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des moteurs BMW chez PSA

10 jan. 2005 à 23h17

comme psa avait fait avec Ford, on vient de signer un accord afin de developé des moteurs en commun avec BMW, essence uniquement!

Cela concerne les 1.4 et 1.6! La gamme doit s'etaler de 75 à 170 cv dans cette cylindrée.

Injection directe, Vanos, Valvetronic, turbo twinscroll sont au menu des ces petites cylindrées...

Les francais, sont quand même fort...

Bienvenue à Berlin, par Karl Marx Allee

bernard31

Pilier

Réponses

De EP4 à EP6DTS.		10 jan. 2005 à 23h56
l'EP6DT fait 143ch à 5500 trs et 240 Nm à partir de 1400 trs. Ces moteurs sonr directement dérivés des moteurs EV étudiés chez PSA à La Garenne, le Valvetronic provient de chez BM...	DTC Power Team	ericjeune Sage

EP6DTS 1.6 turbal 170 chwal		11 jan. 2005 à 00h05
	A vendre	Raphael53 Sage

hum, tu es légerement à la bourre...		11 jan. 2005 à 00h04
1.6 115ch et 1.6 turbo 143ch seront les 2 premiers moteurs. Leurs détails techniques ont été présentés y'a un mois. EP6 : 1.6 115ch En allant dans ton sens on pourra dire, qu'il il est des moteurs PSA dans les BMW (enfin plutot dans la mini).	A vendre	Raphael53 Sage

distribution ??		17 jan. 2005 à 12h22
sur la photo, on ne voit pas de carter de courriue de distribution : ce moteur serait il équipé d'une chaine ????		serge72 Fidèle

Oui, en effet.		17 jan. 2005 à 18h31
	DTC Power Team	ericjeune Sage

c koi l'interet ?		19 jan. 2005 à 18h09
S"associer avec bm pour faire un 1.6 de 115chv ?? Ca fait 10ans qu'on a pondu le 1.6 16S sur les 106 de 120chv.	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

LE partenariat avec BM		19 jan. 2005 à 20h05
a surout pour intérêt de diviser par 2 les frais d'études, et d'augmenter les volumes de ventes, donc produire des moteurs moins chers. L'intérêt de ces nouveaux moteurs réside essentiellement dans leur faible consommation.	DTC Power Team	ericjeune Sage

vi tout a fait ERIC		19 jan. 2005 à 20h09
	..........	crounimich Pilier

Salut mon grand, ça faisait longtemps !		19 jan. 2005 à 20h12
ça farte ???	DTC Power Team	ericjeune Sage

Hi coquine, ouai ça farte		19 jan. 2005 à 20h15
complétement en forme Ouai c clair ça fait longtemps car pas le temps, trop de travail G vu que tu te barde avec Ta C4 tu t'amuse a suivre les Golf IV	..........	crounimich Pilier

LOL C trop facile !		19 jan. 2005 à 20h20
Je pensais pô le rattrapper, je voulais juste le suivre.... Mais bon l'aérodynamique de la saicatre fait qu'elle a une bonne vitesse de pointe.	DTC Power Team	ericjeune Sage

je lé enfin vu en vraie		19 jan. 2005 à 20h26
j'adore vraiement son profil, je la trouve vraiement rassé Tu as des nouvélles sur la 207 !!??? , ya pas de nouvélles photos (des vraie pas des totophop made by automoin)	..........	crounimich Pilier

Non, pas de nouvelles de la 206		19 jan. 2005 à 20h30
mais vu comme se vend la 206 ils sont po pressés. Tiens, une C4.	DTC Power Team	ericjeune Sage

elle est magnifique		19 jan. 2005 à 20h34
je suis presque jaloux !!! la seconde photo a un petit probléme Je l'engui vraiement d'avoir une idée de ce que va ressembler la 207, aperement elle va se raprocher de la 307 o nivo du gabarit, dans ce cas la elle me conviendra parfaitement. Peut étre ma future	..........	crounimich Pilier

Oui, je l'aime bien ma p'tite C4		19 jan. 2005 à 20h36
et en plus elle marche fort et consomme rien...	DTC Power Team	ericjeune Sage

ben c BMW		19 jan. 2005 à 20h08
qui a besoin de PSA pour produire c 4cyl en masse. PSA réalise des économie a grande echélle et bénéficie du savoir faire BMW, ce qui n'est pas vraiement un inconvéniant. En fait tous le monde s'y retrouve, ce n'est pas vraiement un partenaria technologique mais plutot industriél	..........	crounimich Pilier

Tellement empêtrés dans le mazout		11 jan. 2005 à 00h26
qu'il faut de l'aide extérieure pour s'en sortir! Mieux vaut tard que jamais pour éradiquer ce fléau!		ArnaudLS2 Sage

Repeat after me...		11 jan. 2005 à 11h34
collaboration Surtout que les BM essence c'est aussi en voie de disparition...	A vendre	Raphael53 Sage

LOL		11 jan. 2005 à 18h57
"les BM essence c'est aussi en voie de disparition"		ArnaudLS2 Sage

Pourcentage d'essence sur la Série 5 ?		11 jan. 2005 à 19h11
http://www.bricedenice.com/index.php	DTC Power Team	ericjeune Sage

La France n'est pas le centre		11 jan. 2005 à 19h20
du monde! Et la série 5 n'est pas le best-seller BMW. En France les série 5 sont au gazout, car bien souvent véhicules de sociétés, donc GO seule solution face aux taxes Les autres en circulation sont détenues par des gros rouleurs, qui ne sont pas regardant sur les perfs (machine à rouler).		ArnaudLS2 Sage

On dirait que tu ne vas que dans le sens		11 jan. 2005 à 21h34
qui te convient... Si la France n'est pas le centre du monde pour BMW, il ne l'est pas non plus pour PSA, qui ne vend pas quand France...	A vendre	Raphael53 Sage

Ah?		12 jan. 2005 à 05h23
et où vend PSA? Du gazout, en France seulement (je connais un peu toute l'Europe...)		ArnaudLS2 Sage

+1		19 jan. 2005 à 16h07
Mdr !!! BMW Essence en voie de disparition ... Mdr !!!		dahoum Pilier

Tu parles de BM ou de PSA là ?		11 jan. 2005 à 17h26
	DTC Power Team	ericjeune Sage

question...		11 jan. 2005 à 18h38
on va retrouver ces moteurs chez Peugeot certes, dans la Mini en théorie...et également chez BMW ou pas ? ca va changer des moteurs de la Série 1		TCR Ado Boutonneux

Chez PSA et Mini c'est sûr		11 jan. 2005 à 18h40
sur la série un je sais pô... En tout cas un petit EP6DTS de 170 ch ça devrait être bien sympa quand même !	DTC Power Team	ericjeune Sage

1.6 turbo 170ch c'est ca ?		11 jan. 2005 à 18h54
ca va être pas mal ca. on le retrouve sur quelles Peugeot ?		TCR Ado Boutonneux

Ben y'a aussi l'EP6DT 1.6l T 143 ch		11 jan. 2005 à 19h07
307 (ou 30 et C4 normalement. http://www.bricedenice.com/index.php	DTC Power Team	ericjeune Sage

un fléau ???		11 jan. 2005 à 20h29
autre chose de drôle ?? car là je suis sur le cul.....		routch1 Pilier

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des moteurs BMW chez PSA

De EP4 à EP6DTS.

l'EP6DT fait 143ch à 5500 trs et 240 Nm à partir de 1400 trs. Ces moteurs sonr directement dérivés des moteurs EV étudiés chez PSA à La Garenne, le Valvetronic provient de chez BM...

EP6DTS 1.6 turbal 170 chwal

hum, tu es légerement à la bourre...

1.6 115ch et 1.6 turbo 143ch seront les 2 premiers moteurs. Leurs détails techniques ont été présentés y'a un mois. EP6 : 1.6 115ch En allant dans ton sens on pourra dire, qu'il il est des moteurs PSA dans les BMW (enfin plutot dans la mini).

distribution ??

sur la photo, on ne voit pas de carter de courriue de distribution : ce moteur serait il équipé d'une chaine ????

Oui, en effet.

c koi l'interet ?

S"associer avec bm pour faire un 1.6 de 115chv ?? Ca fait 10ans qu'on a pondu le 1.6 16S sur les 106 de 120chv.

LE partenariat avec BM

a surout pour intérêt de diviser par 2 les frais d'études, et d'augmenter les volumes de ventes, donc produire des moteurs moins chers. L'intérêt de ces nouveaux moteurs réside essentiellement dans leur faible consommation.

vi tout a fait ERIC

Salut mon grand, ça faisait longtemps !

ça farte ???

Hi coquine, ouai ça farte

complétement en forme Ouai c clair ça fait longtemps car pas le temps, trop de travail G vu que tu te barde avec Ta C4 tu t'amuse a suivre les Golf IV

LOL C trop facile !

Je pensais pô le rattrapper, je voulais juste le suivre.... Mais bon l'aérodynamique de la saicatre fait qu'elle a une bonne vitesse de pointe.

je lé enfin vu en vraie

j'adore vraiement son profil, je la trouve vraiement rassé Tu as des nouvélles sur la 207 !!??? , ya pas de nouvélles photos (des vraie pas des totophop made by automoin)

Non, pas de nouvelles de la 206

mais vu comme se vend la 206 ils sont po pressés. Tiens, une C4.

elle est magnifique

je suis presque jaloux !!! la seconde photo a un petit probléme Je l'engui vraiement d'avoir une idée de ce que va ressembler la 207, aperement elle va se raprocher de la 307 o nivo du gabarit, dans ce cas la elle me conviendra parfaitement. Peut étre ma future

Oui, je l'aime bien ma p'tite C4

et en plus elle marche fort et consomme rien...

ben c BMW

qui a besoin de PSA pour produire c 4cyl en masse. PSA réalise des économie a grande echélle et bénéficie du savoir faire BMW, ce qui n'est pas vraiement un inconvéniant. En fait tous le monde s'y retrouve, ce n'est pas vraiement un partenaria technologique mais plutot industriél

Tellement empêtrés dans le mazout

qu'il faut de l'aide extérieure pour s'en sortir! Mieux vaut tard que jamais pour éradiquer ce fléau!

Repeat after me...

collaboration Surtout que les BM essence c'est aussi en voie de disparition...

LOL

"les BM essence c'est aussi en voie de disparition"

Pourcentage d'essence sur la Série 5 ?

http://www.bricedenice.com/index.php

La France n'est pas le centre

du monde! Et la série 5 n'est pas le best-seller BMW. En France les série 5 sont au gazout, car bien souvent véhicules de sociétés, donc GO seule solution face aux taxes Les autres en circulation sont détenues par des gros rouleurs, qui ne sont pas regardant sur les perfs (machine à rouler).

On dirait que tu ne vas que dans le sens

qui te convient... Si la France n'est pas le centre du monde pour BMW, il ne l'est pas non plus pour PSA, qui ne vend pas quand France...

Ah?

et où vend PSA? Du gazout, en France seulement (je connais un peu toute l'Europe...)

+1

Mdr !!! BMW Essence en voie de disparition ... Mdr !!!

Tu parles de BM ou de PSA là ?

question...

on va retrouver ces moteurs chez Peugeot certes, dans la Mini en théorie...et également chez BMW ou pas ? ca va changer des moteurs de la Série 1

Chez PSA et Mini c'est sûr

sur la série un je sais pô... En tout cas un petit EP6DTS de 170 ch ça devrait être bien sympa quand même !

1.6 turbo 170ch c'est ca ?

ca va être pas mal ca. on le retrouve sur quelles Peugeot ?

Ben y'a aussi l'EP6DT 1.6l T 143 ch

307 (ou 30 et C4 normalement. http://www.bricedenice.com/index.php

un fléau ???

autre chose de drôle ?? car là je suis sur le cul.....

l'EP6DT fait 143ch à 5500 trs et 240 Nm à partir de 1400 trs.
Ces moteurs sonr directement dérivés des moteurs EV étudiés chez PSA à La Garenne, le Valvetronic provient de chez BM...

1.6 115ch et 1.6 turbo 143ch seront les 2 premiers moteurs. Leurs détails techniques ont été présentés y'a un mois.

EP6 : 1.6 115ch

En allant dans ton sens on pourra dire, qu'il il est des moteurs PSA dans les BMW (enfin plutot dans la mini).

S"associer avec bm pour faire un 1.6 de 115chv ??
Ca fait 10ans qu'on a pondu le 1.6 16S sur les 106 de 120chv.

a surout pour intérêt de diviser par 2 les frais d'études, et d'augmenter les volumes de ventes, donc produire des moteurs moins chers.
L'intérêt de ces nouveaux moteurs réside essentiellement dans leur faible consommation.

complétement en forme
Ouai c clair ça fait longtemps car pas le temps, trop de travail
G vu que tu te barde avec Ta C4 tu t'amuse a suivre les Golf IV

j'adore vraiement son profil, je la trouve vraiement rassé
Tu as des nouvélles sur la 207 !!??? , ya pas de nouvélles photos (des vraie pas des totophop made by automoin)

mais vu comme se vend la 206 ils sont po pressés.

Tiens, une C4.

je suis presque jaloux !!!
la seconde photo a un petit probléme
Je l'engui vraiement d'avoir une idée de ce que va ressembler la 207, aperement elle va se raprocher de la 307 o nivo du gabarit, dans ce cas la elle me conviendra parfaitement.
Peut étre ma future

qui a besoin de PSA pour produire c 4cyl en masse.
PSA réalise des économie a grande echélle et bénéficie du savoir faire BMW, ce qui n'est pas vraiement un inconvéniant.
En fait tous le monde s'y retrouve, ce n'est pas vraiement un partenaria technologique mais plutot industriél

collaboration

Surtout que les BM essence c'est aussi en voie de disparition...

du monde!
Et la série 5 n'est pas le best-seller BMW.
En France les série 5 sont au gazout, car bien souvent véhicules de sociétés, donc GO seule solution face aux taxes
Les autres en circulation sont détenues par des gros rouleurs, qui ne sont pas regardant sur les perfs (machine à rouler).

qui te convient...

Si la France n'est pas le centre du monde pour BMW, il ne l'est pas non plus pour PSA, qui ne vend pas quand France...

et où vend PSA?
Du gazout, en France seulement
(je connais un peu toute l'Europe...)

Mdr !!!

BMW Essence en voie de disparition ... Mdr !!!

on va retrouver ces moteurs chez Peugeot certes, dans la Mini en théorie...et également chez BMW ou pas ?

ca va changer des moteurs de la Série 1

307 (ou 30 et C4 normalement.

http://www.bricedenice.com/index.php