comprend pas les mesures du magazine

automobile magazine, qui est une excelent journal, mais ca fait un moment que je comprend pas ceci:
Ils mesurent le 400m DA et le 1000m DA en donnant, pour les deux mesures, en plus, la vitesse de passage, soit, il n'y a rien de mal à cela.
Ils mesurent ensuite le 0à40, 0à60 ...etc jusqu'au 0à160, 180 et enfin 200, en donnant en plus la vitesse lue au compteur a chaque fois (on se rend bien compte qu'ils sont tjrs un poil au dessus de la vitesse reelle du coup), ok, pas de probleme jusque là...
Seulement il y a un "HIC" d'incoherence entre les deux mesures dans 90% des cas, je m'explique:
Exemple, AUDI A3 2.0 TDI 140:
- 1000m DA : 31,3s, vitesse de passage 161km/h de memoire (mais tres pres de 160) soit vitesse reelle, soit lue au compteur, ce n'est pas precisé, mais ca ne change pas grand chose ds cet exemple
- 0à160km/h : 27.0s... vitesse lue 168 de memoire (dans ces eaux là), donc question:
Comment peut on arriver à 161km/h en 31.3s, et avec la meme voiture, arriver à 160km/h relle ou 168 compteur en 27.0s, que ce soit lue ou reelle, la difference est bien trop importante pour etre expliquable... soit 4s grosso modo ds les deux cas...
Alors, qui comprend ?

autre exmple Renault espace IV 2.0T, 1000m DA 31,9s, 0à160km/h en 30.1s...