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Entretien_mécanique > SEAT > Leon > Thème : Bloc moteur - Sous thème : Courroies

Changement courroie distribution

04 sept. 2004 à 08h52

Voila, j'ai une formation en mécanique auto, je n'ai pas suivi la branche et je n'ai pas évolué selon les techniques, j'ai 34 ans et il y a 14 ans, on m'a appris à tendre une courroie de distribution à la main, sans outils de contrôle de tension... Actuellement je remarque que sur chaque revue technique, ex. pour la Léon TDI110 ou pour un scenic DCI, il faut un tensiométre. Qu'en pensez-vous, le tensiométre est-il nécessaire. Vu son prix ...

doudine38

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Réponses

TOUTES		04 sept. 2004 à 23h29
les courroies de distrib que j'ai remplacé, je les ai tendu au "doigté". dans l'atelier, on a vait investi dans ce genre d'apareil, mais très peu l'on utilisé. certaine distribution on un tendeur avec tensiomètre intégré.	passion quand tu nous tiens	jms38 Pilier

Idem		05 sept. 2004 à 08h59
j'suis pas mécano de metier, mais toutes les courroies de distri que j'ai montée ont ete tendu également au "doigté". Si tu tend trop => tu abime les roulement du tendeur et de la pompe pour un diesel si tu tend pas asser => elle frotte dans les carter et risque de sauter un cran.	405 GRX TD	MAC406 Pilier

A mon humble avis...		05 sept. 2004 à 13h01
... le tensiomètre coutera tjours moins cher qu'une casse moteur liée à un mauvaise tension de la courroie de distribution. De plus cet outil est un investissement à vie. L'avoir et l'utiliser c'est s'éviter une source de stress à chaque tour de roue. A++		Daniel974 Fidèle

absolument daniel		05 sept. 2004 à 13h24
mais laissons donc les bricolos avec leur doigté		trotti Pilier

pardon, je voulais dire bricoleux		05 sept. 2004 à 13h29
au lieu de bricolos		trotti Pilier

Bricolo		06 sept. 2004 à 15h35
t'en fait beau bricolo toi !!	405 GRX TD	MAC406 Pilier

pas d'accord		05 sept. 2004 à 21h50
ce qui te couteras moins cher, c'est de faire faire l'intervention chez un mécanicien auto (économiquement parlant bien sur). bonsoir.	passion quand tu nous tiens	jms38 Pilier

pompe epic		06 sept. 2004 à 13h17
Les moteurs diesel equipés de pompe EPIC ont une procédure de courroie bien spécifique car ces pompes sont dures à entrainer et une sous -tension peut -entrainer des gros dégats dans le temps .	côté gauche: côté volant	siannoylOnline Sage

perso........		06 sept. 2004 à 15h15
J ai toujour remonté les courroie au doigté Jaimais eu de soucie		ed74 Fidèle

uniquement chez peugeot		06 sept. 2004 à 16h58
350 euros la couroie remplacee et les galets qui vont bien avec ... et garantie de 1 an sur travaux ... j'ai pas envie de casser une couroie et un moteur pour economiser 100 euros !	woila une auto k'el est bien	mephisto Ancien

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Changement courroie distribution

TOUTES

les courroies de distrib que j'ai remplacé, je les ai tendu au "doigté". dans l'atelier, on a vait investi dans ce genre d'apareil, mais très peu l'on utilisé. certaine distribution on un tendeur avec tensiomètre intégré.

Idem

j'suis pas mécano de metier, mais toutes les courroies de distri que j'ai montée ont ete tendu également au "doigté". Si tu tend trop => tu abime les roulement du tendeur et de la pompe pour un diesel si tu tend pas asser => elle frotte dans les carter et risque de sauter un cran.

A mon humble avis...

... le tensiomètre coutera tjours moins cher qu'une casse moteur liée à un mauvaise tension de la courroie de distribution. De plus cet outil est un investissement à vie. L'avoir et l'utiliser c'est s'éviter une source de stress à chaque tour de roue. A++

absolument daniel

mais laissons donc les bricolos avec leur doigté

pardon, je voulais dire bricoleux

au lieu de bricolos

Bricolo

t'en fait beau bricolo toi !!

pas d'accord

ce qui te couteras moins cher, c'est de faire faire l'intervention chez un mécanicien auto (économiquement parlant bien sur). bonsoir.

pompe epic

Les moteurs diesel equipés de pompe EPIC ont une procédure de courroie bien spécifique car ces pompes sont dures à entrainer et une sous -tension peut -entrainer des gros dégats dans le temps .

perso........

J ai toujour remonté les courroie au doigté Jaimais eu de soucie

uniquement chez peugeot

350 euros la couroie remplacee et les galets qui vont bien avec ... et garantie de 1 an sur travaux ... j'ai pas envie de casser une couroie et un moteur pour economiser 100 euros !

les courroies de distrib que j'ai remplacé, je les ai tendu au "doigté". dans l'atelier, on a vait investi dans ce genre d'apareil, mais très peu l'on utilisé.
certaine distribution on un tendeur avec tensiomètre intégré.

j'suis pas mécano de metier, mais toutes les courroies de distri que j'ai montée ont ete tendu également au "doigté".

Si tu tend trop => tu abime les roulement du tendeur et de la pompe pour un diesel

si tu tend pas asser => elle frotte dans les carter et risque de sauter un cran.

... le tensiomètre coutera tjours moins cher qu'une casse moteur liée à un mauvaise tension de la courroie de distribution.

De plus cet outil est un investissement à vie.

L'avoir et l'utiliser c'est s'éviter une source de stress à chaque tour de roue.

A++

ce qui te couteras moins cher, c'est de faire faire l'intervention chez un mécanicien auto (économiquement parlant bien sur).
bonsoir.

J ai toujour remonté les courroie au doigté

Jaimais eu de soucie

350 euros la couroie remplacee et les galets qui vont bien avec ...
et garantie de 1 an sur travaux ...
j'ai pas envie de casser une couroie et un moteur pour economiser 100 euros !