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Entretien_mécanique > RENAULT > Laguna > Thème : Bloc moteur - Sous thème : Courroies

 

DISTRIBUTION LAGUNA 2.2dt

16 juin 2004 à 04h34

salut!

a tous ceux qui l'ont deja fait,le changement de distri sur laguna moteur G8T 760 (2.2dt) se fait il facilement?
quels sont les points durs et ceux a verifier?

merci pour votre aide.


DMCleod69800

Habitué

 
Réponses


 

Je peux te dire

16 juin 2004 à 09h26

que la distrib. du 2.2dt est la + chiante à faire sur une marque aussi commune.On s'y arrache les doigts.De plus le remplacement de la pompe à eau est indispensable sur ce type de moteur.Bonjour l'addition!!!
Coût chez Renault de 700 à 800Euros.


La Markala Caskette!  

fabinou3

Sage

 

...

16 juin 2004 à 10h24

Ca va douiller, il faut déposer le moteur il me semble ...


 

rocco
Boulet

 

r

16 juin 2004 à 13h41

en fait c la voiture d'un pote et elle ne va pas chez Renault c moi qui l'a fait.
qq un peut confirmer concernant la depose du moteur pour la distri,de plus il faut demonter la pompe a injection pour la faire controler,apparement souci dessus!!!
et concernant le galet tendeur,comment se fait la tension de la courroie????

merci.


 

DMCleod69800

Habitué

 

A mon humble avis..

16 juin 2004 à 13h48

Si tu te poses toutes ces questions, il ne faut pas te lancer dans cette aventure, tu prendrais trop de risques et tout pour ta pomme.
Amicalement.


La Markala Caskette!  

fabinou3

Sage

 

j'ai jamais fait sur ce type de véhicule

17 juin 2004 à 19h36

mais d'après quelques amis mécanos la distri sur le bloc 2.2 de Renault c'est la vrai merde à faire, bon courage en tous cas.


 

jmc12

Sage

 

dur dur

16 juin 2004 à 21h25

te fait pas chier , vas chez Renault , elle et tres difficile a faire et surtout change bien la pompe eau ,car elle foire tres peut de temps apres , j 'ai fais faire la miene 800€


kiki 

kiki011

Ancien

 

pas besoin

16 juin 2004 à 21h44

de déposer la mécanique. pour la tension il faut amener la partie mobile ( la flèche)du galet en butée .après 2 tours moteur , détendre pour amener la flèche en face de l'ergot .


ouahhhhhh !!!!!!!!! 

taco14

Pilier

 

pas de dépose

17 juin 2004 à 08h02

faut reconnaitre que c'est une voiture chiante a faire question distribution. Si en plus t'as la clim,tu vas pleurer.l'insono dans l'aile ,il enmmerde le monde aussi. et le galet tendeur de courroie accessoires ,si tu as la clim ,faut une clé spéciale.Il vaut mieux changer la pompe a eau.Question galet tendeur,c'est galère et prise de tête pour respecter la procédure.
Novice ,s'abstenir.


côté gauche: côté volant 

siannoyl

Sage

 

salut et merci a ceux qui aide

17 juin 2004 à 09h59

ça y est c demonté!!
ben pour le galet tendeur de courroie accessoires j'ai pas eu besoin de cle speciale et elle a la clim pourtant!!

c'est sur elle est super chiante a faire pour l'instant la pompe a injection est chez le specialiste bosch,on va voir son dianostique!!
@++


 

DMCleod69800

Habitué

 

plusieurs montages

17 juin 2004 à 12h50

c'est qu'il y a plusieurs montages pour le tendeur.....pour ta pompe,respectes bien le couple e serrage à la poulie.. primordial...çà se desserre ou çà pête.Et la procédure de tension de courroie qui est un peu chiante aussi mais à respecter


côté gauche: côté volant 

siannoyl

Sage

 

salut siannoyl

17 juin 2004 à 12h54

sur le 2.2 les galets tendeur sont tous les mêmes. on parle bien de la distr !!


ouahhhhhh !!!!!!!!! 

taco14

Pilier

 

oui

17 juin 2004 à 13h05

moi je parlais de la vis pour le galet de la courroie accesoire.Le galet tendeur distribution est pareil sur toutes .mais surtout.....je me répète..fais gaffe a la tensoin de la courroie


côté gauche: côté volant 

siannoyl

Sage

 

ok

17 juin 2004 à 16h25

pour la tension de la courroie de distri!!! peux tu me donner la methode que tu utilises?!!


 

DMCleod69800

Habitué

 

pas evident

17 juin 2004 à 19h42

Ce n'est pas évident comme çà à expliquer et avec la RTA non plus.....le tendeur exerce une tensoin constante sur ce que l'on appelle vulgairement "le brin mou"de la courroie.c'est à dire la portion de la courroie entre la pompe à eau et la poulie d'arbre à cames est celle qui est la moins tendue disons. Donc,lorsque la courroie est à sa tension maxi partout,les repères doivent être face à face..je ne sais pas si je m'explique bien mais ce n'est pas évident.


côté gauche: côté volant 

siannoyl

Sage

 

re

17 juin 2004 à 21h41

quand tu dis les reperes doivent etre face a face tu parles des reperes sur le galet tendeur ??


 

DMCleod69800

Habitué

 

je te l'ai dit

17 juin 2004 à 21h43


ouahhhhhh !!!!!!!!! 

taco14

Pilier

 

je recommence

17 juin 2004 à 21h49

quand tu tends ta courroie .la flèche bouge , tu l'amène en butée et après quelque tours moteur ,tu desserres pour amener la flèche en face du repère ( le repère est entre les 2 butée ) je ne sais pas si j'ai été assez clair .mais bon


ouahhhhhh !!!!!!!!! 

taco14

Pilier

 

Distri sur 2.2l

19 juin 2004 à 13h27

Le changement s'est il bien passé?
Je compte m'y lancer bientôt avec un ami aussi.


 

sicore

Pilier

 

re

23 juin 2004 à 22h37

ben nous attendons la pompe a injection!!
le garage a fait un devis y en a pour 440€ donc une fois la pompe faite on s'y remet!!
j'essaie de vous tenir au courant du deroulement!
@+


 

DMCleod69800

Habitué

 

pompe a eau

24 juin 2004 à 21h28

et la pompe a eau tu pense a elle


kiki 

kiki011

Ancien

 

re

24 juin 2004 à 21h34

ce n'est pas mon vehicule,je lui ai dit maintenant il fait comme il veut!!
vous etes categorique la pompe a eau lache pratiquement a tous les coups??!


 

DMCleod69800

Habitué

 

vu la merde que c'est!!!!!!!!!!!

24 juin 2004 à 23h09

30 ou 50 € de plus vaut mieux qu'un grand "boum"????
enfin on est en démocratie...
*CHANGE ou décide ton pote mais bon!!
j'ai déja vu une distri lacher a cause de la PàE sur un lag alors!!! perso c'est tout vu.


 

daniel303

Sage

 

change la

25 juin 2004 à 01h35

ça t'éviteras de le faire dans peut de temps .


ouahhhhhh !!!!!!!!! 

taco14

Pilier


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