 c'est décidé | 24 nov. 2004 à 15h04 |
pour voir du rallye désormais, je m'achète la PS2 | 
Champion de France 2009 | Alpuech
Sage
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 il ne reste que... | 24 nov. 2004 à 15h11 |
ce que je préfère.
les rallyes nationaux et régionaux.
Maxi megane, 306 maxi, groupe A, WRC, avec de bons pilotes, de la baston, pas de VIP, pas de cinéma, pas d'hélicos, pas trop de monde, le pied... 
Nous on a vécu la bonne époque, on s'en fout, on sait que le MOnte carlo c'est fini...  | 
| amat
Spectroscopiste
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 c'est toujours rageant | 24 nov. 2004 à 15h17 |
J'ai pas assez profité de cette époque des maxis. Là j'ai revu une caméra embarquées de Panizzi sur la 306 , et je m'en remets pas |
Champion de France 2009 | Alpuech
Sage
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 tu m'étonnes !!!!!!!!!! | 24 nov. 2004 à 15h27 |
Moi je pourrais dire à mes petits enfants:
J' Y ETAIS !!!!!!!!!!!!! 
Limousin 1997, Duel Bugalski (Maxi Megane)/ Pannizzi (306 maxi).
220 bornes de spéciales, et jamais plus de 5s d'écart !
ça se finit à 2s je crois.
des passages PUTAIN ENORME !!
à coté Solberg/Loeb , c'est un film avec Derrick !!! 
Panizzi qui sort d'un gauche à bloc en 5 sur un freinage droite 90, avec l'arrière en sens inverse du virage au Freinage !!! MONUMENTAL !!!! 
ou alors un freinage du meme Panizzi qui déboule au rupteur (190) pour un freinage monstrueux, sur une épingle.
là je le vois arriver et je me dis:
"il s'arrete jamais, il emporte tout le monde..." 
ben non, il te colle un freinage d'outre tombe, 20 m après le panneau trop tard !!!!
et tout ça dans une spéciale de légende qui faisait 40 km !!!
Putain, une autre époque... |
| amat
Spectroscopiste
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 j'ai aussi | 24 nov. 2004 à 15h30 |
une camera embarquée du Bug sur la Mégane (pas beau le bruit).
Le Limousin tu trouves ça technique ? A la tV , on aurait dit le rallye du Touquet avec des virages en plus |
Champion de France 2009 | Alpuech
Sage
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 c'est rapide ! | 24 nov. 2004 à 15h36 |
Vassivière c'est plus technique.
Golbalement c'est des grandes courbes à 160, ou il faut avoir des grosses baloches, car si tu sors...
Remarque le Rouergue, c'est du très vite aussi... |
| amat
Spectroscopiste
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voilà, | 24 nov. 2004 à 15h45 |
ça c'est ce que j'aime... et pas dutout ce qu'une wrc peut apporter... | 
| schumacher
Sage
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l'epoque groupe A | 24 nov. 2004 à 15h49 |
Avant les brides, c'etait pas mal | 
| broeksac
Sage
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 comme carlos !! | 24 nov. 2004 à 15h52 |
il dit:
le top les groupa A de 1100/1150 kg avec bride de 38mm; donc 360/380 ch et des gros pneus.
= glisse possible, + de sécurité.
la glisse étant une sécurité, le tendu étant dangereux voir Marcus...
sinon les kits car de 300 ch pour 960 kg = gros spectacle, ça dépote.  |
| amat
Spectroscopiste
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il reste quand même | 24 nov. 2004 à 15h46 |
une ibiza tdi...
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| schumacher
Sage
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... | 24 nov. 2004 à 15h54 |
sinon la C4 VTS 180 atomise la BMW 120i et la Golf FSI 150 dans AH.
un massacre.....  |
| amat
Spectroscopiste
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Oh put***! | 24 nov. 2004 à 16h29 |
Elle va mieux qu'une Golf? Pourvu qu'ils se décident à la sortir en WRC! Titre assuré... | 
| rano
Sage
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normal... | 24 nov. 2004 à 16h38 |
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| schumacher
Sage
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Vive le Neige Hautes Alpes | 26 nov. 2004 à 07h55 |
Neige Hautes Alpes
Voir le lien ci dessus ! Cette année on annonce Sarrazin au départ.
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| vertigo05
Fidèle
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et voilà | 26 nov. 2004 à 11h14 |
encore un pieux de plus que l'on enfonce dans le sport auto français.
-Plus de pilote français en F1
-Plus de contructeur français ou 1 en 2006 en WRC
-Plus de groupe F
-Renault arrete le programme officiel super 1600.
(ils vont rouler en Europe).
-Programmes menacés pour Citroen et Peugeot en super 1600 officiel.(Vouilloz et carlsson virés du programmes espoirs WRC mondial).
-Plus d'aide pour les Peugeot 206 WRC 2003 semi officielle du championnat de france.
-Subaru fance va mettre son pognon en mondial sur Sarrazin.
-Je rapelle que les Porsche 911 sont interdites.
-Les kits car 2.0l sont bridées et exclues du championnat de france
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| kaneda
Sage
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