
Entretien Mécanique	Voitures Opinions	Sécurité Environnemt	Juridique	Tuning	Sport auto	Collection	Expression Libre	Moto

Voitures_opinions

performances de véhicule ?

22 août 2004 à 15h12

a quoi doit on réélement se fier ?

0 a 100 ?

400m DA ?

1000m DA ?

couple max ?

reprise 4/5 ?

ou bien est ce que tous ces éléments doivent etre pis en compte ? ...

Même un diesel peut faire un joli bruit ^^

subro

Sage

Réponses

les mesures en mètres		22 août 2004 à 15h17
parce que 2 voitures peuvent franchir le 400 DA à la même vitesse mais pas en même temps ... reprise 4/5 , c'est pour les diesels appuyer à fond sur l'accel en 5e à 80 , aucun intêret , autant remettre la 3e et appuyer légerement		zennn Pilier

...		22 août 2004 à 17h02
"parce que 2 voitures peuvent franchir le 400 DA à la même vitesse mais pas en même temps " étrange non? ca veut dire que la voiture la plus rapide plafonnerait a une certaine vitesse...		RSi16V Sage

pas du tout		22 août 2004 à 17h19
regarde dans les revues et les runs FFSA		zennn Pilier

re		22 août 2004 à 15h19
- 0 à 100 : une voiture puissante mais à la motricité moyenne se prendra une claque par la moindre intégrale, ou bien la caisse qui doit passer la 3è sera handicapée, ... - 400mDA : idm - 1000m : à mesure identique, la voiture peut très bien partir et accèlérer moyennement ensuite, ou inversement ! les BVA sont défavorisées ! - couple max : veut rien dire, c'est la courbe complète qui est intéressante. - reprises : pas représentatif, dépends de l'étagement de boite, les BVA sont favorisées, les GT à 80 en 5 sont en sous-régime notoire ! donc rien n'est suffisant, il faut bcp de mesures, et cette satanée courbe de couple que personne ne donne !		Guillom Pilier

de tout !		22 août 2004 à 17h33
tout est important pour juger au mieux !	a life of happiness or a life of meaning ... ??	Akka Bad boy de Marseille

a rien		22 août 2004 à 18h57
moi je mesure en conduisant (oups pilotant),car pour moi une voiture puissante qui tiens pas le pavé c'est pas bien (je precise: voityure neuve),pis je me fie beaucoup aux "sensation",moi les chiffres je m'en fiche,je fais pas de run	Mon second boulot....	clem13 Sage

ça sert pour les depassements		22 août 2004 à 19h11
pas que pour les runs		zennn Pilier

mesures inutiles		22 août 2004 à 19h46
je trouve que la plupart des mesures données dans les magasines sont inutiles. Elles ne représentent pas la conduite usuelles des véhicules. Ce qui me faudrait à moi (personnelement): 50 à 100 en 2 et 3 (doubler un camion en sortie d'agglomération, utile sur les routes nationnale). 70 à 110 en 2/3/4 (idem cas précédent, en cote) 70 à 130 en 3rd, accélération voie d'entrée d'autoroute. et freinage 90 -> 50, entrée d'agglomération sur nationnale 50 -> 0, freinage en ville 130 -> freinage sur autoroute. 20 x freinages 90 -> 50 => descente de col, voire les distances de freinage qui s'allongent.		FabianMICHEL Ancien

avec étalonnage compteur		22 août 2004 à 19h54
		zennn Pilier

de toutes facons		22 août 2004 à 19h55
les mesures ça ne se prends pas au compteur avec un chronomètre mais avec des appareils spécifiques.		FabianMICHEL Ancien

là n'est pas la question		22 août 2004 à 19h58
c'est tres pratique de connaitre l'étalonnage de son compteur		zennn Pilier

100-150 en 3-4		22 août 2004 à 19h56
pour doubler le con qui roule a 100 devant moi sur la nationale	jai changé! je ne mentirai pas...	francois1900 Sage

Les sujets similaire (performances de véhicule ?)
[concours] Le pire veau !	le 08 juil.
CHOIX 307 OU LEON ? Help	le 10 nov.
Equivalence couple moteur essence/diesel	le 23 juin
conseils pour changer bmw 330d touring	le 28 sept.
importer un véhicule de belgique?	le 06 déc.
Ke vo la 307 ? (prix, performances...)	le 16 sept.
VW Touareg V10 TDi	le 21 mars
5000 kms en 307 HDI 136 XS Premium.	le 05 sept.
Concernant la nouvelle VW Passat TDI...	le 14 avril
A propos de la BMW Z4	le 15 sept.
Cherche performances de ...	le 28 déc.
J'ai reçu une pub de VW pour la Golf V.	le 14 oct.
véhicule 9 places	le 31 août
réunion consommateur véhicule utilitaire	le 29 jan.
Audi A4 phase 2, 2.4 V6	le 12 juin
Que vaut la BX GTi ?	le 24 fév.
connaitre l'origine d'un véhicule ?	le 12 juil.
petit conseil	le 12 jan.
Votre avis?	le 09 mai
406 sv 2.2l 16s 2001	le 07 juin


Location longue durée	le 12 fév.
Mon nouveau véhicule	le 12 août
OPEL Tigra Magasine ?	le 23 jan.
Musso 2,9 litre turbo D	le 23 sept.
2.0 16V meilleur que le 2.2 16V ?	le 09 juil.
Mercedes Concept F700 :	le 09 oct.
Honda Civic Si 2003	le 31 mai
hyundai lantra annee 95 ça fiabilite	le 10 nov.
civic 1.6 SR VTEC	le 20 oct.
Espace IV = Véhicule de baroud	le 11 juin
mod 98, 1.9td de 300 000km	le 04 déc.
190 E 2.6: est-elle toujours valable ?	le 10 nov.
Corolla D4D 115	le 13 fév.
LEON Top Sport TDI 150??	le 04 jan.
205 sr, bonne voiture?	le 07 jan.
!!!!! BMW M5 contre 535D "M" !!!!!	le 23 jan.
formalité achat véhicule en suisse...	le 12 sept.
CITROEN ou SEAT	le 22 fév.
106 xsi ou saxo vtr	le 05 août
Choix sportives honda ou peugeot	le 25 juil.

Le forum de 321 Auto est riche de 158 595 sujets et 2 659 497 messages
534 messages postés en 24 heures

Recherche	Trouvez les files de discussion qui vous intéressent en un "clic" !	Qui est là ?	La liste des membres connectés à 321 auto
Mon profil	Pour présenter aux internautes votre personnalité et votre voiture	Les sages	Les membres les plus actifs sur le forum auto de 321 AUTO
Messagerie perso	Pour envoyer un message privé à un 321naute	Filtre	Filtrer un membre

Site du réseau 321 auto

performances de véhicule ?

a quoi doit on réélement se fier ? 0 a 100 ? 400m DA ? 1000m DA ? couple max ? reprise 4/5 ? ou bien est ce que tous ces éléments doivent etre pis en compte ? ...

les mesures en mètres

parce que 2 voitures peuvent franchir le 400 DA à la même vitesse mais pas en même temps ... reprise 4/5 , c'est pour les diesels appuyer à fond sur l'accel en 5e à 80 , aucun intêret , autant remettre la 3e et appuyer légerement

...

"parce que 2 voitures peuvent franchir le 400 DA à la même vitesse mais pas en même temps " étrange non? ca veut dire que la voiture la plus rapide plafonnerait a une certaine vitesse...

pas du tout

regarde dans les revues et les runs FFSA

re

de tout !

tout est important pour juger au mieux !

a rien

moi je mesure en conduisant (oups pilotant),car pour moi une voiture puissante qui tiens pas le pavé c'est pas bien (je precise: voityure neuve),pis je me fie beaucoup aux "sensation",moi les chiffres je m'en fiche,je fais pas de run

ça sert pour les depassements

pas que pour les runs

mesures inutiles

avec étalonnage compteur

de toutes facons

les mesures ça ne se prends pas au compteur avec un chronomètre mais avec des appareils spécifiques.

là n'est pas la question

c'est tres pratique de connaitre l'étalonnage de son compteur

100-150 en 3-4

pour doubler le con qui roule a 100 devant moi sur la nationale

a quoi doit on réélement se fier ?

0 a 100 ?

400m DA ?

1000m DA ?

couple max ?

reprise 4/5 ?

ou bien est ce que tous ces éléments doivent etre pis en compte ? ...

parce que 2 voitures peuvent franchir le 400 DA à la même vitesse mais pas en même temps ...

reprise 4/5 , c'est pour les diesels
appuyer à fond sur l'accel en 5e à 80 , aucun intêret , autant remettre la 3e et appuyer légerement

"parce que 2 voitures peuvent franchir le 400 DA à la même vitesse mais pas en même temps "

étrange non? ca veut dire que la voiture la plus rapide plafonnerait a une certaine vitesse...

regarde dans les revues
et les runs FFSA