Elue haut la main | 15 nov. 2004 à 13h33 |
Sur Yahoo :
"La Toyota Prius a été élue avec 406 points devant la Citroën C4 (267 points) et la Ford Focus (228 points). "Fait rarissime, les 58 jurés ont tous voté pour la Toyota Prius et 37 d'entre eux l'ont classé première, 11 lui donnant le maximum de points, 10", selon un communiqué du magazine spécialisé.
Sur 35 voitures pré-sélectionnées, uniquement des nouveautés disponibles commercialement dans au moins cinq pays d'Europe avant le 1er décembre, sept voitures avaient été retenues.
La Toyota Prius, la Citroën C4 et la Ford Focus ont devancé l'Opel Astra (180 points), la Renault Modus (151 points), la Peugeot (Paris: FR0000121501 - actualité) 407 (135 points) et la BMW Série 1 (83 points).
La Prius est la deuxième Toyota élue "voiture de l'année" depuis la création de ce prix en 1964, la dernière en date étant la Yaris en 2000. La Fiat Panda avait remporté le prix 2004."
Perso je suis assez perplexe sur la techno utilisée et en particulier la durée de vie des batteries. Idem la conso ne m'a pas l'air si basse que ça.
Vous avez des liens sur des tests de la caisse ?
|  Mieux qu'une voiture... | nemo59
 Ancien
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... | 15 nov. 2004 à 13h46 |
C'était prévisible, je m'y attendais. Moi je connais absoluement rien sur cette voiture, mise à part le fait qu'elle tourne avec un moteur electrique et un moteur normal. Je m'y suis jamais intéressé |  Westside | Initial_D
 Sage
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... | 15 nov. 2004 à 13h56 |
Moi non plus.
Je viens de lire cet intéressant et assez complet article sur Caradisiac
Essai Prius
Le concept semble bien plus au point que ce que je craignais.
le couple est de ... 400 Nm (!!) mais pour 68 Cv 'seulement' (50 kW)
Sur Caradisiac, il sont assez emballés par cette voiture très innovante. |  Mieux qu'une voiture... | nemo59
 Ancien
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oui | 15 nov. 2004 à 14h03 |
Excellent concept avec une voiture qui fait du 4l en urbain... et la voiture fait beaucoup plus en puissance dès la mise en route du moteur thermique!!! |  à vendre | olive295
 Fidèle
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Sur ??? | 15 nov. 2004 à 14h15 |
J'ai cru comprendre l'originalité de cette Prius II c'est que la traction était _uniquement_ électrique. le moteur sert juste à recharger les batterie. Ca permet de supprimer la boite de vitesse (marche ar = changer le sens du courant continu :-) |  Mieux qu'une voiture... | nemo59
 Ancien
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non | 15 nov. 2004 à 14h43 |
c'était la prius 1 ça en gros... La prius 2 est beaucoup plus évoluée et permet de prendre l'autoroute sans aucun complexe. Perf de la prius 2 : 0/100km.h en 10sec9 conso 5l/100 et même moins en ville |  à vendre | olive295
 Fidèle
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PRIUS | 15 nov. 2004 à 13h51 |
ONLY TOYOTa |  Speeeeedy SONIC | dwtr6
 Nouveau
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C'est truqué!!! | 15 nov. 2004 à 14h07 |
Il y a même pas une version Diesel ou une version CC de ce modèle!!!! |  Tu sais? J'ai une GTX !! | Brandon95
 Sage
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Yes | 15 nov. 2004 à 14h20 |
Finalement diesel ou essence est un faux débat : l'avenir est à l'électrique.
Sans rire, les moteurs électriques ont un rendement infiniment meilleur (proche de 100%) que les moteurs thermiques. En plus ca permet de tout simplifier (plus de boite de vitesse) et la fiabilité d'un moteur électrique est infiniment meilleure aussi (suffit de comparer une tondeuse electrique et thermique).
Et coté puissance = suffit de voir le TGV 
Ajouter à cela des moteurs minuscules.
Ici, la source d'électricité reste un moteur thermique qui pourrait très bien être un petit diesel d'ailleurs. A l'avenir, ce sera probablement une pile à hydrgène. |  Mieux qu'une voiture... | nemo59
 Ancien
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+1... | 15 nov. 2004 à 14h30 |
c'est certain que la Prius c'est l'avenir immédiat.
On pourrait imaginer un petit moteur à éthanol (betterave).
donc moins de pollution que l'esence et surtout pas de Mazout, par pitié... (environnement et mazout ça rime pas..).
L'hydrogène c'est 2025 au bas mot.
(certains avaient oublié qu'il fallait produire l'hydrogène et le mettre dans un réservoir...bon courage, c'est du TNT.... ).
la voiture idéale c'est la C4 avec le moteur hybride toyota.(une ligne, un vrai chassis).
Car la prius ressemble à une Toyota; soit rien du tout... |  | amat
 Spectroscopiste
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Bon... | 15 nov. 2004 à 14h35 |
Moi je veux une Multipla avec un moteur Prius alimenté par un 1.3 MJTD
|  Mieux qu'une voiture... | nemo59
 Ancien
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c'est symbolique | 15 nov. 2004 à 14h26 |
même si la Prius n'est pas parfaite, elle a sérieusement ouvert la porte de l'électricité dans l'automobile.
On peut espérer que d'autres constructeurs sortent des concepts similaires de leurs cartons, c'est le but je pense.
|  Mon sushi géant | eskofot
 Pilier
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Tous les délatils | 15 nov. 2004 à 14h39 |
des votes sur détail des votes
Chaque journaliste commente briévement ses choix (cliquez sur le nom d'un journaliste) et c'est assez interessant
|  Mieux qu'une voiture... | nemo59
 Ancien
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hum | 15 nov. 2004 à 14h37 |
c bidon : la mode est a l'environnemental donc on vote pour la seule voiture hybride potable...
On se fout du reste. C'est a la mode de se dire ecolo donc on choisit la voiture ecolo assez chere sans autonomie, sans qualite dynamique... enfin bref cela ne represente que l'avis de quelques individus |
| trigger
 Pilier
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Tu as lu les articles sur cette voiture | 15 nov. 2004 à 14h51 |
J'ai mis un lien plus haut et tu verras que la Prius n'est pas ce que tu dis.
Pour le reste, tu as raison, ca représente juste l'avis de 50 et quelques journalistes auto.Donc c'est un compromis.
|  Mieux qu'une voiture... | nemo59
 Ancien
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Tu m'as l'air particulièrement mal ... | 16 nov. 2004 à 10h38 |
renseigné.
1/ Le concept est très haut point et 2/ il va se développer (Honda, Lexus y sont déjà, ainsi que ... Citroën avec la passable C3 Start & Go qui se situe dans cette file) |  Ein KdF | davidcharrou
 Pilier
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Si on tend l'oreille, on entend | 15 nov. 2004 à 15h38 |
les Fiatistes qui se suicident....
L'Idea est même pas sur le podium
|  En cas de panique, garder son calme ! | PatriceMS
 Sage
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la Prius !!! | 15 nov. 2004 à 16h21 |
ben là, je suis surpris c'est quoi cette élection les journaleux avaient un fusil dans le dos avant de voter
La Prius ... n'importe quoi encore dans la catégorie "innovation de l'année" pourquoi pas, mais voiture de l'année ... ils arrivent même pas à la vendre déjà tellement elle est laide
j'suis déçu |
| camboui
Boulet
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Raté | 15 nov. 2004 à 23h02 |
Minimum 9 mois d'attente pour les livraisons tellement elle marche bien (largement au delà des attentes de Toyota).
Et en dehors de toute considération écologiste vraiment une excellente voiture, largement assez puissante en toute circonstance, très bien équipée et confortable.
La transmission automatique est très bien foutu et ce fait oublier, d'ailleurs en dehors du silence et de la consommation elle est très facile et on oublie vite qu'on est dans une voiture quand même bien particulière.
Seul bémole que je mettrai : moteur termique qui devient bruyant à partir de 140km/h (enfin faut relativiser, c'est surtout par rapport au silence complet en dessous).
Point de vue comportement moteur, c'est un peu comme un diesel moderne, avec de très bonne reprises (gros couple du moteur électrique), mais sans le bruit de tracteur.
Et puis elle est pas cher... ben si, rapide comparaison avec une laguna équivalente en équipement et puissance (soit environ 120cv), c'est moins cher, sans compter le crédit d'impôt (autour de 2000€ tout de même).
Sûrement la meilleur voiture que j'ai essayé cette année, et celle qui m'a le plus emballé.
J'attend avec impatience que d'autres voiture du même genre arrivent sur le marché (en dehors du Lexus RX400H qui doit être génial... mais vraiment hors de prix... enfin des miens pour l'instant :o)) |
| mugatu
 Habitué
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heu ... les 9 mois d'attente | 16 nov. 2004 à 13h30 |
ne sont pas dû à la forte demande ... mais à l'incapacité d'en produire suffisament pour répondre à la demande ce qui ne veut pas dire que la demande soit exceptionnelle non plus |
| camboui
Boulet
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le concept est novateur | 15 nov. 2004 à 21h04 |
mais sinon la ligne est horrible, ils ont voulu montrer qu'elle etait hybride!!! meme lada au niveau design assure plus.
au niveau du prix c'est pas donné qd meme, ca fait cher les économies à la pompe.
au niveau fiabilité ? le prix des batteries...
si il avait mis ca ds un rav 4 ou autre ca serait deja plus interessant |  neverland.... | puffy
 Sage
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pourquoi cette bouze ....... | 15 nov. 2004 à 21h11 |
C'est truqué pour ne pas faire gagner la C4 !!!!
 |  DTC Power Team | ericjeune
 Sage
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c clair | 15 nov. 2004 à 21h16 |
le jour ou on parviendra a stocker de l'electricite durablement on en reparlera...
C bien la le pb de cette energie : on arrive pas a la stocker...
J'espere qu'il ne faut pas la brancher pour la recharger car bonjour la conso d'electricite... |
| trigger
 Pilier
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Pas du tout... | 16 nov. 2004 à 11h32 |
Fait une recherche avec Google ou autre pour trouver les tests. tu verras que :
- Pas de fil à la patte car l'électrivité est fournie par un moteur thermique. Pas des tonnes de batteries non plus.
L'intérêt est que le moteur thermique fonctionne toujours à un régime optimum pour générer l'électricité. En plus l'énergie du freinage est récupérée. Donc moins de conso (mais faut pas réver, ca reste autours de 4-5 litres au 100) soit pas beaucoup mieux qu'un diesel...
On est tres loin d'une voiture vraiment propre mais c'est déjà une voiture 'moins sale'
Il est prévu d'en vendre 1500 en France |  Mieux qu'une voiture... | nemo59
 Ancien
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La conso | 16 nov. 2004 à 11h38 |
est surtout intéressante en ville dans les embouteillages grace à son moteur électrique! |  Tu sais? J'ai une GTX !! | Brandon95
 Sage
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