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comparo adherence continental/BFGoodrich

03 nov. 2004 à 14h31

...tout simplement hallucinant.
Avec les conti, la voiture partait facilement sous la pluie si les appuis etaient trop prononcés, les roues (AV) patinaient a chaque demarrage apres un stop ou un feu...bref c'etait vraiment a chier sur sol mouillé.
Depuis que j'ai les BF, j'arrive meme plus a la faire decrocher en leger glissement...rien a faire.
Le freinage est lui aussi devenu diabolique ss la pluie, tt simplement merveilleux...
Comme quoi, et cela tient donc pour tous les essais automobile de la presse ou ils jugent le freinage, d'un pneu a l'autre, la comportement de la voiture peut passer du jour à la nuit...
A mediter.

io31

P'tit slip

Réponses

le pneu		03 nov. 2004 à 14h48
tellement de parametres à prendre en compte... L'adhérence sec et mouillé, l'usure, le bruit, la tenue de route, le freinage et le prix! Puis y a des pneus qui décrochent facilement mais qui avertissent, d'autres qui te lachent et tu rattrapes pas facilement... Puis j'ai la même choses avec mes conti, au debut super content, vers la fin, heuh, je roulais plus comme au debut...	Bienvenue à Berlin, par Karl Marx Allee	bernard31 Pilier

Oui ok, les BF sont biens		03 nov. 2004 à 15h27
mon meilleur pote a ça sur sa golf. Ca accroche super. Mais on a jamais vu un pneu durer si peu (15-20000 bornes)		ArnaudLS2 Sage

aie ! pas bon ! deja les conti 19.000km		03 nov. 2004 à 15h28
c'etait pas terribles...		io31 P'tit slip

vous faites comment???		03 nov. 2004 à 16h56
mes conti de derrière ont 61.000 km??? Et je prevois pas des les changer, vous faites comment les gars???	Bienvenue à Berlin, par Karl Marx Allee	bernard31 Pilier

c courant avec les caisses recentes...		03 nov. 2004 à 17h03
par contre a l'arriere moi aussi ils sont resistant, 86.000km et tjrs pas a changer...(michelins)		io31 P'tit slip

je parlais des pneus avants		03 nov. 2004 à 23h22
j'ai fait 35.000 km en roulant comme un sauvage avec les miens, mais bon, quand je dis sauvage, c sauvage!!!!! Je m'amuse a les faire crier en virage en freinant, genre y a pas mieux pour usé des pneus!!! Mais bon, là ca suffit, ca coute trop cher en essence, en pneus et en plaquettes de freins, je vais me calmer, puis je vais moins rouler aussi...	Bienvenue à Berlin, par Karl Marx Allee	bernard31 Pilier

Bof...		04 nov. 2004 à 14h40
J'ai torché un paquet de fois un train de pneus avants en 20.000 bornes max, et en roulant cool... Alors 35.000, c'est top. Ou alors, tu as moins de couple qu'une twingo.	TCR	Rett Narcisse

bernard, encore un exemple		04 nov. 2004 à 14h44
qd j'ai acheté ma xsara en janvier 2003, elle avait juste 21.000km et les pneus avant d'origine (michelin en 195 55 15) etait deja a changer ! et l'ancien proprio etait un papi !!		io31 P'tit slip

bin c pas compliqué les gars		04 nov. 2004 à 17h42
vos trains avants sont déreglés, j'ai changé 2 fois de trains de pneus en 61.000 km... et le premier a du etre changé a 25.000 km pour crevaison, donc le second s'est tapé 36.000 km...	Bienvenue à Berlin, par Karl Marx Allee	bernard31 Pilier

et mon concessionnaire m'a regardé		04 nov. 2004 à 17h48
en rigolant, "tu roules plutot genre sec?" moi "euh, ouais, on va le dire comme ca" Et je suis en 185/60/15	Bienvenue à Berlin, par Karl Marx Allee	bernard31 Pilier

juste pour comparer,		03 nov. 2004 à 15h32
si tu passais sur des Brigde S03, tu aurais l'impression que les Conti sont des galettes en 115/80, avec du savon sur la route ...	L O -fuckin- L	Akka Bad boy de Marseille

Non, ça tiens vraiment bien le BF		03 nov. 2004 à 15h35
le hic c'est qu'ils sont les pires en "espérance de vie"		ArnaudLS2 Sage

les BF, me suis trompé ...		03 nov. 2004 à 15h33
	L O -fuckin- L	Akka Bad boy de Marseille

mes michelins ont 40 000 kms		03 nov. 2004 à 16h15
dois je les changer?		jose_boveOnline Sage

Pourquoi?		03 nov. 2004 à 16h39
Faut voir leur état.		ArnaudLS2 Sage

ce jose_bové est un 321naute assez		03 nov. 2004 à 16h40
bizarre...ses questions ou remarques sont tjrs plus ou moins cyniquo-ironique...		io31 P'tit slip

...		04 nov. 2004 à 10h28
J'ai des BFgoorich G Profiler, en 195/55/15 à l'arrière et des Michelin Pilot Sport sur la Xsara II ça tient super bien, même sur le mouillé j'en suis très content. C'est quelle taille sur ta focus?	Westside	Initial_D Sage

Actuellement....		04 nov. 2004 à 10h34
J'ai 4 continental Sport contact 2 sur le break, et ils vont a merveille !!! a comparer aux Dunlop précédent, il n'y a pas photo: les Continental sont beaucoup mieux !!! Plus de grip, moins bruyant..... en bref, que du bonheur !!	Alsacien pour de vrai !!!	artdaval Pilier

195 60 15 en V ... ca coute d'ailleurs		04 nov. 2004 à 14h30
TRES cher ! (a cause du V ...)		io31 P'tit slip

faut pas rever....		04 nov. 2004 à 10h38
si t'as un pneu qui tient sous l'eau, c'est une gomme tendre donc usure rapide. Le pneu qui tient sous l'eau et dure 70.000;, c'est impossible, faut choisir. Maintenant un pneu coute moins cher qu'une caisse pliée because économies sur les pneus !		amat Spectroscopiste

Bonne.....		04 nov. 2004 à 10h46
théorie,cela sent le vécu .....	Alsacien pour de vrai !!!	artdaval Pilier

et encor t'as rien vu		04 nov. 2004 à 11h20
essaye des Michelin Pilot SX (sur sec) et des Bridgestone RE720 (sur mouillé) , ils sont pas mal aussi. Je susi d'accord aussi, je me méfie toujours des comparaison de voiture lorsqu'ils font un essai sur sec et un autre sur mouillé, j'avais d'ailleur bien alluciné sur un comparo Clio RS / 206 RC lorsqu'ils disaient que la 206 sur le mouillée était une savonette , j'aurai bien aimé avoir plus d'infos sur les pneux utilisées lors de l'essai.	plus qu'une moto, une façon d'être !	PoupouillouX Sage

comme on le repete souvent		04 nov. 2004 à 14h31
rien ne vaut un pti essai par soi meme et laisser les commentaires de journaleux aux vestiaires (ou ds le coffre lors de l'essai... ) au fait, le BB arrive TRES bientot...		io31 P'tit slip

habon ????		04 nov. 2004 à 16h57
déja ?? elle est pas unpeu en avance ? ta femme est rentrée à la clinique ? elle a perdu les eaux ?	plus qu'une moto, une façon d'être !	PoupouillouX Sage

ben ouais, 2 bouteilles de contrex...		04 nov. 2004 à 16h59
non non, prevu pour mardi prochain (vont le declencher... ) a moins qu'il ne sorte de lui meme avant...		io31 P'tit slip

tu rigoles		04 nov. 2004 à 17h18
mais c'est pas 5 cl qui coule... je te promet que ça fait bizare. flo m'a réveillée à 6H00 pour me dire qu'elle sentait quelquechose coulée, elle s'est levée et flof un bon 1/2 litre qui coule arf... alors tu sent près à être papa, remarque , tu le sentiras tout de suite quand il sera là	plus qu'une moto, une façon d'être !	PoupouillouX Sage

plus que jamais !		04 nov. 2004 à 17h20
je vais le choyer ce petit !! en plus des le depart de la clinique il va gouter aux joies du tdci...		io31 P'tit slip

lol		04 nov. 2004 à 17h25
quelle chance il a j'en rêve la nuit et pr ta future caisse t'as trouvé ? ce sera Xantia alors ?	plus qu'une moto, une façon d'être !	PoupouillouX Sage

nan ! t'a pas lu ma file sur la xantia		04 nov. 2004 à 17h30
a la fin je precise que c'est foutu ! elle veut pas de xantia ! meme en reve !!! ... chier !! bon, bene en attendant on est allé flaner chez toyota, ds leur parc d'occasion, une avensis avant dernier modele 5P (quel coffre !) ferait l'affaire... ca lui plait, ouf, merci mon dieux, c'est qu'elle est difficile bordel !! (on comprend pkoi elle m'a choisi, moi... "LE" morceau de choix sur tout toulouse... )... certainement en 2.0TD de 98/99 ou alors D4D de 2000 (ca cote a partir de 6000 euros normalement de 9		io31 P'tit slip

tu m'étonnes		04 nov. 2004 à 17h34
en essence j'en trouvais pas ou alors bien audessus de mon budget. 6000E ça double déja ton budget de départ. avec quel équipement et combien de bornes ?	plus qu'une moto, une façon d'être !	PoupouillouX Sage

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le pneu

Oui ok, les BF sont biens

mon meilleur pote a ça sur sa golf. Ca accroche super. Mais on a jamais vu un pneu durer si peu (15-20000 bornes)

aie ! pas bon ! deja les conti 19.000km

c'etait pas terribles...

vous faites comment???

mes conti de derrière ont 61.000 km??? Et je prevois pas des les changer, vous faites comment les gars???

c courant avec les caisses recentes...

par contre a l'arriere moi aussi ils sont resistant, 86.000km et tjrs pas a changer...(michelins)

je parlais des pneus avants

Bof...

J'ai torché un paquet de fois un train de pneus avants en 20.000 bornes max, et en roulant cool... Alors 35.000, c'est top. Ou alors, tu as moins de couple qu'une twingo.

bernard, encore un exemple

qd j'ai acheté ma xsara en janvier 2003, elle avait juste 21.000km et les pneus avant d'origine (michelin en 195 55 15) etait deja a changer ! et l'ancien proprio etait un papi !!

bin c pas compliqué les gars

vos trains avants sont déreglés, j'ai changé 2 fois de trains de pneus en 61.000 km... et le premier a du etre changé a 25.000 km pour crevaison, donc le second s'est tapé 36.000 km...

et mon concessionnaire m'a regardé

en rigolant, "tu roules plutot genre sec?" moi "euh, ouais, on va le dire comme ca" Et je suis en 185/60/15

juste pour comparer,

si tu passais sur des Brigde S03, tu aurais l'impression que les Conti sont des galettes en 115/80, avec du savon sur la route ...

Non, ça tiens vraiment bien le BF

le hic c'est qu'ils sont les pires en "espérance de vie"

les BF, me suis trompé ...

mes michelins ont 40 000 kms

dois je les changer?

Pourquoi?

Faut voir leur état.

ce jose_bové est un 321naute assez

bizarre...ses questions ou remarques sont tjrs plus ou moins cyniquo-ironique...

...

J'ai des BFgoorich G Profiler, en 195/55/15 à l'arrière et des Michelin Pilot Sport sur la Xsara II ça tient super bien, même sur le mouillé j'en suis très content. C'est quelle taille sur ta focus?

Actuellement....

J'ai 4 continental Sport contact 2 sur le break, et ils vont a merveille !!! a comparer aux Dunlop précédent, il n'y a pas photo: les Continental sont beaucoup mieux !!! Plus de grip, moins bruyant..... en bref, que du bonheur !!

195 60 15 en V ... ca coute d'ailleurs

TRES cher ! (a cause du V ...)

faut pas rever....

si t'as un pneu qui tient sous l'eau, c'est une gomme tendre donc usure rapide. Le pneu qui tient sous l'eau et dure 70.000;, c'est impossible, faut choisir. Maintenant un pneu coute moins cher qu'une caisse pliée because économies sur les pneus !

Bonne.....

théorie,cela sent le vécu .....

et encor t'as rien vu

comme on le repete souvent

rien ne vaut un pti essai par soi meme et laisser les commentaires de journaleux aux vestiaires (ou ds le coffre lors de l'essai... ) au fait, le BB arrive TRES bientot...

habon ????

déja ?? elle est pas unpeu en avance ? ta femme est rentrée à la clinique ? elle a perdu les eaux ?

ben ouais, 2 bouteilles de contrex...

non non, prevu pour mardi prochain (vont le declencher... ) a moins qu'il ne sorte de lui meme avant...

tu rigoles

mais c'est pas 5 cl qui coule... je te promet que ça fait bizare. flo m'a réveillée à 6H00 pour me dire qu'elle sentait quelquechose coulée, elle s'est levée et flof un bon 1/2 litre qui coule arf... alors tu sent près à être papa, remarque , tu le sentiras tout de suite quand il sera là

plus que jamais !

je vais le choyer ce petit !! en plus des le depart de la clinique il va gouter aux joies du tdci...

lol

quelle chance il a j'en rêve la nuit et pr ta future caisse t'as trouvé ? ce sera Xantia alors ?

nan ! t'a pas lu ma file sur la xantia

tu m'étonnes

en essence j'en trouvais pas ou alors bien audessus de mon budget. 6000E ça double déja ton budget de départ. avec quel équipement et combien de bornes ?

J'ai torché un paquet de fois un train de pneus avants en 20.000 bornes max, et en roulant cool...

Alors 35.000, c'est top. Ou alors, tu as moins de couple qu'une twingo.

en rigolant, "tu roules plutot genre sec?" moi "euh, ouais, on va le dire comme ca"

Et je suis en 185/60/15

J'ai 4 continental Sport contact 2 sur le break, et ils vont a merveille !!!
a comparer aux Dunlop précédent, il n'y a pas photo: les Continental sont beaucoup mieux !!!
Plus de grip, moins bruyant..... en bref, que du bonheur !!

si t'as un pneu qui tient sous l'eau, c'est une gomme tendre donc usure rapide.

Le pneu qui tient sous l'eau et dure 70.000;, c'est impossible, faut choisir.

Maintenant un pneu coute moins cher qu'une caisse pliée because économies sur les pneus !

rien ne vaut un pti essai par soi meme et laisser les commentaires de journaleux aux vestiaires (ou ds le coffre lors de l'essai... )
au fait, le BB arrive TRES bientot...

déja ?? elle est pas unpeu en avance ?

ta femme est rentrée à la clinique ? elle a perdu les eaux ?

quelle chance il a

j'en rêve la nuit

et pr ta future caisse t'as trouvé ?

ce sera Xantia alors ?

en essence j'en trouvais pas ou alors bien audessus de mon budget.

6000E ça double déja ton budget de départ. avec quel équipement et combien de bornes ?