moteur froid, fait le plein de LDR et purge un maxi au vis de purge.
moteur tournant sans remettre le bouchon de surpression, fait le conplément et purge éventuelle.
dès que le niveau se stabilise, met le bouchon de surpression sur vase d'expension ou le radiateur.
fait chauffé jusqu'à ce que le thermostat s'ouvre (tu le sent en touchant le radiateur lorsque le liquide chaud passe plein débit).
laisse encore chauffé jusqu'à ce que le ventilateur de refroidissement radiateur se déclenche.
ça, c'est pour un fonctionnement normal.
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passion quand tu nous tiens | jms38
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