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vitesse sur autoraoute limitee a 120km/h

11 nov. 2004 à 17h53

suite a la publicite faite sur les tele et radio pour economiser le carburant et diminuer la pollution etes vous

mon coup de coeur

louetline

Pilier

60 votes

pour	10%
contre	63%
cela ne changera rien	22%
ce devrait etre obligatoire	2%
sans avis	3%

Commentaires

Quelle publicité ?		11 nov. 2004 à 18h03
Rien vu, rien entendu. Ceci dit, la majorité des états européens ont des limitations à 120 km/h sur autoroute. Il risque d'y avoir harmonisation de toute manière un jour ou l'autre.		evgallet Pilier

t ecoute pas la radio en voiture		11 nov. 2004 à 18h05
pourtant cette pub passe bcp,il est vrai que bcp de pays roula a 120 km/h mais c est un peche vu la beaute des routes	mon coup de coeur	louetline Pilier

Harmonisation ?		11 nov. 2004 à 18h39
Ceux qui roulent à 120 : Belgique, Espagne, Finlande, Grêce, Portugal, Luxembourg, Pays Bas Ceux qui roulent en-dessous : Suège (110) Royaume Uni & Irlande (112 miles) Danemark (110) Les autres sont à 130 l'harmonisation va être difficile ...		Pryt Pilier

miles		11 nov. 2004 à 19h07
Royaume Uni & Irlande (112 miles) ?? ça fait pas beaucoup ça ? (presque 180km/h)		newinc Pilier

Ouïe !!!		11 nov. 2004 à 19h17
tu as raison, mon tableau de références est en km/h, j'ai pas été assez attentif ...		Pryt Pilier

Sans parler de l'Allemagne		12 nov. 2004 à 00h30
	Bienvenue chez les ch'tis	vytam-vasOnline Sage

Ils réduisent		12 nov. 2004 à 11h59
Y'a de moins en moins de routes sans limitations.		maenOnline Super sage

Ah non!		12 nov. 2004 à 14h57
c'est limité quand il faut, nuance! Les nouvelles conctruction sont illimitées ainsi que n'importe quelle autoroute. Ils rajoutent juste des panneaux de limitation là où il y a besoin seulement. Par exemple, autour de Munich, il y a des panneaux lumineux au-dessus des voies, qui indiquent 90, 120, ou illimité en fonction du trafic et des événements. Et c'est un plaisir de les respecter, car c'est justifié, et un peu plus loin ça repassera en illimité...ou pas		ArnaudLS2 Sage

oui c'est un vrai bonheur		12 nov. 2004 à 22h04
snif snif...		saturn5 Ancien

the soluce		12 nov. 2004 à 13h07
autant harmoniser à 150 dans ces conditions. Ben quoi ?		de(N)isOnline Sage

t'oublies		12 nov. 2004 à 15h32
- ceux qui sont passés à 150, - la non limite Allemande	Kit bientôt dans mon garage !!	007MI6 Pilier

130 au Luxembourg, pas 120 !		12 nov. 2004 à 15h32
	Distances de sécurité !	Cocooning Cool au volant

ouais avec l'allemagne		12 nov. 2004 à 22h02
250km/h vroummmmmmmmmm		saturn5 Ancien

miam, je kiffe		12 nov. 2004 à 01h16
de mieux en mieux...	Qu'est-ce qui s'putain d'passe?	guillaume16 Sage

-->		12 nov. 2004 à 11h56
ca devient nimporte quoi on vient nous emmerder en parlant de l'autoroute alors qu'il n'y a presque aucun mort causé par un accident au dessus de 130km/h ... allez une ou deux dizaines par an ??		LeDingueOnline Sage

ça doit être un peu plus que ça,		13 nov. 2004 à 18h38
quand même, mais c'est vrai que nos autoroutes sont qualifiables de "peu dangereuses" (tout cela restant subjectif, un mort est toujours un mort de trop). Mais ce qui est d'autant plus stupide, c'est que ce genre de mesures (qui n'est là qu'hypothétique) pousserait très certainement beaucoup de conducteurs à déserter les autoroutes, ce qui est une débilité en matière de sécurité routière.	Qu'est-ce qui s'putain d'passe?	guillaume16 Sage

mio je sui spour les limitations à 150		12 nov. 2004 à 13h11
120 non mais de qui se moque t'on ???		666legion Sage

je rejoins 666legion		12 nov. 2004 à 14h47
je crois que 150km/h est une bonne vitesse		GD130

Avec le régulateur calés sur 160?		12 nov. 2004 à 15h26
130 est une vitesse raisonnable et acceptable. Au lieu de dimuinuer la vitesse légale sur autoroute, il serait plus pertinent de se donner les moyens de faire respecter cette limitation.	Rama, Rachida ou Fadela présidente en 2012?	ThierryF2 Sage

ben je pense que 150 sur autoroute		15 nov. 2004 à 11h28
ce n'est pas si dangereux... je prends l'A31 tous les jours depuis 5 ans je roule à 150 grosso modo et beaucoup roules aussi vite voir plus vite que moi et je n'ai vu que quelques accidetns, dont aucuns avec blessés graves ou mortels en tout cas pas sur le tronçon que je prends... en revanche sur toutes les nationales à côtés, là ou les gens roules à 110 120 il y a plein d'accidents mortels.. donc pour moi 150 me parrait être un limite correcte celui qui veux rouler moins vite reste à droite et ne va à gauche que pour doubler et comm ecela celui qui roule à 150 il est tranquille la voie est libre... je trouve les limitatinos dangereuses, pourquoi je roule plus vite que les autres ?? tout simplement parce que si tu regarde les gens qui roules tous à la même vitesse, ils se suivent comme des cannards, ils sont b ite à cul, et si le premier de la file freine fort pour une raison X tout le monde se rentre dedans comme des gros blaireaux.. donc pour moi le dangé est dans la limitation et la repression, combien de fois j'ai vu des connards freiner parce qu'il voyait un flic sur le bord de la route et tous les abrutis derrière freiner comme des malades pour pas l'anquiller.. alors que moi tranquillou à gauche pas de stress je passe		666legion Sage

pour des limites variables		12 nov. 2004 à 15h34
en fonction des endroits : L'autoroute sinueuse peut descendre bien en dessous 130. La 6 voies en ligne droite sans limite par temps sec. + une politique des transports avec plus de ferroutage et les camions sur la file de droite uniquement.	Kit bientôt dans mon garage !!	007MI6 Pilier

le ferroutage c est bien		12 nov. 2004 à 17h52
mais le probleme est que les greves a repetition de la sncf ont tuees le ferroutage personne ne veut plus se risquer maintenant c est pour cela qu il y a autant de bahuts sur les routes du moins c est mon avis	mon coup de coeur	louetline Pilier

il faut mettre de l'ordre		12 nov. 2004 à 18h05
à la SNCF, notamment côté exercice du droit de grève. J'avais cru comprendre que Chichi et sa clique devait s'y attaquer....Mais apparemment, les boiboites les amusent plus ?	Kit bientôt dans mon garage !!	007MI6 Pilier

-->		12 nov. 2004 à 19h57
+ une politique des transports avec plus de ferroutage et les camions sur la file de droite uniquement. -> pour le ferroutage oui mais le reseau actuel ne peut pas absorber bcp de camions sinon les camions que sur la voie de droite c'est n'importe quoi et ca reviendrait a leur interdire de doubler... pour des limites variables --> pour cela il faudrait changer tous les panneaux par des digitaux histoire de pouvoir gerer la vitesse en temps reel donc un sacré bordel a la fois pour l'installer mais aussi pour les controles c'est infaisable		LeDingueOnline Sage

puis quoi encore?????????		12 nov. 2004 à 15h51
rouler à 90 ? non mais je rêve....je pense pas que chacun de nous ait que ca à foutre de passer son temps sur la route....130 est vraiment le minimum...		6 sacré numéro

je le pratique deja		12 nov. 2004 à 20h34
Lors de mes deplacements sur autoroute (trajet de + de 650 km ) je suis 90 % du temps autour de 120 Km/h. Je mets un peu plus de temps et alors. Quand je double je fais surtout attention aux voitures qui arrivent derriere moi. Et dans le lot il y a toujours un "abruti" qui s'amene a + de 150 Km/h et qui vous fait des appels de phares, alors que vous avez deboitez bien avant. Dans ces cas la je mets un peu plus de temps pour doubler, "l'abruti" n'a rien gagne au bout du compte si ce n'est s'etre ennerve un peu plus. Je pars du principe que si l'on est presse, on n'a qu'a partir plus tot et non essayer de rattraper le temps perdu en allant tres vite et en demandant aux autres de se pousser de la route. J'attends le lynchage, allez y, lachez vous		fiatuno38 Fidèle

Ok, tu aimes bien te traîner sur la		13 nov. 2004 à 18h15
route, donc tu peux sans doute comprendre qu'on puisse aimer l'inverse, rouler "vite"? Ce n'est pas forcément question d'être pressé. Moi je roule "vite" même si j'ai 2 jours d'avance, tout simplement parce que j'aime ça		ArnaudLS2 Sage

tu as raison ARNAULT mais cella		13 nov. 2004 à 20h32
ils ne le comprennent pas "ou ne veulent pas" mettre un peu plus de temp pour doubler, le code dit le contraire puisque c"est leur bible pour la x eme fois on a beau expliquer que l'on peut rouler vite quand les conditions le permette sans etre plus dangeureux que ceux qui stagnes a 80 mais le font aussi bien sur departementale qu'en traversant un bled bref qui sont incapables d'adapter leur vitesse a l'environnement une fois encore, je le dit souvent a mes clients (je n'ai rien contre ceux qui roules vite ni contre ceux qui roules doucement a partir du moment que les uns et les autres ne se mettent pas mutuellement en position de "danger" )	dernier jouet=bonheur	titus50 Ancien

-->		14 nov. 2004 à 03h07
Toute activité humaine génère des risques. Le simple fait de se lever du lit le matin fait courir un risque, tu glisses et tu te retrouves sur un fauteuil roulant. Rouler en voiture en fait courir, il reste à a savoir si on est prêt à les assumer, les automobilistes semblent convaincus que oui. Si nos chers gouvernants estiment qu'il faut limiter la vitesse à 120 sur autoroutes, je leur conseille de la mettre carrément à 20 Kms/heures seulement, au moins ce sera réglé pour un bon bout de temps. D'autant qu'en faisant tourner leurs ordinateurs pendant huit jours ils n'en croiront pas leurs yeux de voir que le nombre d'accident pourrait (oh miracle !) arriver très près du zéro. Je n'aurais pas dû écrire cela, ils sont tellement doués qu'ils arriveraient à me prendre au mot, mais là aussi il faut savoir estimer les risques !!		Dèd Fidèle

>>		14 nov. 2004 à 04h07
	Qu'est-ce qui s'putain d'passe?	guillaume16 Sage

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vitesse sur autoraoute limitee a 120km/h

suite a la publicite faite sur les tele et radio pour economiser le carburant et diminuer la pollution etes vous

Quelle publicité ?

Rien vu, rien entendu. Ceci dit, la majorité des états européens ont des limitations à 120 km/h sur autoroute. Il risque d'y avoir harmonisation de toute manière un jour ou l'autre.

t ecoute pas la radio en voiture

pourtant cette pub passe bcp,il est vrai que bcp de pays roula a 120 km/h mais c est un peche vu la beaute des routes

Harmonisation ?

Ceux qui roulent à 120 : Belgique, Espagne, Finlande, Grêce, Portugal, Luxembourg, Pays Bas Ceux qui roulent en-dessous : Suège (110) Royaume Uni & Irlande (112 miles) Danemark (110) Les autres sont à 130 l'harmonisation va être difficile ...

miles

Royaume Uni & Irlande (112 miles) ?? ça fait pas beaucoup ça ? (presque 180km/h)

Ouïe !!!

tu as raison, mon tableau de références est en km/h, j'ai pas été assez attentif ...

Sans parler de l'Allemagne

Ils réduisent

Y'a de moins en moins de routes sans limitations.

Ah non!

oui c'est un vrai bonheur

snif snif...

the soluce

autant harmoniser à 150 dans ces conditions. Ben quoi ?

t'oublies

- ceux qui sont passés à 150, - la non limite Allemande

130 au Luxembourg, pas 120 !

ouais avec l'allemagne

250km/h vroummmmmmmmmm

miam, je kiffe

de mieux en mieux...

-->

ca devient nimporte quoi on vient nous emmerder en parlant de l'autoroute alors qu'il n'y a presque aucun mort causé par un accident au dessus de 130km/h ... allez une ou deux dizaines par an ??

ça doit être un peu plus que ça,

mio je sui spour les limitations à 150

120 non mais de qui se moque t'on ???

je rejoins 666legion

je crois que 150km/h est une bonne vitesse

Avec le régulateur calés sur 160?

130 est une vitesse raisonnable et acceptable. Au lieu de dimuinuer la vitesse légale sur autoroute, il serait plus pertinent de se donner les moyens de faire respecter cette limitation.

ben je pense que 150 sur autoroute

pour des limites variables

en fonction des endroits : L'autoroute sinueuse peut descendre bien en dessous 130. La 6 voies en ligne droite sans limite par temps sec. + une politique des transports avec plus de ferroutage et les camions sur la file de droite uniquement.

le ferroutage c est bien

mais le probleme est que les greves a repetition de la sncf ont tuees le ferroutage personne ne veut plus se risquer maintenant c est pour cela qu il y a autant de bahuts sur les routes du moins c est mon avis

il faut mettre de l'ordre

à la SNCF, notamment côté exercice du droit de grève. J'avais cru comprendre que Chichi et sa clique devait s'y attaquer....Mais apparemment, les boiboites les amusent plus ?

-->

puis quoi encore?????????

rouler à 90 ? non mais je rêve....je pense pas que chacun de nous ait que ca à foutre de passer son temps sur la route....130 est vraiment le minimum...

je le pratique deja

Ok, tu aimes bien te traîner sur la

route, donc tu peux sans doute comprendre qu'on puisse aimer l'inverse, rouler "vite"? Ce n'est pas forcément question d'être pressé. Moi je roule "vite" même si j'ai 2 jours d'avance, tout simplement parce que j'aime ça

tu as raison ARNAULT mais cella

-->

>>

Ceux qui roulent à 120 : Belgique, Espagne, Finlande, Grêce, Portugal, Luxembourg, Pays Bas

Ceux qui roulent en-dessous : Suège (110) Royaume Uni & Irlande (112 miles) Danemark (110)

Les autres sont à 130

l'harmonisation va être difficile ...

autant harmoniser à 150 dans ces conditions.

Ben quoi ?

- ceux qui sont passés à 150,
- la non limite Allemande

250km/h

vroummmmmmmmmm

130 est une vitesse raisonnable et acceptable.
Au lieu de dimuinuer la vitesse légale sur autoroute, il serait plus pertinent de se donner les moyens de faire respecter cette limitation.

en fonction des endroits :

L'autoroute sinueuse peut descendre bien en dessous 130.
La 6 voies en ligne droite sans limite par temps sec.
+ une politique des transports avec plus de ferroutage et les camions sur la file de droite uniquement.

rouler à 90 ?

non mais je rêve....je pense pas que chacun de nous ait que ca à foutre de passer son temps sur la route....130 est vraiment le minimum...

route, donc tu peux sans doute comprendre qu'on puisse aimer l'inverse, rouler "vite"?

Ce n'est pas forcément question d'être pressé. Moi je roule "vite" même si j'ai 2 jours d'avance, tout simplement parce que j'aime ça