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Entretien_mécanique > CITROEN > ZX > Thème : Electricité -

probleme electrique

08 nov. 2004 à 18h32

mon probleme est que j e n ai plus de ventilation interieur
aucun fusible de griller , test tu moteur en prise direct il tourne
le bouton fonctionne lui aussi .
je penserais a un relais ?
est que quelqu un a eu ce probleme?

sebnatl

Nouveau

Réponses

boitier		08 nov. 2004 à 18h38
de resistances hs	Stairway to Heaven	jean*miOnline Sage

souvent dans ce boitier		08 nov. 2004 à 18h46
c'est un fusible soudé qui pete fusible type resistance de cafetiere electrique	Stairway to Heaven	jean*miOnline Sage

oui		08 nov. 2004 à 18h40
boitier ou prise + connecteur qui a fondue		odetpitt Ancien

Quelle voiture ?		08 nov. 2004 à 23h12
Cela m'est arrivé ssur une Clio. Le boîtier est sous le capot, près du pare-brise. Pas cher à changer, point noir des clios anciennes.		Rom12003 Habitué

		10 nov. 2004 à 05h32
donc pensez vous que ce soit la resistance caché dans l admition d air au ventillateur deriere la boite a gant?		sebnatl Nouveau

probleme resolu		11 nov. 2004 à 09h12
j ai demonter cette resistance et souder 2 fin fils de cuivre comme resistance et chgt mon fusible par un 10a car 5a griller fonctionnement ok merci pour vaut reponses		sebnatl Nouveau

c'est bien MAIS		11 nov. 2004 à 09h21
le fusible d'origine est calibré à combien? 5 ou 10A? tu t'es dépanné mais il faudrait pas mettre le feu à la voiture non plus!!! si la résistance thermique a laché il doit bien y avoir une raison! non? par ex le ventilo tourne très facilement à la main? vérifie certains trucs, on sait jamais		daniel303 Sage

demande + d'infos		16 nov. 2004 à 19h15
bonjour j'ai le même pb avec ma zx et j'aimerai savoir ou se situe cette résistance qui commande la ventilation pour pouvoir la changé merci d'avance		MANUCDS Habitué

Fusible thermique		22 nov. 2004 à 18h19
C'est bien le fusible thermeique qui est mort. Mais plutot que de bricoler avec des fils, tu peux en acheter un dans un magasin d'electronique ou de pièces détachées d'electromenager ( eh oui) 2,50 euros la pièce. Il faut prendre un fusible d'une valeur de 98° C. Tu le change et ça marche. Par contre je ne connais pas l'origine de la panne. A suivre		cyberlucky07 Nouveau

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probleme electrique

mon probleme est que j e n ai plus de ventilation interieur aucun fusible de griller , test tu moteur en prise direct il tourne le bouton fonctionne lui aussi . je penserais a un relais ? est que quelqu un a eu ce probleme?

boitier

de resistances hs

souvent dans ce boitier

c'est un fusible soudé qui pete fusible type resistance de cafetiere electrique

oui

boitier ou prise + connecteur qui a fondue

Quelle voiture ?

Cela m'est arrivé ssur une Clio. Le boîtier est sous le capot, près du pare-brise. Pas cher à changer, point noir des clios anciennes.

donc pensez vous que ce soit la resistance caché dans l admition d air au ventillateur deriere la boite a gant?

probleme resolu

j ai demonter cette resistance et souder 2 fin fils de cuivre comme resistance et chgt mon fusible par un 10a car 5a griller fonctionnement ok merci pour vaut reponses

c'est bien MAIS

demande + d'infos

bonjour j'ai le même pb avec ma zx et j'aimerai savoir ou se situe cette résistance qui commande la ventilation pour pouvoir la changé merci d'avance

Fusible thermique

mon probleme est que j e n ai plus de ventilation interieur
aucun fusible de griller , test tu moteur en prise direct il tourne
le bouton fonctionne lui aussi .
je penserais a un relais ?
est que quelqu un a eu ce probleme?

c'est un fusible soudé qui pete
fusible type resistance de cafetiere electrique

Cela m'est arrivé ssur une Clio. Le boîtier est sous le capot, près du pare-brise.

Pas cher à changer, point noir des clios anciennes.

j ai demonter cette resistance et souder 2 fin fils de cuivre comme resistance et chgt mon fusible par un 10a car 5a griller fonctionnement ok
merci pour vaut reponses

bonjour
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merci d'avance