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EuRoNcaP New résultats, FiaT PanDa!!!
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29 nov. 2004 à 11h59 | ||||
Je suis tombé par hasard sur un lien tout en haut de la page mise par sreich sur son post sur le révolutionnaire multijet....qui glorifie le moteur 1.3JTD mais avec le lien en haut, ce n'est plus la gloire.... la Panda! C'est le double effet Sreich!!! |  La Picardie aux Picards! |
Reuno | |||
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lol
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 sreich | 29 nov. 2004 à 12h00 | ||
se tire toujours une balle dans le pied dès qu'il l'ouvre... |  | dufmanboy | |
 là c'est du j | 29 nov. 2004 à 12h01 | ||
 Quand l'élève approche le maitre | mick31 | ||
 oups | 29 nov. 2004 à 12h02 | ||
Quand l'élève approche le maitre | mick31 | ||
oups | 29 nov. 2004 à 12h02 | ||
Quand l'élève approche le maitre | mick31 | ||
 re oups | 29 nov. 2004 à 12h03 | ||
c'est carrément du hara kiri ... | Quand l'élève approche le maitre | mick31 | |
La panda devient tout simplement | 29 nov. 2004 à 12h05 | ||
la moins bonne citadine "nouvelle génération" (sortie après 2002) au crash test. | La Picardie aux Picards! | Reuno | |
Sreich | 29 nov. 2004 à 12h17 | ||
t'expliquera trés bien que le conducteur de fait n'a de toute facon jamais d'accident avec une voiture a la sécurité active si parfaite | | dufmanboy | |
Oui trés moyen les résultats aux tests | 29 nov. 2004 à 12h32 | ||
Plus d'info sur : |  Mieux qu'une voiture... | nemo59 | |
Tu sais perso | 29 nov. 2004 à 12h47 | ||
c'est plutot la photo qui m'inquiète après les résultats au truc pour bébé et piètons, à la limite je m'en fou. | La Picardie aux Picards! | Reuno | |
 La structure reste OK | 29 nov. 2004 à 13h01 | ||
| Mieux qu'une voiture... | nemo59 | |
ça existe pas | 29 nov. 2004 à 12h29 | ||
euroncap.fr ? | La Picardie aux Picards! | Reuno | |
j'ai vu ça ce matin | 29 nov. 2004 à 13h01 | ||
C'est clair que c'est honteux. Ils ont de bons moteurs, dommage qu'ils ne bossent pas assez le reste. Etant comme toi dans le doute pour un achat, ça me fait plus pencher vers la concurrence ça |  21 by Giugiaro | lepromeneur | |
d'autant plus | 29 nov. 2004 à 13h02 | ||
que la Punto 2 avec ses 4 étoiles est pas mal clasée, ils sont vraiment | 21 by Giugiaro | lepromeneur | |
C'est clair c'est super dommage!! | 29 nov. 2004 à 13h24 | ||
Là elle se situe plus au niveau d'une twingo, dont la conception (d'origine) date quand même d'un bail! (même si elle a été profondément revu au fil du temps) | La Picardie aux Picards! | Reuno | |
En fait | 29 nov. 2004 à 13h28 | ||
J'ai trouvé la Mériva. Elle est dans les small MPV (4*) alors que la Modus est dans les Super mini... | Mieux qu'une voiture... | nemo59 | |
oui | 29 nov. 2004 à 13h32 | ||
on peut nuancer la note en regardant plus près les détails. Mais bon vaut mieux pas se prendre un choc latéral | 21 by Giugiaro | lepromeneur | |
Oui. reste que | 29 nov. 2004 à 13h44 | ||
Ca me laisse perplexe. Quand tu regardes en détail par exemple avec le test de la C2. | Mieux qu'une voiture... | nemo59 | |
 ouais c'est très bizzare!!! | 29 nov. 2004 à 14h19 | ||
tu dis que la Fiat testé n'a pas d'airbag passager, alors que sur la photo elle a les pare chocs peints, donc c'est forcément une finition minimum ACTIVE donc obligatoirement avec l'airbag passager.... | La Picardie aux Picards! | Reuno | |
 C'est pas moi qui me dit | 29 nov. 2004 à 18h25 | ||
C'est pas moi qui me dit c'est euroNcap. | Mieux qu'une voiture... | nemo59 | |
 ouais en effet | 29 nov. 2004 à 18h35 | ||
ça doit être ça, c'est pas une panda française déjà.... | La Picardie aux Picards! | Reuno | |
Je rectifie, la panda n'est pas | 29 nov. 2004 à 17h25 | ||
la dernière des citadines "post 2002" , la dernière étant la Kia picanto, je crois. | La Picardie aux Picards! | Reuno | |
oui c'est décevant mais | 30 nov. 2004 à 20h09 | ||
moins que la BMW série 5 qui n'a eu que 3 étoiles lors du premier test alors qu'elle coute beaucoup plus chere et n'est pas une petite citadine. Il faut regarder les test de plus près, en choc frontale il n'y a pas de marron, c'est pas dramatique c'est le choc laterale qui est plus inquiètant, maintenant c'est sûr que pour faire de la route c'est pas la panda que j'acheterai (mais ce n'est pas sa vocation). DE plus les test euro and cap sont plus poussés que lors d'un accident réel, la saxo par exemple est une catastrophe au crach test, j'ai déja vu des accidents de saxo et les conducteurs étaient peu bléssés. Je pense qu'il doit être difficile de concevoir une voiture peu cher et sécurisante (ex : la logan qui n'a que 3 étoiles) |  321 auto alfiste, devenez le vous aussi ;-) | sreich | |
Faut pas oublier le scandale du | 30 nov. 2004 à 20h42 | ||
crash test de la 307CC alors qu'elle était pas encore sortie et que cet organisme achète "soit-disant" une caisse au hazard dans une concession... |  | golfVI | |
OUI c'est vrai ça aussi | 30 nov. 2004 à 20h56 | ||
il y a eu d'autre voiture aussi comme cela...... | 321 auto alfiste, devenez le vous aussi ;-) | sreich | |
faut dire aussi | 30 nov. 2004 à 20h51 | ||
que la Saxo date de 96, soit 6 ans avant la Panda. La Saxo ça s'explose assez vite en cas de carton, par contre souvent le conducteur n'a quasiment rien, comme quoi... |  | ThiballicA | |
Une bonne caisse est une caisse qui | 30 nov. 2004 à 21h00 | ||
travaille, qui se déforme... | | golfVI | |
c'est clair | 30 nov. 2004 à 21h15 | ||
mieux vaut de la tôle froissée que des blessures! | | ThiballicA | |
N'importnawak | 30 nov. 2004 à 21h21 | ||
Ford Focus 100% | | golfVI | |
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