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Voitures_opinions > RENAULT > Clio II

Différences entre Clio RN, RT et RL

21 août 2004 à 20h36

Quel est l'ordre de classement entre les sigles RL, RN et RT pour les Clio, je veux dire, est-ce qu'une Clio RT est mieux equipée qu'une RN ou RL ...

Est-ce que ces sigles s'appliquent à des Clio et/ou à des Clio II ?

Merci

PiRo007

Habitué

Réponses

Dans l'ordre		21 août 2004 à 21h07
Clio 1 phase 1 et 2 (et meme voir 3 car entre la 1 et la 2 ya eu un très très léger restylage très dur à reconnaitre à l'oeil) : RL / Chipie==> RN / Fidji / Oasis ==> RT / alizée ==> Baccara Selon les années l'équipement et la motorisation a augmenté par exemple notamment sur la RN, moi j'ai une RN 1.2 de 93 elle a juste l'essui glace arrière et vitres teintées par rapport à la RL.... En gros pour avoir un équipement "décent" faut taper dans la RT. Clio 2 phase 1 et 2 : Base ==> RTA ==> RTE ==> RXE ==> RXT Authentique ==> Expression ==> Dynamique ==> Privilège ==> Initiale	La Picardie aux Picards!	Reuno Subliminable

Merci		21 août 2004 à 21h12
de ces infos. Mon fils va pouvoir choisir quel modèle HET...		PiRo007 Habitué

Après ya tellement de versions		21 août 2004 à 21h25
que ça va etre compliqué de te dire tous les équipement selon le moteur, l'année, la finition..... Mais moi dans la Clio 1 phase 1 je conseille en priorité la 1.4 RT par exemple ou Baccara 1.8 (mais là ça consomme beaucoup plus, assurance.....). Dans la Clio 1 phase 2 (feux avant "arrondi")(après avril 96) je conseille au moins une Fidji ou oasis (vitres électrique, verrouillage central, direction assistée, vitres teintées) 1.2 ou 1.4. Et pour les Clio II (depuis mars 9 phase 1 au moins une RTE, et Clio II phase 2 (après juin 2001) n'importe, car une authentique est déjà mieux équipé qu'une RT de 1993! Si tu veux des caractéristiques d'un modèles précis, hésite pas!	La Picardie aux Picards!	Reuno Subliminable

faut lire depuis MARS 1998		21 août 2004 à 21h26
ça m'a fait un ptit smiley à la con là! lol	La Picardie aux Picards!	Reuno Subliminable

P'tite question.		22 août 2004 à 01h34
Sur la Clio 1 phase 1 Baccara, c'était pas un 1.7 ?	Ethel' Products Addict	Logan23 Pilier

oui en effet		22 août 2004 à 12h03
un 1721cm3 pour 92ch sur les toutes premières Clio et il y avait aussi une RT 1.7 je crois. Puis mais je sais pas la date exacte (93 /94 ou 95) il a été remplacé par un 1794cm3 de 95ch ou 90ch? toujours sur la Clio 1 phase 1 ("bis"). Puis un 1783cm3 de 92ch sur la Clio 1 phase 2 (1996)! Voilà c'est compliqué tout ça! Les différences entre la Clio 1 phase 1 et celle que je nome la Clio 1 phase 1 bis (1994 je pense) sont vraiment très très très légère! (comme par exemple la barette entre les feux sans sigles, et l'apparition de répétiteurs de cligno)	La Picardie aux Picards!	Reuno Subliminable

Merci pour ces précisions.		22 août 2004 à 12h20
Je ne savais pas que le 1.8 avait été monté sur la Clio 1 phase 1. Moi, j'ai 90ch pour le 1.8 de la phase 2, mais on va pas chipoter pour deux chevaux...	Ethel' Products Addict	Logan23 Pilier

smoky80		22 août 2004 à 14h00
Non,la RN a : essuis glace arriere vitres teintées allume cigare vitres avant electrique. elle n'avais pas tout sa les RL de l'epoque	Mon second boulot....	clem13 Sage

j'oubliais		22 août 2004 à 14h01
la condamnation centralisé + telecommande	Mon second boulot....	clem13 Sage

Non non		22 août 2004 à 14h27
je répète encore une fois, ça dépend de l'année, et de la motorisation! Là toi ta RN correspond aux premières RT 1.4 sauf velour, et puis c'est ptete une option, mais la RN a subit des évolutions d'équipements au fil des ans, comme toutes les versions d'ailleurs! J'ai une RN 1.2 de décembre 92 et elle a rien, juste essui glace arrières, vitres teintées et allume cigare, et apparemment les RL d'après 94 sont devenu quasiment comme les première RN, enfin voilà comme je l'ai dit ya beaucoup de versions, beaucoup de modèles, motorisations donc compliqué de s'y retrouver.....	La Picardie aux Picards!	Reuno Subliminable

tu n'as pas les VE?		22 août 2004 à 18h54
	Mon second boulot....	clem13 Sage

Non, il n'a pas les VE		22 août 2004 à 19h35
La première génération de RN était dépouillée, il te dis...et moi je me souviens (J'ai acheté une RL neuve en 1992).	Ethel' Products Addict	Logan23 Pilier

Meme la RT n'avait pas les VE		23 août 2004 à 18h17
entre 90 et 92, juste le verouillage central et la sellerie velour... En 94 avec le restylage la RN a reçu un plip, une Da mais toujour pas de VE (en option à 800 fr, autant dire que l'option était courante...). En 96 elle a enfin gagné les VE....	CLCC Comité de Lutte Contre les Claquements	Cedski Sage

ah ok		23 août 2004 à 21h50
donc j'ai les Ve,mais c'etais une option	Mon second boulot....	clem13 Sage

je ne pense pas...		23 août 2004 à 17h13
rl a aussi l'essuie glace arrière en 93, mais n'a pas de boite a gant ni de deuxièeme bac de rangement coté passager,d'allume cigare, ventilation centrale et pour finir n'a pas de volour a l'intérieur, que du plastique par rapport a la rn.		dusss.jeanclaude Habitué

La RL de 91, 92 voir début 93 alors!		23 août 2004 à 18h18
n'a pas d'essui glace arrière!!! Et j'en suis sur et certain! Comme je l'ai déjà dit 150 fois c'est une question d'année!!!! (qui a vu l'équipement progresser au fil du temps) et aussi de motorisation! Et j'ai une RN de décembre 92 sans vitres électriques ni verrouillage central!! C'est ma voiture quand même, j'en suis sur! lol et j'ai vérifié sur pleins de bouquins de l'époque + des HS occasions pour les équipements (en gros..., j'ai pas eu tout) Donc voilà je reconnais qu'une RL de 94 ne correspond pas encore tout à fait à une première RN de 1991, donc j'aurai du prendre un autre exemple, c'était juste pour dire que l'équipement a progressé avec le temps!	La Picardie aux Picards!	Reuno Subliminable

J'ai sous les yeux		23 août 2004 à 18h24
un mag de septembre 1992, et sur la photo d'une 1.1 RL, la voiture a un essuie-glace AR, mais ça n'est pas indiqué s'il s'agit d'une option. En tout cas, la RL n'a jamais eu d'enjoliveurs, c'est une certitude.		jimi76 Sage

Bizzare		23 août 2004 à 18h33
moi j'ai un mag de 1992 aussi et la RL n'a pas d'essui glace arrière en série! Et il y avait des 321nautes qui avaient confirmé je crois à une époque sur un post semblable... mais bon c'est pas bien grave... on lui a déjà dit le principal je pense! là il va plus rien comprendre ! lol	La Picardie aux Picards!	Reuno Subliminable

Attention smoky		23 août 2004 à 18h36
j'ai pas été bien clair, mais ce que je voulais dire, c'est qu'il n'y a pas moyen de savoir si cet essuie glace était en série ou pas, la légende de la photo ne le mentionne pas. Donc tu as surement raison.		jimi76 Sage

Tu as raison Smoky80		23 août 2004 à 19h27
J'ai roulé 200.000 kms en RL de 01/93, elle n'avait pas d'essuie glace AR... Mais vu qu'ici on remet même en question la parole des utilisateurs, il y en a bien qui vont dire le contraire...	Ethel' Products Addict	Logan23 Pilier

RL et enjoliveurs		23 août 2004 à 18h55
Elles n'avaient que des enjoliveurs "partiels" qui recouvraient le centre de la jante et les écrous. Au début, il s'agissait de ceux des anciennes super 5. Puis (en 94 je crois) ils étaient différents, plus "arrondis", et il me sembalit qu'à cette occasion l'équipement s'était enrichi notamment de l'essuie-glace Ar !??		Guillom Pilier

Exact.		23 août 2004 à 19h29
Je confirme juste. Pour mettre les enjoliveurs de la RN supérieure, j'avais du virer les mini enjoliveurs centraux....	Ethel' Products Addict	Logan23 Pilier

Ba moi j'aimerai faire l'inverse! lol		23 août 2004 à 21h01
il me gave mes enjoliveurs de RN, ceux là : Car je trouve que pour regonfler les pneus c'est galère! Pour enlever la valve faut avoir des ptits doigts! ça m'énerve tellement, que j'enlève carrément mes enjoliveurs pour regonfler mes pneus! Et sinon ouais comme jimi, bien sur que la Clio RL existe depuis le début et n'est pas apparu en 1993!!!! (Et NON! Ce n'est pas parceque j'ai des antibrouillards et des répétiteurs de cligno que la RN de 1993 en avait!)	La Picardie aux Picards!	Reuno Subliminable

bah monte		23 août 2004 à 21h30
les jantes de Clio S : elles sont en tole, grises ou blanches, avec un enjoliveur central comme les RL et donnaient un bon look je trouve, et à pas cher !		Guillom Pilier

img		23 août 2004 à 21h31
		Guillom Pilier

j'en ai justement vu sur ebay		23 août 2004 à 21h35
à 140 et 160 euros je crois, mais c'est du 14 pouce apparemment?! et en 175, là je suis d'origine en 155 / 13, faut que j'achète des enjoliveurs moins "pleins" sans sombrer dans les enjoliveurs "fausse jantes tuning" lol	La Picardie aux Picards!	Reuno Subliminable

Dans ce cas		23 août 2004 à 22h10
mets des enjoliveurs de Clio I ph2 ou 3. Par exemple ceux des Clio Oasis, Fidji, ou ceux qui provenaient des 19 Latitude. Les plus jolis sur Clio I.1, ce sont ceux des 1.7 RT, très difficiles à trouver, mais en 14" je crois		jimi76 Sage

Exact		23 août 2004 à 22h03
mais pour moi ce ne sont que des cache-boulons. Donc au début c'était ceux avec un cercle, montés sur des jantes à petits trous (les gros trous c'était sur les société), et ensuite c'est passé à des caches avec un motif à 5 branches.		jimi76 Sage

la rl n'est sorti....		23 août 2004 à 18h48
qu'à partir du millésime 93 et n'existait pas au tout début de la Clio et je n'ai jamais dit que la rn avait le pack electrique		dusss.jeanclaude Habitué

Pas du tout		23 août 2004 à 18h52
La RL existe depuis le début La 1.4 RT auto est apparue en 1992 Les Baccara sont apparue en 1991.		jimi76 Sage

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Différences entre Clio RN, RT et RL

Quel est l'ordre de classement entre les sigles RL, RN et RT pour les Clio, je veux dire, est-ce qu'une Clio RT est mieux equipée qu'une RN ou RL ... Est-ce que ces sigles s'appliquent à des Clio et/ou à des Clio II ? Merci

Dans l'ordre

Merci

de ces infos. Mon fils va pouvoir choisir quel modèle HET...

Après ya tellement de versions

faut lire depuis MARS 1998

ça m'a fait un ptit smiley à la con là! lol

P'tite question.

Sur la Clio 1 phase 1 Baccara, c'était pas un 1.7 ?

oui en effet

Merci pour ces précisions.

Je ne savais pas que le 1.8 avait été monté sur la Clio 1 phase 1. Moi, j'ai 90ch pour le 1.8 de la phase 2, mais on va pas chipoter pour deux chevaux...

smoky80

Non,la RN a : essuis glace arriere vitres teintées allume cigare vitres avant electrique. elle n'avais pas tout sa les RL de l'epoque

j'oubliais

la condamnation centralisé + telecommande

Non non

tu n'as pas les VE?

Non, il n'a pas les VE

La première génération de RN était dépouillée, il te dis...et moi je me souviens (J'ai acheté une RL neuve en 1992).

Meme la RT n'avait pas les VE

entre 90 et 92, juste le verouillage central et la sellerie velour... En 94 avec le restylage la RN a reçu un plip, une Da mais toujour pas de VE (en option à 800 fr, autant dire que l'option était courante...). En 96 elle a enfin gagné les VE....

ah ok

donc j'ai les Ve,mais c'etais une option

je ne pense pas...

rl a aussi l'essuie glace arrière en 93, mais n'a pas de boite a gant ni de deuxièeme bac de rangement coté passager,d'allume cigare, ventilation centrale et pour finir n'a pas de volour a l'intérieur, que du plastique par rapport a la rn.

La RL de 91, 92 voir début 93 alors!

J'ai sous les yeux

un mag de septembre 1992, et sur la photo d'une 1.1 RL, la voiture a un essuie-glace AR, mais ça n'est pas indiqué s'il s'agit d'une option. En tout cas, la RL n'a jamais eu d'enjoliveurs, c'est une certitude.

Bizzare

moi j'ai un mag de 1992 aussi et la RL n'a pas d'essui glace arrière en série! Et il y avait des 321nautes qui avaient confirmé je crois à une époque sur un post semblable... mais bon c'est pas bien grave... on lui a déjà dit le principal je pense! là il va plus rien comprendre ! lol

Attention smoky

j'ai pas été bien clair, mais ce que je voulais dire, c'est qu'il n'y a pas moyen de savoir si cet essuie glace était en série ou pas, la légende de la photo ne le mentionne pas. Donc tu as surement raison.

Tu as raison Smoky80

J'ai roulé 200.000 kms en RL de 01/93, elle n'avait pas d'essuie glace AR... Mais vu qu'ici on remet même en question la parole des utilisateurs, il y en a bien qui vont dire le contraire...

RL et enjoliveurs

Exact.

Je confirme juste. Pour mettre les enjoliveurs de la RN supérieure, j'avais du virer les mini enjoliveurs centraux....

Ba moi j'aimerai faire l'inverse! lol

bah monte

les jantes de Clio S : elles sont en tole, grises ou blanches, avec un enjoliveur central comme les RL et donnaient un bon look je trouve, et à pas cher !

img

j'en ai justement vu sur ebay

à 140 et 160 euros je crois, mais c'est du 14 pouce apparemment?! et en 175, là je suis d'origine en 155 / 13, faut que j'achète des enjoliveurs moins "pleins" sans sombrer dans les enjoliveurs "fausse jantes tuning" lol

Dans ce cas

mets des enjoliveurs de Clio I ph2 ou 3. Par exemple ceux des Clio Oasis, Fidji, ou ceux qui provenaient des 19 Latitude. Les plus jolis sur Clio I.1, ce sont ceux des 1.7 RT, très difficiles à trouver, mais en 14" je crois

Exact

mais pour moi ce ne sont que des cache-boulons. Donc au début c'était ceux avec un cercle, montés sur des jantes à petits trous (les gros trous c'était sur les société), et ensuite c'est passé à des caches avec un motif à 5 branches.

la rl n'est sorti....

qu'à partir du millésime 93 et n'existait pas au tout début de la Clio et je n'ai jamais dit que la rn avait le pack electrique

Pas du tout

La RL existe depuis le début La 1.4 RT auto est apparue en 1992 Les Baccara sont apparue en 1991.

Quel est l'ordre de classement entre les sigles RL, RN et RT pour les Clio, je veux dire, est-ce qu'une Clio RT est mieux equipée qu'une RN ou RL ...

Est-ce que ces sigles s'appliquent à des Clio et/ou à des Clio II ?

Merci

Je ne savais pas que le 1.8 avait été monté sur la Clio 1 phase 1.

Moi, j'ai 90ch pour le 1.8 de la phase 2, mais on va pas chipoter pour deux chevaux...

Non,la RN a :
essuis glace arriere
vitres teintées
allume cigare
vitres avant electrique.
elle n'avais pas tout sa les RL de l'epoque

entre 90 et 92, juste le verouillage central et la sellerie velour...

En 94 avec le restylage la RN a reçu un plip, une Da mais toujour pas de VE (en option à 800 fr, autant dire que l'option était courante...).
En 96 elle a enfin gagné les VE....

un mag de septembre 1992, et sur la photo d'une 1.1 RL, la voiture a un essuie-glace AR, mais ça n'est pas indiqué s'il s'agit d'une option.

En tout cas, la RL n'a jamais eu d'enjoliveurs, c'est une certitude.

moi j'ai un mag de 1992 aussi et la RL n'a pas d'essui glace arrière en série!

Et il y avait des 321nautes qui avaient confirmé je crois à une époque sur un post semblable... mais bon c'est pas bien grave... on lui a déjà dit le principal je pense! là il va plus rien comprendre ! lol

j'ai pas été bien clair, mais ce que je voulais dire, c'est qu'il n'y a pas moyen de savoir si cet essuie glace était en série ou pas, la légende de la photo ne le mentionne pas.

Donc tu as surement raison.

J'ai roulé 200.000 kms en RL de 01/93, elle n'avait pas d'essuie glace AR...

Mais vu qu'ici on remet même en question la parole des utilisateurs, il y en a bien qui vont dire le contraire...

Je confirme juste.

Pour mettre les enjoliveurs de la RN supérieure, j'avais du virer les mini enjoliveurs centraux....

mets des enjoliveurs de Clio I ph2 ou 3.

Par exemple ceux des Clio Oasis, Fidji, ou ceux qui provenaient des 19 Latitude.

Les plus jolis sur Clio I.1, ce sont ceux des 1.7 RT, très difficiles à trouver, mais en 14" je crois

mais pour moi ce ne sont que des cache-boulons.

Donc au début c'était ceux avec un cercle, montés sur des jantes à petits trous (les gros trous c'était sur les société), et ensuite c'est passé à des caches avec un motif à 5 branches.

La RL existe depuis le début
La 1.4 RT auto est apparue en 1992
Les Baccara sont apparue en 1991.