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Entretien_mécanique > CITROEN > C25 > Thème : Electricité - Sous thème : Batterie

 

!Casse-tête! problème démarrage.

16 sept. 2004 à 21h03

Voilà le problème: mon frère a un C25 aménagé en camping-car. Il y a quelques temps il a commencé à donner des signes de fatigue au démarrage, comme si la batterie était déchargée.
Vérification de l'alternateur: pas de problème, ça charge bien.
Vérification de la batterie: Elle n'est pas toute neuve mais pas de problème non-plus apriori.
On la change quand même pour une neuve.

Et depuis quelques temps le C25 ne veut plus démarrer... mais uniquement si il vient de tourner quelques minutes avant. Sinon, il démarre impeccable le matin par exemple.
Par contre si on arrête le moteur et qu'on veut redémarrer dans les minutes qui suivent, il ne veut pas démarrer du tout, comme si la batterie était à plat. Il suffit d'attendre 1/4 d'heure et ça démarre impec!

Comme on ne comprenait rien à cette histoire et qu'on n'est pas très calés en électricité on l'a amené à un pro... qui n'a pas réussi à trouver d'où ça venait.

Petite précision: il est équipé d'une 2eme batterie à décharge lente qui se charge uniquement quand la batterie principale est chargée. On pensait que ça pouvait venir de là mais c'est peu probable.
Et quand on branche des cables de démarrage il part impeccable.

Alors si quelqu'un a une idée du pourquoi du comment...


YOS312Online

Sage

 
Réponses


 

verifier dans l'ordre

16 sept. 2004 à 21h38

le commutateur de charge batterie moteur et de decharge lente


ensuite verifier connexions au demarreur et a la batterie controler tension au bornes de la batterie a l'arret et moteur tournant avec consommateurs tels que phares etc...


Elle a de la gueule ! 

eutelsat

Pilier

 

il y a quelques années

16 sept. 2004 à 22h16

sur mon ancienne 505 GRD, j'ai eu ce genre de problème. J'ai démonté le démarreur, nettoyer le collecteur (beaucoup de poussière de cuivre entre les lamelles) remontage de l'ensemble et plus de problème.


passion quand tu nous tiens 

jms38

Pilier

 

Oui

16 sept. 2004 à 22h41

Les connexions et la charge de la batterie ont bien entendu été testées.

Pas de problème pour le commutateur non-plus. En plus la batterie à décharge lente reste bien chargée elle.

Pour le démarreur, ce que je ne comprends pas c'est qu'avec des cables sur une autre voiture ça démarre impeccable. ça te faisais ça toi aussi?

Et si on attends 1/4 d'heure, il y a de nouveau de la patate c'est ça qui est le plus étonnant


 

YOS312Online

Sage

 

je n'étais pas dans la même

16 sept. 2004 à 23h14

configuration, j'ai fait le test en descente, demarrage "à la poussette", et ça démarrais au 1/4 de tour, au démarreur, comme si la batterie était à plat et peine à lancer le moteur donc démarrage difficile.(batterie neuve).


passion quand tu nous tiens 

jms38

Pilier

 

Ah

16 sept. 2004 à 23h53

C'est ça, comme si la batterie était à plat. Mais si on attend un peu, il y a de nouveau assez de jus pour démarrer. comme si la batterie se régénérait!


 

YOS312Online

Sage

 

bizzare ton histoire

16 sept. 2004 à 23h24

on dirait que c'est lié a la chaleur

question conne ta regardé le niveau d'eau de la batterie ?
a mon avis ca peut etre que la batterie puisque si tu branche des cables ca marche


 

history.x

Pilier

 

Oui

16 sept. 2004 à 23h50

On a même changé la batterie. On pensait aussi que ça ne pouvait venir que de là.

On va tout resuivre et on verra.


 

YOS312Online

Sage

 

Merci

17 sept. 2004 à 00h07

La piste du démarreur donnée par JMS38 paraît la plus pertinente en fin de compte. Je crois qu'on va commencer par là.


 

YOS312Online

Sage

 

effectivement

26 sept. 2004 à 23h36

j'ai eu l'occase de croiser le meme probleme que toi avec la voiture d'un pote . pas moyen de redemarrer a chaud si sinon demarrage impec a froid .
en poussant y avais pas de problemes au quart de tour elle demarrait. apres avoir regarde du cote de l'allim en gazoil , baterie , alternateur , on a abouti au demarreur qui en faite ne tournait pas asse vite pour provoquer la mise en marche du moteur. on a change le demarreur et hop au poil pu de bleme.
et puisqu'il n'a pas de bol maintenant c'est ca direction assistee qui veux plus en jouer la pompe tourne mais pas de pression en plus pour braquer c'est dure comme une vache.
on en finira jamais.


 

fabfabrice
Boulet


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