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conducteurs de voitures automatiques

21 août 2004 à 11h15

Vous prenez quoi comme cachetons pour pas vous endormir ?

A vendre

Raphael53

Sage

Réponses

presque vrai		21 août 2004 à 11h22
dans la 607 a mon pere deja on dirais un salon entre le silence le confort tu rajoute la boite auto et le stabilisateur de vitesse et tu t'endors presque		kaneda Sage

Ceux qui sont ranges ...		21 août 2004 à 11h23
... a la pharmacie juste au dessus de ceux que tu prends pour tes crampes au bras droit et a la jambe gauche.		batmanOnline Sage

lol		21 août 2004 à 11h24
		kaneda Sage

des tic tac		21 août 2004 à 19h07
et ça permet de rester zen,la boite auto c est cool	mon coup de coeur	louetline Pilier

Si tu ne veux pas t'endormir au volant		22 août 2004 à 12h20
va faire 5 tours de kart. A 130 sur une autoroute déserte, n'importe qui s'endort. C'est sûr que dans les bouchons Parisiens, le conducteur d'une boite manuelle ne risque pas de s'endormir, mais il ressortira très énervé et fatigué inutilement.		jeannot0260 Pilier

Tout juste Auguste !		22 août 2004 à 14h26
La boîte auto, c'est la grande tranquilité !		Aphyo Pilier

ça devrait etre obligatoire		22 août 2004 à 16h04
la boitoto dans les bouchons parisiens vu comment ils s'enervent ...		zennn Pilier

je serai plus		22 août 2004 à 18h18
pour interdire les klaxons sur tous les véhicules immatriculés 75		ThiballicA Pilier

m^me si ça peut être		22 août 2004 à 14h31
pratique dans les bouchons, je préfère de loin une boite manuelle, j'ai plus l'impression de conduire vraiment la voiture, et puis je me vois mal avac une boite auto sur la vts		ThiballicA Pilier

Typiquement français tout ça !		22 août 2004 à 14h32
		Aphyo Pilier

cad?		22 août 2004 à 14h33
		ThiballicA Pilier

Cette quasi aversion pour la boîte auto		22 août 2004 à 14h36
		Aphyo Pilier

j'aime pas		22 août 2004 à 14h38
j'y peux rien		ThiballicA Pilier

conduire c'est passé les vitesses		22 août 2004 à 15h45
au permis qua	Bienvenue à Berlin, par Karl Marx Allee	bernard31 Pilier

donc..		22 août 2004 à 15h49
au permis quand tu le passes, tout ce qu'on demande est de passer les vitesses, c'ets connu, conduire ce n'est pas etre etre fairplay, connaitre son code et tout ca, c'est JUSTE passer des vitesses. D'ailleurs, les conducteurs de BVa ne doivent même pas passer le pêrmis! Et puis piloter c'est aussi juste passer des vitesses, y a pas de notions de sous et sur virage, pas de notions de courbe et des sorties de virage... La BVA ca evite bien des problèmes!	Bienvenue à Berlin, par Karl Marx Allee	bernard31 Pilier

pour les voitures à bva		22 août 2004 à 17h22
quand elles tombent en panne, on ne doit pas les pousser ou pas ?	DON'T GIVE UP	kaiser Le guide

Normalement, c'est possible ...		22 août 2004 à 22h43
en position N, mais ce n'est pas recommandé sur une longue distance. Et puis, vu le poids des voitures actuelles, ça ne doit pas être une partie de plaisir ! Sinon, comme autres avantages pour la BVA, je vois aussi: - la sécurité (impossible pour un enfant de bouger le levier de vitesse de la position Parking sans appuyer en même temps sur le frein de service) - le démarrage en cote facile - la marche arrière moins fatiguante - manoeuvres pour se garer - le couple au démarrage Inconvénient majeur de la BVA: on ne peut plus faire semblant de glisser la main du levier de vitesse vers la jambe gauche de sa passagère ...		trilo Fidèle

meuhsi		25 août 2004 à 10h56
tu peux toujours glisser ta main.... Après tout, elles ont quasiment toutes une fonction sequentielle maintenant s'il te faut une excuse pour poser la main sur le levier ;o) Puis surtout, tu peux glisser ta main sans avoir à la remettre sur le levier après parce que "merde, y faut retrograder" ou "fichtre, mon moteur hurle, faut que je passe la seconde".... en fait c'est mieux pour ce genre de choses....		Superseb34 Boulet

Autre inconvénient de la BVA		26 août 2004 à 19h41
En cas de problème de démarreur, pas moyen de redémarrer en poussant le véhicule dans une pente.		guildos Sage

simple		22 août 2004 à 22h23
la radio permet de pas t'endormire, mais la conduite de BVA fatigue bien moin que la conduite en BVM. Et si j'ai les moyens ma prochaine voiture aura une BVA.		newinc Pilier

Dr Jeckyl et Mr Hide		22 août 2004 à 23h23
Moi je verrais bien (pour essayer) une BVA dans ma voiture familiale qui me sert à transporter la petite famille le plus agréablement possible. Mais sur ma voiture du WE, hors de question, c'est boite manu. Déjà que j'ai pris une propulsion turbo pour pas trop me faire chier, alors surtout pas de boite auto.		FabianMICHEL Ancien

...		23 août 2004 à 01h04
le clito de ùmon amie, ça évite les préléminaires long et ennuyeux.....	Vends 406 1.8 St BVA bon état 2000 95000km	alfus Sage

Hum		23 août 2004 à 07h03
Sérénité au volant ne veut pas dire endormissement. Ca va la tandinite ?		Dialo 6 en ligne

Il y a de la place pour tous sur terre		24 août 2004 à 23h51
Chaque système a ses avantages et inconvénients. C'est inutile de dénigrer l'autre. Même aux USA, les boites manuelles n'ont pas intégralement disparues. Seulement là-bas, si on ne demande rien, on a une boite auto. En Europe, c'est l'inverse. Personnellement, je roule en auto en voiture et en manuel en moto.		jeannot0260 Pilier

Oh		25 août 2004 à 00h14
La BVM j'en ai envie juste pour aller me défouler sur circuit, dans une auto plaisir. Ma 605 BVA me fait plaisir sur route ouverte...		Dialo 6 en ligne

enfin les boites auto traditionnelles...		25 août 2004 à 11h27
sont parfaites pour Paris, Periph, bouchon. Perso dans les bouchon, j'envie le possesseur de boite auto. Après soyons clair. Pour qui roule sur troutes sinueuses et en motagnes, l' homme et sa boite manuelle reste très supérieur. Surtout sur les petites voitures. les BVA sur des petits moteurs essences, c'est pas ça. On roule pas tous en 6 cyl 4.0l de 200 ch bourrés de couple. Pensons aussi au frein moteur. On rappelle ici aux Parisiens qui allument leurs feux comme des guirlandes en descente que le frein moteur est l'outil numéro 1 pour arriver vivant en bas de la descente !! Sinon bonjour les odeurs (senti encore ce WE), fumées, et plaquettes bousillées en 5000 km... Concernant les boites semi auto, palette volant, style DSG, (double embrayage) elles sont trop molles et inaptes pour des gens aimant conduire.(en plus ces boites semi-auto palettes volant bouffent des embrayages tous les 40.000).		amat Spectroscopiste

enfin		25 août 2004 à 12h39
tous les 40000 t'es déjà excessivement généreux, ça peut descendre à 10000 sur les italiennes ou sur une M3 conduite avec le mode 80 ms de temps de passage je veux pas médire sur les montagnards, mais vu le temps qu'ils passent en montagne, il serait bien qu'ils commencent par tous apprendre à se servir du frein moteur plutôt que de vouloir brailler sur les parigots : parce que cet été j'en ai suivi des 38 ou 74 (sans parler des suisses... ) qui bouffaient les freins en descente...	vroum...vroum	fabriced28 Pilier

Sur une BVA full-auto moderne,		25 août 2004 à 12h49
comme celle que j'ai (pas séquentielle), j'ai pu tester les lacets de montagne, en mode sport, les changements de rapports se font à bon escient, y compris les rétrogradages, et donc le frein moteur est bien présent sur ce mode, nul besoin de solliciter les freins en permanence, comme avec les boites ancienne génération. La plupart du temps, elle changeait de rapport pile poil comme je l'aurais fait avec une manu. Pas à dire, de gros progrès ont été accomplis. Néanmoins, c'est tout de même mieux en RP, où un bouchon n'est jamais bien loin, effectivement.	Laisse, Paul, laisse...	MOANA1 Pilier

+1		26 août 2004 à 17h34
La semaine derniere j'ai conduit une xsara Exclusive HDI 110 BVA sur un peut plus de 500kms et c clair qu'en conduisant normalement la boite auto est nickel. Par contre en route montagneuse c limite, mais en passant en mode sport la voiture se reveille vraiment et pour un diesel BVA j'ai trouvé pas mal de passer tt les cotes sur la voie de gauche	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

????		25 août 2004 à 14h07
T'as vu où qu'une BVA n'avait pas de frein moteur toi ??? Sur les nouvelles avec mode sequentiel tu peux jouer avec ca, sur les anciennes tu avais toujours la grille 1-2-3-4-D pour plafonner le rapport engagé, et les BVA modernes detectent les pentes, les efleurages de freins, l'angle d'attaque des roues et mettent elles mêmes du frein moteur... Renseigne toi avant de te tromper :o)		Superseb34 Boulet

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Vous prenez quoi comme cachetons pour pas vous endormir ?

presque vrai

dans la 607 a mon pere deja on dirais un salon entre le silence le confort tu rajoute la boite auto et le stabilisateur de vitesse et tu t'endors presque

Ceux qui sont ranges ...

... a la pharmacie juste au dessus de ceux que tu prends pour tes crampes au bras droit et a la jambe gauche.

lol

des tic tac

et ça permet de rester zen,la boite auto c est cool

Si tu ne veux pas t'endormir au volant

va faire 5 tours de kart. A 130 sur une autoroute déserte, n'importe qui s'endort. C'est sûr que dans les bouchons Parisiens, le conducteur d'une boite manuelle ne risque pas de s'endormir, mais il ressortira très énervé et fatigué inutilement.

Tout juste Auguste !

La boîte auto, c'est la grande tranquilité !

ça devrait etre obligatoire

la boitoto dans les bouchons parisiens vu comment ils s'enervent ...

je serai plus

pour interdire les klaxons sur tous les véhicules immatriculés 75

m^me si ça peut être

pratique dans les bouchons, je préfère de loin une boite manuelle, j'ai plus l'impression de conduire vraiment la voiture, et puis je me vois mal avac une boite auto sur la vts

Typiquement français tout ça !

cad?

Cette quasi aversion pour la boîte auto

j'aime pas

j'y peux rien

conduire c'est passé les vitesses

au permis qua

donc..

pour les voitures à bva

quand elles tombent en panne, on ne doit pas les pousser ou pas ?

Normalement, c'est possible ...

meuhsi

Autre inconvénient de la BVA

En cas de problème de démarreur, pas moyen de redémarrer en poussant le véhicule dans une pente.

simple

la radio permet de pas t'endormire, mais la conduite de BVA fatigue bien moin que la conduite en BVM. Et si j'ai les moyens ma prochaine voiture aura une BVA.

Dr Jeckyl et Mr Hide

...

le clito de ùmon amie, ça évite les préléminaires long et ennuyeux.....

Hum

Sérénité au volant ne veut pas dire endormissement. Ca va la tandinite ?

Il y a de la place pour tous sur terre

Oh

La BVM j'en ai envie juste pour aller me défouler sur circuit, dans une auto plaisir. Ma 605 BVA me fait plaisir sur route ouverte...

enfin les boites auto traditionnelles...

enfin

Sur une BVA full-auto moderne,

+1

????

dans la 607 a mon pere

deja on dirais un salon entre le silence le confort tu rajoute la boite auto et le stabilisateur de vitesse et tu t'endors presque

va faire 5 tours de kart.

A 130 sur une autoroute déserte, n'importe qui s'endort. C'est sûr que dans les bouchons Parisiens, le conducteur d'une boite manuelle ne risque pas de s'endormir, mais il ressortira très énervé et fatigué inutilement.

La BVM j'en ai envie juste pour aller me défouler sur circuit, dans une auto plaisir.

Ma 605 BVA me fait plaisir sur route ouverte...