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mazda 626 1.8 105cv 92-97 : AVIS svp

27 août 2004 à 10h39

allez, tous ceux qui ont connu cette bagnole a vos clavier...j'en ai vue une hier soir ds un garage rover, elle me plait bcp, une 5P gris metal, je ne la prendrais pas car celle la etait trop agee et n'avait pas la clim, (de 92 avec 150.000km pour 3900euros ce qui est cher en plus)... Notons qu'elle a la fiabilité mazda avec elle, et m'offrira peut etre plus d'aisance lorsque le petit sera né (bientôt)...niveau habitabilité, coffre, acces arriere, etc... de plus d'apres plsrs mag elle serait une des essence les plus sobres qui ait existé...
MErci.
PS, la phase II (depuis mi 97) ne m'interesse pas, car le 1.8 passe alors a 90cv et d'apres ce que j'ai lu est devenu un vrai veau...

io31

P'tit slip

Réponses

Les pieces sont		27 août 2004 à 10h48
tres tres cher REnseigne toi pour les peices avant d'achetais comme plaquettes disques embrayage distribution etc c'est ce quie je fais depuis la 944 pour eviter les mauvaises suprises		kaneda Sage

c le dilemne... prendre une europeene		27 août 2004 à 11h39
qui tombe souvent en panne mais dt les pieces sont legion et peu chere... ou une nippone qui tombera quasi jamais en panne maid dt les pieces seront rares et tres chere... !		io31 P'tit slip

j ais eut une honda accord		27 août 2004 à 11h45
les pieces n'etait pas donné mais costeaud c vrai mais il me semble que les pieces de 626 sont encore beaucoup pluis cher que honda		kaneda Sage

Pour ce qui est des pièces d'usure		27 août 2004 à 12h05
pas de quoi en faire un drame. ex : Je ne paye "que" 70 euros pour un jeu de plaquettes sur ma Mazda. Un embrayage 500 euros posé chez le concessionnaire... Pour ce qui est des pièces moteurs, c'est vrai que c'est plus cher mais il est extremement rare d'avoir a intervenir (ma 323 compte 185.000 kms et RAS). En comparaison, (je n'ai acheté que deux véhicules neufs) la Clio que j'avais avant m'est revenue plus chère (même en faisant les casses). Donc...	Ethel' Products Addict	Logan23 Pilier

voila, c ce que je me dis...		27 août 2004 à 13h18
ton ex avec la Clio ... voila ce qui me fait pencher du coté nippon...		io31 P'tit slip

ce 'nest pas Mazda en general		27 août 2004 à 15h25
ou je dis que les pieces sont hors de prix mais le modele 626 en particulier a voir		kaneda Sage

ok, a savoir, merci...		27 août 2004 à 15h28
		io31 P'tit slip

surtout evite les moteurs avec comprex		27 août 2004 à 19h41
ils ont eu beaucoup de problemes , j'ai un ami qui en avait une blanche (beurk) moteur mort à 135000 km. pour info ds une casse changement avec MO = 1500 euros		pitouchok Pilier

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mazda 626 1.8 105cv 92-97 : AVIS svp

Les pieces sont

tres tres cher REnseigne toi pour les peices avant d'achetais comme plaquettes disques embrayage distribution etc c'est ce quie je fais depuis la 944 pour eviter les mauvaises suprises

c le dilemne... prendre une europeene

qui tombe souvent en panne mais dt les pieces sont legion et peu chere... ou une nippone qui tombera quasi jamais en panne maid dt les pieces seront rares et tres chere... !

j ais eut une honda accord

les pieces n'etait pas donné mais costeaud c vrai mais il me semble que les pieces de 626 sont encore beaucoup pluis cher que honda

Pour ce qui est des pièces d'usure

voila, c ce que je me dis...

ton ex avec la Clio ... voila ce qui me fait pencher du coté nippon...

ce 'nest pas Mazda en general

ou je dis que les pieces sont hors de prix mais le modele 626 en particulier a voir

ok, a savoir, merci...

surtout evite les moteurs avec comprex

ils ont eu beaucoup de problemes , j'ai un ami qui en avait une blanche (beurk) moteur mort à 135000 km. pour info ds une casse changement avec MO = 1500 euros

tres tres cher

REnseigne toi pour les peices avant d'achetais comme plaquettes disques embrayage distribution etc

c'est ce quie je fais depuis la 944 pour eviter les mauvaises suprises

ou je dis que les pieces sont hors de prix mais le modele 626 en particulier

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