SVP, j'ai un mauvais contact dans le Neiman et ça crée des coupures sur les clignotants et le ventilateur de cabine.
Je voudrais le démonter pour mater d'où vient ce mauvais contact qui se rétablit si je tire un peu sur le clef.
Je démonte le capotage plastique inférieur, (je n'arrive pas à démonter le capotageplastique supérieur) je retire une vis tête H perpendiculaire à l'axe su Neiman et situé face avant. Cette vis relie le Neiman gris à son logement tubulaire acier noir
Et ensuite ? Ben, il ne vient pas. Même en laissant la clef dessus, même en la tournant.
Que faut-il faire pour sortir le Neiman de son tube noir?
En face inférieure, il y a comme 2 ergots aciers brut qui viennent du Neiman et qui se logent dans 2 encoches rectangulaires du tube noir.
Comment effacer ces 2 ergots?
Maois je n'ai pas vraiment l'impression que ce soient eux qui m'empêchent de sortir le Neiman
Sur la rosace de finition du Neiman, là où sont gravés les 4 repères de position de la clef, il y a un trou de 2 mm avec là encore un p'tit ergot. J'appuie dessus pour voir mais il ne s'enfonce pas.
Faut-il retirer cette rosace de finition (sertie en périphérie ?
Merci d'avence pour l'aide que vous pourriez m'apporter
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