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Collection > HONDA > CRX

article sur la crx as53

25 juin 2004 à 20h49

salut a tous

je me souviens avoir lu ici , qu'il ya eu un article

dans une revue sur la honda crx as53...

je ne me souvens plus de la revue...

quelqun sait ça, ou meme possede l'article ?

merci d'avance

never_nervous

Ancien

Réponses

heu		26 juin 2004 à 09h26
tu sais que c'est collection ici ???		kaneda Sage

je me disais bien aussi		26 juin 2004 à 10h02
que les CRX n'étaient pas si vieilles que ça!!	aidons Fanou	Isit Motard à aileron

ah je m'en doutais de celle la...		26 juin 2004 à 12h13
bref... je dit pas que ma caisse est collection je demande juste si quelqun a l'article ! pkoi je demande ça ici ? parcque c'est sur collection que le sujet avait été évoqué et en plus par des habitué de cette section. sinon l'article en question , c'est pas dans addx ou autre daube... la crx as53 c vrai n'a pas 20 ans, mais 17, il n'en reste pas bcp, surtout en bonne etat. je pense que je vais pauser ma question sur un autre forum, car ici vous jouez trop sur l'apect collection sans avoir un esprit de partage..		never_nervous Ancien

c'est pas une question de partage...		26 juin 2004 à 12h18
pour ce genre de question, il y a EL (en précisant que ça avait été évoqué ici)... ou alors, tu remontes la file ou on en a parlé... Il y a déjà eu de nombreux débats sur les sujets acceptés dans collection car il y a eu pas mal de débordements à une époque, c'est tout!	aidons Fanou	Isit Motard à aileron

je sait tres bien tt ça		26 juin 2004 à 12h24
j'ai posé la question car je n'ai pas retrouvé le sujet sur el ? il vont me parler de tuning, la plupart ne savent meme pas ce que c'est qu'une crx.		never_nervous Ancien

et puis		26 juin 2004 à 12h26
la revue en question c'est une revue d'ancienne que bcp ici achettent.		never_nervous Ancien

J'ai son test...		29 juin 2004 à 16h09
...de Juin 86 dans l'Automobile Mag il faudra que je le scannes. Et j'ai aussi un scan d'un comparatif avec une Daihatsu Charade Turbo qu'il faudra que je retrouves.		sk_flowne Sage

Arf !		29 juin 2004 à 16h10
C'est laquelle ? Je vais commander le N°		sk_flowne Sage

Hé hé...		29 juin 2004 à 16h06
...et pourtant Voir plus haut		sk_flowne Sage

Ben justement...		29 juin 2004 à 16h07
...les CRX 1ère génération sont maintenant côtées en collec. Au même titre que les dernières Corolla GT propulsions et les MR mk1		sk_flowne Sage

merci ...		29 juin 2004 à 18h13
je me sent moin seul... la revue je ne sait pas laquelle c'est.		never_nervous Ancien

Les CRX cotées ?		29 juin 2004 à 18h22
Tu peux me dire dans quelle cote ?		toughest Sage

cotées peut etre pas...		29 juin 2004 à 19h02
disont classé collection		never_nervous Ancien

OULALA		29 juin 2004 à 19h09
faut arretet la boisson Coté pour les connaisseur mais sinon cela reste une voiture d'occasion pour un non initié c'ets à dire la majorité des gens.		kaneda Sage

J aime beaucoup		29 juin 2004 à 19h11
les japonaises comme les 1° MR ou les 1° CRX mais de la à parler de collectio. Encore 10 ans et elle le deviendrons. c'est pas une S800 ou une 240Z		kaneda Sage

bon c pas grave		29 juin 2004 à 19h22
pour moi peut importe... mais je sait tjr pas ou est cet article		never_nervous Ancien

l'essentiel		29 juin 2004 à 19h25
c'est que elle est de la valeur pour toi. Regarde je restaure une 2002 qui est tres mal aimée mais "coté" en collection mais une cote à ras les paquerettes pourtant je l aime bien et je compte la sauvée . Elle le deviendrons car elle se feront vraiment tres rare d'origine les CRX 1° et les 1° MR encore plus. Si tu en trouve une prend en soins et ne la Jackyse pas surtout.		kaneda Sage

Et pourtant...		29 juin 2004 à 19h26
...les Corolla GT AE86 sont déjà passé à la postéritée Enfin bref tant mieux si les branchés snobent les jap's ça permet de toucher Supra-Célica en état très correct pour le même prix qu'une épave d'européenne		sk_flowne Sage

C'est le gros avantage		29 juin 2004 à 19h29
et c'est a ce moment là qui faut en profiter quand tout le monde se desinterresse à ces voitures on les trouve pour un bouchée de pains "Enfin bref tant mieux si les branchés snobent les jap's ça permet de toucher Supra-Célica en état très correct pour le même prix qu'une épave d'européenne "		kaneda Sage

cela reste une voiture d'occasion		29 juin 2004 à 19h23
Comme les séries 3		sk_flowne Sage

faux		29 juin 2004 à 19h27
la E21 à fin ça periode de purgatoire c'est les E30 qui sont à sa place. Mais une E21 n'atteindra jamais des valeurs qui pourront justifié une restauration ou alors dans 20 ans.		kaneda Sage

Tout pareil pour l'AS ^^		29 juin 2004 à 19h47
Ce n'est pas parce que les grosses légumes du forum pompeusement nommé "collection" de 321 s'autoproclamant "experts" rejettent en bloc les produits venus d'extrème-orient que ça empêche les connaisseurs d'assumer leur passion. Et le fait est là, ceux qui vont préférer une gen 1 à une gen 2, choisiront de la garder dans sa livrée d'origine, sans kit goldorack et autre jimnicks " tunainge/runainge "... ...tout simplement parce qu'ils apprécient avant tout le caractère exclusif qui se dégage de la plus ancienne CRX.		sk_flowne Sage

Je pense pas qu il les rejettes		29 juin 2004 à 21h41
pour leur origines mais plutot pour leurs jeunes ages. Ils ne sont pas de la meme generation est une voiture des années 80 n'st pas une collection pour eux ce qui se comprend un peu car il sont plus années 50 ou 60. Mais je pense pas qu il cracheront sur une S800 ou une Z240		kaneda Sage

C'est leur opinion...		30 juin 2004 à 10h05
...d'ailleurs on entre de plein pied dans un conflit de générations récurent. Le débat "à partir de combien d'années..." est systématique et parconséquent profondemment stupide. Car finalement chacun considère comme collectionable les voitures qu'il a connu dans sa jeunesse. Ce n'est pas parce que la génération suivante apprécie des voitures plus récentes qu'ils doivent se montrer méprisants et condescendants. De toute façon les années à venir leur donnera tors. Les GTi ont trop marquées les 80's pour être oubliées.		sk_flowne Sage

Je sais plus...		29 juin 2004 à 19h22
...franchement je m'en tappes. Je n'ai pas besoin de la voir figurer dans une liste pour apprécier mon AS. J'ai vu ça sur JPCar c'est tout.		sk_flowne Sage

.		25 avril 2008 à 11h28
Alors les talibans diront toujours que les 1st generation de CRX AF et AS ne sont toujours pas encore consideré comme collection? on est en 2008, la mienne a feté ces 21ans et aujourd'hui elles commencent à se faire rare saine et sans rouille!!! une photos de mon AS pour parler a ceu qui ne la connaise pas monAS53 C'est maintenant ou jamais, les cotes sont au plus faible, profitons en pour en sauver un maximum Essayer c'est approuver	DTC style	david2059Online Pilier

elle a l'air en super etat!		26 avril 2008 à 18h17
tu vas faire pleurer sk avec cette photo, un mechant bus a essayé de s'accoupler avec la sienne	ca y est...1/4 de siecle!	Chico91 Sage

.		26 avril 2008 à 18h33
t'inquiete pas pour SK, je suis au courant et il a une superbe MR2 MK1 maintenant En super etat acuellement, je ne l'ai pas acheté comme ca pour en arrivé la j'ai depensé un peu de fric	DTC style	david2059Online Pilier

oui une mr qui fait clac clac		28 avril 2008 à 09h32
	ca y est...1/4 de siecle!	Chico91 Sage

Maintenant elle fait plus rien...		11 mai 2008 à 19h18
...elle est même allégée de 100 kg		sk_flowne Sage

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article sur la crx as53

salut a tous je me souviens avoir lu ici , qu'il ya eu un article dans une revue sur la honda crx as53... je ne me souvens plus de la revue... quelqun sait ça, ou meme possede l'article ? merci d'avance

heu

tu sais que c'est collection ici ???

je me disais bien aussi

que les CRX n'étaient pas si vieilles que ça!!

ah je m'en doutais de celle la...

c'est pas une question de partage...

pour ce genre de question, il y a EL (en précisant que ça avait été évoqué ici)... ou alors, tu remontes la file ou on en a parlé... Il y a déjà eu de nombreux débats sur les sujets acceptés dans collection car il y a eu pas mal de débordements à une époque, c'est tout!

je sait tres bien tt ça

j'ai posé la question car je n'ai pas retrouvé le sujet sur el ? il vont me parler de tuning, la plupart ne savent meme pas ce que c'est qu'une crx.

et puis

la revue en question c'est une revue d'ancienne que bcp ici achettent.

J'ai son test...

...de Juin 86 dans l'Automobile Mag il faudra que je le scannes. Et j'ai aussi un scan d'un comparatif avec une Daihatsu Charade Turbo qu'il faudra que je retrouves.

Arf !

C'est laquelle ? Je vais commander le N°

Hé hé...

...et pourtant Voir plus haut

Ben justement...

...les CRX 1ère génération sont maintenant côtées en collec. Au même titre que les dernières Corolla GT propulsions et les MR mk1

merci ...

je me sent moin seul... la revue je ne sait pas laquelle c'est.

Les CRX cotées ?

Tu peux me dire dans quelle cote ?

cotées peut etre pas...

disont classé collection

OULALA

faut arretet la boisson Coté pour les connaisseur mais sinon cela reste une voiture d'occasion pour un non initié c'ets à dire la majorité des gens.

J aime beaucoup

les japonaises comme les 1° MR ou les 1° CRX mais de la à parler de collectio. Encore 10 ans et elle le deviendrons. c'est pas une S800 ou une 240Z

bon c pas grave

pour moi peut importe... mais je sait tjr pas ou est cet article

l'essentiel

Et pourtant...

...les Corolla GT AE86 sont déjà passé à la postéritée Enfin bref tant mieux si les branchés snobent les jap's ça permet de toucher Supra-Célica en état très correct pour le même prix qu'une épave d'européenne

C'est le gros avantage

cela reste une voiture d'occasion

Comme les séries 3

faux

la E21 à fin ça periode de purgatoire c'est les E30 qui sont à sa place. Mais une E21 n'atteindra jamais des valeurs qui pourront justifié une restauration ou alors dans 20 ans.

Tout pareil pour l'AS ^^

Je pense pas qu il les rejettes

pour leur origines mais plutot pour leurs jeunes ages. Ils ne sont pas de la meme generation est une voiture des années 80 n'st pas une collection pour eux ce qui se comprend un peu car il sont plus années 50 ou 60. Mais je pense pas qu il cracheront sur une S800 ou une Z240

C'est leur opinion...

Je sais plus...

...franchement je m'en tappes. Je n'ai pas besoin de la voir figurer dans une liste pour apprécier mon AS. J'ai vu ça sur JPCar c'est tout.

.

elle a l'air en super etat!

tu vas faire pleurer sk avec cette photo, un mechant bus a essayé de s'accoupler avec la sienne

.

t'inquiete pas pour SK, je suis au courant et il a une superbe MR2 MK1 maintenant En super etat acuellement, je ne l'ai pas acheté comme ca pour en arrivé la j'ai depensé un peu de fric

oui une mr qui fait clac clac

Maintenant elle fait plus rien...

...elle est même allégée de 100 kg

salut a tous

je me souviens avoir lu ici , qu'il ya eu un article

dans une revue sur la honda crx as53...

je ne me souvens plus de la revue...

quelqun sait ça, ou meme possede l'article ?

merci d'avance

pour ce genre de question, il y a EL (en précisant que ça avait été évoqué ici)... ou alors, tu remontes la file ou on en a parlé...

Il y a déjà eu de nombreux débats sur les sujets acceptés dans collection car il y a eu pas mal de débordements à une époque, c'est tout!

j'ai posé la question car je n'ai pas retrouvé le sujet

sur el ? il vont me parler de tuning, la plupart ne savent meme pas ce que c'est qu'une crx.

la revue en question c'est une revue d'ancienne

que bcp ici achettent.

...de Juin 86 dans l'Automobile Mag il faudra que je le scannes.

Et j'ai aussi un scan d'un comparatif avec une Daihatsu Charade Turbo qu'il faudra que je retrouves.

C'est laquelle ?

Je vais commander le N°

...et pourtant

Voir plus haut

...les CRX 1ère génération sont maintenant côtées en collec.

Au même titre que les dernières Corolla GT propulsions et les MR mk1

je me sent moin seul...

la revue je ne sait pas laquelle c'est.

faut arretet la boisson

Coté pour les connaisseur mais sinon cela reste une voiture d'occasion pour un non initié c'ets à dire la majorité des gens.

les japonaises comme les 1° MR ou les 1° CRX mais de la à parler de collectio.

Encore 10 ans et elle le deviendrons.

c'est pas une S800 ou une 240Z

pour moi peut importe...

mais je sait tjr pas ou est cet article

...les Corolla GT AE86 sont déjà passé à la postéritée

Enfin bref tant mieux si les branchés snobent les jap's ça permet de toucher Supra-Célica en état très correct pour le même prix qu'une épave d'européenne

la E21 à fin ça periode de purgatoire c'est les E30 qui sont à sa place.

Mais une E21 n'atteindra jamais des valeurs qui pourront justifié une restauration ou alors dans 20 ans.

pour leur origines mais plutot pour leurs jeunes ages.

Ils ne sont pas de la meme generation est une voiture des années 80 n'st pas une collection pour eux ce qui se comprend un peu car il sont plus années 50 ou 60.

Mais je pense pas qu il cracheront sur une S800 ou une Z240

...franchement je m'en tappes.

Je n'ai pas besoin de la voir figurer dans une liste pour apprécier mon AS.

J'ai vu ça sur JPCar c'est tout.

t'inquiete pas pour SK, je suis au courant et il a une superbe MR2 MK1 maintenant
En super etat acuellement, je ne l'ai pas acheté comme ca pour en arrivé la j'ai depensé un peu de fric