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Voitures_opinions > VOLKSWAGEN > Golf IV

Golf IV V5...

11 déc. 2004 à 23h54

ça doit pas être mal comme caisse et on en trouve pour pas grand chose (enfin, c'est relatif...)

ex d'annonce 321 :
Une carat (c'est un haut de gamme il me semble ?), chez un professionel.

VOLKSWAGEN Golf V5 CARAT
Prix 14 900 € (97 738 F)
Année 2003
Kilométrage 39 000 km
Couleur Noir
Options ABS, Cuir, Anti-démarrage, Garantie 12 mois, Ferm cent distance, Jantes alu, Clim auto Regulée, ESP, Radio CD, Airbags (4), Peinture intégrale.

Quelqu'un a déjà essayé/possèdé ce model ?

the_joker

Pilier

Réponses

presque		12 déc. 2004 à 08h59
Puisque j'ai eu une toledo V5 (donc même chassis et même moteur). Le V5, il y a 2 versions : 150 cv (10 soupapes) et 170 cv (20 soupapes). J'ai eu le premier, qui consommait déjà pas mal. Je crois que l'autre est encore pire. Sonorité quelconque, très progressif (pas de tempérament). Idéal pour l'autoroute. Au final, pas terrible. Perso, je l'ai revendu au bout de 8 mois.		Youpla_boum Pilier

autant prendre un 1,8T		12 déc. 2004 à 12h17
qui fera la meme puissance ou le V6 qui sera pas bien plus cher car faut voir la décote sur ces véhicules... sinon 150ch ds une golf c'est tj agreable mais c'est pas sportif de part le chassis et les performances, c'est bien pour celui qui roule beaucoup.	neverland....	puffy Sage

ça a pas l'air terrible alors...		12 déc. 2004 à 13h30
d'après vous... je suis quand même surpris par les prix des occasions récentes. On va attendre quelque temps, de voir les premières golf V gti arriver en occasion... mais ça m'étonerais qu'elles décotent autant.		the_joker Pilier

Mais biensûr		12 déc. 2004 à 14h27
qu'elle décoteront autant... La France entière demande du mazout, donc quand t'as le désir de vouloir de l'essence et les couilles d'acheter du neuf, pour la vendre tu la vends pas cher.... C'est obligatoire, à l'inverse tu peux acheter les yeux fermés du mazout neuf parce-que ça se vent comme des petits pains, et plus c'est puissant, plus ça se vend!	Zo?	gogogadget Sage

....		15 déc. 2004 à 22h41
"ça se vent comme des petits pains, et plus c'est puissant, plus ça se vend!" t'en vends souvent pour dire ca ?	neverland....	puffy Sage

en effet ...		12 déc. 2004 à 15h21
c'est pas trop cher , m'enfin tout est relatif ... les essences de 150 ch c'est pas super évident a revendre ... 15.000 euros pas de doute ca les vaut , mais est ce réélement le prix du marché ...	Même un diesel peut faire un joli bruit ^^	subro Sage

un ami		15 déc. 2004 à 14h54
a une bora V5 (150cv), il en est hyper content, souple, "melodieux", bien equipe. en + il la vend (7800 euros pour 82000 km)		fido_dido Habitué

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Golf IV V5...

presque

autant prendre un 1,8T

qui fera la meme puissance ou le V6 qui sera pas bien plus cher car faut voir la décote sur ces véhicules... sinon 150ch ds une golf c'est tj agreable mais c'est pas sportif de part le chassis et les performances, c'est bien pour celui qui roule beaucoup.

ça a pas l'air terrible alors...

d'après vous... je suis quand même surpris par les prix des occasions récentes. On va attendre quelque temps, de voir les premières golf V gti arriver en occasion... mais ça m'étonerais qu'elles décotent autant.

Mais biensûr

....

"ça se vent comme des petits pains, et plus c'est puissant, plus ça se vend!" t'en vends souvent pour dire ca ?

en effet ...

c'est pas trop cher , m'enfin tout est relatif ... les essences de 150 ch c'est pas super évident a revendre ... 15.000 euros pas de doute ca les vaut , mais est ce réélement le prix du marché ...

un ami

a une bora V5 (150cv), il en est hyper content, souple, "melodieux", bien equipe. en + il la vend (7800 euros pour 82000 km)

d'après vous... je suis quand même surpris par les prix des occasions récentes.

On va attendre quelque temps, de voir les premières golf V gti arriver en occasion... mais ça m'étonerais qu'elles décotent autant.

"ça se vent comme des petits pains, et plus c'est puissant, plus ça se vend!"

t'en vends souvent pour dire ca ?

c'est pas trop cher , m'enfin tout est relatif ... les essences de 150 ch c'est pas super évident a revendre ...
15.000 euros pas de doute ca les vaut , mais est ce réélement le prix du marché ...

a une bora V5 (150cv), il en est hyper content,
souple, "melodieux", bien equipe.
en + il la vend (7800 euros pour 82000 km)