
Entretien Mécanique	Voitures Opinions	Sécurité Environnemt	Juridique	Tuning	Sport auto	Collection	Expression Libre	Moto

Voitures_opinions > RENAULT > Mégane II

enfin renault ose

15 jan. 2005 à 18h24

elle va lancer la megane CC Renault sport

mon coup de coeur

louetline

Pilier

Réponses

Ca fait quand même peur		15 jan. 2005 à 18h40
Elle va trembler de partout		s'krfce Sage

RENAULT		15 jan. 2005 à 18h44
c est quand meme le premier motoriste au monde Renault du beau monde au technocentre et a Renault sport en plus carlos arrive c est un prenom qui en dit long ??		jingo93 Ancien

Renault		15 jan. 2005 à 18h45
n'a aucune réputation en terme de motorisation !!!! Tu confonds avec BMW et Honda		s'krfce Sage

BMW		15 jan. 2005 à 18h56
tu verras jamais BMW faire 500000kms comme Renault ou pigeot demande a nos amis du maghreb		jingo93 Ancien

Nos amis du maghreb		15 jan. 2005 à 19h07
regardent d'abord le prix d'achat avant tout		ArnaudLS2 Sage

ba voyons		15 jan. 2005 à 21h37
		fab200sx Pilote

Ben justement...		17 jan. 2005 à 10h52
...on ne trouve plus de vieilles voitures japonaises dans les casses... ...elles partent toutes en Afrique		sk_flowne Sage

MDR!!		17 jan. 2005 à 11h19
renault premier motoriste!!! c'est sur, c'est ce que confirme toutes les stats...	http://www.club-calibra.org	ralphmalph Pilier

Source ?		15 jan. 2005 à 18h42
Où as tu eu cette info ?		the_joker Pilier

C'était		15 jan. 2005 à 18h45
dans totoplus d'il y a 2 semaines.		s'krfce Sage

Ha... si totoplus la dis...		15 jan. 2005 à 18h56
à l'origine la CC RS ne devais pas être commercialisée, mais ils ont peut être changé d'avis...		the_joker Pilier

Je crois		15 jan. 2005 à 20h48
que je confond avec l'annonce de la future Laguna coupé		s'krfce Sage

ils ont changé d'avis		15 jan. 2005 à 21h25
après avoir vu l'auto de routch	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

photo prise dans le site de dieppe		16 jan. 2005 à 08h41
endroit ou elle sera assemblée,la puissance pourrait etre limitée a 200ch vu les probleme de rigidité rencontrés	mon coup de coeur	louetline Pilier

tu m'étonnes !		16 jan. 2005 à 19h13
	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

Pourtant elle est jôlie la CC...		17 jan. 2005 à 10h56
...une des rares Renault dont j'apprécie la ligne. A un moment je me suis mis à rêver à Renault qui plein d'audace aurait oser une Mégane RS sur base CC en simplement Coupé et transmission aux roues arrières... ...mais bon c'est Renault		sk_flowne Sage

attention		15 jan. 2005 à 18h52
renault lance son 2.0 T sur toute sa gamme mégane, la version 165 cv, il se peut que la CC soit dispo avec le kit carrosserie de le 2.0 T 220... après... je ne sais pas... surtout vu le poids du toit! par contre, le CC avec un toit fixe donc plus leger serait sympa, ca ferait plus coupé qu'un 3 portes nommée faussement "coupé"	Bienvenue à Berlin, par Karl Marx Allee	bernard31 Pilier

...		15 jan. 2005 à 18h58
Le CC 2.0T de 165 cv est disponible depuis longtemps...		the_joker Pilier

juste		15 jan. 2005 à 19h04
c sur les autres que ca sort! Maintenant que tu fais la remarque g lu ca, le 220 va etre sur la CC normalement...	Bienvenue à Berlin, par Karl Marx Allee	bernard31 Pilier

"le CC avec un toit fixe"		15 jan. 2005 à 23h18
en somme on cumulerait la laideur du CC sans l'avantage du toit escamotable qui en est la seule justification	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

ça va encore		15 jan. 2005 à 18h52
faire dans les 1,5T ça.		ThiballicA Pilier

!!!!		15 jan. 2005 à 23h13
Une Lancia Intégrale EVO II pese 1375 kg et on va pas remettre en cause son comportement sportif. Le poids n'est pas toujours l'ennemi du sport auto	Objectif: Coupe du monde 2010	Southclam Tos power

le poids restera		15 jan. 2005 à 23h22
toujours l'ennemi du S. A., c'est mathématique ! Quant aux Gr A, héritant d'une structure de série, elles ne font pas dans la légèreté, pénalisées en outre par la 2° transmission	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

Une HF...		17 jan. 2005 à 10h59
...à au moins l'excuse d'être une intégrale, la transmission sa pèse L'avantage d'une traction est d'avoir un poids du groupe motopropulseur plus réduit. Si elle fait le même poids qu'une FR ou une 4WD il n'y a plus aucun intéret.		sk_flowne Sage

ca va etre sympas comme voiture...		15 jan. 2005 à 22h57
la megane est belle à la base mais la elle sera encore plus belle. c'est pas une sportive mais en cab ca devrait etre sympas avec un moteur comme le 2,0 T 220ch... en plus en rouge comme ca vraiment beau	neverland....	puffy Sage

ça fait un peu peur:		15 jan. 2005 à 23h25
structure de cab + 220 ch + traction ! c'est un non-sens mécanique, tout ça Rien que la rigidification va couter encore 100 Kg de +	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

c'est clair		15 jan. 2005 à 23h49
mais à mon avis ce sera tt sauf une sportive mais qd on voit le poid de l'engin je penses que 220ch ca sera pas de trop... apres faut voir ce qui est prevu... mais ca peut etre agreable un cab avec de bonnes reprises, et comme ca ca evitera d'entendre j'ai pris le DCI 120 car je voulais du couple...	neverland....	puffy Sage

j'en doute		15 jan. 2005 à 23h36
Cette photo date ! Elle a été prise à Dieppe je crois. Il s'agit d'un proto. Sa commercialisation a été rejetée, à cause de souci de rigidité. A moins qu'une décision contraire vienne de voir le jour...?		Guillom Pilier

bien vu		16 jan. 2005 à 08h44
proto issu de dieppe remis a l ordre du jour et peut etre commercialisé fin de semestre la reponse prochainement	mon coup de coeur	louetline Pilier

moteurs		16 jan. 2005 à 02h20
Vont ils faire une version DCI RS ??		newinc Pilier

Les sujets similaire (RENAULT Mégane II : enfin renault ose)
coupé renault, la fluence contre la 407?	le 12 juin
Enfin une Renault pas mal....	le 23 déc.
Renault N°3 Mondial, suite...	le 13 avril
Carte de GARANTIE RENAULT occasion	le 15 mars
Enfin !!!	le 02 mars
Demande d'avis Aro diesel	le 08 déc.
Renault sport trophy	le 05 nov.
Renault	le 13 fév.
Fiabilité ? moteur 2.1TD de Renault	le 28 fév.
Essai 321auto : Renault Mégane F1 Team R26	le 22 jan.
Moteur renault, V9x	le 25 oct.
Essai 321auto : Renault Clio III	le 07 nov.
Au revoir RENAULT...	le 30 juil.
dites un prix ....	le 20 sept.
Prob Renault	le 18 jan.
RENAULT c'est de la MERDE	le 09 juin
General Motors & Renault-Nissan	le 05 juil.
les Renault 25	le 05 avril
nouvelle Renault	le 17 mai
RENAULT 7	le 14 mai


fiabilité 2.2 dci renault 2002?	le 23 avril
Renault Sport Scenic, Megane estate ...	le 21 juin
peugeot passe "enfin" au 1.4 16v	le 15 nov.
Interet de la carte Renault ?	le 15 oct.
cartographie carminat renault	le 17 oct.
Ya t'il	le 20 mai
le 1.9 dCi Renault en cause	le 21 avril
Renault se fou des français	le 16 juil.
J'ai enfin ma Sax !!!!	le 01 fév.
coupé renault	le 05 jan.
Renault 21 2L Turbo 175 ch	le 28 mai
Satisfacton Renault en Allemagne	le 26 sept.
Audi TT	le 29 jan.
opinion sur 1.5dci 80ch renault	le 12 fév.
Mégane rs turbo 220ch...future bombe?	le 21 oct.
Renault et vous	le 06 nov.
question clio renault sport	le 13 mars
video d une renault 21 2l turbo 250km	le 23 juil.
Lecteur cd Renault...	le 10 sept.
renault dti 100 ou 80 cv ?	le 27 juil.

Le forum de 321 Auto est riche de 157 460 sujets et 2 637 593 messages
458 messages postés en 24 heures

Recherche	Trouvez les files de discussion qui vous intéressent en un "clic" !	Qui est là ?	La liste des membres connectés à 321 auto
Mon profil	Pour présenter aux internautes votre personnalité et votre voiture	Les sages	Les membres les plus actifs sur le forum auto de 321 AUTO
Messagerie perso	Pour envoyer un message privé à un 321naute	Filtre	Filtrer un membre

Site du réseau 321 auto

enfin renault ose

elle va lancer la megane CC Renault sport

Ca fait quand même peur

Elle va trembler de partout

RENAULT

c est quand meme le premier motoriste au monde Renault du beau monde au technocentre et a Renault sport en plus carlos arrive c est un prenom qui en dit long ??

Renault

n'a aucune réputation en terme de motorisation !!!! Tu confonds avec BMW et Honda

BMW

tu verras jamais BMW faire 500000kms comme Renault ou pigeot demande a nos amis du maghreb

Nos amis du maghreb

regardent d'abord le prix d'achat avant tout

ba voyons

Ben justement...

...on ne trouve plus de vieilles voitures japonaises dans les casses... ...elles partent toutes en Afrique

MDR!!

renault premier motoriste!!! c'est sur, c'est ce que confirme toutes les stats...

Source ?

Où as tu eu cette info ?

C'était

dans totoplus d'il y a 2 semaines.

Ha... si totoplus la dis...

à l'origine la CC RS ne devais pas être commercialisée, mais ils ont peut être changé d'avis...

Je crois

que je confond avec l'annonce de la future Laguna coupé

ils ont changé d'avis

après avoir vu l'auto de routch

photo prise dans le site de dieppe

endroit ou elle sera assemblée,la puissance pourrait etre limitée a 200ch vu les probleme de rigidité rencontrés

tu m'étonnes !

Pourtant elle est jôlie la CC...

...une des rares Renault dont j'apprécie la ligne. A un moment je me suis mis à rêver à Renault qui plein d'audace aurait oser une Mégane RS sur base CC en simplement Coupé et transmission aux roues arrières... ...mais bon c'est Renault

attention

...

Le CC 2.0T de 165 cv est disponible depuis longtemps...

juste

c sur les autres que ca sort! Maintenant que tu fais la remarque g lu ca, le 220 va etre sur la CC normalement...

"le CC avec un toit fixe"

en somme on cumulerait la laideur du CC sans l'avantage du toit escamotable qui en est la seule justification

ça va encore

faire dans les 1,5T ça.

!!!!

Une Lancia Intégrale EVO II pese 1375 kg et on va pas remettre en cause son comportement sportif. Le poids n'est pas toujours l'ennemi du sport auto

le poids restera

toujours l'ennemi du S. A., c'est mathématique ! Quant aux Gr A, héritant d'une structure de série, elles ne font pas dans la légèreté, pénalisées en outre par la 2° transmission

Une HF...

...à au moins l'excuse d'être une intégrale, la transmission sa pèse L'avantage d'une traction est d'avoir un poids du groupe motopropulseur plus réduit. Si elle fait le même poids qu'une FR ou une 4WD il n'y a plus aucun intéret.

ca va etre sympas comme voiture...

la megane est belle à la base mais la elle sera encore plus belle. c'est pas une sportive mais en cab ca devrait etre sympas avec un moteur comme le 2,0 T 220ch... en plus en rouge comme ca vraiment beau

ça fait un peu peur:

structure de cab + 220 ch + traction ! c'est un non-sens mécanique, tout ça Rien que la rigidification va couter encore 100 Kg de +

c'est clair

j'en doute

Cette photo date ! Elle a été prise à Dieppe je crois. Il s'agit d'un proto. Sa commercialisation a été rejetée, à cause de souci de rigidité. A moins qu'une décision contraire vienne de voir le jour...?

bien vu

proto issu de dieppe remis a l ordre du jour et peut etre commercialisé fin de semestre la reponse prochainement

moteurs

Vont ils faire une version DCI RS ??

c est quand meme le premier motoriste
au monde Renault du beau monde au
technocentre et a Renault sport
en plus carlos arrive c est un prenom qui
en dit long ??

tu verras jamais BMW faire 500000kms
comme Renault ou pigeot demande
a nos amis du maghreb

...on ne trouve plus de vieilles voitures japonaises dans les casses...

...elles partent toutes en Afrique

renault premier motoriste!!!

c'est sur, c'est ce que confirme toutes les stats...

...une des rares Renault dont j'apprécie la ligne.

A un moment je me suis mis à rêver à Renault qui plein d'audace aurait oser une Mégane RS sur base CC en simplement Coupé et transmission aux roues arrières...

...mais bon c'est Renault

Une Lancia Intégrale EVO II pese 1375 kg et on va pas remettre en cause son comportement sportif.

Le poids n'est pas toujours l'ennemi du sport auto

toujours l'ennemi du S. A., c'est mathématique !

Quant aux Gr A, héritant d'une structure de série, elles ne font pas dans la légèreté, pénalisées en outre par la 2° transmission

...à au moins l'excuse d'être une intégrale, la transmission sa pèse

L'avantage d'une traction est d'avoir un poids du groupe motopropulseur plus réduit.

Si elle fait le même poids qu'une FR ou une 4WD il n'y a plus aucun intéret.

structure de cab + 220 ch + traction !
c'est un non-sens mécanique, tout ça

Rien que la rigidification va couter encore 100 Kg de +

Cette photo date ! Elle a été prise à Dieppe je crois. Il s'agit d'un proto. Sa commercialisation a été rejetée, à cause de souci de rigidité.

A moins qu'une décision contraire vienne de voir le jour...?