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promo chez vw

07 oct. 2004 à 15h04

y'a de bonnes promos en ce momment chez vw
que pensez vous de la polo match tdi 75 ?
qu'en est t'il de l'entretient chez vw ? cher ?

themys

Fidèle

Réponses

ben 75 ptit chevaux		07 oct. 2004 à 15h07
sur un tdi c'est un peu juste ms bon combien pr la polo ?		zermuk radar mobile

un peu juste pour quoi ?		07 oct. 2004 à 15h17
pour faire la course oui, mais sinon c'est un bon petit moteur économique	O² 2.0 TDI DSG Noir Magic	TDI_power Sage

tout a fait		07 oct. 2004 à 15h25
mais en reprise ca doit etre un peu mou non ? qd tu veux doubler faut qd même que ca alle vite enfin moi je trouve		zermuk radar mobile

Pas de grosses différences avec une		07 oct. 2004 à 16h13
golf tdi 140... Désolé je n'ai jamais conduis que des essences d'au moins 300ch...	Ethel' Products Addict	Logan23 Pilier

enfin cela dit		07 oct. 2004 à 15h30
ca doit pas consommer un poil c'est certain		zermuk radar mobile

mes parents ont une lupo TDI 75		07 oct. 2004 à 15h34
le même moteur donc, et je le trouve très bon, avec de bonnes reprises ! de plus, elle a une très faible consommation ! IP a (ou avait) la polo 6n2 avec ce moteur, il pourra en dire du bien	O² 2.0 TDI DSG Noir Magic	TDI_power Sage

ah bon si tu le dis		07 oct. 2004 à 15h35
jte cori s sur parole jms essayer d'autre TDI en dessous de 110 ch faudrais que j'ai l'occas pr comparer		zermuk radar mobile

arf, j'en ai essayer moi !		07 oct. 2004 à 15h53
du petit TDI de la Lupo 3L qui s'arrête au feu rouge au 2.0 TDI 140... -1.4 TDI 75 (lupo) -1.9 TDI 90 (ma Golf) -1.9 TDI 115 (Golf 4) -1.9 TDI 130 (Audi A3) -1.9 TDI 150 (Golf 4) -2.0 TDI 140 (Golf 5)	O² 2.0 TDI DSG Noir Magic	TDI_power Sage

et alors		07 oct. 2004 à 16h10
tes impressions? j'ai jamais eu de vw .plein de diesel mais jamais de tdi donc faudrais que j'essai lol mais j'ai vue les promos (c'etait plutot rare avant chez vw faut croire qu'il traverse une petite crise ) enfin j'ai une Clio dci 65 cv donc je pense pas que la polo tdi 75 soit moins bien en reprise je suis content de la Clio quand meme , meme si c'est pas une bombe c'est clair je pense la changer bientot donc je cherche une citadine voire une compact (la golf elle me plaisait bien aussi y'a eu des promos ....dommage ) disons surtout que la , la polo est bien equipee bref un bon choix ?		themys Fidèle

je connais pas la clio dci 65, mais		07 oct. 2004 à 16h27
je pense que la polo est une bonne affaire pour mes impressions, je dirai que j'aime beaucoup ma Golf ! j'ai adoré le faible bruit dans l'Audi et j'ai apprécié les coups de pieds au cul dans le 150 ! si je change pour un mazout, ce sera surement une G4 TDI 150	O² 2.0 TDI DSG Noir Magic	TDI_power Sage

moi en ce moment		07 oct. 2004 à 20h16
je me defoule avec un TDI 140 sur golf V et j'en suis tres content c'est mon premier diesel et je ne suis pas du tout décu		zermuk radar mobile

tu la trouves pas un peu bruyante ?		07 oct. 2004 à 23h27
je l'ai essayé avec mon père et j'ai été un peu déçu...	O² 2.0 TDI DSG Noir Magic	TDI_power Sage

tu as été decu au niveau bruit ?		08 oct. 2004 à 09h26
c'est vrai que tu sais bien que tu es ds un diesel, ms bon tu l'entend surtout à l'arret au ralenti ou en première si tu monte un peu ds les tours apres je trouve pas que le bruit soit excessif, avec le post allumé mais pas fort tu n'entend pas le moteur...sinon tu as eu d'autres motifs de deception sur ce moteur, ca roule super bien quand même...;;		zermuk radar mobile

ben...		08 oct. 2004 à 09h59
celle que j'ai essayée était presque neuve, et au début de la Golf 5, elle venait de sortir, et j'ai eu l'impression qu'il y avait des bruits d'air...j'ai pas trop aimé pour le bruit du moteur, le vendeur nous a expliqué que c'était du au fait qu'il s'agisse d'un moteur 2.0 16s et que les 16s font un peu plus de bruit... maintenant, je sais bien que c'est un diesel, je roule moi-même en Golf 3 TDI, donc le bruit, je connais mais avec un peu de musique, je n'entend plus rien !	O² 2.0 TDI DSG Noir Magic	TDI_power Sage

en tout cas avant		08 oct. 2004 à 10h04
j'avais plein d'apriori sur les diesel, genre ca fait du bruit, ca avance pas, faut faire chauffer le moteur 2 plombes etc....jusqu'au jour au j'ai essayé un tdi 130 sur golf IV, je pensais pas que ca pouvais reagir comme ca un diesel,( ms bon c'est vrai que c'est le top qd même ce n'est plus les vieux diesel d'il y a 15 ans).....et puis niveau conso c'est super agreable aussi		zermuk radar mobile

biensur		08 oct. 2004 à 14h44
je suis tout à fait d'accord avec toi	O² 2.0 TDI DSG Noir Magic	TDI_power Sage

l'entretien		07 oct. 2004 à 19h02
vu que c'est une voiture neuve ça va être cher. Sinon belle petite voiture, à voir si la fiabilité a progressé ( boites debitmetre vitres electriques volant moteur... enfin t'as une garantie de 3 ans dc à la limite...)		pitouchok Pilier

non c'est pas plus chere qu'ailleurs!		07 oct. 2004 à 23h38
enfin, disons que chez Vw, tu cahnge pas tes plaquettes ou tes pneus tous les 20.000Km... ça dure longtemps. et tout est comme ça, donc au final, tu t'en sort bien.		souriceau Boulet

je ne sais pas si les pieces s'usent		08 oct. 2004 à 09h27
moins vite qu'ailleur ms en tout cas ce n'est pas plus chere qu'ailleur...;;;;		zermuk radar mobile

Moteur économique		08 oct. 2004 à 08h13
Excellent moteur et costaud et durable... J'ai eu deux POLO II TDI 75 et une III en TDI 75 confort pour toutes les deux Je n'ai pas garder la dernière car plus lourde de 250 kilo par rapport à la précédente.... mais la dernière est nettement plus agréable avec sa direction électrique à assistance variable, meilleur freinage, pompe moins au niveau des amortos.... Très bon produit pour moi et en série Match, c un est très bon équipement ! Revente facile !!!	Vrouuuuuup !!!!!!!!!!!!!!!!	IP Sage

sav prohibitif.......		08 oct. 2004 à 13h16
j'ai lu ca sur beaucoup de site ...mais c'est a dire ? les vidanges se font tout les combien de km ? quelqu'un sait le cout des revisions pour une polo tdi 75 et pour une golf tdi 90 ? elle est garantie au moins 2 ans et je la garderai surement pas plus donc a priori il n'y a que les vidanges...non ? pour la revente elle est bien equipee d'origine donc ca doit pas etre trop mal		themys Fidèle

Entretien :		08 oct. 2004 à 13h34
Cela dépend de l'huile utilisée... Si Huile Standard Castrol vw505.01 c tout les 15000 km Si huile Long Life II : cela peut aller jusqu'a Pus de 35000 km sans vidanger ! 2 ans : Oui j'ai fais comme toi je l'ai gardé un peu plus d'un an et je l'ai revendue direct sans soucis, A part sur le site de 321 auto ou j'avais mit l'annonce aussi et AUCUNE réponse........... Sinon le coût est env. 90 roros pour l'intermédiaire et 150 à 200 roros pour celle des 30000 km en huile classique..... Tout dépend du Garage VW ou tu vas !	Vrouuuuuup !!!!!!!!!!!!!!!!	IP Sage

oui...		08 oct. 2004 à 14h04
c'est cher mais bon c'est comme ca un peu partout je crois .je garde pas la voiture longtemps d'habitude et j'ai eu souvent des Renault (jamais de prob sauf sur une megane d ou la j'ai galere ...)donc quasiment jamais d'entretient puisque revente avant les 30000 km un pote a eu un pt cruiser (qu'il a revendu au bout de 10 mois ) il a banque 300 roros la vidange des 20000 km ...... depuis quand je veux changer de voiture je regarde aussi ce que ca va me couter en entretient		themys Fidèle

300 roros, c'est un prix courant en		08 oct. 2004 à 23h25
entretien, maintenant... malheureusement! mais c'est pas mieux chez peugeot ou renault! sur golf 4, 270 euros a 30.000Km et 120 euros a 15.000Km.		souriceau Boulet

ouuuu l'entretien pigeot		08 oct. 2004 à 23h26
ca chiffre aussi je trouve		zermuk radar mobile

je suis allé chez vw cet aprem...		11 oct. 2004 à 17h42
et j'ai eu une propo ... ca fait 15700 tout compris carte grise et peinture metal.... les frais de mise en route facture 230 euros ...je trouve ca un peu cher j'avais lu un truc sur auto plus sur les prix des services (dont certains sont compris dans le ttc en plus!!!!!!!) enfin le prix est assez correct (a la base la match est a 14990 en tdi 75 ) qu'en pensez vous ? clair qu' avec ces prix on peut pas esperer une remise par contre il me reprennent la Clio que 10500 et elle a 5 mois donc je vais la revendre moi meme je pense en tirer 11500 (dci 65 cv serie extreme de avril 2004 gris boreal ..environ 17000 km ca vous semble correct comme prix ou je reve )		themys Fidèle

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promo chez vw

y'a de bonnes promos en ce momment chez vw que pensez vous de la polo match tdi 75 ? qu'en est t'il de l'entretient chez vw ? cher ?

ben 75 ptit chevaux

sur un tdi c'est un peu juste ms bon combien pr la polo ?

un peu juste pour quoi ?

pour faire la course oui, mais sinon c'est un bon petit moteur économique

tout a fait

mais en reprise ca doit etre un peu mou non ? qd tu veux doubler faut qd même que ca alle vite enfin moi je trouve

Pas de grosses différences avec une

golf tdi 140... Désolé je n'ai jamais conduis que des essences d'au moins 300ch...

enfin cela dit

ca doit pas consommer un poil c'est certain

mes parents ont une lupo TDI 75

le même moteur donc, et je le trouve très bon, avec de bonnes reprises ! de plus, elle a une très faible consommation ! IP a (ou avait) la polo 6n2 avec ce moteur, il pourra en dire du bien

ah bon si tu le dis

jte cori s sur parole jms essayer d'autre TDI en dessous de 110 ch faudrais que j'ai l'occas pr comparer

arf, j'en ai essayer moi !

du petit TDI de la Lupo 3L qui s'arrête au feu rouge au 2.0 TDI 140... -1.4 TDI 75 (lupo) -1.9 TDI 90 (ma Golf) -1.9 TDI 115 (Golf 4) -1.9 TDI 130 (Audi A3) -1.9 TDI 150 (Golf 4) -2.0 TDI 140 (Golf 5)

et alors

je connais pas la clio dci 65, mais

je pense que la polo est une bonne affaire pour mes impressions, je dirai que j'aime beaucoup ma Golf ! j'ai adoré le faible bruit dans l'Audi et j'ai apprécié les coups de pieds au cul dans le 150 ! si je change pour un mazout, ce sera surement une G4 TDI 150

moi en ce moment

je me defoule avec un TDI 140 sur golf V et j'en suis tres content c'est mon premier diesel et je ne suis pas du tout décu

tu la trouves pas un peu bruyante ?

je l'ai essayé avec mon père et j'ai été un peu déçu...

tu as été decu au niveau bruit ?

ben...

en tout cas avant

biensur

je suis tout à fait d'accord avec toi

l'entretien

vu que c'est une voiture neuve ça va être cher. Sinon belle petite voiture, à voir si la fiabilité a progressé ( boites debitmetre vitres electriques volant moteur... enfin t'as une garantie de 3 ans dc à la limite...)

non c'est pas plus chere qu'ailleurs!

enfin, disons que chez Vw, tu cahnge pas tes plaquettes ou tes pneus tous les 20.000Km... ça dure longtemps. et tout est comme ça, donc au final, tu t'en sort bien.

je ne sais pas si les pieces s'usent

moins vite qu'ailleur ms en tout cas ce n'est pas plus chere qu'ailleur...;;;;

Moteur économique

sav prohibitif.......

Entretien :

oui...

300 roros, c'est un prix courant en

entretien, maintenant... malheureusement! mais c'est pas mieux chez peugeot ou renault! sur golf 4, 270 euros a 30.000Km et 120 euros a 15.000Km.

ouuuu l'entretien pigeot

ca chiffre aussi je trouve

je suis allé chez vw cet aprem...

y'a de bonnes promos en ce momment chez vw
que pensez vous de la polo match tdi 75 ?
qu'en est t'il de l'entretient chez vw ? cher ?

golf tdi 140...

Désolé je n'ai jamais conduis que des essences d'au moins 300ch...

le même moteur donc, et je le trouve très bon, avec de bonnes reprises !

de plus, elle a une très faible consommation !

IP a (ou avait) la polo 6n2 avec ce moteur, il pourra en dire du bien

du petit TDI de la Lupo 3L qui s'arrête au feu rouge au 2.0 TDI 140...

-1.4 TDI 75 (lupo)
-1.9 TDI 90 (ma Golf)
-1.9 TDI 115 (Golf 4)
-1.9 TDI 130 (Audi A3)
-1.9 TDI 150 (Golf 4)
-2.0 TDI 140 (Golf 5)

je pense que la polo est une bonne affaire

pour mes impressions, je dirai que j'aime beaucoup ma Golf !
j'ai adoré le faible bruit dans l'Audi et j'ai apprécié les coups de pieds au cul dans le 150 !

si je change pour un mazout, ce sera surement une G4 TDI 150

vu que c'est une voiture neuve ça va être cher.

Sinon belle petite voiture, à voir si la fiabilité a progressé ( boites debitmetre vitres electriques volant moteur... enfin t'as une garantie de 3 ans dc à la limite...)

entretien, maintenant... malheureusement!
mais c'est pas mieux chez peugeot ou renault!
sur golf 4, 270 euros a 30.000Km et 120 euros a 15.000Km.