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Bilan laguna II après 2 ans

03 août 2004 à 19h25

Voilà le "triste" bilan d'une laguna II après 2 ans (celle de mes parents) :
- Boite de vitesse changé à 16000 km
- Bras de suspension avant changé à 40 000 km
- Reprogrammation effectuée 3 fois pour cause de divers défauts d'électronique
- Plastiques qui portent les commandes de vitres dans la porte conducteur entièrement rayés, de même pour la poignée de la portière
- 2 changements de pneus en 40 000km, et c'était des michelins !

Sinon, je la trouve assez agréable à conduire au quotidien. La tenue de route est vraiment bonne même si elle n'offre pas le même agrément que ma mazda6. Disons que c'est différent comme style de conduite.
Le coffre est "petit", les places arrières sont inconfortables si 3 personnes les occupent. Je n'aime pas le démarrage avec la carte et le bouton. Une clé c'est tellement plus pratique .
Voilà c'était mes impressions.

PS : je préfère ma mazda6. 40000 km pas une ride et pas un soucis.


zoom, zoom, zoooom

mazix

Fidèle

 
Réponses


 

hein??? tu veux plutot dire 1 chgt de

03 août 2004 à 20h40

pneus a 40.000Km, ou deux trains de pneus en 40.000Km, soit un train tous les 20.000 non?
en plus elles sont toutes montées en 16, voire 17"!!!
la mienne, c'est un train de pneus pour 40.000 Km...., et elle fait quand même 115ch!
c'est du 205/55R16W, donc forcément de la gomme sport dans cette dimension... ben ils font 40.000 a l'avant et 120.000 a l'AR!!!!
alors 20.000 un train de pneus


 

baby14

Fidèle

 

hum

03 août 2004 à 20h43

205/55/16W taille sport ??? Non pas vraiment c'est le standard de toute les compactes maintenant


 

trigger

Pilier

 

Sur ma Laguna,ce n'est pas du W ,

03 août 2004 à 21h56

mais du H,en 205/55/16 Michelin Primacy.Je ne sais pas si ça change quelque chose au prix.
De toutes façons j'aime mieux avoir du Michelin que du Dunlop ( ce qu'il y avait sur ma 307 SW )


 

pijot4

Pilier

 

quelle marque? quel type?

03 août 2004 à 22h24

stp


 

claudius4

Ancien

 

Michelin primacy 205/55/16 en H

04 août 2004 à 08h27

J'ai été un peu vite, c'est bien 2 trains de pneus avant changés en 40000 km.


zoom, zoom, zoooom 

mazix

Fidèle

 

arf

03 août 2004 à 22h53

sur la laguna dynamique de mon grand père, qui est chaussée en 225/45/17, les continental d'origine ont fait 10000 km à l'avant, et les michelin qu'il met depuis ne font pas plus de 25000 !! à 300 roros le pneu, ça fait cher !!!


La même en blanc 

pbourget

Sage

 

Avec les voitures obèses de nos jours,

03 août 2004 à 23h43

la longévité des pneus est en régression. Je soupçonne aussi les manufacturiers de ne faire aucun effort pour augmenter leur longévité. Déjà que les révisions sont très espacés, il faut bien faire revenir le client en atelier.


 

jeannot0260

Pilier

 

oui mais,

04 août 2004 à 01h23

Si tu veux augmenter la longévité de vie des pneus, tu es obligé de perdre en adhérence.
Y a qu'à voir en F1, ils ont des pneus qui tiennent le pavé powaaaaaa mais qui durent 200 bornes ( voir une course max ) alors que des michelin comme sur une caisse normale genre 307, C3 etc... ils vont durer durer durer, virages après virages après virages ( ) mais ils tiendront pas la route au point de pouvoir prendre à 100 à l'heure un virage à 90°


 

simcatalbot1

Samba sympa

 

Tout est affaire de compromis

04 août 2004 à 08h02

entre dureté pour favoriser la longévité et gomme tendre pour adhérer en virage.

Mais moins de 30 000 km sur une Twingo automatique en conduite calme (forcément, bu la faible puissance du moteur), ce n'est quand même pas beaucoup.

300 Euros le prix d'un pneu cité par Pbourget, c'est quand même beaucoup. Les usines de pneus sont très automatisées, le nombre élevé d'ouvriers licenciés par Michelin à Clermont-Ferrand en atteste.

Certains disent que c'est pour payer les frais de recherches. Mais je ne vois pas les résultats de ces recherches.


 

jeannot0260

Pilier


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