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Voitures_opinions > BMW > SERIE 3

série 1 ou compact??

21 juil. 2004 à 22h07

voilà, je vais devoir bientôt faire a un choix entre une BMW série 1 et une compact... et je sais pas laquelle prendre...
je trouve la compact bien plus jolie, mais je n'ai peut être pas toutes les cartes en main pour pouvoir faire le bon choix.. merci pour vos conseils et avis..

el gringos...

babs8

Habitué

Réponses

pas photo!!		21 juil. 2004 à 22h14
une compact. je la prendrais en 323 TI avec le kit M et ds sa livrée noire, elle est magnifique. mais beaucoup trop cher pr ce que c'est.... une 147 GTA ca se trouve à 25 000 euros quasi neuf...	neverland....	puffy Sage

+1		21 juil. 2004 à 22h16
Le Kit M passe bien sur la Compact		Deleted Sage

+2		21 juil. 2004 à 22h21
elle est belle (surtout en rouge)		NikoType-R Sage

en rouge???		21 juil. 2004 à 23h15
celui la??? perso je la trouve pas + belle que la une!!! l'arrière est vraiment bof	bientot tu seras mienne	fatjon Fidèle

sur la 1 aussi la preuve		21 juil. 2004 à 23h22
et celle-ci: p'tetre un peu jacky mais faut la voir démaquillée et avec une couleur plus sombre (a mon avis anthracite ou noir ca devrait donné)	bientot tu seras mienne	fatjon Fidèle

Oui mais là je pense qu'il parle		21 juil. 2004 à 23h03
de voitures neuves (cf série 1), donc exit la 323ti		ArnaudLS2 Sage

si neuve serie 1		21 juil. 2004 à 23h11
parce que la compact est un peu passée!!! la serie 1 reprend des éléments de la e90 et elle est tout de meme un peu plus aboutie que la compact--> j'ai jamais compris son positionnement (comme la merco coupé sport!!!) mais si c'est un 6 cyl qu'il faut, compact alors car pour la une faudra patienter!!!	bientot tu seras mienne	fatjon Fidèle

oui		21 juil. 2004 à 23h26
c'est bien d'un modèle neuf dont je parle.. la compact est toujours en catalogue et la série 1 arrive.. la compact ce serait une 316ti et la série 1 ce serait une 120i.. je ne regarde pas uniquement en puissance..	el gringos...	babs8 Habitué

a toi de voir		21 juil. 2004 à 23h35
mais la compact 316ti fait de 22000 à 25450€ la 120i fait 24650€ en belgique et je crois que les prix en france sont sup de facile 1000€ au dela du prix: la compact risque à mon avis d'etre moins agréable au quotidien que la 120i (qui apparemment n'est pas non plus un foudre de guerre). elle est aussi lourde, moins puissante, moins coupleuse, moins moderne --> fiche technique 316ti en meme temps, la compact m'a jamais vraiment interessée donc je connais rien à cette voiture!! et 1 comm de+ pour rien dire!!!lol	bientot tu seras mienne	fatjon Fidèle

6 cylindres		21 juil. 2004 à 23h34
ouais faut attendre, c'est bien dommage! Bizarre la politique actuelle chez BM		ArnaudLS2 Sage

c'est sur qu'une 125i		21 juil. 2004 à 23h37
pourrait donner un peu plus de relief a l'offre et correspondre un peu plus a l'image sportive que bm veut donner a cette voiture	bientot tu seras mienne	fatjon Fidèle

pas une 323 TI		21 juil. 2004 à 23h39
mais je sais plus quelle motorisation on retrouve sur la compact avec un 6 en ligne... les compact sont vraiment belles tt comme les coupé C de mercedes. mais ca reste de la voiture pépére ...	neverland....	puffy Sage

only 325ti en 6cyl		21 juil. 2004 à 23h42
ca fait une fameuse diff avec la 316ti a laquelle il pense	bientot tu seras mienne	fatjon Fidèle

ah ben voila		21 juil. 2004 à 23h49
elle doit etre sympas la 325TI, un bon 6 en ligne avec le kit M ca doit vraiment bien rendre!! mais bonjour le prix je penses	neverland....	puffy Sage

de 31000 à 33000 mais 192ch		21 juil. 2004 à 23h57
mais pour le meme prix (vu la liste d'options bm) la 147gta est 100x plus intéressante	bientot tu seras mienne	fatjon Fidèle

Apparement		22 juil. 2004 à 10h07
ce n'est pas une grosse motorisation qu'il recherche donc, ca serait peut etre pas mal d'arreter de lui conseiller l'achat d'une compact 2.5l 6Cylindre ou d'une Alfa 147 GTA.... Mes parents possedent a l'heure actuelle une BMW Compact 316Ti, ils en sont ravis. A ce jour, ils n'ont rencontre aucun probleme mecanique. Le seul hic, c'est son prix: il n'y a pas grand chose dedans et il faut faire un tour sur le cahier des otions tres fourni.... En ce qui concerne la serie 1, que dire, la voiture n'existe, pour ainsi dire, pas encore et je dirais qu'il faut se mefier de toute nouvelle voiture et de ses eventuels defauts de jeunesse.		gingersnaps Pilier

Très juste ginger...		22 juil. 2004 à 10h21
A mon avis il faut aussi tenir compte de la future revente et je pense que la série 1 s'en sortira mieux avec une décôte moins importante.	La Markala Caskette!	fabinou3 Sage

je ne lui ai conseillé aucune des 2		22 juil. 2004 à 10h42
je répondais aux questions des autres moi je lui ai conseillé la une (faut tout lire avant de dire qu'on lui conseille l'achat d'un 6cylindre)	bientot tu seras mienne	fatjon Fidèle

Mais		22 juil. 2004 à 10h49
au niveau technologique la série 1 ressemble beaucoup a la compact, non? Et je crois que la série 1 est un poil plus cher et c'est vrai que je ne la trouve pas incroyable cette série 1, bon le KIT "sport" réajuste le tire.. (mais 3'000.- CHF de +) mais j'ai parlé avec plusieurs personnes qui me disaient ne pas aimer la série 1, parce qu'ils trouvent que cela faisait trop voiture de "pisseux" ou encore de jeunes "cons" qui appartenaient au même publique que l'Alfa 147 et AUDI A3, j'ai effectivement pas vraiment envie d'être assimilé à ça... je veux une voiture de marque BMW et simplement "fiable..."	el gringos...	babs8 Habitué

prix égal		22 juil. 2004 à 11h08
à motorisations et équipements équivalents entre les 2. maintenant, le style bangle, on l'aime ou on l'aime pas, en tout cas la compact n'en "bénéficie"pas (ou y a échappé suivant les points de vue) et la une est en plein dedans. la 1 est + moderne (logique elle reprend des éléments de e90 (remplacante de la e46)) et la compact est une e46. au niveau fiabilité, la une connaitra des problèmes comme la majorité des nouveaux modèles par contre la compact est plus que "rodée"... à la revente, la différence se fera probablement fortement ressentir car la compact va prendre un méchant coup de vieux. "mais j'ai parlé avec plusieurs personnes qui me disaient ne pas aimer la série 1, parce qu'ils trouvent que cela faisait trop voiture de "pisseux" ou encore de jeunes "cons" qui appartenaient au même publique que l'Alfa 147 et AUDI A3, j'ai effectivement pas vraiment envie d'être assimilé à ça..."--> des arguments??? moi perso je l'aime bien la une, de la à dire que je suis un jeune con ou un pisseux, c'est peut etre un peu réducteur??? par exemple, ma mère à 60 balais et elle adore cette voiture, mais c'est probablement une pisseuse ou une jeune conne... la deuxième lui fera plaisir!!!	bientot tu seras mienne	fatjon Fidèle

suis ok avec fatjon		22 juil. 2004 à 12h39
mais : 1/ avec la Compact tu n'auras pas de doute sur la finition intérieure, les dernières BMW sont plus discutables sur ce point. 2/ tu peux faire de bonnes affaires sur des 316TI ou 318 Ti en stock. 3/ j'ai essaye une 320TD Step, j'ai été emballé...une vraie BMW. 4/ j'aime beaucoup la "une", la Compact va sacrément vieillir, déja qu'elle faisait pas trop dans le coup...		TCR Ado Boutonneux

ya pas photo		22 juil. 2004 à 10h20
pour ma part c'est la "Une".... la compact est trop batarde, surtout en motorisation "de base"	d4 bOss	DriverTXE Pilier

bof bof bof		22 juil. 2004 à 21h48
moi j'aime aucune des 2. Je préfère très largement une Série 3 classique, d'occasion récente. Par ex, BMW320i toutes options, çà à l'air bien sympa (et c'est bien moins cher qu'une petite compact neuve)		f123 Pilier

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série 1 ou compact??

voilà, je vais devoir bientôt faire a un choix entre une BMW série 1 et une compact... et je sais pas laquelle prendre... je trouve la compact bien plus jolie, mais je n'ai peut être pas toutes les cartes en main pour pouvoir faire le bon choix.. merci pour vos conseils et avis..

pas photo!!

une compact. je la prendrais en 323 TI avec le kit M et ds sa livrée noire, elle est magnifique. mais beaucoup trop cher pr ce que c'est.... une 147 GTA ca se trouve à 25 000 euros quasi neuf...

+1

Le Kit M passe bien sur la Compact

+2

elle est belle (surtout en rouge)

en rouge???

celui la??? perso je la trouve pas + belle que la une!!! l'arrière est vraiment bof

sur la 1 aussi la preuve

et celle-ci: p'tetre un peu jacky mais faut la voir démaquillée et avec une couleur plus sombre (a mon avis anthracite ou noir ca devrait donné)

Oui mais là je pense qu'il parle

de voitures neuves (cf série 1), donc exit la 323ti

si neuve serie 1

oui

c'est bien d'un modèle neuf dont je parle.. la compact est toujours en catalogue et la série 1 arrive.. la compact ce serait une 316ti et la série 1 ce serait une 120i.. je ne regarde pas uniquement en puissance..

a toi de voir

6 cylindres

ouais faut attendre, c'est bien dommage! Bizarre la politique actuelle chez BM

c'est sur qu'une 125i

pourrait donner un peu plus de relief a l'offre et correspondre un peu plus a l'image sportive que bm veut donner a cette voiture

pas une 323 TI

mais je sais plus quelle motorisation on retrouve sur la compact avec un 6 en ligne... les compact sont vraiment belles tt comme les coupé C de mercedes. mais ca reste de la voiture pépére ...

only 325ti en 6cyl

ca fait une fameuse diff avec la 316ti a laquelle il pense

ah ben voila

elle doit etre sympas la 325TI, un bon 6 en ligne avec le kit M ca doit vraiment bien rendre!! mais bonjour le prix je penses

de 31000 à 33000 mais 192ch

mais pour le meme prix (vu la liste d'options bm) la 147gta est 100x plus intéressante

Apparement

Très juste ginger...

A mon avis il faut aussi tenir compte de la future revente et je pense que la série 1 s'en sortira mieux avec une décôte moins importante.

je ne lui ai conseillé aucune des 2

je répondais aux questions des autres moi je lui ai conseillé la une (faut tout lire avant de dire qu'on lui conseille l'achat d'un 6cylindre)

Mais

prix égal

suis ok avec fatjon

ya pas photo

pour ma part c'est la "Une".... la compact est trop batarde, surtout en motorisation "de base"

bof bof bof

moi j'aime aucune des 2. Je préfère très largement une Série 3 classique, d'occasion récente. Par ex, BMW320i toutes options, çà à l'air bien sympa (et c'est bien moins cher qu'une petite compact neuve)

voilà, je vais devoir bientôt faire a un choix entre une BMW série 1 et une compact... et je sais pas laquelle prendre...
je trouve la compact bien plus jolie, mais je n'ai peut être pas toutes les cartes en main pour pouvoir faire le bon choix.. merci pour vos conseils et avis..

une compact. je la prendrais en 323 TI avec le kit M et ds sa livrée noire, elle est magnifique. mais beaucoup trop cher pr ce que c'est....
une 147 GTA ca se trouve à 25 000 euros quasi neuf...

celui la???

perso je la trouve pas + belle que la une!!! l'arrière est vraiment bof

et celle-ci:
p'tetre un peu jacky mais faut la voir démaquillée et avec une couleur plus sombre (a mon avis anthracite ou noir ca devrait donné)

c'est bien d'un modèle neuf dont je parle.. la compact est toujours en catalogue et la série 1 arrive..
la compact ce serait une 316ti et la série 1 ce serait une 120i.. je ne regarde pas uniquement en puissance..

ouais faut attendre, c'est bien dommage!
Bizarre la politique actuelle chez BM

mais je sais plus quelle motorisation on retrouve sur la compact avec un 6 en ligne...
les compact sont vraiment belles tt comme les coupé C de mercedes. mais ca reste de la voiture pépére ...

elle doit etre sympas la 325TI, un bon 6 en ligne avec le kit M ca doit vraiment bien rendre!!
mais bonjour le prix je penses

je répondais aux questions des autres

moi je lui ai conseillé la une (faut tout lire avant de dire qu'on lui conseille l'achat d'un 6cylindre)

moi j'aime aucune des 2. Je préfère très largement une Série 3 classique, d'occasion récente.
Par ex, BMW320i toutes options, çà à l'air bien sympa (et c'est bien moins cher qu'une petite compact neuve)