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Entretien_mécanique > VOLKSWAGEN > Golf IV > Thème : Autre - Sous thème : Embrayage

Volant Moteur defectueux à 65000Km???

14 juin 2004 à 17h42

Bonjour à tous,

J’ai une golf 4 break TDI 110ch de l’année 04/2000. Suite à des vibrations pendant les accélérations à partir de 50Km/h. J’ai demandé un diagnostic, pour rechercher la panne chez un concessionnaire Volkswagen. Le verdict est le volant moteur qui est la cause de mes vibrations. Le prix de réparation est très onéreux, soit 900€ pour la pièce + 50€ pour la butée. Cette voiture n’a que 4ans et seulement 65000Kms. Toujours bien entretenue. Est-ce normal qu’a ce kilométrage, cette pièce soit défectueuse ?. J’ai déjà eu pendant la couverture de la garantie plusieurs pannes : débimetre d’air, boîte à vitesse changée. Pour le volant moteur est ce un vice caché ? Puis je demander une prise en charge à VW à votre avis ??

Je compte beaucoup sur vos réponses. Merci beaucoup.

Romain,

argelesr

Habitué

Réponses

c est une maladie des vw...		14 juin 2004 à 17h47
tapes volant moteur sur google.fr et tu vas mieux comprendre le phenomene.... bon courage....	Ma clio, elle a tout d'une grande...	shwarzy Pilier

et en plus		14 juin 2004 à 18h02
comme c'est considéré comme une piece d'usure, elle rentre tres rarement dans le cadre d'une garantie.... Bizarrre tout ces diesels qui pètent des volant moteur aussi vite moi 205 gti 160000kil, volant moteur impec.....	Français->moutons qui font bé	samusOnline Sage

D'où l'intérêt de prendre un contrat		14 juin 2004 à 19h30
entretien-réparations qui couvre ce genre de désagrément.		gamma130 Pilier

d'où surtout l'intérêt de ne pas		26 juin 2004 à 18h00
acheter VW...	China Girl	guillaume16 Sage

oui frequent chez VW		14 juin 2004 à 21h15
d'ailleurs j'ai rarement vu le cas ailleurs que chez VW...c'est cher c'est normal c'est la qualité allemande. Sache aussi qu'un jour tu reviendra sur le forum pour un pb de debitmetre, puis une boite cassée ensuite ce sera le turbo et enfin le moteur (et aussi le vitres electriques).		pitouchok Pilier

Prise en charge ??		16 juin 2004 à 22h28
A votre avis VW prend en charge cette reparation??????		argelesr Habitué

essaye je pense qu'une partie		17 juin 2004 à 00h17
mais pas la totalité c'est sûr ta voiture a 4 ans...		pitouchok Pilier

golfiste		17 juin 2004 à 13h02
J'ai été golfiste de 1975 jusque 1994...De la 1500cm3 diesel a la golf 3 1900 gtd,la qualité VW c'est dégradé et j'ai arrêté d'en acheter.J'en vois qui se plaigne de Renault.....et bien je ne suis pas du tout de leur avis.Car avec les VW les pannes sont souvent très frayeuses.	voil@ voil@	siannoylOnline Sage

Oui		17 juin 2004 à 13h11
j'ai vu plusieurs cas dans la presse auto. Il faut harceler VAG France et t'auras droit à une prise en charge. La raison : un volant moteur n'est pas une piece d'usure d'après ce que j'ai lu.		s'krfce Sage

Le temps de reponse de VW		21 juin 2004 à 08h58
Si quelqu'un a deja ecrit à VW france. Ils sont longs ou pas a repondre??		argelesr Habitué

Oui		21 juin 2004 à 09h05
Tout a ete bien dit, ton probleme mon père l a eu aussi et ca a approché les meme prix que toi, puis ensuite probleme de vitre electrique, puis ...... turbo casse, coute des réparations de tout ca : 7000 euros !! Rien n a été prix en charge malgré un procès de plus d'un an, parce nous avons acheté la voiture en allemagne ..... pourtant tout ces problemes ressortent de vice caché de leur voiture sois disant de qualité ...... tu dois demander qu'il paye la totalité ce n est pas normal	Ma 106 ET ....ET oui !	Bnj10 Fidèle

J'ai reçu une reponse aujourd'hui de VW		26 juin 2004 à 12h40
Volkswagen France, ne veut pas prendre en charge cette panne anormale de volant moteur. Voici un extrait de la reponse de VW ...nous deplorons vivement cet incident et comprenons bien que ce soit pour vous un sujet de mecontentement. Malgré notre volonté de vous satisfaire, compte tenu de l'âge de votre vehicule (52mois) et du large depassement de la garantie, nous ne pouvons pas accéder à votre demande favorablement. Cette golf a été acheté en FRance. Il s'agit bien un vice caché ??? Quels sont vos conseils ?? Merci beaucoup à tous !		argelesr Habitué

tu te fais enfler!!		26 juin 2004 à 15h37
un volant moteur n'est pas une pièce d'usure!! l'embrayage oui (et il est collé et fonctionne avec le disque!) insiste et voit tout les forums et site qui en parlent. après faut voir les km si tu as 200 mkm sur que c'est pas gagné (j'ai pas le post original sous les yeux), d'ailleurs c'est même pas la peine de jouer! les conseils: maxi de témoignages (net, etc..) et lar au service client + copie à ton assistance juridique (si tu as) et lancer la procédure. épluche "juridique et tu sauras tout très vite"		daniel303 Sage

telephone		30 sept. 2004 à 20h33
et demande le nom de la personne qui gére ton dossier . et gueule un peu...		erone Ancien

Evolution pas terrible au 30/09/04		30 sept. 2004 à 19h50
Le 23/08, j'ai fait réparé ma golf à mes frais pour le remplacement du volant moteur + l'airbag (av d) dans le siège qui est tombé en panne entre temps. Total de la facture 1650€. Dés que j'ai repris ma golf le 01/09. Elle ne fonctionne très mal. Le garage VW avait oublié de rebrancher un petite durite sur la boite à vitesses (c'est ce qu'ils ont dit!!). Car la voiture n'avait pas de force. Après qu'ils ont rebrancher la durite, la voiture continuait à vibrer, malgré l'intervention du remplacement du volant moteur bimasse. Je ramène la golf le 02/09. la concession Volkswagen, cherche la cause de ces vibrations. J'ai eu en un mois plusieurs diagnostics différents : Un coup ça vient des cadrans, puis le lendemain non, c'est plus ça. Apres la transmission qui en cause. Puis quelques après jours, non c'est pas aussi la transmission. Aujourd'hui, il pense à 90% que ça vient de la boîte à vitesses. (Celle ci à déjà était changée le 17/04/2002). J'ai rencontré la direction de cette concession. Ils ont avoué, qu’ils ne savaient pas d'où vient le problème. Et ils trouveront une solution. Car, je ne veux rien payer. Il m'ont établi un devis pour réparer les vibrations, en changeant le volant moteur. Ils me doivent une obligation de résultat. Mais c'est fini, fini… les VW !!		argelesr Habitué

Vibrations		30 sept. 2004 à 20h53
avec tout ce qui a été changé si les vibrations continuent, je pense que vW fait fausse route et dignostique n'importe quoi pour se defausser sans avouer une cause qu'il peuvent parfaitement connaître! BV ou cardans cela est peut probable, par contre il faut chercher du coté des piéces à grande circonférence ou grands déplacements type embrayage, vilebrequin équipage mobile etc... J'ai eu à travailler sur des mécanique ou un mauvais positionnement du volant générait des vibrations.		ohio Habitué

mets la pression		30 sept. 2004 à 21h21
commence à prendre contact avec une asso de consommateurs. Ils te conseilleront d'écrire une lettre en recommandé au directeur. Avec les termes juridiques qui vont bien et rappel des articles de loi concernés, demande une réponse sous 8 jours ouvrés pour le délai de récupération de ta voiture. Rappelle leur qu'ils ont une obligation de résultats. Si ils ne trouvent pas, demande leur un dédommagement (remboursement du véhicule au prix de vente sur le marché, pas au prix argus, ou échange par un véhicule équivalent ou supérieur, montre leur que tu es prêt à négocier ils ont du mal à vendre des voitures d'occasion en ce moment). Demande leur un véhicule de prêt, sinon demande leur de te fournir un véhicule de location équivalent pendant toute la durée des réparations. Mets la pression. Appelle le directeur du site tous les jours (de préférence aux heures qui le font chier type 11h55). Fais les chier tous les jours, ils finiront par te proposer une solution. La lettre en recommandé avec les termes juridiques adéquats est souvent efficace. Les faire chier tous les jours le sera également. Et n'oublie jamais une chose: celui qui réclame tout le temps aura plus que celui qui laisse couler.		f123 Pilier

Moteur AHF, pas fiable		30 sept. 2004 à 22h04
Le directeur de cette concession, m'a dit qu'il avait que des solutions. D'ailleurs, il doit monter en début de la semaine prochaine à Villers (02), au siège de VW. Et profitera pour demander une prise en charge au service des garanties pour ce problème. J'ai récupéré ma golf aujourd'hui, est il y a en plus une panne électrique (la lumière dans la porte rouge et blanc qui marche plus + le bip pour les feux oubliés). Cette voiture est "Pourrie". Les moteurs AHF , j'ai lu ceci dans un site (?). Sont remplis de défauts importants. J’attends mercredi prochain ( le retour du directeur) pour commencer à l’appeler tous jours, puis si il fait le sourd ou la réponse est négative, enverrai une lettre recommandée pour une obligation de résultat. Je vous tiendrai au courant de l’évolution…		argelesr Habitué

par contre		30 sept. 2004 à 22h10
qd j'ai dit de le faire chier en appellant régulièrement, reste aimable et courtois, faut pas non plus être désagréable, juste pénible!		f123 Pilier

un petit témoignage en plus		30 sept. 2004 à 22h40
le moteur AHF est plein défaut quand c'est pas le bloc qui péte, c'est le volant ici	flap's touch	dork1 Sage

MOTEUR AHF		02 oct. 2004 à 09h06
J'ai une golf TDI 110 de 99 moteur AHF qui totalise 105 000 KMS. Verdict undébimétre à 65 000 KMS pris en charge à 70% et ensuite le calculateur suite à des accoups moteur. il est vrai que ce moteur à été victime de plusieurs avaries serieuse....... tu devrais téléponer directement à villers coteret. Je l'ai déjà fait ça va remuer la concession. http://fredbarteam.free.fr/Etudes/HTML/VW_Golf4.htm	Capitaine caaaaverne!!!	JFR3256Online Ancien

même maladie sur les Polo		30 sept. 2004 à 23h06
et au même kilométrage un appel avait été lancé sur le forum, et ils ont obtenu gain de cause pour le remplacement du bidule. Par contre, je n'ai plus les coordonnées du gars, mais je peux me renseigner ( ou alors tu essayes ici le moteur de recherche 321)	Bienvenue chez les ch'tis	vytam-vas Sage

volant moteur		01 oct. 2004 à 08h34
la réponse de wv est la réponse de tous les constructeurs, français en premier. Il faut menacer et envoyer un courrier recommandé avec AR et démontrer que cette panne n'est pas isolée. Ils ont un budget pour les vices cachés et ils essaient tous de chouter au maximun les demandes. Bon courage. Je n'ai jamais trop vu de constructeur dire oui la réparation est à notre charge, c'est une erreur de notre part, aprés la garantie.		marcel131 Pilier

Pour info		01 oct. 2004 à 10h56
Comment peut se détériorer un volant moteur? A part se voiler je ne vois pas. Et encore je me demande comment une pièce comme ça peut se voiler. Merci d'éclairer ma lanterne, c'est juste pour info.		YOS312 Sage

Dans le cas que je cite ci-dessus		01 oct. 2004 à 20h20
des possesseurs de Polo se sont regroupés et ont obtenu de VW le changement gratuit du volant-moteur	Bienvenue chez les ch'tis	vytam-vas Sage

tdi...		01 oct. 2004 à 20h24
classique... que dire d'autre ... 900? c'est cher	Me suis fait Carjacker avec une fille aux yeux d'c	serj Sage

Bon...		02 oct. 2004 à 02h31
Je ne comprends toujours pas comment un volant moteur peut se détériorer...		YOS312 Sage

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Volant Moteur defectueux à 65000Km???

c est une maladie des vw...

tapes volant moteur sur google.fr et tu vas mieux comprendre le phenomene.... bon courage....

et en plus

comme c'est considéré comme une piece d'usure, elle rentre tres rarement dans le cadre d'une garantie.... Bizarrre tout ces diesels qui pètent des volant moteur aussi vite moi 205 gti 160000kil, volant moteur impec.....

D'où l'intérêt de prendre un contrat

entretien-réparations qui couvre ce genre de désagrément.

d'où surtout l'intérêt de ne pas

acheter VW...

oui frequent chez VW

d'ailleurs j'ai rarement vu le cas ailleurs que chez VW...c'est cher c'est normal c'est la qualité allemande. Sache aussi qu'un jour tu reviendra sur le forum pour un pb de debitmetre, puis une boite cassée ensuite ce sera le turbo et enfin le moteur (et aussi le vitres electriques).

Prise en charge ??

A votre avis VW prend en charge cette reparation??????

essaye je pense qu'une partie

mais pas la totalité c'est sûr ta voiture a 4 ans...

golfiste

J'ai été golfiste de 1975 jusque 1994...De la 1500cm3 diesel a la golf 3 1900 gtd,la qualité VW c'est dégradé et j'ai arrêté d'en acheter.J'en vois qui se plaigne de Renault.....et bien je ne suis pas du tout de leur avis.Car avec les VW les pannes sont souvent très frayeuses.

Oui

j'ai vu plusieurs cas dans la presse auto. Il faut harceler VAG France et t'auras droit à une prise en charge. La raison : un volant moteur n'est pas une piece d'usure d'après ce que j'ai lu.

Le temps de reponse de VW

Si quelqu'un a deja ecrit à VW france. Ils sont longs ou pas a repondre??

Oui

J'ai reçu une reponse aujourd'hui de VW

tu te fais enfler!!

telephone

et demande le nom de la personne qui gére ton dossier . et gueule un peu...

Evolution pas terrible au 30/09/04

Vibrations

mets la pression

Moteur AHF, pas fiable

par contre

qd j'ai dit de le faire chier en appellant régulièrement, reste aimable et courtois, faut pas non plus être désagréable, juste pénible!

un petit témoignage en plus

le moteur AHF est plein défaut quand c'est pas le bloc qui péte, c'est le volant ici

MOTEUR AHF

même maladie sur les Polo

et au même kilométrage un appel avait été lancé sur le forum, et ils ont obtenu gain de cause pour le remplacement du bidule. Par contre, je n'ai plus les coordonnées du gars, mais je peux me renseigner ( ou alors tu essayes ici le moteur de recherche 321)

volant moteur

Pour info

Comment peut se détériorer un volant moteur? A part se voiler je ne vois pas. Et encore je me demande comment une pièce comme ça peut se voiler. Merci d'éclairer ma lanterne, c'est juste pour info.

Dans le cas que je cite ci-dessus

des possesseurs de Polo se sont regroupés et ont obtenu de VW le changement gratuit du volant-moteur

tdi...

classique... que dire d'autre ... 900? c'est cher

Bon...

Je ne comprends toujours pas comment un volant moteur peut se détériorer...

comme c'est considéré comme une piece d'usure, elle rentre tres rarement dans le cadre d'une garantie....

Bizarrre tout ces diesels qui pètent des volant moteur aussi vite
moi 205 gti 160000kil, volant moteur impec.....

d'ailleurs j'ai rarement vu le cas ailleurs que chez VW...c'est cher c'est normal c'est la qualité allemande.
Sache aussi qu'un jour tu reviendra sur le forum pour un pb de debitmetre, puis une boite cassée ensuite ce sera le turbo et enfin le moteur (et aussi le vitres electriques).

le moteur AHF est plein défaut quand c'est pas le bloc qui péte, c'est le volant
ici

et au même kilométrage
un appel avait été lancé sur le forum, et ils ont obtenu gain de cause pour le remplacement du bidule. Par contre, je n'ai plus les coordonnées du gars, mais je peux me renseigner ( ou alors tu essayes ici le moteur de recherche 321)

Comment peut se détériorer un volant moteur? A part se voiler je ne vois pas. Et encore je me demande comment une pièce comme ça peut se voiler.
Merci d'éclairer ma lanterne, c'est juste pour info.

classique...
que dire d'autre ...
900? c'est cher