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Que pensez vous des kadett et astra GSI?

21 juil. 2004 à 18h18

vous, je voulais savoir ce que vous pensez des opel kadett 2l GSI 16v de 1990 par exemple, et d'une Astra GSI également de 1992 a l'heure actuel

la kadett fait 136ch et l'astra 150ch
10ch dim chacune


Antho54-le-vrai

Ancien

 
Réponses


 

Le 2 litres 8 soupapes de 130 cv

21 juil. 2004 à 18h30

était considéré comme l'un des meilleurs à l'époque. Hélas le chassis n'était pas à la hauteur. Pas de souvenir des versions 16 s.


 

toughest

Sage

 

la kadett fait pas 130 ?

21 juil. 2004 à 18h32

c'est un moteur tres performant surtout le 16s


 

zennn

Pilier

 

De memoire

21 juil. 2004 à 18h37

Lorsque j'avais essayé la chose en vue d'un achat l'impression était un très bon moteur mais un chassis moyen et surtout un train avant imprècis, instable sur petit revetement et surtout qui donnait l'impression d'être au volant d'un missile à tête chercheuse qui n'a toujours trouvé sa cible.

Sinon le look était pour l'époque "ravageur" dans le bon sens du terme surtout en noir quoi que le rouge..............


 

zorglub29

Fidèle

 

Antho..Juste pour la petite histoire

21 juil. 2004 à 19h29

Sais-tu que la kadett est + ou - ressortie sous le nom de DAEWOO NEXIA en 95 avec un pov moteur de 1L5:Je crois!


La Markala Caskette!  

fabinou3

Sage

 

...

21 juil. 2004 à 20h38

c'est pas plutôt l'inverse : la kadet 150cv et l'astra 136 ?


Move your body. 

samurai

Pilier

 

sur un action auto de l'époque:

21 juil. 2004 à 21h01

Astra Gsi 130cv:
mauvaise motricité, ses roues rebondissent à la moindre aspérité.
freinage: tambours à l'arrières, d'où dés que les freins sont chauds des blocages se produisent!!


Niveau perf:
Vmax: 208 à 6300 trs en 5eme
1000 m: 29.6s
0 à 100 réels: 9.3s

voili voilo


 

gilsly

Ancien

 

si je'me trompe pas:

21 juil. 2004 à 21h09

Pour Kadette ou Astra c'est idem:

Gsi= 130 cv
Gsi 16v= 150 cv


 

gilsly

Ancien

 

Haa les GSI ...

21 juil. 2004 à 21h44

Pour la Kadett GSI :
- 2.0i 8s de 130cv
- 2.0i 16V de 156cv ramené à 150cv par la suite à cause du catalyseur.

Pour l'Astra GSI :
- 2.0i 16V de 150cv le même que la kadett
- 1.8i 16V de 115cv (pas sûre de la puissance)
- pas de 8s pour l'astra si mes souvenirs sont bons

Niveau moteur c'est du tout bon surtout le 2.0i 16V, certaines kadetts ont été mesurés à plus de 170cv sans modifs dans la version 156cv. Par contre le train avant est complétement largué et encaisse mal la puissance du moteur, c'est même une catastrophe sur la kadett surtout sur route mouillée !!!

En gros des missiles pour autoroute et ligne droite, aprés ...


 

fil@78

Fidèle

 

Exact, fil@78...

21 juil. 2004 à 22h58

La kadett 156ch était, à l'époque la GTI la plus performante, même plus que la 309gti16, mais en ligne droite seulement...

L'astra 150ch était un peu mieux niveau chassis, quoi que loin des ténors (RS2000, sunny 2.0GTI, golf III gti16, VR6 et autres!), avec un moteur très bon, bien rempli et puissant en haut...

A conseiller>>>l'astra 2.0GSI 16V (150ch)...


 

xsara16v
Boulet

 

alors

23 juil. 2004 à 04h34

si je devais choisir entre l'astra ou la kadett 150ch, l'astra serais mieu?


 

Antho54-le-vrai

Ancien

 

houla!!! cette auto est vraiment a part!

23 juil. 2004 à 04h45

potentiellement, la rapport poid/puissance lui donne un avantage sur pas mal de voitures de sa catégorie...MAIS et c'est un GROS MAIS, c'est dur de l'exploiter!

le moteur est vraiment sympa (peut-etre un des meilleurs de son epoque pour les perfs) mais le chassis et les trains AV comme AR ne suivent pas du tout!

l'auto decroche facilement et surtout d'un coup sec...sans prévenir....

bref c'est une auto pointue,sportive mais qui demande beaucoup d'attention et de doigté en conduite vive....et surtout NE JAMAIS LA POUSSER SUR ROUTE HUMIDE...c'est une vraie savonnette meme avec des bons pneus...

mais pour le prix d'acht fo reconnaitre que si l'etat est correct (tres rare!) ca peu etre une bonne affaire pour se faire quelques sensations! car ca depote bien quand meme! ....en ligne droite!


Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat! 

joulius

Sage

 

Maintenant, faut pas non plus pousser...

23 juil. 2004 à 09h39

l'astra GSI16V (150ch) pour rouler tous les jours, est une voiture très agréable à conduire avec de très bonnes reprises, de méchantes accels et une très bonne pointe de vitesse, et une conso ds la moyenne (9-10L au 100), et une bouille d'enfer (surtout en bleu et en noir)...

En principe, on achète pas une voiture pour rouler sur circuit (là, la voiture est en effet à déconseiller)...

Maintenant, il y a moyen d'en trouver encore en bon état pour 4000-4500euros et de se faire plaisir sur routes ouvertes...



 

xsara16v
Boulet

 

la kadett GSI 16 V

23 juil. 2004 à 10h21

existe en version 156ch pour les premiéres et éffectivement y'en a certainne qui vraiment le démon !!! rien que d'origine ça marche trés fort !! sur le team JSO y'a "trompelamort" qui en a une et d'aprés les chronos qu'il a ben ça marche autant que certaines intégra ou civic type R ......voir plus même sur le 60 à 160 !!!

par contre niveau chassis c'est vrai que c'est pas trés réputé ....

pour l'astra elle est déjà beaucoup plus lourde et le moteur a été remanié pour satisfaire les normes antipollutions donc ça marche quand même moins bien et les perfs rentrent dans le rang...


TURBO DIESEL SPORT INJECTION 

essence

Pilier

 

Nonobstant la VR6...

23 juil. 2004 à 13h43

...plus chère à l'achat et à entretenir (mais qui reste la reine de l'époque!), pour 2500-3000euros, tu trouves encore mieux et aussi performant que l'astra GSI16V, avec en plus un chassis à la hauteur (la passer en 15 pouces!), c'est la sunny 2.0GTI (143ch) dont on ne parlait pas bcp à l'époque et qui pourtant, sur routes ouvertes, faisait des ravages...

J'ai eu la chance de rouler pendant 2 ans avec cette auto, et que du bonheur; perfs parmi les meilleures de la catégorie, très bon chassis, confortable, bien équipée, vraiment zéro défaut!!!

D'ailleurs, ds un spécial "GTI16" que je possède, ils placent la 309GTI16 en 1 suivie, de près, par la sunny GTI, celle-ci étant devant l'astra GSI16V, la Renault 19 16S, l'escort RS2000, et la civic VTI (EG6, pourtant la plus méchante!), c'est tout dire...

Bien sûr, esthétiquement, faut aimer, et perso, l'esthétique, je m'en balance, mais c'est une voiture hyper-fiable et le SR20DE (le moteur!) est increvable, et c'est pas sk flowne qui me contredira!!!
Pour rappel, c'est le même moteur, avec quasi pas de retouche, que celui de la sunny GTI-R (220ch) et son turbo en plus, avec possibilité de le monter quasi à 300ch sans le moindre souci pour le SR20DE, n'est-ce pas sk flowne???


 

xsara16v
Boulet

 

"et perso,l'esthétique, je m'en balance"

23 juil. 2004 à 13h53

ben oui on le sait deja, t'as une xsara !


 

io31

P'tit slip

 

Ben oui!!! Que je suis con!!!

23 juil. 2004 à 13h58

Salut peter...

La xsara est plutôt laide, mais qu'est-ce qu'elle marche!!!


 

xsara16v
Boulet

 

marrant, moi c l'inverse !!!

23 juil. 2004 à 14h31



volantmoteurpourri powaaaaaaaaaa !!!!


 

io31

P'tit slip

 

ok

23 juil. 2004 à 15h16

je pense donc prendre l'astra 2l 16v, plus belle qd meme
au mes un tubes afrique, et c'est bon, elle aura la pèche dont elle mérite! :D

QQ1 a une astra gsi a vendre dans le 54 ou dans les environs?
de préférence une tte option, ou presque


 

Antho54-le-vrai

Ancien

 

Je pencherai aussi ...

23 juil. 2004 à 22h06

... pour une astra. Une meilleure gueule que la Kadett, un peu mieux côté chassis , plus récente et mieux équipé !!!

Jette un oeil sur ce site
www.gsi.fr.fm


 

fil@78

Fidèle

 

kadette gsi 16v

23 juil. 2004 à 19h48

toujours une bonne gueule mais en noire


 

gsylou

Fidèle


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