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Laguna v6 AM96

20 juin 2004 à 20h32

Salut a tous

que pensez vous d une la laguna v6 AM96(oct 95) qui totalise 160000 km

merci


squal29

Habitué

 
Réponses


 

Un peu beaucoup pour un V6...

20 juin 2004 à 20h42

Après, comme je dis tout le temps, il faut voir l'état général du véhicule, et surtout les factures d'entretien....

J'avais un ami qui avait acheté une Safrane Baccara V6 totalisant 230.000 kms... et le moteur tournait toujours aussi bien... Seuls les éléments électriques et électroniques étaient à revoir (notamment les suspensions indépendantes, l'ordinateur de bord défaillant...)

Donc, attention à l'électronique de l'époque.


Rendez nous Manamaroulou ! 

higgmard

Pilier

 

Prix ?

20 juin 2004 à 20h42


Rendez nous Manamaroulou ! 

higgmard

Pilier

 

Côte argus

20 juin 2004 à 20h44



Catégorie Berlines / Coupés
Millésime 1996
Marque Renault
Modèle LAGUNA
Version V6


La Cote LaCentrale
4 600 €
(30 174 FF)

Avec l'équipement d'origine
pour 19 000 km annuels moyens


Rendez nous Manamaroulou ! 

higgmard

Pilier

 

un V6 bien regler

20 juin 2004 à 21h54

160.000 km, ca va encore... Mais c'est le PRV de 95? Y me semble bien que oui!


Bienvenue à Berlin, par Karl Marx Allee 

bernard31

Pilier

 

Moteur V6 PRV solide

21 juin 2004 à 00h34

Moteur de 170 cv - 12 valves

160000 km ne sont pas énormes pour ce genre de moteurs, cela encaisse de bien plus gros kilométrages, pour preuve, un membre du forum en avait un ( V6 prv sur safrane ) qui avait plus de 400000 km ( biker1 si je me souviens bien .. )

Si voiture bien entretenue, pas de soucis, pas de courroie à changer, c'est une chaine ;)

Quelle finition ? RXT , Baccara ?


Quand l'élève approche le maitre 

mick31Online

6 cylindres minimum

 

tout dépend du prix

21 juin 2004 à 04h41

www.lacentrale.fr indique pour la V6 de base une cote de 4600 Euros, ce qui me parait élevé pour un V6 de 6 ans. Attention à la consommation très importante en ville.


 

jeannot0260

Pilier

 

cote élevée, mais ...

21 juin 2004 à 13h37

prix de vente en générale assez bas ... surtout pour ce moteur, déjà ancien ! Comme dit serge, mieux vaut privilégier le V6 24 V autrement plus moderne et d'une conso plus mesurée .


Quand l'élève approche le maitre 

mick31Online

6 cylindres minimum

 

Bof

21 juin 2004 à 06h21

Certes, sans voir le véhicule, on peut difficilement juger. Mais 9 ans et 160000 km, cela fait un peu trop.
Si tu en as les moyens, choisis plutôt un V6 24v, et à partir de 1998. J'en ai vu en vente à seulement 7500 euros.


Renault Eagle F1 

sergeV6

Ancien

 

franchement

21 juin 2004 à 18h26

Un V6 oui... mais dans une laguna....


 

polo_les_gazs

Ancien

 

si tu cherche

21 juin 2004 à 18h39

De beaux moteurs FIABLES dans de belles voitures bien finies pour un budget raisonnable ... je te conseille les V5 suedois ou allemands . Ca pousse beaucoup plus ca consomme moins et ce sont de belles autos. (d'ailleurs il y a eu quelques V5 volvo dans des Renault il me semble...)


 

polo_les_gazs

Ancien

 

ça pousse plus ça consomme moins ...

21 juin 2004 à 18h45

Le 5 cylindres 2.5 volvo ou le V5 de vag ...

désolé de te décevoir, ça marche moins bien ...


Quand l'élève approche le maitre 

mick31Online

6 cylindres minimum

 

encore un champion

21 juin 2004 à 18h53

pour qui il n'y a que les allemandes qui soient valables.


21 by Giugiaro 

lepromeneur

Pilier

 

et suedoise

21 juin 2004 à 18h54

tu sais lire...
D'ailleurs dans mon deuxieme post il y a deux suedoise pour une allemande...


 

polo_les_gazs

Ancien

 

encore un champion !

21 juin 2004 à 18h41

tu te bases sur quoi ? Tu as essayé ?

Tu as un V6 pour parler de ça ?

Non, ben la prochaine fois tu essayes et tu parles aprés ...


Quand l'élève approche le maitre 

mick31Online

6 cylindres minimum

 

tiens tiens

21 juin 2004 à 18h48

Encore un, pour qui a part sa caisse le reste c'est de la merde et faut sur tout pas en parler.
Pour ton info je n'ai pas conduit (j'avoue) mais j'etais passager dans une Laguna v6 194 cv sur 800 bornes . C'est coupleux mais mou (tout est relatif evidemment) en reprise et une Renault c'est mal finit. Et ca boit a outrance...
En comparaison j'ai conduit une saab 9.5 aero et une V5 volvo, et j'ai eu une AUDI s2 quattro (V5 220 cv) pendant 1 an.
La S2 est hors categorie (de toute facon c'est pas le meme genre d'auto) mais pour la saab et la volvo , ca marche mieux ca suce moins et c'est 3 fois mieux fini qu'une laguna . Point .


 

polo_les_gazs

Ancien

 

et en V6

21 juin 2004 à 18h50

Je ne te parle meme pas d'une 328 i tu vas mourir...


 

polo_les_gazs

Ancien

 

...

21 juin 2004 à 18h55

Un V6 BMW...


bien sûr...



Lord knows I'm a voodoo child 

@nthoOnline

F18A3

 

n'importe quoi ...

21 juin 2004 à 18h56

alors :

1 ) J'ai dit avoir l'arme absolue ? Non, alors tu remballes ta replique - j'aime ttes les voitures, mais je parle en connaissance de cause.

2 ) Ca pousse pas ? Mou, ben avec des chiffres quasi identiques à une 328 i ( tu te renseigneras avant de parler ... ) tu repasseras ... 28.1 contre 27.7 c'est vrai que c'est enorme ...

3 ) C'est mal fini, ben je sais pas, on en a eu 3, avec plus de 150000 km, et pas de rossignols , mais la généralisation, tu aimes bien !

4 ) Tu as possedé ces voitures ? Tu es essayeur auto pour juger ainsi ? Non ... Quand tu feras 50000 km par an tu me diras ...

Et comme dit le promeneur, encore un pour qui les allemandes c la 8eme merveille du monde ... et le reste de la merde en boite ( je sais volvo est suedois ;) )


Quand l'élève approche le maitre 

mick31Online

6 cylindres minimum

 

j'adore ces gens

21 juin 2004 à 18h54

qui décrêtent que telle ou telle est voiture est "mieux" qu'une autre sans prendre en compte le fait que d'autres peuvent avoir des goûts et des priorités différentes...

Et pour info, je suis monté à plusieurs reprises dans sa caisse, et certes c'est extrêmement coupleux (il repart du ralenti en seconde sans le moindre à-coup) et c'est tout sauf mou ! Il faut se méfier tant on est vite au dessus des limites légales.


Lord knows I'm a voodoo child 

@nthoOnline

F18A3

 

on a tous un

21 juin 2004 à 18h59

avis pour un modele par rapport a un autre. Heureusement que nos echanges ne se bornent pas a dire "Toutes les caisses sont aussi bonnes les unes que les autre." Ce serait blazant . Je suis monte dans un V6 Renault et je n'ai pas trouve ca grisant et j'ai trouve ca mal finit.
Je roule en 106 Xsi , j'adore ma caisse , mais je ne vais pas brailler a tort et a travers que dans sa categorie c'est le top du top....


 

polo_les_gazs

Ancien

 

l'ai - je dis ????

21 juin 2004 à 19h02

Non, ou alors tu as des soucis de vision ...

Je donne juste des infos que je sais VRAIES !


Quand l'élève approche le maitre 

mick31Online

6 cylindres minimum

 

Elle est amusante

21 juin 2004 à 19h06

Ta reaction adesruelles.... "Boulet du jour" pour mentionner un V6 BMW.
Vois-tu mon garcon dans le domaine le fleuron de la gamme chez BMW en V6 c'est une M3 de 343 cv unaniment ensencee... et le milieux de gamme c'est 330 ci ou 328ci.
Tu m'excuseras une laguna a cote ca fait de la peine , a savoir que chez Renault c'est le haut de gamme.
Je ne suis pas pro-allemand , (j'ai un gros faible pour les japs) mais ne pretend pas avoir la science infuse et si ton seul argument pour defendre un modele c'est le smiley "boulet du jour" ca en dit long sur ta connaissance de l'automobile et sur ton ouverture d'esprit....
A bon entendeur....


 

polo_les_gazs

Ancien

 

on parle de M3 ???

21 juin 2004 à 19h10

tu as vu ça ou ?

on compare pas de voitures ... puis une m3 n'a pas d'équivalent chez Renault ! Et alors ??? C'est un pb ?? Compares la à puissance égale !

Mais pas possible de discuter avec du tétu ... ça aura toujours raison ..


Quand l'élève approche le maitre 

mick31Online

6 cylindres minimum

 

d'accord avec toi

21 juin 2004 à 19h13

c'est une reponse adesruelles qui me rie au nez parce que je mentionne un V6 BMW. Je trouve ca un peu bebete mais bien sur que la comparaison serait stupide . C'est pour dire que ce foutre d'un V6 BM faut arreter deux minutes..


 

polo_les_gazs

Ancien

 

le simple fait

21 juin 2004 à 19h11

que tu ignores que BMW a toujours fait des 6 cylindres en ligne et jamais des V6 clot cette conversation.

Et si jamais c'était pas assez clair, tu viens de le confirmer par toi même, t'es le boulet du jour.


Lord knows I'm a voodoo child 

@nthoOnline

F18A3

 

V6

21 juin 2004 à 19h15

etait nu raccourci pour 6 cylindre Mr le pere fouras....
Tout les gens sont -ils aussi intransigeant envers tes lapsus et raccourcis?
Dieu c'est que tu dois en faire


 

polo_les_gazs

Ancien

 

...

21 juin 2004 à 19h20

quand j'en fais je m'arrange pour qu'ils soient clairs et pas contradictoires...


PS: dieu SAIT et pas "c'est"...


Lord knows I'm a voodoo child 

@nthoOnline

F18A3

 

c'est beau de maitriser

21 juin 2004 à 19h24

ses lapsus Mr Pivot , et pas du tout contradictoire en soit...


 

polo_les_gazs

Ancien

 

au fait ...

21 juin 2004 à 19h51

j'ai trouvé les perfs des voitures citées, ... ben c'est pas glorieux pour elles .. je crois qu'il aurait mieux fait de choisir d'autres modeles ...

Mais vu la moule que j'ai ... c'est affligeant de sortir des voitures aussi molles ...


Quand l'élève approche le maitre 

mick31Online

6 cylindres minimum

 

mange les ceux la ...

22 juin 2004 à 10h44



http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=609&IdB=584

http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=64&IdB=584

http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=570&IdB=584

http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=1083&IdB=584


ALors chez Renault ca maitrise dur leur haut de gamme.... Tu veux que je reprenne les memes constructeurs et faire des petits tests avec LEUR haut de gamme ... qu'on rigole un peu...


 

polo_les_gazs

Ancien

 
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