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perfs Laguna 2.0e et 2.2dT Break

09 sept. 2004 à 14h13

Je connais les perfs de ces autos en carrosserie classique mais qu en est il lorsqu elles sont proposees en version break, plus lourdes ???

Merci


ca calme hein ?

Romje70Online

Sage

 
Réponses


 

..

09 sept. 2004 à 14h16

bah rajoute 1/2s voir 1s a chaque chrono, mais ca change pas bcp tinkiete


 

lancevo7

Pilier

 

peut être le comportement

09 sept. 2004 à 14h17

du train arrière change un peu lorsqu'elle chargée


Spécialiste GPL et Electrique 

ptitphoque

Sage

 

Le comportement reste très sain

09 sept. 2004 à 14h27

même en charge.
De plus c'est un break, donc pas vraiment une auto à vocation sportive où le pacement d'un train arrière est vital !
J'ai eu un break Laguna 2,2 dT, dont j'étais très satisfait. Outre ses qualités dynamiques très sécurisantes, l'agrément de conduite était excellent : le 2,2 dT assurait de bonnes reprises avec une consommation "normale" pour un diesel à inj. indirecte. Le revers de la médaille, c'est le manque de fiabilité de certains éléments, et l'accessibilité médiocre au moteur, ce qui fait que les temps de MO sont ahurissants pour une distri, par exemple. Personnellement, autant le 2,2 de ma Laguna ne m'a jamais causé le moindre souci, autant j'ai été emmerdé jusqu'à la moelle avec celui de mon Espace, comme quoi...
Pour en revenir à la Laguna, son comportement est très bon, que ce soit à vide ou en charge. Il n'y a que sur petite route très sinueuse que l'empattement et le gabarit l'handicapent un peu, et encore : ca n'est vraiment pas trop embêtant. DE plus , la direction est correctement assistée et permet de bonnes remontées d'informations.
Le freinage est de bon aloi, avec notamment la reprise du train avant et des éléments de freinage de la Laguna V6 (disques avant + grands et ventilés, et disques à l'arrière).
Le tout dans un confort qui n'a pas à rougir de productions beaucoup plus récentes.


Joli BB... 

godasso

Sage


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