais deux soupapes bloqué (legerement;3mm) en position fermé (mal fermé du coup).
je vais déculasser pour changer les joint de queue de soupapes et voir d'ou cela viens.
Mon nouveau problme, quel est la taille de la douille torx dont g besoin?
merci

C'est qd même bizarre ton histoire de soupapes bloquées..3m/m que tu dis.....tu veux pas dire 3/10ème par hazard..Des soupapes qui se bloquent et bridées comme çà d'un seul çà me parait louche..Tu risques d'avoir des surprises en déculassant.;
Tiens nous au courant

et la taille de torkx qu'il faut pour demonter??? quelqu'un sait ???????
merci