Trop de vernis, que faire ? |
12 juil. 2004 à 17h53 | ||||
J'ai repeint mon bouton de coffre et avant que je ne mette le vernis le résultat était nickel. | ![]() 1.6 16v équipée au GPL |
thespy | |||
|
|||||
| ||||||
! | 12 juil. 2004 à 18h15 | ||
ben sec faut poncer et recommencer |
| wolverine6 | |
je pense pas que le vernis était vieux | 12 juil. 2004 à 18h20 | ||
mais pour ma part je n'en met plus. quand je fais une retouche, le résultat est toujours nickel et quand j'essai de mettre du vernis, ca nique tout!! | ![]() | RSi16V | |
Pareil pour moi | 12 juil. 2004 à 21h02 | ||
A chaque fois que je fais de la peinture, je me dis que c'est mieux de mettre du vernis pour protéger la peinture, mais comme toi ça nique tout ! | ![]() 1.6 16v équipée au GPL | thespy | |
pétard 6-8 mm !!! | 12 juil. 2004 à 18h26 | ||
faut y aller a la tronconneuse là ! | ![]() L'étoile du bonheur ! | Lolo06000 | |
6 à 8 mm : combien de couches ? | 12 juil. 2004 à 19h29 | ||
Comme disent les autres (avisés) 321nautes, il faudrait commencer par poncer. | ![]() | karismo | |
Un peu moins de 6mm quand même... | 12 juil. 2004 à 20h59 | ||
J'ai pas mesuré en fait... | ![]() 1.6 16v équipée au GPL | thespy | |
tu ponce o 2000 et tu poliche a voila | 12 juil. 2004 à 21h05 | ||
![]() ibiza g60 de 1993 | gilloug60 | ||
as tu c de koi tu parle... | 13 juil. 2004 à 15h57 | ||
lol | ![]() Fini le reve...Retour a la realiter | jloisy | |
vrooom | 12 juil. 2004 à 22h45 | ||
ponce le jusqua se qu il soit mat et bien lisse puis remet lui un coup de base et de vernis fait le a basse pression pour bien le travailler |
| SYSTEMS1 | |
tu n'es pas obligé de recommencer | 13 juil. 2004 à 13h14 | ||
il te suffit de poncer le vernis pour l'amaigrir en faisant bien attention de ne pas "passer au travers" et atteindre la base. | ![]() Seid bereit, immer bereit ! | trabantOnline | |
Merci du conseil, tu m'rassures | 13 juil. 2004 à 14h11 | ||
C'est clair que si j'peux éviter de tout recommencer, c'est carrément mieux ! | ![]() 1.6 16v équipée au GPL | thespy | |
pas etonnant | 13 juil. 2004 à 23h50 | ||
chez casto and co ca s'arrete souvent vers le 8OO, 12OO si tu as de la chance. Oriente toi plutot vers les fournisseurs de materiels de garage. Du 1200 a l'eau (si le papier est prevu pour bien sur) pourra faire l'affaire. Attention a ne pas passer au travers du vernis : les arretes, angles, parties bombées sont dangeureuses et doivent etre poncer tres precautionneusement. | ![]() Seid bereit, immer bereit ! | trabantOnline | |
Le forum de 321 Auto est riche de 159 990
sujets et 2 684 847 messages 780 messages postés en 24 heures |
|
| Site du réseau 321 auto |