Le projet est grandiose mais encore un peu flou
Mosley l'avait prédit...
C'était dans l'air depuis plusieurs semaine mais depuis hier, c'est confirmé: Dallara sera bien de retour en F1 en 2006 en tant que fournisseur de châssis pour une nouvelle équipe qui se nomera Midland F1. Cette écurie portera donc le nom d'une holding d'investissement dirigée par Alexander Shnaider, un homme d'affaire Canadien, d'origine Russe.
Alex Shnaider est né à St Petersbourg il y a 36 ans et vit aujourd'hui à Toronto d'où il dirige le Midland Group qui compte 50.000 employés à travers le monde et qui a son siège sur l'île de Guernesey.
"Exerçant nos activités dans le monde entier, il était naturel de rechercher une plate-forme de communication mondiale - explique Alex Shnaider - Les recherches que nous avons menées sur la couverture de différents sports ont révélé que seuls trois événements répondaient à nos critères en matière d'exploitation internationale: les Jeux Olympiques, la Coupe du Monde de football et la F1. Puisque les deux premiers n'ont lieu qu'une fois tous les quatre ans, le choix de la F1 s'est donc imposé tout naturellement."
"Nous savons que le budget minimum pour survivre en F1 est de 100 millions de dollars par an et nous sommes préparé à ça - poursuit Shnaider - tout le monde veut gagner en F1 et Midland ne fera pas exception à la règle mais nous devons d'abord nous mettre au travail. Il nous faudra former une équipe avec des personnes compétentes et puis il nous faudra aussi une monoplace compétitive. Lorsque tout cela sera fait, nous pourrons alors commencer à penser à la victoire car je peux vous assurer que la victoire est bien dans notre programme."
Alex Shnaider dit enfin qu'il nous révélera tout d'ici janvier ou février prochain lors de la présentation de son équipe qui pourrait se faire à Moscou. A cette occasion il devrait notamment nous parler de son intention d'aider un pilote russe à se hisser en F1 et aussi d'aider à l'organisation d'un Grand Prix de F1 en Russie. Il devra enfin nous préciser quel est l'homme qui dirigera cette équipe (on parle de Trevor Carlin, le manager qui a découvert Jenson Button, Ndlr), quels seront ses futurs pilotes et surtout, quel est le moteur choisi pour propulser cette Dallara qui fera ses premiers tours de roues, au mois de septembre 2005.
Il reste donc encore beaucoup d'inconnues dans ce dossier...
Ce serait quand même pas mal d'en avoir une de plus car y en a qui ne seront plus là !!!
 
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