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Qui aimerait essayer une saxo VTS 120cv

08 sept. 2004 à 17h53

en ce moment sur VO c mort de chez mort... alors je met une file propice a vous faire reagir, bande de petits foufoux du volant et de l'adrenaline procurée par ce sujet sans fin qu'est l'automobile...

PS: moi j'aimerais bien en essayer une !!! (la seule que j'ai pu essayer c'est une saxo 1.1i...c'est pas vraiment pareil quoi...)

io31

P'tit slip

Réponses

Moi!		08 sept. 2004 à 17h58
Voilà j'espère avoir fait avancer le débat!	La Picardie aux Picards!	Reuno Subliminable

+1		08 sept. 2004 à 18h03
ca s'enflamme là!!	mon projé jaune	IsitOnline Motard à aileron

+2		08 sept. 2004 à 22h44
	Mon second boulot....	clem13 Sage

-1		10 sept. 2004 à 00h47
Pas de place pour mes jambes !!!	Rendez-nous Mananamanouroulou !	higgmard Pilier

déjà fait... mon rève, c'est la		08 sept. 2004 à 18h07
focus tdci.		schumacher Sage

Ben j'ai déja essayé		08 sept. 2004 à 18h09
et bof bof, ca reste un diesel pour fatigués du levier de vitesse... Par contre, la saxo, je veux bien...	Ethel' Products Addict	Logan23 Pilier

hum...		08 sept. 2004 à 18h21
c'était de l'humour... j'en ai eu une que j'ai gardé 5 semaines... (tdci 115 trend)		schumacher Sage

T'as remarqué ?		08 sept. 2004 à 18h23
L'efficacité sans le plaisir, quoi. Un charme bien teuton et bien raisonnable, somme toute.	Ethel' Products Addict	Logan23 Pilier

deja essayer pas mal		08 sept. 2004 à 18h38
mais je prefere la 309 gti16 bon d accord rien avoir mais j vais envie d ecrire....		turboquadra Géométrie variable

Pas moi, j'ai mieux!!!		08 sept. 2004 à 19h04
Non, je rigole, ça me plairait bien de comparer avec ma xsara...		xsara16v Boulet

pkoi pas ?		08 sept. 2004 à 19h07
ca doit etre rigolo.	a life of happiness or a life of meaning ... ??	Akka Bad boy de Marseille

Déjà essayé la VTS 100 ch		08 sept. 2004 à 21h38
et ça tourne déjà très bien, alors je pense qu'il y a de quoi bien s'amuser avec la 120 ch.		Tonton_Piratos Ancien

mon cousin en a une		08 sept. 2004 à 22h17
alors si c pour autre chose que le ville et s'amuser oublie, 4000 tours a 140, ca fait bcp... et ca consomme bien 8 litres sur autoroutes, pas economique pour une voiture legère, mais bon, pour le plaisir, là, y a pas photos	Bienvenue à Berlin, par Karl Marx Allee	bernard31 Pilier

ça dépend comment tu la conduis		09 sept. 2004 à 00h29
en mixte tu peux faire 7,5l sans souci, sur autoroute à 130 tu tombes en dessous des 7l...		ThiballicA Pilier

y'en a qui ont le pied lourd !		09 sept. 2004 à 00h37
d'autres pas ! qd je parle de mon 8.5l/100 personne ne me croit ! pourtant	a life of happiness or a life of meaning ... ??	Akka Bad boy de Marseille

eh oui		09 sept. 2004 à 08h42
la conso de la saxo 16v a la particularité de dépendre énormément du type de conduite, et plusieurs possesseurs m'ont dit pouvoir être en dessous de 7l en conduite coulée.		ThiballicA Pilier

moi		08 sept. 2004 à 22h40
Mais je preferai qd meme posseder une 106S16 ca a une tt autre guelle. Sinon je m'amuse deja plus que raisonnablement avec mon petit 1.4 alors un 1.6 16S Mais bon je prefererai qd meme une bonne voiture de rallye a l'ancienne pour etre sincere	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

la vts est plutot dépouillée je trouve..		08 sept. 2004 à 23h51
c'est pas une gti des années 80, mais c'est pas une bourgeoise. Ce qui me deplait le +, c'est le manque de caractere de l'interieur ! c'est triste, laid, vieux, et pas sportif pour 2 sous ! quel dommage ! La 106 a plus d'allure pour ce point c'est clair ! Toi je te vois bien en 106 rallye !! taliban 106 va !	a life of happiness or a life of meaning ... ??	Akka Bad boy de Marseille

je sai pas pourquoi		09 sept. 2004 à 00h57
mais ton pseudo me fait penser a 47		turboquadra Géométrie variable

J'ai conduit une Saxo VTS 120...		09 sept. 2004 à 01h06
Au Portugal la Saxo 1.6 16s VTS a un autre nom: Saxo Cup. Eh bien, je l'ai conduite dans une île portugaise, elle appartenait à un collègue de travail qui conduisait comme un fou: il traversait les villages à 140 km/h, occupait toute la route pour faire les virages, etc, etc. Ce que je peux vous dire c'est que la conduite de cette bombinette est vraiment passionante: la plage d'utilisation du moteur est excellente, on sent la force du moteur depuis les bas régimes et à haut régime la moindre pression sur l'accélerateur se traduit par une montée instantanée de la vitesse. La direction est précise, directe, rapide et communicative. Le comportement routier est hors-pair: la voiture ne s'incline pas, les limites d'adhérence sont très bons et, surtout, plaisant: rapide à réagir, transmettant fidèlement le travail des roues et courbant presque à plat. Le bruit du moteur est certes un peu envahissant, les suspensions un peu raides (pas vraiment inconfortables) et l'aspect de l'intérieur presque semblable á celui d'une Saxo 1.1i. Mais qu'importe: c'est une voiture passionante du point de vue de la conduite. Une vraie GTI, quoi!		joao4 Fidèle

une vrai gti j irai pas jusque la...		09 sept. 2004 à 01h16
		turboquadra Géométrie variable

non		09 sept. 2004 à 13h34
Elles ont meme pas de carbu les premieres 106 rallye Les seules à carbu c les premieres comme la mienne mais ca s'arrette a 75chv Mais si j'avais une 106 à choisir ca serai une XSI je pense. 1.4 100chv	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

je		09 sept. 2004 à 01h50
veux bien faire monter qq un dans ma 106 s16.	Ibiza 1.8T 20 VT avec reprog	vts8v Pilier

aller je sui partant		09 sept. 2004 à 02h06
		turboquadra Géométrie variable

pari gagné ! ma file vous a reveillé !		09 sept. 2004 à 08h55
c bon de relire des essai de gti ou autre parmis toutes les reponses... vraie gti, pas vraie gti...etc, 4000 à 140...etc etc haaaa ! de la discussion purement bagnole et perf comme on les aime(ait?) sur VO....		io31 P'tit slip

Qd tu viendra dans le 57		09 sept. 2004 à 23h00
peter on ira faire un tour.Si tu tient vraiment a avoir 120cv par contre prévient un jour avant que je remette 2, 3 truc d'origine Pour xsara 16V;j'ai deja tiré une bourre avec une xsara 167cv et a l'accélération g t pas mal devant mais en reprise laisse tomber tu m'as dans les retro, c comme en pointe		NikoType-R Sage

moi !!!!		10 sept. 2004 à 00h15
je pense que c'est une des mini GTI a essayer une fois ds sa vie, avec la 205 GTI 130 et la R5 GTT.	La même en blanc	pbourget Sage

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Qui aimerait essayer une saxo VTS 120cv

Moi!

Voilà j'espère avoir fait avancer le débat!

+1

ca s'enflamme là!!

+2

-1

Pas de place pour mes jambes !!!

déjà fait... mon rève, c'est la

focus tdci.

Ben j'ai déja essayé

et bof bof, ca reste un diesel pour fatigués du levier de vitesse... Par contre, la saxo, je veux bien...

hum...

c'était de l'humour... j'en ai eu une que j'ai gardé 5 semaines... (tdci 115 trend)

T'as remarqué ?

L'efficacité sans le plaisir, quoi. Un charme bien teuton et bien raisonnable, somme toute.

deja essayer pas mal

mais je prefere la 309 gti16 bon d accord rien avoir mais j vais envie d ecrire....

Pas moi, j'ai mieux!!!

Non, je rigole, ça me plairait bien de comparer avec ma xsara...

pkoi pas ?

ca doit etre rigolo.

Déjà essayé la VTS 100 ch

et ça tourne déjà très bien, alors je pense qu'il y a de quoi bien s'amuser avec la 120 ch.

mon cousin en a une

alors si c pour autre chose que le ville et s'amuser oublie, 4000 tours a 140, ca fait bcp... et ca consomme bien 8 litres sur autoroutes, pas economique pour une voiture legère, mais bon, pour le plaisir, là, y a pas photos

ça dépend comment tu la conduis

en mixte tu peux faire 7,5l sans souci, sur autoroute à 130 tu tombes en dessous des 7l...

y'en a qui ont le pied lourd !

d'autres pas ! qd je parle de mon 8.5l/100 personne ne me croit ! pourtant

eh oui

la conso de la saxo 16v a la particularité de dépendre énormément du type de conduite, et plusieurs possesseurs m'ont dit pouvoir être en dessous de 7l en conduite coulée.

moi

Mais je preferai qd meme posseder une 106S16 ca a une tt autre guelle. Sinon je m'amuse deja plus que raisonnablement avec mon petit 1.4 alors un 1.6 16S Mais bon je prefererai qd meme une bonne voiture de rallye a l'ancienne pour etre sincere

la vts est plutot dépouillée je trouve..

je sai pas pourquoi

mais ton pseudo me fait penser a 47

J'ai conduit une Saxo VTS 120...

une vrai gti j irai pas jusque la...

non

Elles ont meme pas de carbu les premieres 106 rallye Les seules à carbu c les premieres comme la mienne mais ca s'arrette a 75chv Mais si j'avais une 106 à choisir ca serai une XSI je pense. 1.4 100chv

je

veux bien faire monter qq un dans ma 106 s16.

aller je sui partant

pari gagné ! ma file vous a reveillé !

c bon de relire des essai de gti ou autre parmis toutes les reponses... vraie gti, pas vraie gti...etc, 4000 à 140...etc etc haaaa ! de la discussion purement bagnole et perf comme on les aime(ait?) sur VO....

Qd tu viendra dans le 57

moi !!!!

je pense que c'est une des mini GTI a essayer une fois ds sa vie, avec la 205 GTI 130 et la R5 GTT.

et bof bof, ca reste un diesel pour fatigués du levier de vitesse...

Par contre, la saxo, je veux bien...

L'efficacité sans le plaisir, quoi.

Un charme bien teuton et bien raisonnable, somme toute.

mais je prefere la 309 gti16
bon d accord rien avoir mais j vais envie d ecrire....

Mais je preferai qd meme posseder une 106S16 ca a une tt autre guelle.

Sinon je m'amuse deja plus que raisonnablement avec mon petit 1.4 alors un 1.6 16S

Mais bon je prefererai qd meme une bonne voiture de rallye a l'ancienne pour etre sincere

Elles ont meme pas de carbu les premieres 106 rallye Les seules à carbu c les premieres comme la mienne mais ca s'arrette a 75chv

Mais si j'avais une 106 à choisir ca serai une XSI je pense. 1.4 100chv