Qu'est-ce qu'on risque |
12 jan. 2005 à 20h06 | ||||
en branchant mal un autoradio, ormis le fait d'inverser le + et le - de l'alim. bien sûr ? | ![]() |
willy14 | |||
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de cramer un fusible | 12 jan. 2005 à 20h20 | ||
du poste ou de la voiture aussi mettre le feu a ta caisse | ![]() | fab200sxOnline | |
+1 cramer ta caisse au pire,lol | 12 jan. 2005 à 20h21 | ||
![]() | turboquadra | ||
juste | 12 jan. 2005 à 20h25 | ||
parceque les fils des HP seraient inversés ??? car je ne vois pas ce qui pourrait être mal branché sinon | ![]() | willy14 | |
de koi les fils d'hp inversé | 12 jan. 2005 à 21h27 | ||
peut importe , en tt cas non c pas ce qui va te foutre le feu | ![]() | fab200sxOnline | |
ba qu'est-qui | 12 jan. 2005 à 21h53 | ||
peut foutre le feu alors | ![]() | willy14 | |
voilà c'est | 12 jan. 2005 à 22h14 | ||
ça le branchement qu'il y avait quand je l'ai viré de l'autre voiture donc en haut ça se branche à l'appareil et je pensais que les fils du bas pouvaient être reliés au fils de la voiture sans risque, en repérant les couleurs | ![]() | willy14 | |
une simple inversion | 12 jan. 2005 à 22h21 | ||
Alimenter le poste par les sorties HP ca ca gagne | ![]() Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren | gve21 | |
ah ouai | 12 jan. 2005 à 22h24 | ||
ça m'étonne pas, mais le raccordement au poste a été fait par le garage et donc c'est forcément bon puisqui'l fonctionnait bien comme ça, cf photo, c'est le branchement d'origine, j'n'y ai point touché donc la seule connerie que je peux faire c'est d'inverser les HP de droite à gauche ou avant arrière | ![]() | willy14 | |
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