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Entretien_mécanique > VOLKSWAGEN > Golf > Thème : Autre - Sous thème : Echappement

 

temoin alerte echappement

09 oct. 2004 à 14h55

ce matin en demarrant ma golf IV 1600 j'ai eu un voyant le "temoin d'alerte echappement " ki c allumé + marké sur le tableau de bord "echappement atelier" et le moteur tournait au ralenti...c koi?? je m'inkiete donc je n'ai pas roulé avec.


pseudo24

Habitué

 
Réponses


 

t'as regardé

09 oct. 2004 à 15h01

dans le livret de ta voiture ?


 

s'krfce

Sage

 

oui ça dit

09 oct. 2004 à 15h08

donc c l'indicateur n°12

"12-temoin d'alerte d'echappelent
Si une perturbation survient pendant la marche dans la gestion motuer sur les moteurs essence, elle est signalée par le clignotement de ce temoin - il faut faire contrôler le motuer par une concession Volkswagen dans les plus brefs delais."

ils disent pas plus, en gros je dois aller au garage, g pas envi de taxer encore !


 

pseudo24

Habitué

 

Y'a pas d'autres solution

09 oct. 2004 à 15h15

l'electronique c'est la merde. Surtout que ce type de voyant peut impliquer une mutlitude de problème je crois (injecteurs, pot catalytique,etc,...)
Ca te le fait tout le temps ? Cette semaine j'ai un voyant de ce type qui s'est allumé, j'ai alors redémarré ma caisse et depuis plus rien, c'était un faux contact.


 

s'krfce

Sage

 

bin juste ce matin

09 oct. 2004 à 15h19

ça m'enerve pke g a peine 50000km


 

pseudo24

Habitué

 

J'en ai 26 000

09 oct. 2004 à 15h23

et un voyant c'est aussi allumé, c'est hyper fréquent sur les voitures récente.
Ca te le fait toujours maintenant ?


 

s'krfce

Sage

 

je c pa

09 oct. 2004 à 15h33

j'ai pa essayai.

g 2 voiture


 

pseudo24

Habitué

 

up

09 oct. 2004 à 15h54


 

pseudo24

Habitué

 

personne?

09 oct. 2004 à 18h29


 

pseudo24

Habitué

 

et

09 oct. 2004 à 21h04

la sonde lambda, elle y est pour rien dans cette histoire ? je suis prêt à parier qu'elle a quelquechose à voir là dedans !


 

simcatalbot1

Samba sympa

 

aucune idée

11 oct. 2004 à 18h55

moi je pensai au injecteur


 

pseudo24

Habitué

 

j'ai eu le meme

11 oct. 2004 à 20h10

ma golf est restee 2mois chez vw on a mis 2 moteurs je l'ai recuperee et apres 3000km elle a recommence maintenant elle est revendue et j'en suis debarrasse enfin
elle avait 1an et demi et 38000 km
c'etait ma 4eme et derniere vw
maintenant tu fait ce que tu veut avec ta caisse


 

alain555

Fidèle

 

C'est probablement

11 oct. 2004 à 20h56

un défaut de la vanne EGR. Le témoin signale un défaut de fonctionnement de celui-ci.
Chose qu'il ne se faisait pas sur les autres modéles.


Capitaine caaaaverne!!! 

JFR3256

Ancien

 

ou

11 oct. 2004 à 20h57



sonde du catalyseur


Capitaine caaaaverne!!! 

JFR3256

Ancien

 

ok merci

12 oct. 2004 à 08h00

les amis des renseignements.
je vais l'emener aux garages comme ça c regler.
je vous tiens au courant


 

pseudo24

Habitué

 

peut etre pas grave

12 oct. 2004 à 11h04

j'ai connu le meme pb sur ma 406 (40 000 km), voyant allume au tdb et message anomalie antipollution, au garage il n'ont rien trouvé, il ont remis a zero l'afficheur, soi disant charge un nouveau programme, et c'est tout.

-
comme toute explication: "vous savez, l'electronique..... peut etre un parasite ...."

depuis 4 mois le pb n'est pas reapparu.


 

galibot

Ancien

 

impossible

13 oct. 2004 à 08h07

a l'amener au garage, la voiture demarre, ensuite le moteur tourne au ralenti et cale.
et bien sur toujouts ce voyant.

c cher une depanneuse? la golf n'est plus garanti depuis juillet


 

pseudo24

Habitué

 

Même Problème :frown: !

07 nov. 2004 à 12h17

En surfant sur le net, je cherche des solutions à un pb qui est survenu hier sur l'A86.
Le scéanario :
A 110 Km/h - Padaboum, le témoin d'alerte echappement (orange) clignote. La voiture broute avec une perte de puissance subite et fait un bruit de coccinelle
C'est une GOLF4 1.6/16v de 2001 (moins de 50000 km).
Je suis dépité, croyant avoir acheté une Vw pour sa fiabilité !

As-tu réparé ton pb, où, et à quel coût ?

Merci par avance de ton retour d'expérience sur ce pb.

Patrice


 

engp

Nouveau

 

slt

07 nov. 2004 à 18h30

bonne nouvelle! oui c réparé!

tlm était hors sujet, je suis allé chez vw,
en fait c'etait une bobine d'allumage ki a grillé!

en fait tu as 1 bobine par cylindre, ça fait ke la voiture ne tourner plus ke sur 3 cylindre d'ou ce bruit de clakement.

vw me la changer gratos!!
en 30min mm pas, en effet cet intervention est pris en charge par vw.

j'espere t'avoir aider


 

pseudo24

Habitué

 

Ah bon !

09 nov. 2004 à 09h36

J'ai pris rdv ce soir chez VW qui après diag téléphonique semble m'infirmé que c'est effectivement une bobine. Verdict ce soir.
Par contre, la bobine est prise en charge si le véhicule totalise - 100 000Km et à - de 3 ans.
Est-ce que cela a été ton cas ?

Merci de ta réponse dimanche après-midi qui m'a un peu rassuré

Patrice.


 

engp

Nouveau

 

ma golf

09 nov. 2004 à 13h43

a 51000km et elle est de juin 2001...

ça a été pris en charge, je l'ai fai réparer fin octobre 2004,soit + 3mois, hors garanti, puiske elle a expiré en juillet 2001.




 

pseudo24

Habitué

 

Impeccable !

09 nov. 2004 à 14h36

Merci de ton retour.
Je vais négocier çà avec mon concessionnaire.
Par hazard, tu as été dans quel garage VW ?

Patrice


 

engp

Nouveau

 

Pb de distribution !

15 nov. 2004 à 19h28

Alors là, j'allucine complètement
Le diagnostique de mon garagiste est terrible. Le problème viendrait d'un décallage de la distribution.
BILAN : "Il faut changer cette distribution" !


Un voiture de moins de 50 000Km tjrs entretenu chez VW.
J'ai ouvert un dossier de réclamation à Volkswagen pour leur demander une participation.

Quelqu'un a-t-il eu souvenir d'un pb simillaire à ce niveau de kilométrage ?
Que puis-je espérer de VAG France ?

Patrice


 

engp

Nouveau


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