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106 xsi ou saxo vtr

05 août 2004 à 22h22

bonsoir!

voila j'envisage d'acquerir un nouveau vehicule,et j'avoue que je ne sais pas trop lequel de ces deux modeles choisir! que valent il chacun en terme de fiabilité,cout d'entretien,performances,y a t'il eu des problemes recurrents sur ceux ci?

c koi ki frotte?!

Pierrade

Fidèle

Réponses

XSI		05 août 2004 à 23h12
Normal que je te conseille la 106 j'en ai une lol. Le look XSI j'aime bien la saxo c plus bof bof a mon gout Au niveau des moteurs y'a 3 versions sur la 106 1.4 100 et 95chv 1.6 105chv (frein a disque a l'arriere)	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

je te conseille		06 août 2004 à 11h44
la saxo elle a une gueule plus sympa que la 106	Fazer 1000 = le pied total	yo31 Fidèle

1.4 100 et 95, je crois pas non... 1.6l		06 août 2004 à 12h04
plutot...		io31 P'tit slip

non je ne crois pas		06 août 2004 à 12h24
les premièers xsi faisaient 1.4 l et 95 cv (non catalysé) ensuite tu as eu la xsi1.6 l et 110 cv mais la 1.4 l marchait aussi bien que la 1.6l car non catalysée.	Fazer 1000 = le pied total	yo31 Fidèle

Non plus...		06 août 2004 à 12h40
Il y eu 3 générations : - 106 XSI 1400 non cata 91-92 : 100HP Fiche Autoweb 1400 non cata - 106 XSI 1400 cata 92-93 : 95HP Fiche Autoweb 1400 cata - 106 XSI 1600 cata 93-95 : 105HP Fiche Autoweb 1600 cata La 1600 a des tambours à l'arrière, c'est la 205 GTI 1900 qui a 4 disques et c'est tout! Les deux moteurs sont très différents, le 1400 est vachement pointu pour un 8s, creux en bas, et il s'énerve beaucoup dans les tours. C'est un moteur marrant. Le 1600 tire plus court mais est beaucoup plus coupleux... La voiture est d'ailleurs plus performante. Mon petit frère a une 1400 avec un moteur de 1600, donc non cata et en boite courte (car le 1600 rupte beaucoup plus bas que le 1400), et c'est très très vif... Les trains roulants sont excellents, la voiture est légère et très agile, et sur petite route il tient beaucoup de voitures (il sait plutot bien conduire...) : la dernière fois, on est remonté en 3 virages sur une Nissan 200SX! Niveau perf, je choisirais la 106, en 1600 sinon 1400 non cata. La saxo, plus récente sera plus confortable, plus silencieuse, etc. mais nettement moins performante.	Modo VO...	Rett Narcisse

ben ça alors je le saurais maintenant		06 août 2004 à 13h34
un 1.4l de 100cv sur la 106, "j'lavais pas vu !"		io31 P'tit slip

ha ok ! ce 1.4l c celui de l'ax GT !!!		06 août 2004 à 14h44
là okayyyyyyyyyyyyy....(honte sur moi...) j'lavais oublié celui là... ceci dit, je pensais pas qu'ils avaient mis sur la 106 !? me semble que ca marchait fort sur l'ax...		io31 P'tit slip

No		06 août 2004 à 15h44
le 1.4 85ch double corps a été monté sur l'AX GT et la 205 XS	Tu sais? J'ai une GTX !!	Brandon95Online Sage

Celui de l'AX GTI plutot ....		07 août 2004 à 11h10
Moi j'avais une 106 XSI 1360 non cata et ça marchait super bien, on en trouve pour une bouchée de pain maintenant ...	DTC Power Team	ericjeune Sage

....		06 août 2004 à 13h31
je te conseille la saxo vts avec ca tu bouffes qui tu veux au démarrage!!!!		dusss.jeanclaude Habitué

c'est soit XSI ou VTR pas VTS		06 août 2004 à 13h51
		passpass Sage

...		07 août 2004 à 09h35
j'avais bien compris mais je lui proposait juste un autre modèle, calme grolandsat il faut que tu te reposes a force de te prendre des frayeurs a 20 km/h dans les ronds points avec ton 106 super tuning!!!!		dusss.jeanclaude Habitué

" ton 106 super tuning " ??		07 août 2004 à 10h57
dis moi quesquelle a de tuning mdrrr j'ai pa de jantes , pa de kit caroserie lol		passpass Sage

et a ce moment la si tu lui propose une		07 août 2004 à 11h06
vts propose lui une 106 s16 , une 205 gti ,clio 16s c'est soit l'un soit l'autre ou alors ds la meme catégorie pas une catégorie au dessu		passpass Sage

106 XSI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!		06 août 2004 à 17h39
Bien plus plaisante à conduire qu'une SAxo VTR qui n'a de sport que le nom et la finition !!!	DTC Power Team	ericjeune Sage

salut		07 août 2004 à 15h23
mi je dis la vtr sans probleme pourtant j'ai eu les 2 vtr 90 et xsi 94 la vtr mieu equipe plus jolie puis 4 disques(et le reste de la 16s) et kit carroserie superbe sinon pour les moteur malgre que c'est les 2 des tu, le 1.6 est pour ma part plus agreable et plus nerveux la vtr sans probleme... mais une 106 rallye c'est autre chose surtout les ph2, j'en ai eu une aussi sinon si tu trouves une xs en 106 j'ai eu la ph2 moteur c le meme que la vtr mais freinage d'origine de la merrrrrrrrrrrr. voola bon choix		jrallyes Fidèle

re		07 août 2004 à 15h25
pour ce qui savent pas la vtr 90/vts 100 c exactement la meme caisse et tout ce qui va avec que la vts 120 a part le moteur bien sur		jrallyes Fidèle

merci		07 août 2004 à 18h43
a tous pour vos conseils derniere chose,dans quelle gamme de prix je peux esperer en trouver?(je pense pouvoir disposer d'environ 3500 € )	c koi ki frotte?!	Pierrade Fidèle

voila un mec qui sait!!!!		07 août 2004 à 20h28
car entre vtr et vts il y a peu de différence mais il y en a qui parle sans savoir!!!		dusss.jeanclaude Habitué

vous en pensez quoi?		07 août 2004 à 20h51
106 ca vaut le coup ?	c koi ki frotte?!	Pierrade Fidèle

Saxo VTR		08 août 2004 à 00h09
mais pour 3500€ ça risque d'être chaud. tout dépend ce que tu recherches, car la 106 c'est vieux, tape-cul, petit, démodé de dedans (dehors ça va encore)...mais c'est vif, léger, agile, précis... Sinon la VTS 100ch c'est aussi pas mal. Ou sinon, une Clio I 1.8i (c'est pas une sportive, mais avec 95ch et le couple du 1.8, c'est très vif). Pour 3500€ tu trouves ça de 1995-1996 en RT.		jimi76 Sage

mouais		08 août 2004 à 13h05
La Clio en conso ca doit etre marrant	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

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106 xsi ou saxo vtr

bonsoir! voila j'envisage d'acquerir un nouveau vehicule,et j'avoue que je ne sais pas trop lequel de ces deux modeles choisir! que valent il chacun en terme de fiabilité,cout d'entretien,performances,y a t'il eu des problemes recurrents sur ceux ci?

XSI

Normal que je te conseille la 106 j'en ai une lol. Le look XSI j'aime bien la saxo c plus bof bof a mon gout Au niveau des moteurs y'a 3 versions sur la 106 1.4 100 et 95chv 1.6 105chv (frein a disque a l'arriere)

je te conseille

la saxo elle a une gueule plus sympa que la 106

1.4 100 et 95, je crois pas non... 1.6l

plutot...

non je ne crois pas

les premièers xsi faisaient 1.4 l et 95 cv (non catalysé) ensuite tu as eu la xsi1.6 l et 110 cv mais la 1.4 l marchait aussi bien que la 1.6l car non catalysée.

Non plus...

ben ça alors je le saurais maintenant

un 1.4l de 100cv sur la 106, "j'lavais pas vu !"

ha ok ! ce 1.4l c celui de l'ax GT !!!

là okayyyyyyyyyyyyy....(honte sur moi...) j'lavais oublié celui là... ceci dit, je pensais pas qu'ils avaient mis sur la 106 !? me semble que ca marchait fort sur l'ax...

No

le 1.4 85ch double corps a été monté sur l'AX GT et la 205 XS

Celui de l'AX GTI plutot ....

Moi j'avais une 106 XSI 1360 non cata et ça marchait super bien, on en trouve pour une bouchée de pain maintenant ...

....

je te conseille la saxo vts avec ca tu bouffes qui tu veux au démarrage!!!!

c'est soit XSI ou VTR pas VTS

...

j'avais bien compris mais je lui proposait juste un autre modèle, calme grolandsat il faut que tu te reposes a force de te prendre des frayeurs a 20 km/h dans les ronds points avec ton 106 super tuning!!!!

" ton 106 super tuning " ??

dis moi quesquelle a de tuning mdrrr j'ai pa de jantes , pa de kit caroserie lol

et a ce moment la si tu lui propose une

vts propose lui une 106 s16 , une 205 gti ,clio 16s c'est soit l'un soit l'autre ou alors ds la meme catégorie pas une catégorie au dessu

106 XSI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bien plus plaisante à conduire qu'une SAxo VTR qui n'a de sport que le nom et la finition !!!

salut

re

pour ce qui savent pas la vtr 90/vts 100 c exactement la meme caisse et tout ce qui va avec que la vts 120 a part le moteur bien sur

merci

a tous pour vos conseils derniere chose,dans quelle gamme de prix je peux esperer en trouver?(je pense pouvoir disposer d'environ 3500 € )

voila un mec qui sait!!!!

car entre vtr et vts il y a peu de différence mais il y en a qui parle sans savoir!!!

vous en pensez quoi?

106 ca vaut le coup ?

Saxo VTR

mouais

La Clio en conso ca doit etre marrant

bonsoir!

voila j'envisage d'acquerir un nouveau vehicule,et j'avoue que je ne sais pas trop lequel de ces deux modeles choisir! que valent il chacun en terme de fiabilité,cout d'entretien,performances,y a t'il eu des problemes recurrents sur ceux ci?

Normal que je te conseille la 106 j'en ai une lol. Le look XSI j'aime bien la saxo c plus bof bof a mon gout
Au niveau des moteurs y'a 3 versions sur la 106
1.4 100 et 95chv
1.6 105chv (frein a disque a l'arriere)

dis moi quesquelle a de tuning mdrrr

j'ai pa de jantes , pa de kit caroserie lol

vts propose lui une 106 s16 , une 205 gti ,clio 16s

c'est soit l'un soit l'autre ou alors ds la meme catégorie pas une catégorie au dessu

pour ce qui savent pas la vtr 90/vts 100 c exactement la meme caisse et tout ce qui va avec que la vts 120
a part le moteur bien sur

a tous pour vos conseils
derniere chose,dans quelle gamme de prix je peux esperer en trouver?(je pense pouvoir disposer d'environ 3500 € )

106
ca vaut le coup ?