Juridique
> Thème : Litige avec un professionnel -
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re pbl avec noroto résolu |
25 juin 2004 à 17h10 | ||||
voilà ce matin les experts ont été rencontré à noroto , mon mari a assisté à l'expertise , noroto a reconnu sans problème leur responsabilité , donc cet après midi ou au plus tard lundi matin ma voiture va chez opel pour la réparation et tous les frais occasionnent cet affaire seront pris en charge à 100% par noroto |
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zaf591 | |||
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Content pour toi... | 25 juin 2004 à 18h04 | ||
mais alors, c'était quoi le pb, mauvais outils?? | ![]() ça c'est une oeuvre d'art... | jeffou13 | |
le problème | 25 juin 2004 à 21h12 | ||
c'est que ils ont trop insisté sur une bougie difficile à enlever et ils ont cassé la bougie et l'outil avec , je n'ai pas encore le compte rendu de l'expert mais noroto a reconnu verbalement , j'attends les écrits |
| zaf591 | |
félicitation!!!!!!!!!!! | 25 juin 2004 à 19h23 | ||
si bien il faut toujours se battre et là tu as fait restecter tes droits! content pour toi, bientôt les vacances | ![]() | daniel303 | |
eh oui | 25 juin 2004 à 21h14 | ||
ils ont ramené ma zaf chez opel , je dois passer lundi pour signer l'ordre de réparation , déculassage quoi , il en a pour 2 à 3 semaine de travaux , j'espère bien pouvoir partir à temps en vacance |
| zaf591 | |
2 à 3 semaines | 29 juin 2004 à 08h28 | ||
de travaux? |
Pseudo fermé le 18/7/2007 | Glenrothes | |
comme j'ai dit | 30 juin 2004 à 20h50 | ||
en sous la culasse doit partir dans une entreprise spécialisé pour extraire la bougie cassée |
| zaf591 | |
à ce jour | 07 juil. 2004 à 00h49 | ||
les vacances ne sont pas à l'ordre du jour , ils doivent changer ma culasse le filetage est touché , donc opel ne garantie pas la réparation de la culasse et puis après le démontage de la culasse , à seclin ils ont vu que aurait 2 bougies qui ont été cassées , l'expert de noroto a signé l'accord pour le changement de la culasse , je ne sais pas dans combien de temps je vais récupérer ma voiture |
| zaf591 | |
et bien bravo | 25 juin 2004 à 19h26 | ||
si seulement ça pouvait toujours se passer comme ça. | ![]() En france, il y a des lois mais pas de justice... | jpm2169 | |
ouiais bon | 25 juin 2004 à 19h42 | ||
chef ou responsable de rayon je vois pas la dif!!!!!! | ![]() | daniel303 | |
c'est sur | 25 juin 2004 à 21h18 | ||
il a raison daniel303 , pour moi c'est kif kif bourricot c'est tous pareil , ils doivent en faire une grosse connerie pour reconnaitre tout de suite leur tort eh bien c'est tant mieux pour moi , j'espère que maintenant ils font plus attention pendant leur travaux . |
| zaf591 | |
y'a pas eu de protocol signé ?? | 26 juin 2004 à 10h30 | ||
normalement tu aura a régler l'opération initiale a norauto, donc les bougies au mini est peut être une peu de main d'oeuvre. Mais si ton expert a fait son taf il aurrai du faire signer un protocol lors de la contradictoire. Si ce n'est pas le cas je te conseil d'attendre avant de signer ton or a opel : après plus de traces dc bordel.... |
| bastien_84 | |
oui | 26 juin 2004 à 10h48 | ||
au faite on a signé un truc comme quoi noroto reconnait leur tort , mon expert suit de très près l'affaire , leur expert est ok pour régler ca mieux et au plus vite |
| zaf591 | |
ton "truc" | 26 juin 2004 à 13h56 | ||
que tu as signé est très important puisque il explique dans qu'elle limite norauto reconnait les tords et se qu'ils accepte de prendre ou non. par exemple ils acceptent de prendre en charge la remise en état du véhicule mais ds leurs ateliers... maintenant je sais pas ce que vs avez signé, je veux pas affoler, je supose que l'expert a fait sa bien, mais fait attention a ce que tu signe même si la signature n'a pas de valeur légale, elle peut faire des merdes... méfience!! |
| bastien_84 | |
c'est sur | 26 juin 2004 à 15h53 | ||
je pense que mon expert a très bien fait les choses et il m'a dit qu'il suit cette affaire de très près , noroto accepte de prendre en charge tous le frais mais pas dans son atelier , c'est chez un concessionnaire opel donc les démarches ont été déjà commencé , la voiture est remorquée chez opel , je contacte mon expert lundi matin avant d'aller signer quoi que ce soit |
| zaf591 | |
quel délire | 27 juin 2004 à 03h40 | ||
2 ou 3 semaines pour déculasser! | ![]() | jeannot0260 | |
non c'est normal !!! | 27 juin 2004 à 18h10 | ||
expertise contradictoire = délai légal minimum pour expertise 21 jours en desous non légal dc pas valable... |
| bastien_84 | |
je ne sais pas | 27 juin 2004 à 22h58 | ||
si tu as raison ou pas mais les deux expert ont été présent alors je ne sais pas comment ca marche après , mais comme je disais plus haut , mon expert suit l'affaire de très près |
| zaf591 | |
eh oui | 27 juin 2004 à 22h56 | ||
le deculassage se fait à opel , l'enlèvement de la bougie sera fait dans un atelier spécialisé puis la suite je ne sais pas si c'est opel qui me les monte les bougies ou noroto , je verrai demain avec opel |
| zaf591 | |
Opel et Norauto font exprès de | 28 juin 2004 à 01h18 | ||
faire trainer les choses pour dissuader les éventuels futures victimes de ce genre d'incompétence et les effrayer devant la longueur de la procédure. Mais c'est une vue à court terme. La contre-publicité est pire que ce petit gain à court terme. | ![]() | jeannot0260 | |
bougie cassée | 28 juin 2004 à 08h47 | ||
Oui beaucoup de temps pour une réparation, pourquoi n'as tu pas demander un véhicule de remplacement pendant les travaux. En principe l'assistance juridique devrait se retourner contre noro pour demander une voiture. La faute est imputable à la société elle doit assumer jusqu'au bout. |
| marcel131 | |
j'en ai une | 28 juin 2004 à 17h39 | ||
véhicule de courtoisie à ma disposition |
| zaf591 | |
tu es bien défaitiste | 28 juin 2004 à 17h32 | ||
trouve tu que c'est longue mon affaire ? eh bien pas moi , je ne vois pas pour quel intéret opel de faire trainer des choses , peut etre bien pour noroto mais dans l'ensemble c'est correctement bien avancé |
| zaf591 | |
Martra | 28 juin 2004 à 21h18 | ||
est a l'origine de l' Espace | ![]() Stairway to Heaven | jean*mi | |
tiens !!! | 28 juin 2004 à 22h09 | ||
je ne savais pas , l'espace de chez Renault ? |
| zaf591 | |
opel | 28 juin 2004 à 20h13 | ||
opel va rapeler les experts après avoir déculasser la culasse , il y a un morceau de l'extracteur cassé dans la culasse , opel a dit à mon mari qu'il ne garantie pas l'état général de la voiture mais seulement la réparation de la culasse, je crois que l'affaire ne s'arrete pas là |
| zaf591 | |
il est certain qu'opel | 28 juin 2004 à 22h24 | ||
n'a rien à voir avec le reste de la voiture. | ![]() | daniel303 | |
pour opel | 29 juin 2004 à 01h21 | ||
ce n'est pas les bougies , c'est problème de d'air dans les tuyaux je téléphone à mon expert demain |
| zaf591 | |
Les 3 premiers Espace ont été | 29 juin 2004 à 03h29 | ||
construits chez Matra. Ca a été un énorme succès, mais Matra n'a pas réussi à le transformer, à cause de la qualité désastreuse de l'Avantime et de son look particulier. Pour la Rancho, il y avait aussi beaucoup de problèmes de qualité, L'Autojournal s'en était fait largement l'écho à l'époque. Celui que j'ai évoqué a été le plus médiatique. | ![]() | jeannot0260 | |
Qualité désastreuse de l'avantime ? | 08 juil. 2004 à 09h45 | ||
L'avantime a eu quelques soucis liés à l'électronique à son lancement comme la plupart des voitures lancées actuellement...A part celà, je ne pense pas qu'on puisse comparer sa fiabilité à celle d'un Rancho ! | ![]() | gigibalou | |
Renault a réussi à fiabiliser | 10 juil. 2004 à 02h12 | ||
l'Avantime, mais à un coût très élevé. La production n'était plus rentable. C'est pour cela qu'elle a été arrêtée. En plus, l'esthétique est fortement contestée. | ![]() | jeannot0260 | |
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