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Voitures_opinions > AUDI > A6

A6 quattro 180 ch

04 oct. 2004 à 18h29

J'ai une offre d'un garage pour un modele 2.5TDI, tiptronic, interieur cuir,pas de GPS, 2002, 50 000kms, 27000 euros avec un an de garantie. Ca semble etre la cote a l'argus, quelles chances de trouver ces voitures sous l'argus??
Un homme heureux sur le forum conduit il deja la 3l diesel?? J'ai le coeur dechiré, la tete qui resonne du numero du concessionnaire Audi... Pis la comptable a dit que ca allait plus toutes ces locations aussi je vais peut etre devenir proprietaire.
Vos impressions sur les voitures de cette gamme?? Comment la BMW 530D se compare??
ha les radars

marcologo

Habitué

Réponses

heureux en Gazout....		04 oct. 2004 à 18h31
Sinon la BMW est incomparable. Tu peux pas comparer une Camionette aux anneaux et une voiture qui tient le bitume.		amat Spectroscopiste

mmioui		04 oct. 2004 à 18h41
Un copain vient de m'expliquer le contraire, rapport au 4x4 Vu que j'y connais pas grd chose, ye soui perplexe		marcologo Habitué

oui le quattro..		04 oct. 2004 à 18h44
si t'habites Paris, ça te servira pas à grand chose...		amat Spectroscopiste

pour pas ripper entre deux feux ...		05 oct. 2004 à 18h06
en accélérant sur la plaque d'égout ou sur une merde de chien ...	Quand l'élève approche le maitre	mick31 6 cylindres minimum

arrf connais pas		04 oct. 2004 à 18h41
quand je vois un D, je courre très loin... Boncourage quand même		ArnaudLS2 Sage

cours pas "courre"		04 oct. 2004 à 18h42
		ArnaudLS2 Sage

cours pas "courre"		04 oct. 2004 à 18h42
		ArnaudLS2 Sage

quattro		04 oct. 2004 à 18h56
Nan...l'avantage c'etait rapport a l'adhesion sur route humide. Vu que je suis relativement doue pour les exces de vitesse, derapages incontrolés, tonneaus et autres tetes a queue, une bonne adhesion ca peut servir		marcologo Habitué

une bonne		04 oct. 2004 à 19h07
adhésion à une bonne assurance, ça peut servir	vroum...vroum	fabriced28 Pilier

...		04 oct. 2004 à 23h14
tu adhères à la route? mdr ce qu'on peut lire défois c'est marrant ! Bon allez je rectifie, on dit " adhérence " mdr	Westside	Initial_D Sage

oups!!		05 oct. 2004 à 12h10
		marcologo Habitué

-->		04 oct. 2004 à 19h02
marcologo --> une 530d actuelle fait 218ch, avant elle etait a 182 (un specialiste BMW pourrait t'en dire plus )		LeDingue Sage

OUI mais bon que ce soit une 183ch		05 oct. 2004 à 14h50
ou 218ch ça change pas grand chose vu que le poids augmente de façon similaire à chaque millésime... mais bon moi c'est sur je me sentirai plus en sécurité dans une quattro que dans une propultion... surtout si on a le pieds lourd même partant de pluie.....d'ailleurs assez marrant les jours de pluie la plupart des BMW se trainent...lol	TURBO DIESEL SPORT INJECTION	essence Pilier

Justement la série 5 e60		05 oct. 2004 à 14h53
est plus légère que la version qu'elle remplace "les jours de pluie la plupart des BMW se trainent" -> c'est normal, les pneus sont assez larges. Moi c'était 245 derrière, donc dès que la route est détrempée, gros ralentissement		ArnaudLS2 Sage

et d'ailleurs, dans les mêmes conditions		05 oct. 2004 à 14h54
la quatro devra aussi fortement ralentir.		ArnaudLS2 Sage

et d'ailleurs, dans les mêmes conditions		05 oct. 2004 à 14h54
la quatro devra aussi fortement ralentir.		ArnaudLS2 Sage

Désolé mais non		06 oct. 2004 à 07h51
Les pneus larges t'oblige à ralentir ds certaines conditions de pluies mais en quattro je peux te dire pour avoir possèder pendant 7 ans que c'est le vrai bonheur. Je parle du VRAI quattro Torsen et le machin qui se déchenche juste avant de partir en live... Le vrai quattro avec différentiel de puissance sur chaque roue et pas 60 / 40 comme chez Mercedes.... Non le quaatro marche particulièrement bien en TOUTE conditions et notemment en route sineuses... La meilleur quattro que j'ai possèdé est une A4 car pas trop lourde en version A4 Avant 1.8T 180 cv et à peine 1T4...	Vrouuuuuup !!!!!!!!!!!!!!!!	IP Sage

Ouaip		05 oct. 2004 à 14h59
Les Porsche c'est pareil. En Allemagne les seules fois ou tu peux les doubler c'est quand il pleut !	bye bye ma Punto. :-\|	zeshark Pilier

de toutes façons,		05 oct. 2004 à 17h01
la meilleur chose à faire quand il pleut est de lever le pied quelque soit la voiture.... Pas vrai hein ?	183 chevaux de bonheur....	seb0073 Pilier

Tout à fait		05 oct. 2004 à 17h58
mais même quand comme ça, tu les doubles !	bye bye ma Punto. :-\|	zeshark Pilier

Nivo		05 oct. 2004 à 22h58
moteur, rien à voir entre le BM (même le 183ch) et le V6 TDI !!! le TDI est creux sous les 2000 tr/min et claque énormément! De plus il est glouton surtout avec la Tiptronic + le quattro !!!!	Tu sais? J'ai une GTX !!	Brandon95 Sage

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A6 quattro 180 ch

heureux en Gazout....

Sinon la BMW est incomparable. Tu peux pas comparer une Camionette aux anneaux et une voiture qui tient le bitume.

mmioui

Un copain vient de m'expliquer le contraire, rapport au 4x4 Vu que j'y connais pas grd chose, ye soui perplexe

oui le quattro..

si t'habites Paris, ça te servira pas à grand chose...

pour pas ripper entre deux feux ...

en accélérant sur la plaque d'égout ou sur une merde de chien ...

arrf connais pas

quand je vois un D, je courre très loin... Boncourage quand même

cours pas "courre"

cours pas "courre"

quattro

Nan...l'avantage c'etait rapport a l'adhesion sur route humide. Vu que je suis relativement doue pour les exces de vitesse, derapages incontrolés, tonneaus et autres tetes a queue, une bonne adhesion ca peut servir

une bonne

adhésion à une bonne assurance, ça peut servir

...

tu adhères à la route? mdr ce qu'on peut lire défois c'est marrant ! Bon allez je rectifie, on dit " adhérence " mdr

oups!!

-->

marcologo --> une 530d actuelle fait 218ch, avant elle etait a 182 (un specialiste BMW pourrait t'en dire plus )

OUI mais bon que ce soit une 183ch

Justement la série 5 e60

est plus légère que la version qu'elle remplace "les jours de pluie la plupart des BMW se trainent" -> c'est normal, les pneus sont assez larges. Moi c'était 245 derrière, donc dès que la route est détrempée, gros ralentissement

et d'ailleurs, dans les mêmes conditions

la quatro devra aussi fortement ralentir.

et d'ailleurs, dans les mêmes conditions

la quatro devra aussi fortement ralentir.

Désolé mais non

Ouaip

Les Porsche c'est pareil. En Allemagne les seules fois ou tu peux les doubler c'est quand il pleut !

de toutes façons,

la meilleur chose à faire quand il pleut est de lever le pied quelque soit la voiture.... Pas vrai hein ?

Tout à fait

mais même quand comme ça, tu les doubles !

Nivo

moteur, rien à voir entre le BM (même le 183ch) et le V6 TDI !!! le TDI est creux sous les 2000 tr/min et claque énormément! De plus il est glouton surtout avec la Tiptronic + le quattro !!!!

Sinon la BMW est incomparable.
Tu peux pas comparer une Camionette aux anneaux et une voiture qui tient le bitume.

Un copain vient de m'expliquer le contraire, rapport au 4x4
Vu que j'y connais pas grd chose, ye soui perplexe

quand je vois un D, je courre très loin...
Boncourage quand même

tu adhères à la route? mdr ce qu'on peut lire défois c'est marrant !

Bon allez je rectifie, on dit " adhérence " mdr

est plus légère que la version qu'elle remplace

"les jours de pluie la plupart des BMW se trainent"
-> c'est normal, les pneus sont assez larges. Moi c'était 245 derrière, donc dès que la route est détrempée, gros ralentissement

Les Porsche c'est pareil.
En Allemagne les seules fois ou tu peux les doubler c'est quand il pleut !

la meilleur chose à faire quand il pleut est de lever le pied quelque soit la voiture....
Pas vrai hein ?

moteur, rien à voir entre le BM (même le 183ch) et le V6 TDI !!!

le TDI est creux sous les 2000 tr/min et claque énormément! De plus il est glouton surtout avec la Tiptronic + le quattro !!!!