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Conso de la nouvelle cupra tdi 160 ah ah

08 oct. 2004 à 22h22

ALors sur un forum j'ai vu qu'un gars a tiré sur sa tdi 160 et la consommation a été de 12.7 Litres.

Je trouve ca énorme sur un diesel.

Ibiza 1.8T 20 VT avec reprog

vts8v

Pilier

Réponses

N'importe quoi !		08 oct. 2004 à 22h56
Il doit être à 7L/maxi !	Distances de sécurité !	Cocooning Cool au volant

non non		09 oct. 2004 à 02h10
il suffit de savoir (mal) lire un compteur... en instantanée la consommation peut être énorme ! même en diesel. Mais c'est un un instant T, la moyenne sur 100km sera tt à fait dans les normes ! Avec une Stilo JTD en appuyant fort, ca montait vite à 22L, mais au final je faisais du 6 à 7L. Avec le Coupé on doit vite monter dans les 30L en instantané, mais en moyenne c'est 9 à 10L.	L O -fuckin- L	Akka Bad boy de Marseille

30 facile		10 oct. 2004 à 21h18
je suis monté à 36l en instantané avec une xsara vts, et sans trop torp forcer... mais une côte en seconde à fond pied au plancher en partant en sous régime ça ne pardonne pas!	Zo?	gogogadget Sage

Avec mon....		08 oct. 2004 à 23h14
break en V6 Tdi, j'y arrive aussi......	Alsacien pour de vrai !!!	artdaval Pilier

12,7l ???		08 oct. 2004 à 23h16
8-9l je veux encore bien, mais 12,7 c'est un peu moins qu'un 2.0 16v 167ch de 306 S16 en conduite sport...		jimi76 Sage

Normal...		08 oct. 2004 à 23h16
quand tu tire sur un moteur, la conso s'envolle, qu'il soit essence ou diesel... l'essence s'envollant un peu plus haut bien entendu...		the_joker Pilier

Non non pas tous les moteurs!		09 oct. 2004 à 11h23
Il a ici un 321naute qui ne dépasse jamais 7l/100 avec son 1.6 100ch essence, même en "arsouillant bien" comme il dit! Dingue non?!	La Picardie aux Picards!	Reuno Subliminable

550 km avec 50 litre		08 oct. 2004 à 23h46
dans le mien quand je pousse souvent 850 km quand je titille l'accel		history.x Pilier

history !! ton avatar !!!!!!!!		09 oct. 2004 à 00h13
c ma meuf !!!!		6 sacré numéro

nimportnawak		09 oct. 2004 à 04h10
suicide toi		turboquadra Géométrie variable

ben pourquoi pas..		09 oct. 2004 à 07h05
moi j'ai bien fait du 7.5 l de moyenne sur une Clio 1.9d (sur la totalité d'un plein ), un pote en 307 hdi 136ch a brulé son plein à 9l/100 au début ou il l'avait....m'enfin c'est vrai que 12.7 litres...		erone Ancien

ça me semble plausible...		09 oct. 2004 à 08h27
j'ai un ami qui faisait du 11-12L aux 100 avec son ML270 CDI, et sans avoir une conduite sport...	quel son!	orelo620 Pilier

oula, tu t'égares...		11 oct. 2004 à 00h44
le ML est a puissance équivalente mais fait 1 tonne de plus que la seat!		RSi16V Sage

Conso moyenne ou instantanee		09 oct. 2004 à 09h26
ca change tout. Je trouve meme que si c'est sur les premiers rapports en tirant comme un fou en premiere-seconde, c'est meme peu.		gingersnaps Pilier

sur astra 1.6i		09 oct. 2004 à 09h42
de 93 (ordi de bord) je suit monté jusqu à plus de 35l si je me souvient bien c'était plus vers les 37l meme. Mais j'ai pouser 1er et 2eme jusqu'à la limite du rouge et au final je fesait de 7.5 à 8l. donc tout a fait possible		gsylou Fidèle

en instantané les 37l		09 oct. 2004 à 09h45
sa peu pas etre sa moyenne sur un plein!!! avec l'astra meme à 180 (je sais c'est pas bien) j'était à moins de 10l et c'etait une essence		gsylou Fidèle

c'est un membre du CRTEAM...		09 oct. 2004 à 09h55
le concessionnaire lui a prêté le véhicule en essai pour quelques temps.....et le mec l'a bien essayé croyez moi !!! 12.7 l de moyenne sur son essai c'est bien réel et c'est pas de l'instantanée....d'ailleurs à la fin le réservoir était presque vide ..... Bref il a commencé par faire une spécial dans une route sinueuse en montée.....à fond de chez fond....genre 150/160 dans les passages avec limite d'adhérance et en attaquant comme un fou sur les freins.... je crois qu'il a même attaqué à coup de cable dans les épingles et ensuite il est revenu par l'autoroute à 240...puis il a redescendu sa spécial à donf et puis il l'a refaite une deuxiéme fois en montée....et puis aprés il l'a redéposé chez Seat.....autant vous dire que les freins était chaud de même que les pneus....ça devait faire tic tic tac à l'arrivée.... bref avec une essence à tirant comme il l'a fait je pense qu'on est pas loin des 15/20 litres.... en tout cas ça venge bien un certain autre membre qui avait commander sa cupra et que seat voulait lui refiler le modéle du salon de l'auto !!!! Au moins sur ce coup là ce sera bien fait pour leur gueule..	TURBO DIESEL SPORT INJECTION	essence Pilier

en conso instantanée sur mon essence		09 oct. 2004 à 09h59
c'est 1er : 52 litres au 100 2éme : 51.5 au 100 3éme : 52 litres au 100 (ps je crois que l'ordi de bord doit boguer sur les intermédiaire....lol) en 4éme : c'est entre 35 et 40 litres et en 5éme : 30/35 litres au 100 à l'appuyé un vrai gouffre ce Titi mais je l'aime moa...	TURBO DIESEL SPORT INJECTION	essence Pilier

VOICI L' essai lol :		09 oct. 2004 à 10h07
Un test de deux heures moi au volant seul dans la voiture . Mes sparcos aux pieds et mes gants....aux mains bande de fou il est 11h26 lorsque je rentre dans la petite bombe ibérique Il fait sec et il y a 15.5° Elle est rouge ...regulateur de vitesse en option et c tout. Elle est chaussée en pirelli et a 3628km au compteur. Il lui reste un demi-plein! Je règle tout pour ma petite taille .. Je sors du (grand) parking de la concess avec un gros démarrage(la petite était encore chaude je vous rassure). Aussi j'avais prévenu que ct po pour me promener mais pour voir c limites! Premiere constatation elle tire très fort.....au dessus de 2000tr/min. Elle freine fort aussi mais bon je suis po encore pres de chez moi sur les routes que je cn par coeur! Après quelques attaques entre les voitures sur le "périphe" j'arrive sur la première côte. Il y a 14 tournants, je les cn par coeur ainsi que les vitesses de passages avec mon ibiza. Une longue montée , j'arrive a 160 ( la mienne 150 ac prépa) Gros freinage paske j'ose moins et la surprise ce put**** d'esp qui me rappelle a l'ordre directe je le déconnecte. Virage suivant serré sur la droite puis violent gauche. négocie comme d'hab mm vitesse et puis le gauche travers mais facile a recup en relachant. Et je continue mon attaque. Arrivé à la fin des 14. Je conclus: gros freins mais pas très endurant. Direction hyper précise, un vrai plaisir. chassis haut, gros souvirage on doit bcp doser. Vitesse de passage inférieur qu'avec la mienne mais bon g des corps filetés. J'arrive sur une autre route. Ce sont des champs que je traverse. Je vois très loin ce sont des virages très rapide. Je les prends en fond de trois avec la mienne (120). Avec la Cupra je suis en 4 à .... 150!!!!! Et ca tient!!! g remis l'esp au cas ou je veux pas la plier non plus!!!! Je continue à me faire plaisir (et a elle aussi il me semble elle aime ca). Petit bout d'autoroute vers l'allemagne (mais pas en allemagne) et la petite pointe à 240 compteur. Puis sortie vers une de mes routes préferées à moto! De nouveau c reparti pour une grosse attaque. Petit coup d'oeil sur l'ODB... Conso moyenne 12.5l bah oui je me fais plaisir La boite est super précise. De nouveau ESP qui me fait chier. C'est même dangereux car gt en devers et il m'a brusquement remis droit... failli prendre le bas coté. Je le DECONNECTE . Ca roule que dis-je ca bourre. Ils sont la les bourrins et ce jusque 4800!!!! un vrai plaisiret je m'amuse à changer de rapport tellement cette boite est une réussite. Je repasse par chez moi boire un verre d'eau. Et oui g un peu chaud Petit tour vers le plat pays par des routes en agglo. C moins agréable... je les quitte et reviens par la campagne. Les routes sont degradées mais quel plaisir de les emprunter! Lorque la chaussée se dégrade, la cupra part un peu dans tous les sens mais bon qd on cn la route c po encore trop grave donc je modere ou il faut...et le reste je roule couteau entre les dents(en tout cas cela y ressemblait) Je refais la premiere route mais en descente... Je crois que les brembo ne seront po de trop mais faut attaquer tout le temps paske jusque la les freins etaient correct. Maintenant zon l'air fatigué . Je decide de la refaire en montée et la je remarque que je passe plus vite et que je controle mieux les gauches-droites. Les sieges sont tres bon. Bon maintient. Le volant parfait comme il faut g jamais decollé mes mains dans un virage. Je me suis permis un frein a main dans une épingle MAIS les pneus étaient trop chaud. Trop bonne adhérence!!! Il est deja 13.10 faut que je rentre!!! Je prend le périphe et je remercie la BMW 320 cd qui n'a rien compris qd il a voulu me doubler . Retour au garage il est 13.38. Les pneus sont chaud à mort ainsi que les freins. Ventilo en route L'OBD: 12.1l de moyenne 169km 82km/h de moyenne reste 10km avant la pompe ...g vidé le réservoir je crois Voila g bien sur demandé une remise de prix et perso je serais comblé avec une telle voiture...reprog et filetés en plus	TURBO DIESEL SPORT INJECTION	essence Pilier

lol		09 oct. 2004 à 10h12
moi sur la mienne la conso instantane monte na 80l au cent quand je suis a 110 en seconde...		trigger Pilier

putain j'ai jamais réussi à		09 oct. 2004 à 10h24
dépasser les 52 litres ....sur ma 20VT ???!!! je crois que mon ordi déconne passé une valeur...d'ailleurs quand je fais le calcul à la pompe y'a toujours une bonne différence avec le réel....l'ordi est pessimiste et donne une conso moyenne moindre !!! le tien doit être plus juste	TURBO DIESEL SPORT INJECTION	essence Pilier

moi		09 oct. 2004 à 10h31
il est assez fiable... pas de grosse difference		trigger Pilier

c'est interessant....		09 oct. 2004 à 11h47
Il a découvert que 160 ch ça pousse, que les freins freinent et que des freins trés chauds freinent moins bien. Qu'a fond tout le temps ça consomme... Et qu'une seat ça souvire....Maintenant y a plus qu'à esperer que sur un sortie de route à 160 en campagne,il ne s'étonne pas de mourrir...		erone Ancien

-->		09 oct. 2004 à 12h34
Quand je vous dis que les radars et co sont mal placés...		LeDingue Sage

quel poete...		10 oct. 2004 à 21h13
je suis impressionné par la simple lecture de son récit...magnifique ! Les Loeb et autres Auriol n'ont qu'a bien se tenir...	L O -fuckin- L	Akka Bad boy de Marseille

c'est sur route fermé?		11 oct. 2004 à 00h52
ya vraiment des tarés... j'en ai des frissons tellement c'est rageant!		RSi16V Sage

...		09 oct. 2004 à 13h12
quand on lis l'essai de la voiture ... on ne s'étonne pas que les voitures tombent en rade, et que des radars fleurissent partout ...	Quand l'élève approche le maitre	mick31 6 cylindres minimum

ben surtout		09 oct. 2004 à 17h17
que son essai c'est du vent, qu'il sert strictement à rien et que c'est encore un connard qui se prend pour un pilote qu'il n'est pas, sinon il prendrait pas son pied avec une TDI. Si on lui mettait une voiture de course entre les mains il aurait l'impression de ne pas savoir conduire, malgrés ses Sparco...		erone Ancien

Vous voyez		09 oct. 2004 à 20h22
un diesel ca suce.	Ibiza 1.8T 20 VT avec reprog	vts8v Pilier

oui et toi ?		10 oct. 2004 à 15h54
ta saucisse, elle suce pas quand tu fais que taper dedans ?	O² 2.0 TDI DSG Noir Magic	TDI_power Sage

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Conso de la nouvelle cupra tdi 160 ah ah

ALors sur un forum j'ai vu qu'un gars a tiré sur sa tdi 160 et la consommation a été de 12.7 Litres. Je trouve ca énorme sur un diesel.

N'importe quoi !

Il doit être à 7L/maxi !

non non

30 facile

je suis monté à 36l en instantané avec une xsara vts, et sans trop torp forcer... mais une côte en seconde à fond pied au plancher en partant en sous régime ça ne pardonne pas!

Avec mon....

break en V6 Tdi, j'y arrive aussi......

12,7l ???

8-9l je veux encore bien, mais 12,7 c'est un peu moins qu'un 2.0 16v 167ch de 306 S16 en conduite sport...

Normal...

quand tu tire sur un moteur, la conso s'envolle, qu'il soit essence ou diesel... l'essence s'envollant un peu plus haut bien entendu...

Non non pas tous les moteurs!

Il a ici un 321naute qui ne dépasse jamais 7l/100 avec son 1.6 100ch essence, même en "arsouillant bien" comme il dit! Dingue non?!

550 km avec 50 litre

dans le mien quand je pousse souvent 850 km quand je titille l'accel

history !! ton avatar !!!!!!!!

c ma meuf !!!!

nimportnawak

suicide toi

ben pourquoi pas..

moi j'ai bien fait du 7.5 l de moyenne sur une Clio 1.9d (sur la totalité d'un plein ), un pote en 307 hdi 136ch a brulé son plein à 9l/100 au début ou il l'avait....m'enfin c'est vrai que 12.7 litres...

ça me semble plausible...

j'ai un ami qui faisait du 11-12L aux 100 avec son ML270 CDI, et sans avoir une conduite sport...

oula, tu t'égares...

le ML est a puissance équivalente mais fait 1 tonne de plus que la seat!

Conso moyenne ou instantanee

ca change tout. Je trouve meme que si c'est sur les premiers rapports en tirant comme un fou en premiere-seconde, c'est meme peu.

sur astra 1.6i

de 93 (ordi de bord) je suit monté jusqu à plus de 35l si je me souvient bien c'était plus vers les 37l meme. Mais j'ai pouser 1er et 2eme jusqu'à la limite du rouge et au final je fesait de 7.5 à 8l. donc tout a fait possible

en instantané les 37l

sa peu pas etre sa moyenne sur un plein!!! avec l'astra meme à 180 (je sais c'est pas bien) j'était à moins de 10l et c'etait une essence

c'est un membre du CRTEAM...

en conso instantanée sur mon essence

c'est 1er : 52 litres au 100 2éme : 51.5 au 100 3éme : 52 litres au 100 (ps je crois que l'ordi de bord doit boguer sur les intermédiaire....lol) en 4éme : c'est entre 35 et 40 litres et en 5éme : 30/35 litres au 100 à l'appuyé un vrai gouffre ce Titi mais je l'aime moa...

VOICI L' essai lol :

lol

moi sur la mienne la conso instantane monte na 80l au cent quand je suis a 110 en seconde...

putain j'ai jamais réussi à

dépasser les 52 litres ....sur ma 20VT ???!!! je crois que mon ordi déconne passé une valeur...d'ailleurs quand je fais le calcul à la pompe y'a toujours une bonne différence avec le réel....l'ordi est pessimiste et donne une conso moyenne moindre !!! le tien doit être plus juste

moi

il est assez fiable... pas de grosse difference

c'est interessant....

Il a découvert que 160 ch ça pousse, que les freins freinent et que des freins trés chauds freinent moins bien. Qu'a fond tout le temps ça consomme... Et qu'une seat ça souvire....Maintenant y a plus qu'à esperer que sur un sortie de route à 160 en campagne,il ne s'étonne pas de mourrir...

-->

Quand je vous dis que les radars et co sont mal placés...

quel poete...

je suis impressionné par la simple lecture de son récit...magnifique ! Les Loeb et autres Auriol n'ont qu'a bien se tenir...

c'est sur route fermé?

ya vraiment des tarés... j'en ai des frissons tellement c'est rageant!

...

quand on lis l'essai de la voiture ... on ne s'étonne pas que les voitures tombent en rade, et que des radars fleurissent partout ...

ben surtout

Vous voyez

un diesel ca suce.

oui et toi ?

ta saucisse, elle suce pas quand tu fais que taper dedans ?

ALors sur un forum j'ai vu qu'un gars a tiré sur sa tdi 160 et la consommation a été de 12.7 Litres.

Je trouve ca énorme sur un diesel.

dans le mien quand je pousse souvent

850 km quand je titille l'accel

de 93 (ordi de bord) je suit monté jusqu à plus de 35l si je me souvient bien c'était plus vers les 37l meme.
Mais j'ai pouser 1er et 2eme jusqu'à la limite du rouge et au final je fesait de 7.5 à 8l.
donc tout a fait possible

sa peu pas etre sa moyenne sur un plein!!!
avec l'astra meme à 180 (je sais c'est pas bien)
j'était à moins de 10l et c'etait une essence

c'est 1er : 52 litres au 100

2éme : 51.5 au 100

3éme : 52 litres au 100 (ps je crois que l'ordi de bord doit boguer sur les intermédiaire....lol)

en 4éme : c'est entre 35 et 40 litres

et en 5éme : 30/35 litres au 100 à l'appuyé un vrai gouffre ce Titi mais je l'aime moa...

dépasser les 52 litres ....sur ma 20VT ???!!!

je crois que mon ordi déconne passé une valeur...d'ailleurs quand je fais le calcul à la pompe y'a toujours une bonne différence avec le réel....l'ordi est pessimiste et donne une conso moyenne moindre !!!

le tien doit être plus juste