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quel Saxo prendre ?

23 juin 2004 à 16h07

Salut !

Je me suis peut-etre décidé sur ma future titine, ce serait une Saxo essence, mais quelle version, car je souahite avoir une assez nerveuse mais sans etre pour autant gourmande en essence.

A votre avis ?


mananou

Pilier

 
Réponses


 

le 1,4 doit etre un bon compromis

23 juin 2004 à 16h10

la 1,1 n'avance pas terrible


Même un diesel peut faire un joli bruit ^^ 

subro

Sage

 

et cote

23 juin 2004 à 16h14

entretien, elle est - cher que les clios ?


 

mananou

Pilier

 

c'est une évidence ...

23 juin 2004 à 16h21

a modèle et kilométrage équivalent la Clio tu la paieras entre 700 et 1000 euros de plus ...

en entretien il me semble que c'est moins cher chez citroen ...


Même un diesel peut faire un joli bruit ^^ 

subro

Sage

 

le 1.1

23 juin 2004 à 16h27

est assez vif je trouve.
Pour mouvoir cette légère auto, il est pas trop à la peine.

Avec le 1.4, ça devient dynamique.


 

gnolo

Pilier

 

Saxo 1.4i VSX

23 juin 2004 à 16h20

voilà le compromi idéal, bon ptit moteur, bien équipé...


La Picardie aux Picards!  

Reuno

Subliminable

 

je disposerai

23 juin 2004 à 16h23

(enfin j'espère), d'environ 4000 euros.
Est-ce suffisant ?


 

mananou

Pilier

 

oui ...

23 juin 2004 à 16h25

mais la voiture aura dans les 60 a 70.000 km ...
en millésime 1999 ...

en gros le budget devrait se situé la dedans


Même un diesel peut faire un joli bruit ^^ 

subro

Sage

 

c'est

23 juin 2004 à 16h28

pile poil ce que je recherche.
En espérant cette fois que j'en trouve une dans un garage, maintenant !

En tout cas, merci pour les réponses !


 

mananou

Pilier

 

de rien ...

23 juin 2004 à 16h31

mais n'oublie pas que les meilleures affaires ne sont pas forcément dans les garages ...
ne pas oublier que dans les garages les voitures ont été conduite par des particuliers au risque de mal avoir été entrtenue ...

le mieux est de trouver une premiere main ou une voiture avec toutes ses factures d'entretien ...

attention a la distribution qui doit etre faite dans les 80.000 km il me semble sur ce modèle ;)


Même un diesel peut faire un joli bruit ^^ 

subro

Sage

 

c'est le tour

23 juin 2004 à 16h53

que j'ai eu avec la Clio, le garagiste l'a eu par un intermédiaire, il s'est fait roulé, et moi avec ! .
Par contre, pour l'usage de la voiture, ce serait exclusivement de la ville (je suis auxiliaire de vie).


 

mananou

Pilier

 

Dans ce cas là!

23 juin 2004 à 16h58

une 1.1i SX D'APRèS septembre 1999 (mieux équipée)!!! Suffira largement!

La 1.4i exclusive c'est plus pour ville + route! et tu auras beaucoup moins de mal à trouver une 1.1i Sx qu'une 1.4i!


La Picardie aux Picards!  

Reuno

Subliminable

 

ok !

23 juin 2004 à 17h07

vos conseils !

Merci beaucoup !

Je vous tiens au courant !


 

mananou

Pilier

 

...

23 juin 2004 à 16h33

Dans un garage ça va ptete être dur! les saxo sont un peu surcoté, perso j'en vois pas beaucoup à vendre en occaz, en fait je n'ai vu que des 1.0 ou 1.1 ou commercial 1.5D....

ya pas beaucoup de 1.4i VSX d'occaz à moins de 4500Euros!

Cherche plutôt chez les particulier, la saxo n'est pas une voiture "risquée" à acheter!


La Picardie aux Picards!  

Reuno

Subliminable

 

je suis d'accord avec smoky80

23 juin 2004 à 16h34




Même un diesel peut faire un joli bruit ^^ 

subro

Sage

 

Moi non!

23 juin 2004 à 16h51

je suis pas d'accord avec moi même en fait! lol

Pour deux détails, la finition VSX (1996) a été remplacé par l'exclusive en 1998, donc cherche plutot une 1.4i exclusive.

Et sinon j'ai dit la saxo est surcoté, non c'est pas vraiment ça, c'est juste qu'elle est assez récente (sortie mars 1996), donc on en trouve encore peu à des bas prix, contrairement au Clio par ex!

Voilà! maintenant jsuis d'accord! Et si tu veux l'ABS il n'est apparu en série que après septembre 1999 sur l'exclusive (+ qqs autres équipements).

Donc je te conseille : SAXO 1.4i EXCLUSIVE de fin 1999!


La Picardie aux Picards!  

Reuno

Subliminable

 

surtout pas la 1.1i !! si usage routier

23 juin 2004 à 16h46

Une amis a une Saxo 1.1i,si c'est pour un usage urbain c'est une voiture tres vive et agreable,par contre sur route voir sur autoroute c'est une horreur ... a voir


Mon second boulot.... 

clem13Online

Sage

 

Une VTS ?

23 juin 2004 à 21h54

Si tu veux qqch de nerveux prend une version sportive. Elles decotent tres vite donc tu l'aura pas trop cher, super equipée, et elle consomme guerre plus qu'une version normale. Et point de vue plaisir de conduire.......

Tu as les 106 aussi dans la meme catégorie.

Sinon le 1.4 essence se bouge qd meme pas mal dans une petite voiture.


Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren 

gve21

Sage

 

1.4 75ch New Morning

23 juin 2004 à 22h02

Faut aimer la peinture bicolore, mais c'est le pendant Citroën de la 106 Quiksilver.
Sinon, 1.4i Bic ou 1.6 100ch. Avec ça tu peux aller partout.


 

jimi76

Sage

 

j'ai une

24 juin 2004 à 07h44

petite inquiétude sur la Saxo, on m'a dit qu'il y a une faiblesse coté culasse.
Est-ce vrai ?


 

mananou

Pilier

 

oui pour la 16S

24 juin 2004 à 13h09

Le 1.6 16S fait son joint de cullasse a 60000kms.... C'est une sportive mais bon ca reste qu'un joint...


Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren 

gve21

Sage

 

VTS 1.6 100ch

24 juin 2004 à 12h51

Ca marche super bien et la conso est ridicule : 6l/100km!


 

ThiballicA

Pilier

 

ouais,

24 juin 2004 à 13h21

enfin pour faire 6L/100 faut pas utiliser le potentiel de la voiture !


 

gnolo

Pilier

 

son potentiel

24 juin 2004 à 13h34

c'est son chassis, donc pas besoin d'entrer en courbe à 5500trs, et en faisant 6l c'est pas tout le temps pèpère non plus, en tirant bien dedans si je fais du 8l c'est le grand grand maxi.


 

ThiballicA

Pilier

 

d'accord avec toi

02 juil. 2004 à 22h49

moi je cosomme en moyenne 7.8L et dieu sait que j'utilise le potentiel .
Le maximum que j'ai fait c t du 11l mais la attention au moteur !


 

NikoType-R

Sage

 

Je te conseille

02 juil. 2004 à 20h51

toujours la Saxo 1.1i SX, comme tu feras que de la ville, ça sera amplement suffisant!


La Picardie aux Picards!  

Reuno

Subliminable

 

+1

02 juil. 2004 à 20h54

Je te conseille pareil (voir mes posts précédents)

En plus, avec le budget que tu as, tu auras sans aucun doute accès à la phase II de la saxo (celle avec les feux plus ovales devants et restylée à l'intérieur)

Sinon, Comme je te l'ai déjà proposé : Fiat Panda (restylée) moteur 750 ou 1000.


Rendez nous Manamaroulou ! 

higgmard

Pilier

 

+2

02 juil. 2004 à 21h04

bien que la panda 750... bof bof, mieux vaut la 1000!


La Picardie aux Picards!  

Reuno

Subliminable

 

Ma grand mère à la

02 juil. 2004 à 21h08

panda 1000, et elle ne totalise que 45.000 kms !
Et elle est relativement vieille !

et très très propre.


Rendez nous Manamaroulou ! 

higgmard

Pilier

 

Qui c'est qui est propre?

02 juil. 2004 à 21h10

Ta grand mère ou la fiat?

c'est vrai que 45 000kms pour une fiat c'est déjà pas mal!


La Picardie aux Picards!  

Reuno

Subliminable

 

Elle arrive en fin de vie...

02 juil. 2004 à 21h20

La fiat !

Bcp trop de réparations.. et en plus ma mère grand a un garage qui l'arnaque sans cesse....


Rendez nous Manamaroulou ! 

higgmard

Pilier


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